All Episodes
intellicar.de – Hack The Road Jack — 72 episodes
Wie man in der Automobilwelt digitale Innovationen gemeinsam treiben kann
Wie selbstlernende KI das autonome Fahren möglich machen soll
Wie der Ducktrain die letzte Meile überwinden könnte
Open Source Software und was das in der Autoindustrie bedeutet
Das neue Auto-OS und die Robotik
Autonomes Fahren auf dem Flugplatz?
Warum das autonome Fahren bei Nutzfahrzeugen zügig kommen wird
Was hat Payment-Security mit dem Auto zu tun?
Ein kleines Update zur Mikromobilität im urbanen Raum
Was kann eigentlich 4D Imaging Radar?
ZF und das Autonome Fahren
Kelride – ein hochautomatisierter Ridesharing-Dienst in Niederbayern
Nachhaltigkeit und AI
Wie das autonome Fahrzeug auch sicher wird
Der ÖPNV und die Verkehrswende
Neue Mobilitätskonzepte und die Verkehrswende
Autonome Mobilität in der Schweiz
Was geht in Sachen Carsharing Herr Reppert?
Cooltra – Scooter-Verleiher in Südeuropa
ioki – die gar nicht mehr so kleine Tochter der Bahn
Verkehrsforschung – ein weites Feld
Sharing Mobility – was geht aktuell?
Drohnen – wo stehen wir realistisch gesehen?
Ein Startup hinter den Mobility-Startups
Android Automotive – das nächste große Auto-OS?
Computer Vision und das Ökosystem dahinter
China, das autonome Fahren und die neue Mobilität
Shared und Mikromobilität – wie ist eigentlich der Status Quo?
UX & HMIs in der Automobilwelt
Wenn die Datenmengen riesig sind – was dann?
Autonomes Fahren – Regularien und Gesetze
Die Technik hinter den Anbietern von Sharing-Services
Schöne neue Mobilitätswelt – ein kurzer Überblick
Autonomes Fahren und Energieverbrauch – wie kriegen wir das in Einklang?
Bringt uns Teleoperating dem autonomen Fahren näher?
Connected Car Services: Was geht in den USA?
Der Bitkom Verband und die Mobilität der Zukunft
Flottes Floaten auf drei Rädern – und bald auch autonom
On the road mit Bosch Secure Truck Parking
High Mobility – lukrativer Datenhandel und wie er funktionieren kann
John Deere – oder was die Autobauer vom Landmaschinenhersteller abschauen könnten
MyAutoData – Wenn Autofahrer ihre Daten selbst verkaufen können
Shared Mobility – Stadt, Land und ein Blick hinter die Kulissen
Neue Mobilität im ländlichen Raum: Was geht mit dem Ortsbus Murnau?
Bosch und die richtigen Services
BMW, Daimler & Volkswagen – der Software-Dreier?
Wie die Software aus dem Flugzeug ins Auto kommt
Daimler Trucks und die neue Welt der Level-4-Lkws
BlackBerry, QNX und der Wandel in Richtung Automobilindustrie
Cybersecurity mit Gil Reiter von SafeRide Technologies
Scooter-Sharing, den Aufreger des Jahres mal nüchtern hinterfragt
Wie man mit der ONO eine neue Citylogistik entwickeln kann
Motionlab – ein Hardware-Lab für die Mobilität von morgen
Automobilpoduktion – aber jetzt mit Digitalisierung, Automatisierung und Konnektivität
Startup Autobahn – oder wie im Ländle die neue Mobilität entwickelt wird
Elektrobit und der ID.3 von Volkswagen
Der digitale Zwilling – Mit Lennart Hinrichs von TWAICE
Der CityBot als Game Changer? Mit dem EDAG-Pressesprecher auf der IAA
Wie Byton die Welt mit anderen Augen sieht
Cepton Technology – ein Lidar-Startup aus dem Silicon Valley
BMW & DAIMLER starten in Berlin fünf neue Mobilitätsmarken
Der digitale Assistent Chris und German Autolabs – Holger Weiß
Wie das Parken digitalisiert wird – Detlef Wilmer von Apcoa Parking
Mit Tom Kirschbaum von Tür zu Tür – oder Duisburg, Afrika und der Klaus-Case
Volkswagen We – von Apple lernen, heißt vielleicht siegen lernen
Daimler Fleetboard 3.0 – oder wie man als OEM die digitale Logistik weiterentwickelt
what3words – oder wie man die Welt in 57 Milliarden Quadrate aufteilt
Smartphones in der Mobilität, Startups und was Bosch dabei lernt
Cozmo: Kulleraugen, piepsige Stimme und ausgeprägter Spieltrieb – wie bitte???
Mercedes Benz in der Entwicklung und im Wandel
Over The Air Updates und der Open-Source-Gedanke
Drohnentaxi mit Dubai-Connection