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Sobre Carris — 76 episodes
Que soluções para a mobilidade em Braga?
A opacidade do Ministério das Infra-estruturas e das empresas que tutela
Uma visita à fábrica da Alstom e a ameaça que a CP colocou a si própria
Alta velocidade será “revolução” para Leiria se não ‘morrer’ em Soure
Galamba abraça promessa da IP: Beira Alta reabre em Novembro
Portugal vai ter uma fábrica de comboios, ganhe quem ganhe o concurso da CP
Carlos Fernandes: “O calendário do Ferrovia 2020 não foi ambicioso, foi um tiro ao lado”
Portugal (des)espera pelo comboio enquanto se enche de metrobus
O futuro da ferrovia em Moçambique anda à boleia do carvão
“Não é privatizando a CP que as greves vão acabar”: três sindicalistas à conversa no Sobre Carris
Uma visita ao museu do Arco de Baúlhe e o hospital que pode dar uma nova centralidade à linha do Oeste
Alta velocidade por Bragança ou por Viseu? O Porto que decida e Lisboa que o faça
A ferrovia em Portugal está a dar buraco
Galamba e Frederico Francisco terão a arte de fazer da ferrovia uma prioridade?
No fim de contas, quem manda é o ministro Pedro Nuno Santos ou a IP?
Temos um plano para a ferrovia, mas será para executar?
Entre Portugal e Espanha há muitas palavras e poucos comboios
A Suíça soube manter a sua via estreita e levou-a a bater recordes
Quais os segredos para o sucesso da ferrovia na Suíça?
Altas frequências em vez de alta velocidade: a proposta do criador dos horários cadenciados na Linha de Sintra
Comentário à última apresentação da alta velocidade em Portugal (entre as dezenas que foram feitas)
Vai a UE ajudar a criar um problema de bitola em Portugal?
“Last mile ferroviária”: o que falta para trazer o comboio ao aeroporto do Porto?
Em terra de poucas boas notícias, quem tem Arco para mostrar é rei
Se estiver calor não ande de comboio?
Da apresentação da Linha do Oeste à crise política: há ministro para a ferrovia?
Por que razão CP e Renfe não se entendem na retoma do serviço internacional?
“A criação do comboio português pode começar pelos eléctricos para a Carris”
Está na altura de se fazer uma auditoria ao Ferrovia 2020
Um Plano Ferroviário Nacional atrasado e as administrações ainda por nomear
Ferrovia 2020 conhece nova paragem na linha do Oeste
Um comboio mostrou nas Beiras que o turismo ferroviário tem futuro
Um boicote ao futuro sobre carris no Vouga?
“Não se vê qualquer benefício financeiro, operacional ou de segurança na inclusão da Refer na IP”
Quem tem mais hipóteses de fornecer comboios à CP?
Faz sentido Vila Nova de Gaia ter uma estação de alta velocidade?
Do PFN da IL à privatização da CP pelo CDS. O que defendem os partidos para a ferrovia?
A União Europeia acordou para os problemas nas ligações ferroviárias internacionais. Já é tarde?
Será desta que se concretiza a maior compra de comboios de sempre para a CP?
Locomotivas 2600: as rainhas da tracção eléctrica em Portugal
Ainda há tempo para salvar a estação central de Coimbra?
Quem na IP anda a pôr um pauzinho na engrenagem para que os projectos não avancem?
E tudo o mercado resolve...?
Outros há que, não tendo cumprido a sua missão, não se demitem nem são demitidos
Foi a UE que sustentou o nosso "vício" com as auto-estradas? E agora: como será com a ferrovia?
Linha de transporte público ou ciclovia? Ramal da Alfândega espera pela decisão
Uma Europa onde os discursos dos decisores não têm adesão à realidade
O melhor que se faz na Europa sobre carris
Um ano e meio depois, um comboio de passageiros voltou a ligar Lisboa a Madrid. Mas nova viagem não deverá acontecer tão cedo
Uma oportunidade perdida para mostrar a interoperabilidade ferroviária na União Europeia
Entrevista a Pedro Nuno Santos: “Vamos conseguir tirar muita gente do automóvel e do autocarro para meter no comboio”
Será desta que se concretiza a maior compra de sempre de comboios para a CP?
“Por amor de Deus, não nos tirem a via estreita”
No Comboio Histórico do Douro, com preocupação face aos “maus sinais” da IP para a região
De Lisboa a Madrid de comboio: um dia de viagem com projectos para aproximar regiões
Dentro da oficina de Guifões: onde a CP recupera o passado e prepara o futuro
As Beiras querem um comboio que as ligue a Lisboa, ao Norte e a Espanha
“Retoma dos comboios internacionais? A única solução é uma conversa de António Costa com Pedro Sánchez”
Plano Ferroviário Nacional: combinar a paixão pelo comboio e a racionalidade no investimento
Os recados de Pedro Nuno Santos e as inaugurações no Minho e Beira Baixa
O resgate da TAP não deveria obrigar a que a ponte aérea Lisboa-Porto passasse a ser feita de comboio?
Medina mete no fundo da gaveta a ligação directa da Linha de Cascais ao eixo central de Lisboa
A CP conhece o seu primeiro concorrente no eixo Faro-Lisboa-Porto-Braga
O ministro que questiona o modelo ferroviário da União Europeia
Comboios vão voltar a ligar a Covilhã à Guarda, mas com velocidades do século XX
Como o comboio operário pode mostrar um futuro com passageiros na linha de Leixões
As falhas de centímetros que custam milhares de euros na ferrovia
Por que não há privados interessados em lançar novos serviços ferroviários em Portugal?
Portugal pode vir a ter uma fábrica de comboios?
Na linha do Oeste nada de novo?
Um plano para meter nos carris uma promessa com mais de 20 anos
Cimeira Ibérica a ver passar comboios e o futuro Plano Ferroviário Nacional
Novos comboios para a CP e o amianto nas carruagens compradas à Renfe
Portugal tem um problema de bitola?
É tempo de voltar a falar de TGV?
Brevemente: Sobre Carris