Je t'offre un rail ?

→ Rejoins le Club HOURRAIL ! : https://app.hourrail.voyage/le-club-hourrail?utm_medium=youtube&utm_source=connect&utm_campaign=04_2026Mais c'est quoi le Club HOURRAIL ! ? Déjà plus de 1 700 membres qui peuvent profiter :📲 de la version Premium de notre App en avant-première🐀 d’avantages exclusifs pour voyager moins cher🍻 d’événements pour rencontrer des personnes qui partagent leurs valeursTu penses que l’industrie automobile française traverse juste une mauvaise passe ?En réalité, c’est peut-être tout un modèle industriel qui est en train de vaciller 🚗Les Français placent désormais les marques françaises… parmi les moins fiables du marché.Résultat : des milliers d’emplois sont menacés… pendant que les voitures deviennent toujours plus grosses, plus chères et de moins en moins accessibles.Alors que se passe-t-il vraiment derrière le déclin de la voiture française ? 🇫🇷On a enquêté sur tout ça 👀Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone→ Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter📝 Rédactrice en chef : Lisa Abitbol✍️ Journaliste : Chloé Philippon🎬🎤✂️ Image, son & post-production : Héloïse Giot🖼️ Miniatures : Théophile GiffardHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

→ Inscris-toi sur la liste d’attente pour faire partie du Club HOURRAIL ! : https://urls.fr/hh0wclTu penses réserver un train en 2 clics sur SNCF Connect.En réalité, certains trajets… n’existent même pas.Pas parce qu’ils n’existent pas vraiment, mais parce qu’on ne te les montre pas.Résultat : tu crois que le train est compliqué… et tu prends l’avion.Alors que se passe-t-il vraiment derrière la plus grosse plateforme de billets en France ? 🎫On a décrypté tout ça 👀Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone→ Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter✍️ Journaliste : Lisa Abitbol🎬🎤 Image & son : Héloïse Giot✂️ Post-production : Lisa Abitbol🖼️ Miniatures : Théophile GiffardMerci à Alexis Chailloux, Responsable aérien et ferroviaire chez Réseau Action Climat, et à Olivier Chicheportiche, journaliste chez BFM pour leur intervention.Rapport du RAC : https://reseauactionclimat.org/wp-content/uploads/2026/04/rac-train-europe-web-def.pdfHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pour t’inscrire au Club HOURRAIL ! : https://app.hourrail.voyage/le-club-hourrailOn était à La Rochelle pour le baptême de Velvet, la nouvelle compagnie privée qui va venir concurrencer SNCF sur la côte Atlantique à partir de 2028 !Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail→ Entretien Trenitalia : https://youtu.be/dGbs3FpwA2A?si=km1LvX2xncmmyscn→ Entretien Alain Krakovitch : https://youtu.be/N62jn-hB2_w?si=qNY6bFlSer-Cnyjc→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone→ Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter✍️ Journaliste : Lisa Abitbol, Benjamin Martinie🎬🎤 Image & son : Benjamin Martinie✂️ Post-production : Lisa Abitbol🖼️ Miniatures : Axel ReynierCrédits : ©ALSTOM SA 2026. Pierre-Antoine Kintzinger, ©Trenitalia France, ©Italo, ©TF1 InfoRapport du Sénat : https://www.senat.fr/rap/r21-570/r21-57011.html#fn140Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Peut-on vraiment faire confiance aux banques pour le climat ?Dans cet épisode de "Je t’offre un rail ?", on aborde un sujet sensible : le rôle des banques dans la transition écologique.Nous recevons deux acteurs de BNP Paribas :
 Barbara, directrice de la mobilité, et Éric, expert sustainability chez Arval.👉 Arval est une filiale détenue à 100 % par BNP Paribas. Elle incarne le bras opérationnel du groupe sur la mobilité : location longue durée, gestion de flottes, accompagnement à l’électrification…Mais en tant que média engagé pour le transport bas carbone, on se pose souvent cette question : 
👉 comment concilier ces initiatives avec le fait que les grandes banques, dont BNP Paribas, sont également connues pour financer des projets liés aux énergies fossiles ?🎙️ Dans une période où ces sujets sont de plus en plus débattus, il nous semble essentiel d'interroger directement les acteurs concernés par ces questions, sans langue de bois, pour tenter de comprendre ce que signifie vraiment “financer la transition” pour les grandes banques.🚨 Pour ne pas louper la réouverture des adhésions ce mercredi 22 avril, inscris-toi sur la liste d’attente : urlr.me/KtjHP5Mais le Club HOURRAIL ! c’est quoi ?Ce sont déjà plus de 1 600 membres qui peuvent profiter :📲 de la version Premium de notre App en avant-première🐀 d’avantages exclusifs pour voyager moins cher🍻 d’événements pour rencontrer des personnes qui partagent leurs valeursLes réductions exclusives du moment :🚆-20 % sur tes billets Trenitalia🚆-15 % sur tes billets European Sleeper⛵-15 % sur tes billets Iliens🥾-10 € dès 40 € d’achat sur tout le site Recto VersoPense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail🎙️ Animateur : Benjamin Martinie🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet✂️ Post-production : Héloïse Giot🖼️ Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

→ Inscris-toi sur la liste d’attente pour faire partie du Club HOURRAIL ! : https://urls.fr/hh0wcl0.C’est le nombre de kilomètres de train à grande vitesse en service aux États-Unis. Zéro. Alors même que le pays possède le plus grand réseau ferroviaire du monde.Un paradoxe immense qui pose une question simple : comment la première puissance ferroviaire de l’histoire a-t-elle raté le train à grande vitesse ?Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone→ Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter✍️ Journaliste : Lisa Abitbol🎬🎤 Image & son : Héloïse Giot✂️ Post-production : Lisa Abitbol🖼️ Miniatures : Astrid Nagbo🎙️Voix off : Camille Legrès, Marc SahuguetCrédits : ©Clé 2 berne, ©The Iron Horse John Ford, ©Kinolibrary archive film collections, ©La Folle Histoire de l’espace, ©KPIX | CBS News Bay Area, ©California High-Speed Rail Authority, ©interloire44, ©Charlotte Ruggeri, ©Les Douze Travaux d’Astérix, ©Joe Rogan Experience #1169 - Elon Musk, ©RMC BFM, ©VideoFromSpace, ©Diario AS, ©ABC10, ©africanews, ©Le Monde, ©France TV, ©France 24, ©Interesting engineering, ©HSRA, ©cbsnews.com, ©euronews, ©Supercut, ©itvnews, ©Le Parisien, ©Huffpost, ©LA TimesSources : https://docs.google.com/document/d/1_-qFrGkoamwHFfXu8Ys6VWRen344uHZiBVsbPRGvQIY/edit?usp=sharingHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Vélo : comment la France a tué son industrie ?4 fois plus.C’est le nombre de vélos vendus en France… par rapport à ceux qui y sont fabriqués.Un écart énorme qui pose une question simple : comment un pays pionnier du vélo a-t-il pu perdre son industrie ?Pendant des décennies, la France dominait le marché mondial. Mais à partir des années 1950, tout bascule : voiture, désindustrialisation, puis délocalisation massive en Asie.Alors, aux côtés de Jean Fourche, marque de vélos conçus en France et fabriqués en Europe, on a tenté de décrypter ce phénomène.Pour découvrir les vélos Made in Jean Fourche : https://jeanfourche.fr/pages/velo-francais?utm_source=hourrail&utm_medium=youtube-videoPense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail→ L'article complet pour creuser le sujet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/pourquoi-est-il-si-difficile-d-acheter-un-velo-made-in-france→ Inscris toi sur la liste d’attente pour faire partie du Club HOURRAIL ! : https://603d0ffa.sibforms.com/serve/MUIFACBuGOWZvtemlE8N5ENU8w0p9yhAhuhi6z-81eXaLI6yyfT[…]zx13VHimSNH6uEZkTGSxj3znQ17PCzhAqFZX1-pkCmhwhZb422Yry4mHfc→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone→ Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter✍️ Journaliste : Lisa Abitbol🎬🎤 Image & son : Benjamin Martinie, Héloïse Giot✂️ Post-production : Lisa Abitbol🖼️ Miniatures : Axel ReynierCrédits : INA - L'usine de cycles Peugeot à Beaulieu Mandeure, Producteur: Office National De Radiodiffusion Télévision Française Besancon - Journaliste : Baill, Jacques - Reconstitution du premier tour de France cycliste en 1903, Producteur: Les Actualités Françaises.Merci à Jean Fourche pour cette belle collaboration !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Le vélo pliant pourrait-il remplacer la voiture en ville ?Dans ce nouvel épisode de "Je t’offre un rail ?", nous explorons un sujet au cœur des mobilités de demain : le rôle du vélo (et notamment du vélo pliant) dans nos déplacements quotidiens.Face à Gilles Henry, Benjamin Martinie revient sur les coulisses de la création de Bastille Cycle et sur une ambition forte : remettre plus de gens sur des vélos en ville, en levant les freins majeurs comme le vol, l’encombrement… et la complexité d’usage.Pourquoi le vélo reste-t-il encore si peu utilisé malgré ses avantages évidents ? Le vélo pliant peut-il réellement devenir une alternative crédible à la voiture, notamment combiné avec le train ? Et surtout, comment repenser nos mobilités pour les rendre plus simples, plus fluides… et plus durables ?Un échange passionnant sur l’innovation, l’intermodalité et les nouveaux usages, qui questionne en profondeur notre manière de nous déplacer et le rôle clé que peuvent jouer le train et le vélo dans la transition écologique.Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail🎙️ Animateur : Benjamin Martinie🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet✂️ Post-production : Magali Martinie🖼️ Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

