All Episodes

Über Fahrradwege, die nie aufhören und radfreundliche Kopfsteinpflaster.

Brandmelder: Wie bekommen wir faktengetreue Medienberichte in der Klimakatastrophe?

„Naturzerstörungsgesetz“ - Bundesregierung auf Irrfahrt. Gespräch mit Swantje Michaelsen (Grüne) und Jens Hilgenberg (BUND).

From Killer Street to Liveable Comeback - Ben Wolf's Documentary "Changing Lanes".

Volkswagen in der Krise (?): Zwischen Werksschließung, Rüstung und der Frage, wofür wir eigentlich arbeiten

Rewriting the Street Narrative: From Ad Agency to Urban Activist with Tom Flood.

"Tote Winkel" durch neue Allianzen in Hamburg überwinden: Ein Lkw-Unternehmer und der ADFC im Gespräch.

François Bausch: Wir müssen Menschen bewegen, nicht Fahrzeuge. Was wir von Luxemburg lernen sollten.

Maren Urner und Arne Semsrott: Was tun, wenn die Demokratie ins Wanken gerät?

Wer darf mobil sein - und wem wird Mobilität politisch gewollt wieder entrissen? Raul Krauthausen und das Ende von Muva.

Zukunftsforscher Stefan Carsten: Angst an der Macht bremst die Verkehrswende.

Die Bahn, die wir hatten – und die wir wieder haben könnten. Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene

Gemeinwohl statt Gewinn: Was Mobilfunk und Mobilität gemeinsam haben (könnten).

Eat. Sleep. Work... Die!? Von Wirtschaftsmythen, Boygroups und enkelfestem Handeln

Eine bessere Welt - Interview mit Serkan Kaya und Sebastian Hilger

„Kurzschluss" - Das erste Podcast-Interview mit Claudia Kemfert zu ihrem neuen Buch.

Demokratie unter Druck: Wenn Zivilgesellschaft zum Ziel wird.

Rethinking Mobility: Mikael Colville-Andersen On Urban Transformation.

"Nicht die Asche hüten, sondern das Feuer weitertragen" – Stefan Heimlich über Leadership-Versagen in der Autoindustrie.

Wenn Journalismus auf ÖPNV-Realität trifft: Susanne Risch (brandeins) und Philipp Kühn (Zukunft Nahverkehr).

Irrational geliebt: Wenn Kunst und Film das Auto dekonstruieren.

Trassenpreise, Sanierungsstau und unzählige Milliarden klimaschädliche Subventionen: Wo bleibt die grundsätzliche Strategie?

Brücken statt Gräben: Unser Buch über die Transformation raus aus der fossilen, automobilen Sackgasse.

Warum lassen wir uns das Auto Milliarden kosten - während Rad und ÖPNV sogar Nutzen bringen?

1.900 leere Parkplätze in einem Viertel – und keiner wusste es. Ampido liefert den Beweis, wie leicht "Parkdruck" zu lösen ist.

(Grüner) Kapitalismus am Limit: Wie wir Wirtschaft und Gesellschaft neu denken müssen.

Wenn Technik Teilhabe schafft: Hamburgs Weg zur inklusiven öffentlichen Mobilität.

„Grüner Kolonialismus – Wie der globale Norden den Süden unter grünem Deckmantel weiter ausbeutet.“

Kommunikation, Verhalten & Verkehrswende – wie wir Menschen wirklich in Bewegung bringen!

Beyond the Buzz: Rethinking Cars, Tech & Truth with Ed Niedermeyer

Glass Walls: Breaking Down Barriers to Gender Equity at Work and Beyond - with Amy Diehl.

Tödlich verharmlost – wie Sprache Verkehrsgewalt unsichtbar macht.

Politik mit Haltung: Winfried Hermann, dienstältester Verkehrsminister Deutschlands, im Rück- und Ausblick.

Sharing is Caring: Wie wir Mobilität gerechter machen - von Stadt bis Land.

Rebellion gegen Repression – Für Klimaschutz, Gerechtigkeit & Grundrechte.

