All Episodes

#77 - Fundamentet i luftfarten ligger i lastrummet på flyet

#76 - Emirates fejrer 10 år i København / Hvordan er det at rejse for tiden?

#75 - Livet som digital nomade under Corona-pandemien

#74 - Sådan er det at rejse under en pandemi

#73 - Hvornår kan vi rejse igen // Et kig på fremtidens Norwegian

#72 - Farvel til SAS sidste Airbus A340 - interview om flyets sidste rejse

#71 - Hvad kan vi forvente af luftfarten efter Corona-krisen?

#70 - Vejen frem for en luftfart der er i en historisk krise

#69 - Dette skal du være opmærksom på hvis du rejser i sommer

#68 - Loyalitetsprogrammerne er ikke i karantæne

#67 - Udfordringer i Corona-krisen - opsummering på Points & Chat

#66 - Rejsebranchen efter Corona. Hvad kan vi forvente?

#65 - Nye regler for passagerrettigheder på vej i EU. Godt eller skidt?

#64 - Hvad betyder Corona-panik for rejsebranchen?

#63 - SAS i gigantisk shitstorm - Nyt fra OneWorld - Opdatering på Kina-ruter

#62 - SAS lover flere langruter og åbner Los Angeles rute. Codeshare med Star Alliance kan koste dig bonuspoint

#61 - SAS ruteplaner og Airbus indsats for at begrænse brændstofforbruget

Ekstra Podcast: Hvorfor lukker Norwegian langruterne fra Danmark og Sverige?

#59 - Spændende nyheder fra SAS omkring langruterne

#58 - Går udviklingen i retning af bedre produkter på Economy Class?

#57 - Er loyalitetsprogrammer ved at fjerne loyaliteten og blive til kundeklubber?

#56 - Ny SAS-bemaling og svar på læsernes spørgsmål fra EuroBonus-chefen

#55 - Hvorfor er det så svært at få værdi for sine bonuspoint

#54 - Opdatering af nyheder for Frequent Travelers

#53 - Hvad er op og ned i pilotkonflikten i SAS

#52 - Wow Air konkurs, Boeing 737MAX status og gode bonuskampagner

#51 - Boeing 737MAX er grounded. Men hvad er historien bag flyet og myndighedernes reaktioner?

#50 - Hvad er vigtigt for frequent travelers

#49 - Sådan prissættes flybilletter

#48 - Boeing 747 fylder 50 år - Hvordan ændrede flyet luftfarten

#47 - Det er lettere end de fleste tror at få status og fordele på casinoer

#46 - Det kræver næsten en uddannelse af være Frequent Traveler idag!

#45 - Gå ikke glip af bonuspoint - Disse kreditkort skal du vælge

#44 - Loyalitet går begge veje, men glemmer flyselskaberne det?

#43 - Vi ser tilbage på 2018 som Frequent Traveller

#42 - "Feel Good" miljøfokus i luftfarten / Kedelig trend hos bonusprogrammerne

#41 - Interview med hotelmogul Petter Stordalen om Københavns nye luksushotel, VILLA Copenhagen

#40 - Bør flyselskaberne fokusere på kerneforretningen // Denne uges gode rejsedeals

#39 - Danske kunder nedprioriteres hos SAS EuroBonus

#38 - Samtale med SAS koncernchef, Lars Sandahl Sørensen om ny lounge, flådeplaner og flyskatter

#37 - Står loyalitetsprogrammerne overfor store ændringer i fremtiden?

#36 - Hvad kigger flyselskaberne på når de planlægger nye ruter? - Flybilletter som ingen flyselskaber ønsker at sælge

#35 - Er det på tide at gennemgå dine bonusprogrammer for at optimere din optjening?

Ekstra episode #35: SAS forringer optjeningen af bonuspoint kraftigt på Go og Go Light

#34 - Mange nyheder på vej fra SAS EuroBonus - Vi taler med EuroBonus-chefen

#33 - Får bonusprogrammer os til at opføre os irrationelt?

#32 - Hvad kan vi forvente os af SAS langruterne i fremtiden? Vind en AirMate!

#31 - Mød en digital nomade - Palle Bo fortæller om hvordan det er at rejse rundt i verden i 2 år

#30 - Frequent Travelerens gode tips til rejsen 4 - Thorkild Lykke

#29 - Superhurtigt internet i luften hos SAS

#28 - Alt du bør vide om IHG Rewards Club

#27 - Hvad betyder Cathay Pacifics nye Hong Kong-rute for Københavns Lufthavn

#26 - Frequent Travelerens gode tips til rejsen - 3

#25 - Flyselskaberne distancerer sig fra kunder med "gebyrjunglen".

#24 - Frequent Travelerens gode råd - 2

#23 - Sådan finder du bonusrejser i højsæsonen - Fulde passagerer og mindre håndbagage

#22 - SAS Lifetime Gold, Op ad bakke med kundeservice samt hvordan håndterer Norwegian aflysninger

#21 - Frequent Travelerens gode tips til rejsen 1

#20 - Når kundeservice fejler

#19 - Tag hensyn til dine medrejsende

#18 - Er det vigtigt at opretholde sin status hos flyselskaberne?

#17 - Hvordan kan SAS EuroBonus blive endnu bedre?

#16 - Hvornår vender udviklingen i flyselskabernes uigennemsigtige produkter

#15 - Ufleksible regler i luftfarten har ofte en årsag

#14 - Bliver lavprisselskaber til ultra-lavprisselskaber?

#13 - Har du fokus på dine totale rejseomkostninger?

#12 - Alt om de nye regler for kreditkortgebyrer

#11 - Vælg det rigtige sæde på flyet

#10 - Forvirrende bonusoptjening hos Lufthansa - og dyrere Go billetter hos SAS

#9 - Hvad betyder "Light" billetter for kunderne?

#8 - Hvordan sikrer du dig opgraderingerne når du rejser

#7 - Hvor skal jeg tjene mine hotelpoint?

#6 - Optjen 15% bonus på dine rejser

#5 - Optjen lette bonuspoint med kreditkort

#4 - Loyalitetsprogrammernes fremtid

#3 - Håbløse IT systemer og kundeservice

#2 Kapløbet mod bunden i flybranchen

#1 Hvad er SAS EuroBonus-point værd?