OUIGO, le train low-cost… qui ne l’est plus ?+75 %.C’est l’augmentation du prix moyen des billets OUIGO entre 2017 et 2024, un chiffre largement repris dans les médias et qui a relancé un débat brûlant : le train low-cost de la SNCF serait-il en train de disparaître ?Depuis son lancement en 2013, OUIGO promettait une chose simple : rendre la grande vitesse accessible à tous. Des billets à partir de 10 euros, des trains plus denses, des services optionnels… un modèle inspiré du low-cost aérien pour démocratiser le TGV.Mais aujourd’hui, certains billets peuvent atteindre plus de 100 euros, et les critiques se multiplient.Pour certains observateurs, OUIGO aurait trahi sa promesse initiale.Pour la SNCF, au contraire, le modèle reste fidèle à sa mission : attirer vers le train des voyageurs qui n’auraient jamais pris le TGV.Alors que disent vraiment les chiffres ?Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone→ Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter✍️ Journalistes : Alice Dossin, Lisa Abitbol, Benjamin Martinie🎬🎤✂️ Image, son & post-production : Benjamin Martinie, Lisa Abitbol🖼️ Miniatures : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La tendance “No Kids” est-elle en train d’exclure les enfants de nos espaces publics ?Dans ce nouvel épisode de "Je t'offre un rail ?", nous abordons un sujet de société qui fait de plus en plus débat : la place des enfants dans l’espace public et dans les transports.Face à Benjamin Martinie (Tolt), Aurélie Grêlé-Rouveyre, fondatrice de l’association Place de l’enfance, décrypte l’essor de la tendance “No Kids” et ses implications pour les familles, la société… et le monde du transport.Pourquoi les enfants sont-ils de plus en plus absents de nos villes et de certains lieux publics ? Pourquoi certaines offres de transport semblent aujourd’hui privilégier le calme… au détriment de leur présence ? Et surtout, comment mieux concilier les besoins des adultes et ceux des enfants dans les trains ?Un échange passionnant qui questionne notre rapport collectif à l’enfance et le rôle que peuvent jouer les transports et notamment le train dans une société plus inclusive.Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail🎙️ Animateur : Benjamin Martinie🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet✂️ Post-production : Magali Martinie, Héloïse Giot🖼️ Miniature : Axel Reynier, Théophile GiffardHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Ce tunnel pourrait bouleverser l’équilibre des transports en Europe !18 kilomètres sous la mer Baltique, 89 blocs géants posés au fond de l’eau, un chantier à 10 milliards d’euros… Le tunnel du Fehmarnbelt s’apprête à supprimer le dernier grand verrou entre la Scandinavie et le reste du continent.Objectif : relier Hambourg à Copenhague en seulement 7 minutes, fluidifier le fret ferroviaire et rendre le train plus compétitif face à l’avion sur l’axe nord-sud.Mais derrière l’exploit technique se cache un pari colossal.Ce méga-projet peut-il vraiment transformer la carte ferroviaire européenne ?Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail→ Regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/HrqG-t8TFLE→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone→ Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter✍️ Journaliste : Lisa Abitbol🎬🎤✂️ Image, son & post-production : Héloïse Giot🖼️ Miniatures : Axel Reynier, Astrid  NagboMerci à Visit Aarhus et Visit Denmark pour cette belle collaboration !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

On investit 5 fois moins que nos voisins : le train français est-il en train de décrocher ?Dans ce nouvel épisode de "Je t'offre un rail ?", nous plongeons dans les coulisses de l'industrie ferroviaire avec un invité de marque : Patrick Jeantet, ancien président de SNCF Réseau et actuel président de la FIF (Fédération des Industries Ferroviaires). Face à Benjamin Martinie (Tolt), il livre un diagnostic sans concession sur l'état du rail en France. Alors que le pays a été un pionnier mondial avec le TGV, Patrick Jeantet nous explique pourquoi la France investit aujourd'hui 4 à 5 fois moins par habitant que l'Italie ou l'Allemagne dans ses infrastructures. Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail🎙️ Animateur : Benjamin Martinie🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet✂️ Post-production : Magali Martinie🖼️ Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cette vidéo, on plonge dans l’histoire fascinante de l’Orient Express, train mythique né en 1883 et symbole du luxe à l’européenne. De son développement spectaculaire à travers le continent aux bouleversements du XXe siècle, on retrace son épopée hors du commun. Entre espionnage, crimes célèbres et légendes dorées, découvre comment ce train est devenu bien plus qu’un simple voyage : un véritable mythe sur rails.Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► / hourrailFACEBOOK ► / hourrailTIKTOK ► / hourrailLINKEDIN ► / hourrail→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...→ Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsle...✍️ Journaliste : Lisa Abitbol🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie✂️ Montage : Héloïse Giot🖼️ Miniatures : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

EXCLUSIF - Vélo, métro, bus, pollution : Emmanuel Grégoire détaille son plan mobilité pour Paris et explique pourquoi revenir en arrière sur les aménagements cyclables "serait coupable d'un grand nombre de morts". Dans ce nouvel épisode de podcast "Je t'offre un rail ?", Emmanuel Grégoire, candidat à la mairie de Paris pour les municipales 2026, dévoile son plan mobilité pour la capitale. Le député socialiste défend sa vision des transports parisiens face à celle de ses opposants, à commencer par Rachida Dati.Le débuté nous parle aussi de ses mauvaises relations avec La France Insoumise (LFI) et détaille ses propositions concrètes : un bus toutes les 5 minutes aux heures de pointe, le développement du réseau cyclable, et la décarbonation des mobilités. Dette de Paris, insécurité dans les quartiers populaires, relations avec Valérie Pécresse : l'élu parisien répond à toutes nos questions sans langue de bois.Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail🎙️ Animateur : Benjamin Martinie🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet✂️ Post-production : Magali Martinie🖼️ Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Paris peut-elle vraiment devenir le nouvel Amsterdam ? Dans cette vidéo, on décrypte le pari fou de transformer la capitale de l'automobile en paradis du vélo. Changement radical d’habitudes, explosion de la demande et records de fréquentation : on t’explique comment le vélo est devenu l'outil ultime de la « ville du quart d’heure », malgré des infrastructures qui peinent aujourd'hui à contenir cet enthousiasme massif. Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Regarder l’épisode sur YouTube : https://youtu.be/LTcnyC-0_E8→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter ✍️ Journaliste : Lisa Abitbol 🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie 🎤 Ingénieur du son : Héloïse Giot ✂️ Montage : Héloïse Giot 🖼️ Miniatures : Axel Reynier, Theophile Giffard Avec le soutien du Centre national du cinéma et de l’image animée.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pourquoi les autoroutes françaises sont un scandale d’État ? Dans cette vidéo, on décrypte l’un des plus grands angles morts de la politique des transports en France : la privatisation des autoroutes.Histoire, choix politiques, péages toujours plus chers, profits records des concessionnaires et perte de contrôle de l’État : on t’explique comment une infrastructure pensée comme un service public est devenue une machine à rendement… et pourquoi ce modèle pèse lourd sur ton porte-monnaie, l’aménagement du territoire et l’avenir du rail. Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Regarder l'épisode sur YouTube : https://youtu.be/7-LvB2xfvnU→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter ✍️ Journaliste : Louna d'Hallivillée 🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie 🎤 Ingénieur du son : Héloïse Giot ✂️ Montage : Louna d'Hallivillée 🖼️ Miniatures : Axel Reynier Avec le soutien du Centre national du cinéma et de l’image animée.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Pourquoi est-il impossible de relier Bordeaux et Lyon directement en train ?Dans cette vidéo, on décrypte l’une des plus grandes absurdités du rail français : une liaison qui a existé, des rails toujours là… mais plus aucun train. Histoire, choix politiques, coûts, Railcoop et avenir du Bordeaux–Lyon : on t’explique pourquoi cette ligne est devenue un symbole des impasses du rail en France.Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrailFACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail→ Regarder l'épisode sur YouTube : https://youtu.be/iifCOxWTNEw→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone→ Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter✍️ Journaliste : Lisa Abitbol🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie🎤 Ingénieur du son : Héloïse Giot✂️ Montage : Lisa Abitbol🖼️ Miniatures : Axel ReynierAvec le soutien du Centre national du cinéma et de l’image animée.Merci à European Sleeper pour son expertise.Crédits images :Wikimedia Commons - CC-by-3.0Abaca PressImages d’archives & médias : © Classement Insee, © Histoire itinérante, © Clive Lamming, © Médiathèque SNCF, © RDS, © INA, France 3, 2014, © Radio France, © Couderc Bruno, © Eric Piermont, AFP, © Aurail, © Maxime Fraisse, Hans Lucas, Reporterre, © Maxime Fraisse, Hans Lucas, Reporterre, © DDM, Archives, © Photo archives, © DDM JCB Archives, © Pierre Gleizes, REA, © Magali Cohen, Hans Lucas, AFP, © Carole Maillard, France Telévisions, © Maxppp, Vincent Isore, © SB / Rue89, © OUIGOCrédit musique :Epidemic SoundMusicbedHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

La SNCF est-elle vraiment un gouffre financier pour les contribuables… ou un investissement qui nous rapporte bien plus qu’on ne le pense ?Rejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première :► https://fr.ulule.com/application-hour... Tu peux retrouver nos calculs et toutes les sources utilisées pour cette vidéo sur ce document : https://docs.google.com/document/d/1J... On entend souvent que la SNCF coûte des milliards d’euros aux Français et qu’elle serait un poids pour les finances publiques. Dans cette vidéo, on décrypte le financement réel du groupe SNCF, son modèle économique, le rôle de l’État et des collectivités, et où va réellement l’argent public. Chiffres officiels à l’appui, on compare aussi le coût du rail à un autre mode de transport : la route. Enfin, on analyse ce que le ferroviaire rapporte à la France en matière de climat, de santé publique, d’emplois et d’économie. 🎙️ Animateur : Benjamin Martinie ✍️ Enquête : Benjamin Martinie et Lisa Abitbol 🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Montage : Héloïse Giot ⌨ Motion Design : Claire Falabrino 🖼️ Miniatures : Axel Reynier et Théophile Giffard Un grand merci aux équipes du Groupe SNCF pour leur confiance.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🚄 Chine : comment elle a écrasé le monde de la grande vitesse ferroviaireRejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première ►  https://fr.ulule.com/application-hourrail/?utm_medium=youtube&utm_source=decryptage_tdn&utm_campaign=219248Dans cette enquête, on plonge au cœur de la plus grande bascule ferroviaire de l’histoire contemporaine.En l’espace d’à peine quinze ans, un pays est passé de trains lents et saturés… à 70 % du réseau mondial de lignes à grande vitesse. Ce pays, c’est la Chine.Comment a-t-elle réussi à construire plus de 48 000 km de LGV quand l’Europe a mis plus d’un demi-siècle à bâtir les siennes ? Pourquoi Pékin a-t-elle investi à une telle échelle, quitte à s’endetter massivement ?Et surtout, que cache réellement cette explosion de trains à 350 km/h ?Car derrière les records de vitesse se joue bien plus qu’une simple révolution des transports.👉 Territoire, cohésion nationale, stratégie industrielle, soft power, géopolitique mondiale : le TGV chinois est devenu un outil de puissance à part entière.Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail/FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail→ Regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/vyS6xYpo0zU→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone→ Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter🎙️ Journaliste : Lisa Abitbol🎬 Caméra : Benjamin Martinie🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet✂️ Post-production : Lisa Abitbol🖼️ Miniature : Théophile GiffardAvec le soutien du Centre national du cinéma et de l’image animée.Crédits images :Wikimedia Commons - CC-by-3.0Abaca PressImages d’archives & médias : © Darley Shen, Reuters, © INA, © Zhang Peng, © William Hong, Reuters, © SCMP, © CGTN, monde de l’économie, © AFP, © AP, © CGTN français, © France 24Crédit musique :Epidemic SoundMusicbedHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

HS2 : l’enquête sur le plus grand échec ferroviaire britannique Rejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première  https://fr.ulule.com/application-hourrail/?utm_medium=youtube&utm_source=decryptage_tdn&utm_campaign=219248 Dans cette enquête, on plonge au cœur de l’un des plus grands fiascos ferroviaires du XXIᵉ siècle.Un projet titanesque, vendu comme la renaissance du rail britannique… et qui a fini par engloutir plus de 100 milliards d’euros, ravager des territoires entiers et perdre toute cohérence. Réseau flambant neuf de 530 km, trains à 400 km/h, désaturation du réseau, rééquilibrage Nord-Sud… Comment le Royaume-Uni, pionnier absolu du chemin de fer, s’est-il retrouvé sans aucune vraie ligne à grande vitesse nationale ?Pourquoi le projet HS2 a-t-il explosé en plein vol ?Qui en a payé le prix ? Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail/ FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Regarder l’épisode sur YouTube : https://youtu.be/YueDwEIXLsg→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter 🎙️ Journaliste : Lisa Abitbol 🎬 Caméra : Benjamin Martinie 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Post-production : Lisa Abitbol 🖼️ Miniature : Théophile Giffard Avec le soutien du Centre national du cinéma et de l’image animée.Crédits images : Wikimedia Commons - CC-by-3.0 Abaca Press Images d’archives & médias : ©Universal Images Group, ©Clive Lamming, ©2021 Central Japan Railway Company, ©Reuters, ©Systra, ©Radio France - Richard Place, ©REUTERS/UK Parliament via Reuters TV, ©AFP - Daniel Leal, ©HS2 Rebellion, ©HS2 Ltd Crédit musique : Epidemic Sound MusicbedHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode, François Kalfon, député européen, fait le point sur le transport ferroviaire en Europe. On aborde l’état actuel du réseau, les actions qui pourraient être mis en place par l’Europe ainsi que les freins au développement du rail européen. Un éclairage clair et concis sur les défis et opportunités du rail en Europe. 1:58 Présentation / Parcours 3:24 Es-tu accro au train ? 6:38 Tableau général de la situation actuelle sur le transport ferroviaire en Europe 10:36 L’Europe en fait-elle assez pour le développement du train ? 12:17 Pourquoi ne pas imaginer des subventions européennes plutôt que nationales ? 19:02 Est-ce que ça n’aurait pas plus de sens d’avoir une billetterie publique européenne ? 30:30 La pénurie de matériel roulant est-elle le frein principal au développement du rail européen aujourd’hui ?Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v... → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsle... 