„Anschub für morgen“ – Mobilität zwischen Regierung und Rampe

Müssen Frauen den Raum verlassen? Gespräche über Männlichkeit(en), Privilegien & Gleichstellung

Patriarchat am Steuer – Warum die Verkehrswende feministisch sein muss.

Panzer statt Züge - Kassiert die Zeiten- die sozial gerechte Verkehrswende? Eine Einladung zur Besonnenheit.

Zwischen Polizeiuniform und Klimaprotest – Wie Dialog Veränderung ermöglicht und neue Banden bildet.

Die Sprache des Kapitalismus - neue Narrative raus aus der gefühlten kapitalistischen Alternativlosigkeit!

Dana "Herzkater": Wo finde ich rechtzeitig die STOP-Taste, bevor ich über meine eigenen Grenzen gehe?

Von Mobilitätspolitik und Unschuldsvermutung - Kerstin Finkelstein und Jan Rosenkranz sprechen mit Stefan Gelbhaar.

Claudia Kemfert, Wolfgang Lucht: Wie bekommen wir in reaktionären Zeiten "das Klima" zurück in die Politik?

Leo, der Freiheitsfonds und die Kriminalisierung von Fahren ohne Fahrschein - was tun gegen nazibasierte Autojustiz?

Radikale Zuversicht: Jagoda Marinić, Marina Weisband – was lässt euch positiv auf 2025 blicken?

Christian Cohrs: Warum ist öffentlicher Nahverkehr nicht nur eine Frage der Infrastruktur, sondern auch der Gerechtigkeit?

Kilian Jörg: Was ist deine Analyse für utopische Auswege aus der autodestruktiven Vernunft?

Martin Röhrleef: Die Idee vernetzter Mobilität für Menschen statt Autos - warum fällt sie so schwer?

Michael Dietz: Warum sollten wir mehr reisen und weniger Urlaub machen?

The Serbian ‘lithium deal’: A talk about the disastrous consequences of neo-colonialism powered by german government and car manufacturers.

Rohstoffe am Wendepunkt? Deutschlands Abhängigkeit und die Zukunft der Versorgungssicherheit.

Verfassungsbeschwerde: Friedliche Klimaproteste vor Gericht – Ist unser Recht fit für eine Welt in der Klimakatastrophe?

Claudia Kemfert, Manuel, Julien: "Unlearn CO2" - geht das überhaupt?

Christoph Störmer: Warum klagt ihr erneut für das Klima und eine gute Zukunft für alle?

Ingrid Brodnig: Das mit den Fakten kommt nicht "durch", was tun in Zeiten der verrohten Debatten?

Maren Urner und Jens Foell: Wie schaffen wir radikale Transformation und welche Rolle spielen dabei unsere Emotionen?

Endlich beschlossen - und nun? Was bedeuten die Novellen des Straßenverkehrsgesetzes, der StVO und das Urteil gegen Gehwegparken in Bremen?

Ein Monat "Raus aus der AUTOkratie" - Rückblick und Ausblick auf meine Reise zum zweiten Buch.

Wolfram Uerlich: Wie wird das private Auto Teil vom Öffentlichen Nahverkehr?

Alexandra Baum: Was haben schöne Textilschlösser aus Leipzig mit der Mobilitätswende zu tun?

Louisa Schneider: Warum ist auch dir Gerechtigkeit wichtiger als CO2?

Jacob Spanke: Warum brauchen wir nur maximal zehn Millionen Autos, um in Deutschland mobil zu sein?

Wer gefährdet eigentlich wen? Lastenräder Kinder oder Autos Kinder in Lastenrädern?

Wir wollen einfach nur sicher Radfahren - Gedenkepisode für #natenom.

Juristin Lea von Client Earth klagt vor dem Bundesverfassungsgericht für saubere Luft und ein gesundes Leben.

Doxa, Episteme und Ohrbläser - Carlo Masala: Wie schaffen wir es, dass endlich wieder Wissenschaft nicht Meinung führt?