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Post-production : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Théophile GiffardHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🚆🌙 Trains de nuit : pourquoi ont-ils failli disparaître…Rejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première ►  https://fr.ulule.com/application-hourrail/?utm_medium=youtube&utm_source=decryptage_tdn&utm_campaign=219248Profite de –20 % sur European Sleeper grâce au Club HOURRAIL ! (Bruxelles–Prague, puis Paris–Berlin dès le 16 décembre) ► Avantage réservé aux membres du ClubPétition « Oui au train de nuit » ► https://agir.greenvoice.fr/petitions/sauvons-les-trains-de-nuit-paris-berlin-et-paris-vienneDans cette enquête, on remonte le fil d’une histoire incroyable : celle d’un mode de transport qui a failli s’éteindre alors même qu’il n’a jamais été aussi utile pour le climat, pour les territoires et pour voyager autrement.Disparitions massives dans toute l’Europe, guerres des sillons, travaux nocturnes, absence de matériel, concurrence de l’aérien, manque de volonté politique… Comment les trains de nuit en sont-ils arrivés là ?Mais surtout : est-ce qu’il y a encore de l’espoir pour les trains de nuit ?Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail/FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail→ Regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/4_HjCuG98FM→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...→ Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsle...🎙️ Journaliste : Lisa Abitbol🎬 Caméra : Benjamin Martinie🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet✂️ Post-production : Lisa Abitbol🖼️ Miniature : Théophile GiffardAvec le soutien du Centre national du cinéma et de l’image animée.Merci à European Sleeper pour son expertise.Crédits images :Wikimedia Commons - CC-by-3.0Abaca PressImages d’archives & médias : © Franceinfo,  © Alexandre Jeanpierre, © Orient Express, © Clive Lamming Consultant, © Trailer Murder on the Orient Express (1974), © SNCF, © Réseau Action Climat, © Alain Roy, © DDM, archives, © Amaury, © European Sleeper, © La Dolce Vita Orient ExpressCrédit musique :Epidemic SoundMusicbedHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Rejoins le Club HOURRAIL ! pour tester notre App en avant-première ► https://fr.ulule.com/application-hourrail/?utm_medium=youtube&utm_source=podcast_ratp&utm_campaign=219248 Dans cet épisode, on explore comment European Sleeper veut relancer le train de nuit alors que certaines liaisons peinent à se maintenir. On parle de ce qui les distingue de projets abandonnés comme Midnight Trains, de la règle clé qui pourrait changer l’avenir du train de nuit en Europe, et de leur choix d’un modèle coopératif. On revient aussi sur leur grande ambition : ressusciter la liaison Paris–Berlin. Pourquoi ce pari ? Quels défis techniques et financiers les attendent ? L’épisode se termine avec leurs futurs projets, la question du matériel roulant et comment suivre ou soutenir l’initiative. Une plongée condensée mais essentielle dans la renaissance du train de nuit.Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail/ FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Benjamin Martinie 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Post-production : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Théophile GiffardHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🚆🇨🇭 Suisse : pourquoi c’est le paradis du train ? Dans cette enquête, on t’emmène en Suisse, là où les trains arrivent (vraiment) à l’heure, où les correspondances s’enchaînent comme un métro géant, et où tu peux grimper jusqu’à 3 454 mètres d’altitude… sans quitter ton siège. Horaire cadencé, tunnels de 57 km sous les Alpes, trains panoramiques mythiques, référendums pour financer le rail : comment la Suisse a-t-elle réussi là où tant d’autres pays galèrent ? On remonte le temps, des premières lignes privées au tunnel du Saint-Gothard, on décortique les secrets du modèle suisse (investissements publics, démocratie directe, amour national pour le train) et on se demande : ce système peut-il vraiment être copié ailleurs… ou est-ce un cas unique au monde ? Et bien sûr, Tolt est parti là bas pour tester tout ça en conditions réelles : Glacier Express, Gothard Panorama Express, GoldenPass… tu vas voir, ça donne envie de prendre un billet tout de suite. Sommaire 2:19 : L’histoire du réseau ferré Suisse 10:36 : Les secrets du réseau ferré Suisse 🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode ! → Notre décryptage sur le rail allemand : https://youtu.be/Nki06SJBzro?si=7OUgwFo1uCPr-0C5 → Notre décryptage sur le seul département sans gare de voyageurs : https://youtu.be/AmFITLSO5_8?si=9SBaybv96p_yCrHq → Pour t’inscrire au club HOURRAIL ! : https://fr.ulule.com/application-hourrail/→ Tous nos itinéraires en train en France et en Europe : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre “Voyager en train avec HOURRAIL !” : https://www.guides-hachette.fr→ Pour regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/GRTh8P75Mec Une vidéo produite par HOURRAIL ! Avec le soutien du Centre national du cinéma et de l’image animée Rédaction — Lisa Abitbol Documentation — Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son — Benjamin Martinie, Héloïse Giot Montage — Lisa Abitbol Graphisme / Motion design — Alexis Calvignac, Héloïse Giot Miniature — Théophile Giffard Merci à Suisse Tourisme et l’ensemble des partenaires pour l’accueil réservé à Tolt pendant son séjour. Crédits images : Wikimedia Commons - CC-by-3.0 Abaca Press Images d’archives & médias : CFF / SBB, Office du tourisme suisse, © Keystone, © Arrivée d’un train en gare de la Ciotat, les frères Lumière, © Clive Lamming,© Région Occitanie, © Enzo Dubesset/Vert, © Albert de Gruffy et les Vendangeurs Masqués, © GoldenPass Express, © AFP, © Vuedici Crédit musique : Epidemic Sound MusicbedHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Plongez dans les coulisses de la transformation du métro parisien avec la femme qui pilotent 80 % des projets de la RATP.Dans cet épisode, Tolt reçoit Sylvie Buglioni, Directrice Projets, Technique et Industriel & Directrice Digital et Innovation à la RATP, pour comprendre comment l’entreprise invente concrètement le métro du futur. Elle revient sur les grands chantiers qui transforment le métro parisien, de l’épopée de la ligne 14 à l’arrivée du nouveau matériel roulant MF19 sur la ligne 10.On y parle d’innovation, d’ingénierie, de gestion de 2,1 milliards d’euros d’investissements, mais aussi des défis humains et techniques derrière les plus gros projets industriels de transports publics en France. Un échange passionnant qui dévoile les coulisses du réseau ferroviaire parisien et la manière dont la RATP prépare les mobilités de demain.Pense à nous suivre sur nos autres réseaux !INSTAGRAM ► https://www.instagram.com/hourrail/FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrailTIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrailLINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone→ Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie🎬 Chef opérateur : Elsa Beaudeux🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet✂️ Post-production : Héloïse Giot🖼️ Miniature : Axel ReynierMerci aux équipes de la RATP pour leur confiance.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🚆 Quel avenir pour le réseau ferroviaire français ?Dans cet épisode, Tolt reçoit Matthieu Chabanel, PDG de SNCF Réseau, pour répondre à une question que tout le monde se pose : le train (et surtout, l'infrastructure ferroviaire) coûte-t-il vraiment trop cher ? Financement du réseau ferroviaire, entretien des lignes, prix des billets, ouverture à la concurrence et avenir du rail français, on décrypte ensemble les enjeux d’un système de transport essentiel à la transition écologique. Notre invité revient aussi sur les critiques adressées à SNCF Réseau : productivité, gestion des infrastructures, coûts de maintenance, priorités budgétaires… mais aussi sur les solutions mises en place pour régénérer le réseau et développer les trains du quotidien. 🎧 Un échange exclusif, à la fois pédagogique, transparent et passionnant, pour mieux comprendre comment la France entretient son réseau ferré et si le rail français peut redevenir une fierté nationale. Pense à nous suivre sur nos autres réseaux ! INSTAGRAM ► instagram.com/hourrail/ FACEBOOK ► https://www.facebook.com/hourrail TIKTOK ► https://www.tiktok.com/@hourrail LINKEDIN ► https://www.linkedin.com/company/hourrail → Écouter l’épisode sur ta plateforme préférée : https://podcast.ausha.co/je-toffre-un-rail/pdg-sncf-reseau-matthieu-chabanel → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Abonne-toi à notre Newsletter bimensuelle pour un maximum de bons plans et inspirations : https://www.hourrail.voyage/fr/newsletter 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie🎬 Chef opérateur : Elsa Beaudeux🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet✂️ Post-production : Héloïse Giot🖼️ Miniature : Axel ReynierMerci à Matthieu Chabanel et à ses équipes pour leur confiance !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode, on reçoit Béranger Cernon, ancien conducteur de train, syndicaliste à la CGT Cheminots, aujourd’hui député La France Insoumise. Un échange passionnant autour du monde ferroviaire, du syndicalisme et des défis du transport public en France. 🚆💬 Au programme : - Son parcours : de conducteur de train à député - Le rôle des syndicats : encore nécessaires aujourd’hui ? - Les syndicats freinent-ils la productivité ou l’entretien du réseau ? - Son avis sur l’ouverture à la concurrence du rail - Sa proposition de loi : baisser la TVA sur les transports ferroviaires actifs 💡 Un épisode dense et sans langue de bois sur les enjeux sociaux, économiques et écologiques du rail français. → Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr 🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie 🎬 Chef opérateur : Elsa Beaudeux 🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet ✂️ Montage : Héloïse Giot 🖼️ Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ OUIGO : les secrets d’un succès à la françaiseRéserve ta place pour notre 3ème Apérail à Paris le 6 novembre et ne loupe pas notre grosse annonce : https://luma.com/2rli2v83Plus besoin de présenter OUIGO, la marque low cost de SNCF Voyageurs. Mais derrière les billets à bas prix, quelle est la vraie stratégie ? Le train low cost peut-il vraiment concurrencer l’avion ou la voiture ? Permet-il de créer du report modal ? Et comment maintenir des prix aussi bas sans sacrifier la qualité de service ? Dans cet épisode, Jérôme Laffon, Directeur Général de OUIGO, répond à toutes nos questions : modèle économique, coulisses, innovations, et ambitions européennes. Un échange sans langue de bois autour de du rail en France et en Europe.→ Retrouve l'épisode sur YouTube : https://youtu.be/hr7P8K-44JY→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie🎬 Chef opérateur : Elsa Beaudeux🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet✂️ Montage : Héloïse Giot🖼️ Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Réserve ta place pour notre 3ème Apérail à Paris le 6 novembre et ne loupe pas notre grosse annonce : https://luma.com/2rli2v83🎙️ Et si notre histoire s’était écrite… sur des rails ?Clive Lamming, historien et figure incontournable du chemin de fer, nous emmène à la découverte des chapitres oubliés du rail français et européen. Des premières locomotives à vapeur jusqu’à l’arrivée du TGV, il raconte comment le train a transformé nos paysages, nos villes — et même notre rapport au temps.00:09 - Générique00:31 - Grosse annonce !00:54 - Présentation de Clive Lamming04:49 - Périodes majeures de l'histoire du ferroviaire français07:06 - La naissance des chemins de fer15:06 - Le début des nationalisations17:05 - La création de la SNCF24:15 - L'arrivée du TGV34:41 - Où en sommes-nous aujourd'hui ?39:51 - Financement du ferroviaire en France44:09 - L'exemple de la privatisation en Grande-Bretagne46:10 - Quel est l'avenir du train ?→ Écouter l’épisode sur ta plateforme préférée :→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol🎬 Chef opérateur : Alexis Calvignac🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet✂️ Montage : Magali Martinie🖼️ Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd’hui, on vous propose un petit intermède sur notre podcast “Je t’offre un rail ?” le podcast qui va te rendre accro au train, avec cet épisode spécial qu’on est ravis de vous faire découvrir. Il a été réalisé par l’équipe de Greenletter Club, dans le but de rendre accessibles les questions que nous nous posons sur le changement climatique et les actions possibles pour atteindre nos objectifs de 2050, grâce à l'intervention d'experts. 🔥 Le Greenletter Club est 100% indépendant, pour les soutenir, c'est ici 👉 https://bit.ly/3ppLx68 Émission de CO2, pollution atmosphérique ou artificialisation des sols : l'hypermobilité détruit le vivant et condamne le climat. D'où cette question : faut-il réduire nos déplacements ? C'est en tout cas l'avis de Laurent Castaignède, ingénieur chez Renault pendant près de dix ans, et auteur d'"Airvore ou la face obscure des transports", et de "La Bougeotte, nouveau mal du siècle ? " Interview réalisée par Maxime Thuillez Suivre le Greenletter Club : 👉Site : https://greenletterclub.fr/ 👉Instagram : [instagram.com/greenletterclub/](http://instagram.com/greenletterclub/) 👉Twitter : [twitter.com/GreenletterClub](http://twitter.com/GreenletterClub) 👉 Youtube : https://bit.ly/3qnP6o5 → Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : [https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.youtube.com/redirect?even...) → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : [https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...](https://www.youtube.com/redirect?even...)Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Aujourd’hui, on te propose un petit intermède sur notre podcast “Je t’offre un rail ?” le podcast qui va te rendre accro au train, avec cet épisode spécial qu’on est ravis de te faire découvrir.Réalisé par The Big Shift et animé par Xavier Seux, ce podcast décrypte chaque semaine un thème précis de la transition écologique avec un·e spécialiste. Clair et accessible il permet de mieux comprendre les enjeux concrets du changement. Dans cet épisode, Xavier Seux accueille Jérôme Zindy, vélo-reporter et explorateur du bas carbone. 🎙️ Il nous raconte comment il est repartit de 0 en changeant ses modes de consommation pour construire un projet aligné avec ses convictions. 👉 On parle de ce qui le motive au quotidien, de ses expériences sur le terrain et de son métier unique de vélo-reporter. Au programme : Son choix de changer radicalement de vie Ses tournages bas carbone à vélo et en train 🚲🚆 Son regard sur la mobilité durable Son projet novateur de véhicule intermédiaire 🌍 Un épisode riche en expériences concrètes et en réflexions sur nos modes de vie et de déplacement. Pour retrouver The Big Shift : https://www.thebigshift.fr/episode/la-nouvelle-aventure-mobile-jerome-zindy-velo-reporter Pour retrouver Jérôme Zindy : https://www.jeromezindy.fr Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : [https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.youtube.com/redirect?even...) Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : [https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...](https://www.youtube.com/redirect?even...)Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode, Emmanuel Clévenot, journaliste chez Reporterre, raconte son incroyable voyage de 9 jours en train depuis la France pour rejoindre la COP29 en Azerbaïdjan.À travers son récit, il nous plonge dans les coulisses du média Reporterre, tout en partageant les imprévus, les rencontres et les réflexions suscitées par ce périple hors du commun.💬 Au programme :📌 Qu’est-ce que Reporterre et en quoi ce média est unique ?🚉 La préparation d’un voyage en train jusqu’à la COP29.😅 Les galères du trajet : trains absents, arnaques, obstacles inattendus.✈️ Pourquoi il a finalement dû prendre l’avion pour entrer en Azerbaïdjan.🤝 Les rencontres marquantes qui ont jalonné le périple.Un épisode à écouter si tu veux découvrir la COP29 autrement, à travers un périple unique et très humain.→ Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : [https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqazQ4UjcxZEZidDc4WXotcjBraEVFd2V6WGdrd3xBQ3Jtc0trYmxrUFNieHYzelJjYUt1VzdvUnRvVmZCWWhrVDNOLVBhd3ZsSjBkR01OZFhkZkZEQW45d01oTGVJU19veWFkN3paTlM2ajJuQ1djOEloSktLa2QxUlVackRMTzB2bmhuOGVWQW5iWHU5V0Etc2lVQQ&q=https%3A%2F%2Fwww.hourrail.voyage%2Ffr&v=_Umkx9jEoiY) → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : [https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...](https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbDV6NUpZSHI3OG12clJmTG9BTGlIRGZxRmRXQXxBQ3Jtc0tsWk9uT0tTUXNyZlBhVkhNTkhpS2Z1M3lrS3hmdWFmZGRyOXZmcm5sNEpnUXNhcG1lR2g3eEtuUHpJTUdEdEFUS3BMOEJfSFc1WWZFdmQ2NlJfazJyQUZWVldMbC1YdXNIM3EyTlBKODU3cHNUTjRGTQ&q=https%3A%2F%2Fwww.hourrail.voyage%2Ffr%2Fblog%2Fvoyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone&v=_Umkx9jEoiY) Une vidéo produite par HOURRAIL ! 