Christian Endt: Warum müssen wir 2025 aufhören, Verbrennerautos zu bauen?

Das Schweigen der Männer - warum hat die Verkehrswende noch nicht begonnen? Ein Rant.

Jon Worth - wie ist es, grenzenlos in Europa mit der Bahn unterwegs sein zu wollen? Utopie? Dystopie?

Boris von Heesen: Was kosten uns die Folgen männlicher Automobilität - und wie kommen wir raus aus der toxischen Männlichkeit?

Annika Joeres: Sind deutsche Städte und Regionen auf die Klimakatastrophe vorbereitet?

Roda Verheyen: Wo keine Klägerin - da keine Richterin? Warum sind Klimaklagen ein wichtiges Mittel gegen die Klimakatastrophe?

Maren Urner: Wie werden wir glücklich und brauchen wir dann noch große SUVs?

Die UBER-Files - welche Schwächen offenbaren die Enthüllungen und welche Konsequenzen müssen wir ziehen?

Celina Negro: Why do we need new communicative framings to win people over to the path to a car-free society? And what do these look like?

Christoph Krachten: Warum hinkt die deutsche Autoindustrie Tesla seit Jahren hinterher?

How to degrowth the transport sector - and regain liveable cities and regions.

(Un)Gehört im Petitionsauschuss: Etwas Licht, viel Schatten und ein breites Bündnis.

Rostiges Ross und Bike Bridge - wie ehrenamtliche Initiativen Menschen aufÂ’s Rad helfen

E-Scooter: Lösung im Mobilitätsmix oder ewiges Ärgernis - eine Aussprache

Sara Schurmann: Wie wird aus "Klartext Klima" Aktion für die Abwendung der Klimakatastrophe?

Claudia Kemfert: Was sind die drei Mythen der Verkehrswende - und was die drei schnellsten Lösungsschritte?

Einen Monat Buchautorin, ein Rückblick, ein Ausblick, was bewirkst du eigentlich Katja?

Saskia und Christian sprechen über den Personalmangel in der Verkehrswende und Studiengänge, die das lösen werden.

Sag mal, Maxi: Wie sieht der Schrauber die Elektromobilität - Chance oder Bedrohung?

Caro Rackete und Manuel Grebenjack von #LobauBleibt: Wie wird Klimagerechtigkeit Treiberin gesellschaftlicher Transformation?

Rebecca Peters: Was ist feministische Verkehrswende? Welche Forderungen hast du an die Ampelkoalition?

Raul Krauthausen: Wie kann ich was bewegen? Was ist konstruktiver Aktivismus?

Verkehrswende braucht neue Gesetze: Der VCD und Berlin autofrei haben sie geschrieben

Gegen Einhörner und unerbittlichen Preiskampf: Wie regionale Lieferkollektive die Logistik nachhaltig gestalten.

Wie soziale Innovationen unsere mobile Zukunft revolutionieren - Dr. Nari Kahle und ihre Reise zu den Mobilitätsinnovationen

Einmaliges Bündnis aus Wohlfahrts-, Umwelt- und Sozialverbänden, Gewerkschaften und der Evangelischen Kirche vertritt Millionen in Deutschland.

Filmemacher Hubi Koch über Klimaangst, Autoliebe und Politiker:innen, die nichts tun

Wie werden wir uns in Zukunft bewegen - und welche politischen Rahmenbedingungen brauchen wir für autonome, öffentliche und klimagerechte Mobilität?

Moderne Mobilität Münster: Die Stadtwerke gestalten flexibel, digital und klimafreundlich - Nachahmen erwünscht!

Warum unser System sehr viele ins Auto zwingt: Eine Episode über das sexistische, ableistische, rassistische Verkehrssystem

Frithjof Bergmann - founder of New Work - in his last interview before his death on 23rd of may this year: On crises in the car industry and ideas for good "new" work

Thomas Krautscheid - wie forscht und beeinflusst Quotas aus Hamburg den Mobilitätswandel?

Meike Niedbal - wie macht die Deutsche Bahn Städte smart - und was hat Mobilität damit zu tun?