🎤 Animatrice : Lisa Abitbol 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥 Chef opérateur : Alexis Calvignac 🖥️ Post-production : Héloïse Giot 📸 Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🚆 Voyager seule en train, de ville en ville, et partager ses aventures pour inspirer d’autres femmes : c’est ce que fait Nathalie Corre, comédienne passionnée de découvertes. Dans cet épisode, elle raconte ses escapades en solo : la liberté de partir quand elle veut, les imprévus qui deviennent des souvenirs et les belles rencontres qui marquent chaque trajet. À travers son témoignage, elle veut surtout montrer qu’il est possible, et surtout merveilleux, de voyager seule en tant que femme, même pour de petites aventures accessibles à toutes. Ses récits et ses conseils pratiques donnent envie de franchir le pas, de se lancer sans attendre et de découvrir le pouvoir transformateur du voyage en solo.→ Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : [https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqazQ4UjcxZEZidDc4WXotcjBraEVFd2V6WGdrd3xBQ3Jtc0trYmxrUFNieHYzelJjYUt1VzdvUnRvVmZCWWhrVDNOLVBhd3ZsSjBkR01OZFhkZkZEQW45d01oTGVJU19veWFkN3paTlM2ajJuQ1djOEloSktLa2QxUlVackRMTzB2bmhuOGVWQW5iWHU5V0Etc2lVQQ&q=https%3A%2F%2Fwww.hourrail.voyage%2Ffr&v=_Umkx9jEoiY) → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : [https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...](https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbDV6NUpZSHI3OG12clJmTG9BTGlIRGZxRmRXQXxBQ3Jtc0tsWk9uT0tTUXNyZlBhVkhNTkhpS2Z1M3lrS3hmdWFmZGRyOXZmcm5sNEpnUXNhcG1lR2g3eEtuUHpJTUdEdEFUS3BMOEJfSFc1WWZFdmQ2NlJfazJyQUZWVldMbC1YdXNIM3EyTlBKODU3cHNUTjRGTQ&q=https%3A%2F%2Fwww.hourrail.voyage%2Ffr%2Fblog%2Fvoyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone&v=_Umkx9jEoiY) Une vidéo produite par HOURRAIL ! 🎤 Animatrice : Lisa Abitbol 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥 Chef opérateur : Alexis Calvignac 🖥️ Post-production : Héloïse Giot📸 Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode, Philippe Bihouix nous partage sa vision du futur de nos villes, de nos infrastructures et des modes de vie soutenables face aux limites physiques de notre planète. Fort de son expertise en ingénierie et en urbanisme, il nous invite à repenser nos choix technologiques et nos aménagements pour construire un avenir plus sobre et résilient. 💬 Au programme : 📌 Qu’est-ce qu’AREP et quelles sont ses missions ? 🌱 Les freins à la lutte contre l’artificialisation des sols. 🚉 Peut-on imaginer des gares et trains “low-tech” ? ⚙ Les limites du technosolutionnisme face aux défis environnementaux. Si tu t’intéresses à l’urbanisme, aux transitions écologiques ou à la sobriété technologique, cet épisode est fait pour toi. → Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : [https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqazQ4UjcxZEZidDc4WXotcjBraEVFd2V6WGdrd3xBQ3Jtc0trYmxrUFNieHYzelJjYUt1VzdvUnRvVmZCWWhrVDNOLVBhd3ZsSjBkR01OZFhkZkZEQW45d01oTGVJU19veWFkN3paTlM2ajJuQ1djOEloSktLa2QxUlVackRMTzB2bmhuOGVWQW5iWHU5V0Etc2lVQQ&q=https%3A%2F%2Fwww.hourrail.voyage%2Ffr&v=_Umkx9jEoiY) → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : [https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...](https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbDV6NUpZSHI3OG12clJmTG9BTGlIRGZxRmRXQXxBQ3Jtc0tsWk9uT0tTUXNyZlBhVkhNTkhpS2Z1M3lrS3hmdWFmZGRyOXZmcm5sNEpnUXNhcG1lR2g3eEtuUHpJTUdEdEFUS3BMOEJfSFc1WWZFdmQ2NlJfazJyQUZWVldMbC1YdXNIM3EyTlBKODU3cHNUTjRGTQ&q=https%3A%2F%2Fwww.hourrail.voyage%2Ffr%2Fblog%2Fvoyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone&v=_Umkx9jEoiY) Une vidéo produite par HOURRAIL ! 🎤 Animateur : Tolt 🎧 Responsable podcast : Rosalie Borde 🎥 Chef opérateur : Tolt 🖥️ Post-production : Héloïse Giot 📸 Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🚴‍♀️ Faire Paris - Oslo à vélo... sans aucune expérience ?! C’est le défi complètement fou que s’est lancé Chloé et qu’elle a relevé avec brio !Dans cet épisode inspirant, elle nous raconte son tout premier voyage à vélo, de la préparation jusqu’à l’arrivée en Norvège. 🎙️ Au programme : 🛠️ Comment préparer un tel voyage sans y connaître grand-chose ? 🎢 Les hauts et les bas du voyage à vélo : entre solitude, doutes et émerveillement. 🚴‍♀️ Rouler seule vs à plusieurs : ce que ça change vraiment. 💪 Affronter ses peurs, repousser ses limites, tester son mental. 🧗‍♀️ Les plus gros défis rencontrés sur la route (et comment elle les a surmontés). 🧭 Des conseils concrets : où dormir ? comment tracer son itinéraire ? gérer les galères ? rester motivée ? 🔥 Un épisode à ne pas manquer si tu veux te lancer dans le voyage à vélo et te motiver à sortir de ta zone de confort ! → Retrouve Chloé sur Instagram : @missucharlie → Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : [https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqazQ4UjcxZEZidDc4WXotcjBraEVFd2V6WGdrd3xBQ3Jtc0trYmxrUFNieHYzelJjYUt1VzdvUnRvVmZCWWhrVDNOLVBhd3ZsSjBkR01OZFhkZkZEQW45d01oTGVJU19veWFkN3paTlM2ajJuQ1djOEloSktLa2QxUlVackRMTzB2bmhuOGVWQW5iWHU5V0Etc2lVQQ&q=https%3A%2F%2Fwww.hourrail.voyage%2Ffr&v=_Umkx9jEoiY) → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : [https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...](https://www.youtube.com/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbDV6NUpZSHI3OG12clJmTG9BTGlIRGZxRmRXQXxBQ3Jtc0tsWk9uT0tTUXNyZlBhVkhNTkhpS2Z1M3lrS3hmdWFmZGRyOXZmcm5sNEpnUXNhcG1lR2g3eEtuUHpJTUdEdEFUS3BMOEJfSFc1WWZFdmQ2NlJfazJyQUZWVldMbC1YdXNIM3EyTlBKODU3cHNUTjRGTQ&q=https%3A%2F%2Fwww.hourrail.voyage%2Ffr%2Fblog%2Fvoyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone&v=_Umkx9jEoiY) Une vidéo produite par HOURRAIL ! 🎤 Animateur : Tolt 🎧 Responsable podcast : Rosalie Borde 🎥 Chef opérateur : Tolt 🖥️ Post-production : Héloïse Giot 📸 Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Nos TER sont-ils menacés par l'ouverture à la concurrence ? Dans cet épisode, Alain Picard, ancien dirigeant au sein de la SNCF et désormais Directeur Général de CAF France (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), nous dévoile les coulisses de la fabrication des trains et les principaux enjeux du secteur.🎧 Au programme :🔍 Qu’est-ce que CAF ?🛠️ Comment est construit un train, de l’ingénierie à la mise en service ?⏳ Comment la construction ferroviaire a évolué ces dernières années ?⚠️ Quelles sont les menaces et défis actuels du secteur (budgets, transition énergétique, réindustrialisation, etc.) ?🔥 Pense à t’abonner pour rester informé sur les enjeux du transport, de l’innovation industrielle et des mobilités de demain.→ Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques :https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » :https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carboneUne vidéo produite par HOURRAIL ! et CAF France.🎤 Animateur : Tolt 🎧 Responsable podcast : Rosalie Borde 🎥 Chef opérateur : Tolt 🖥️ Post-production : Héloïse Giot📸 Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🚄 Starline : le métro européen du futur ? 💬 "Et si voyager de Paris à Athènes devenait aussi simple que de prendre le RER ?" C’est la promesse audacieuse de Starline, un projet fou qui vise à relier 39 grandes villes européennes par un réseau de trains à grande vitesse de 22 000 km. Un véritable « métro à l’échelle du continent », censé rendre le train plus rapide, plus simple et moins cher que l’avion. Dans ce décryptage, on t’emmène découvrir les coulisses de cette vision qui pourrait révolutionner nos voyages. Mais derrière les promesses, une question s’impose : Starline est-il un rêve réalisable… ou une utopie technocratique ? Sommaire : 02:25 : Un réseau ferroviaire XXL : à quoi ressemble Starline ? 07:32 : Les promesses de Starline 10:51 : Starline : Utopie ou réalité ?🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode et voyager avec nous à travers des récits inspirants sur le rail, les mobilités durables et les grands projets qui façonnent notre avenir ! → Pour découvrir Starline en format article : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/projet-starline-un-metro-europeen-pour-revolutionner-les-voyages-en-train-en-europe-d-ici-2040→ Pour regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/JPENTvDTnWk→ Tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr Une vidéo par HOURRAIL ! Rédactrice en chef — Lisa Abitbol Documentation — Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son — Benjamin Martinie Montage — Lisa Abitbol Graphisme / Motion design — Héloïse Giot Miniature — Théophile Giffard Crédits images : Wikimedia Commons - CC-by-3.0 Abaca Press Images d’archives & médias : © 21st Europe, © AFP, © Alexander Spatari, © Railtech.be, © Le Pivot média, © EPA-EFE, © Radio France - Cédric Hermel, © Archives départementales du Pas-de-Calais, © Tolt en voyage. Crédits musique : Epidemic Sound Musicbed HOURRAIL ! / 2025 🚉Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Voyager seule jusqu’au Laos en train : l’aventure écoresponsable d’Anissa, photographe engagéeDans cet épisode, découvrez l’histoire inspirante d’Anissa, une photographe engagée pour l’environnement, qui a décidé de rejoindre le Laos en train depuis l’Europe… et d’en faire l’aller-retour.Un voyage sans avion, commencé en mode slow travel, entre étapes, rencontres et contemplation, puis un retour express en 29 jours seulement, pour assister à la Conférence des Nations unies sur l’océan. Deux rythmes très différents, mais un même fil conducteur : l’engagement écologique profond.Avec Anissa on a parlé sans détour :🎒 de la genèse de ce projet unique et de la logistique d’un tel trajet,🌍 de ses plus belles rencontres, notamment en Turquie, qui l’ont bouleversée,💪 de ce que cela représente d’être une femme seule sur la route, entre charge émotionnelle et gestion des risques,⏱️ de son retour précipité en France en seulement 29 jours !💬 Un épisode à ne surtout pas rater si tu hésites encore à partir !🔥 Abonne-toi pour ne rien rater de nos récits d’aventures inspirants !→ Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques :https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » :https://www.hourrail.voyage/fr/blog/v...→ Pour retrouver Anissa sur les réseaux sociaux : https://www.instagram.com/6nissa/?hl=frUne vidéo produite par HOURRAIL !🎤 Animateur : Tolt 🎧 Responsable podcast : Rosalie Borde 🎥 Chef opérateur & Prise de son : Tolt 🖥️ Montage : Héloïse Giot 📸 Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Tester tous les trains de nuit d’Europe… c’est possible ?Dans cet épisode, on embarque avec Thibault, @simply_railway, un passionné de ferroviaire qui s’est lancé un défi unique : essayer toutes les compagnies de trains de nuit en Europe (rien que ça 🚆).De voiture-lit en compartiment avec couchettes, Thibault a exploré l’Europe autrement.Avec lui, on a parlé sans détour :du meilleur pays pour prendre un train de nuit (et pourquoi),des pires pays pour dormir sur les rails,de son pire trajet (et il y en a un qui l’a marqué…),des meilleurs trains de nuit d’Europe (celui qu’on rêve tous de prendre maintenant).💬 Un épisode à ne pas manquer si tu veux découvrir l’Europe autrement, si tu rêves de voyager en dormant, ou si tu veux tout simplement de nouvelles idées pour ton prochain voyage en train de nuit !🔥 Abonne-toi pour ne rien rater de nos récits d’aventure et de voyage bas carbone !→ Découvrir tous nos itinéraires & conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone→ Suivre Thibault sur Instagram : https://www.instagram.com/simplyrailway/Une vidéo produite par HOURRAIL ! ✨🎤 Animateur : Tolt 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥 Chef opérateur : Alexis Calvignac 🖥️ Post-production : Héloïse Giot📸 Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Sailcoop, ça vous parle ? Cette coopérative veut remettre les voiliers au cœur du transport de passagers. Maxime de Rostolan, l'un des fondateurs du projet, nous explique comment cette alternative à l’avion pourrait changer notre manière de voyager… et réinventer notre lien à la mer.Au programme :⛵️ L’origine de Sailcoop 📉 Comment les voiliers peuvent réduire les émissions de CO₂ et la dépendance à l’avion ? 💰 Comment ont été financer ces projets ? ✅ Les lignes françaises et la future traversée transatlantique🔥 Pense à t'abonner pour plus d'inspiration et pour comprendre les grands enjeux liés à nos mobilités.Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carboneUne vidéo produite par HOURRAIL !🎤 Animateur : Tolt 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥 Chef opérateur : Alexis Calvignac 🖥️ Post-production : Héloïse GiotHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Les SERM, ça vous dit quelque chose ? Jean-Claude Degand, porte-parole du collectif Objectif RER métropolitains, nous explique pourquoi 26 villes pourraient bientôt bénéficier d’un réseau de type RER, et ce que ça changerait pour des millions de Français.Au programme :🚆 Pourquoi les SERM (Services Express Régionaux Métropolitains) sont une révolution pour la mobilité📉 Comment ils pourraient réduire les émissions de CO₂ et la dépendance à la voiture💰 Comment financer ces projets à 45 milliards d’euros ?🛠 Quelles villes sont prêtes à passer à l’action ?⚠️ Et pourquoi ça bloque (encore)…🔥 Pense à t'abonner pour plus d'inspiration et pour comprendre les grands enjeux liés à nos mobilités.→ Pour écouter l’épisode sur ta plateforme préférée : https://podcast.ausha.co/je-toffre-un-rail/SERM→ Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carboneUne vidéo produite par HOURRAIL ! et le collectif Objectif RER métropolitains.🎤 Animateur : Tolt🎧 Responsable podcast : Rosalie Borde🎥 Chef opérateur : Héloïse Giot🖥️ Post-production : Héloïse GiotHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🌍 Le tourisme est-il en train de s’effondrer à cause du réchauffement climatique ?💬 “Partir en vacances, c’est encore possible ?”Chaque été, des destinations sont rayées de la carte : incendies en Grèce, canicules en Espagne, montée des eaux aux Maldives. Pendant ce temps, le tourisme continue d’émettre toujours plus de CO₂.Dans ce décryptage, on t’emmène dans les coulisses d’une industrie en crise. Car le changement climatique ne menace pas seulement les lieux qu’on visite… il remet en cause la manière même dont on voyage.Et si, demain, prendre l’avion devenait un luxe limité à 4 vols par vie ? Et si voyager ne rimait plus avec évasion, mais avec responsabilité ?Spoiler : la crise climatique pourrait bien redessiner la carte du tourisme mondial. Et il est urgent de réinventer nos façons de voyager.Sommaire :2:27 : Une histoire du tourisme : de l’élite au tourisme de masse8:11 : Les conséquences du tourisme sur le climat17:00 : Le réchauffement climatique est-il en train de tuer l’industrie touristique ?26:08 : Vers un nouveau tourisme ?🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode et voyager avec nous à travers des récits inspirants sur le rail, les mobilités durables !→ Pour écouter l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/qGMyiJVgFaM→ Tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.frUne vidéo par HOURRAIL !Rédacteur en chef — Benjamin MartinieRédaction —  Lisa AbitbolDocumentation — Lisa Abitbol, Manon MerleChef opérateur & Prise de son — Héloïse Giot, Axel PouletMontage — Lisa AbitbolGraphisme / Motion design — Héloïse GiotMiniature — Théophile GiffardCrédits images :Wikimedia Commons - CC-by-3.0Abaca PressImages d’archives & médias : ©Le Parisien, ©Le Monde, ©BFM TV., ©France 24, ©Les Temps modernes, Charlie Chaplin, 1936, ©ADEME, ©2009 Fabianus Fliervoet, ©REUTERS/Thomas White, ©Louis Witter. Le Desk, ©Bon pote, ©Louis Witter. Le Desk, ©Traversée Lyrique, ©Photo d'archives Franz Charvaroche, ©MICHAEL DANTAS / AFP, ©Simulation météo 2050 avec Evelyne Dhéliat- INA , © G. Dauvergne, © PHOTO ROBERTO SCHMIDT, AFP, ©SARAH LAI / AFP, © Brut., © Frederic Maillard, © Giacomo Cosua / AFP, ©Radio France - Justine Leblond, © Document Copernicus, ©STRINGER/Eurokinissi/AFP, © REUTERS, © Home Exchange, ©Julie Jeunejean, © AFP, © RTL, © Y. Meyer, © France Inter, © courir-lemonde.com, © Green Voice, © 2016 Greg Willis, © TF1, © Tolt en voyageCrédits musique :Epidemic SoundMusicbedHOURRAIL ! / 2025  🚉Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Et si on rentrait au bled… en train ?Dans cet épisode, on embarque avec Nassira El Moaddem, journaliste et autrice, pour un voyage pas comme les autres : un Paris-Maroc en train, qu’elle fait chaque été avec son mari et leurs trois enfants. Une odyssée familiale à travers la France et l’Espagne, entre trains de nuit, correspondances rythmées, paysages brûlés par la chaleur… et mille questions sur notre rapport aux origines et à la planète.Avec Nassira, on a parlé sans détour : • de son itinéraire à travers l’Europe, entre astuces pratiques et imprévus, • de l’expérience de voyager en train à cinq, avec des enfants, sans stress, • de ce que ce trajet révèle sur la crise climatique (feux de forêts, sécheresse…), • du mot bled, entre mémoire intime et lien collectif, • et de comment ce type de voyage peut devenir une alternative joyeuse, économique et engagée à l’avion. 🔥 Abonne-toi pour ne rien rater de nos récits d’aventures inspirants ! → Pour écouter l’épisode sur ta plateforme préférée : https://smartlink.ausha.co/je-toffre-un-rail/elle-fait-paris-maroc-en-train-et-en-famille-tous-les-etes → Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone Une vidéo produite par HOURRAIL !🎤 Animatrice : Lisa🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol🎥 Chef opérateur : Alexis Calvignac🖥️ Post-production : Héloïse Giot📸 Miniature : Axel ReynierHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Une coopérative citoyenne pour relancer les petites lignes ferroviaires abandonnées, pourquoi ce projet qui suscitait beaucoup d'espoir a-t-il définitivement déraillé ?Dans cet épisode, Tolt reçoit Philippe Bourguignon, ancien administrateur de Railcoop, pour revenir sur les coulisses du projet, les raisons de ses difficultés, et les leçons à tirer pour le futur du train en France.💡 Quel avenir pour les lignes rurales ? Et que reste-t-il de l’élan coopératif autour de Railcoop ? Un échange sans langue de bois, pour comprendre les enjeux profonds du ferroviaire citoyen.🔥 Pense à t'abonner pour plus d'inspiration et pour comprendre les grands enjeux liés à nos mobilités.→ Pour retrouver l’épisode sur YouTube : https://youtu.be/RLcCUJAKNd8→ Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carboneUne vidéo produite par HOURRAIL !🎤 Animateur : Tolt 🎧Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥Chef opérateur : Alexis Calvignac🖥️ Post-production : Héloïse GiotHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🇩🇪 L’effondrement du rail allemand : un avertissement pour la France ?💬 “Le train allemand, c’est la référence mondiale”… Vraiment ? En 2023, seuls 62 % des trains longue distance arrivent à l’heure. Jean-Pierre Farandou (PDG de la SNCF) tire la sonnette d’alarme : le réseau français pourrait bien connaître le même destin si rien ne change. On a mené l’enquête sur place, en Allemagne, pour comprendre ce qui a fait basculer l’un des plus grands réseaux ferroviaires d’Europe dans le chaos.Spoiler : ce n’est pas qu’une question de budget.Sommaire :4:50 : L’histoire de la Deutsche Bahn après la réforme de 19948:50 : La descente aux enfers de la Deutsche Bahn15:50 : Les choix fatals pour le réseau ferré allemand23:50 : Une issue pour la Deutsche Bahn ?28:05 : La France : vers le même scénario ?🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode et voyager avec nous à travers des récits inspirants sur le rail, les mobilités durables et les grandes décisions d’aménagement du territoire !→ Pour regarder l'épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/Nki06SJBzro→ Pour découvrir le reportage en immersion de Tolt sur le réseau allemand : → Pour découvrir l’entretien avec JP Farandou sur le réseau ferré français : https://www.youtube.com/watch?v=TPvNkkty1s0→ Tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.frUne vidéo par HOURRAIL !Rédacteur en chef : Lisa AbitbolRédaction — Lisa Abitbol, Benjamin MartinieDocumentation — Lisa AbitbolChef opérateur & Prise de son — Benjamin Martinie, Héloïse GiotMontage — Lisa AbitbolGraphisme / Motion design — Alexis CalvignacMiniature — Théophile GiffardRemerciements :Benjamin Tery, Thibault Constant (Simply Railway)Crédits images :Wikimedia Commons - CC-by-3.0Abaca PressImages d’archives & médias : © Deutsche Bahn, © France Télévisions, © Tolt, © HOURRAIL, © Agenzia Nova, © DB Konzern, © Sebastian Gollnow / DPA, ©AFP - Hauke-Christian Dittrich, © DB Systel GmbH, © Hervé DONNEZAN, © KEYSTONE - DPA -Paul Zinken, © Monika Skolimowska:dpa via AP,  © IMAGO / Future Image / C. Hardt, © AFP / KIRILL KUDRYAVTSEV, © Mediarail.be, © Paul Zinken/ dpa, © Holger Jacoby / NordWestBahn, © Markus Mainka, © Lionel Urman/Sipa USA/SIPA/AFP, © PC / La Tribune, © ASNCF SITA, © Deutsche Bahn AG / Oliver Lang, © ALSTOM - Sulyok Imaging, © Luca Xavier Bozzo, © AFP - JACQUES DEMARTHONCrédits musique :Epidemic SoundMusicbedHOURRAIL ! / 2025 🚉Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Quel est le véritable impact des infrastructures routières en France ? 🚗🇫🇷 Dans cet épisode, Nelo Magalhes, auteur du livre "Accumuler du béton, tracer des routes", nous plonge dans l’histoire du développement automobile en France. Comment les infrastructures routières ont-elles pris autant de place ? Pourquoi les politiques publiques ont-elles massivement investi dans le transport routier, souvent au détriment du ferroviaire ? On parle de béton, d’argent public, de pouvoir politique… et des alternatives possibles pour demain. 👉 Dis-nous en commentaire : faut-il vraiment plus de routes, ou est-il temps de changer de direction ?🔥 Pense à t'abonner pour plus d'inspiration et pour comprendre les grands enjeux liés à nos mobilités.→ Pour écouter l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/8qVeXD0285k→ Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone Une vidéo produite par HOURRAIL ! 🎤 Animateur : Tolt 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥 Chef opérateur : Alexis Calvignac 🖥️ Post-production : Héloïse GiotHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Il voyage en fauteuil roulant, après avoir été victime de l'attentat du Bataclan. Dans cet épisode, on t'embarque dans le quotidien de Pierre et sa compagne Myriam, fondateurs du média Wheeled World, qui sillonne la planète avec Myriam, sa compagne, malgré une vie bouleversée par les attentats du 13 novembre 2015. Leur mission ? Prouver que le voyage est accessible à tous, même en fauteuil roulant. Résultat : un tour du monde de 6 mois, des roadtrips audacieux, une traversée de la Nouvelle-Zélande en tandem, et une volonté farouche de changer le regard sur le handicap. Avec Pierre, on a parlé à cœur ouvert : - de la reconstruction après le Bataclan et de sa découverte du voyage en fauteuil, - des défis logistiques et mentaux liés à l’accessibilité, - de la création de Wheeled World, un média pionnier du voyage inclusif, - et de toutes les galères et les rencontres qui font la magie du voyage. 💬 Un épisode à écouter absolument si tu t’es déjà dit : “Voyager en situation de handicap, c’est trop compliqué…” 🔥 Abonne-toi pour ne rien rater de nos récits d’aventures inspirants ! → Pour écouter l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/T0kX-innUvc→ Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Pour retrouver Pierre & Myriam : https://wheeledworld.org → Association comme les autres : https://www.commelesautres.org Une vidéo produite par HOURRAIL ! 🎬 Réalisation : Alexis Calvignac 🎤 Animatrice : Lisa Abitbol 🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥 Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac 🖥️ Montage : Lisa Abitbol 📸 Miniature : Théophile GiffardHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Le train est-il menacé en France ? On a posé la question au président de la SNCF, Jean-Pierre Farandou !Dans cet épisode inédit, nous avons eu l'honneur de recevoir Jean-Pierre Farandou, PDG du groupe SNCF. Une conversation passionnante, franche et sans filtre pour comprendre les enjeux colossaux qui pèsent sur l’avenir du rail en France.Avec Jean-Pierre Farandou, nous avons discuté sans langue de bois :de son parcours et de son attachement au ferroviaire ;de l’état critique du réseau ferré français et des milliards d’euros nécessaires pour sa modernisation ;des tensions autour du financement et du rôle de l’État ;du succès inattendu des lignes internationales comme Paris-Berlin ;de l’avenir des trains de nuit, entre ambition publique et limites de rentabilité ;de l’ouverture à la concurrence et de la position du groupe SNCF.💬 Un épisode incontournable si tu veux comprendre pourquoi le réseau ferroviaire français est à la croisée des chemins.🔥 Abonne-toi pour ne pas rater les prochains épisodes et embarquer avec nous dans ce voyage au cœur du rail !→ Regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/TPvNkkty1s0→ Lire l’article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/reseau-ferroviaire-francais-le-president-sncf-tire-la-sonnette-d-alarme→ Découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr🎥 Réalisation : Alexis Calvignac🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol🎬 Chef opérateur : Alexis Calvignac🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet✂️ Montage : Lisa Abitbol🖼️ Miniature : Théophile Giffard💡 Transparence : Cette vidéo a été financée par Groupe SNCF. Comme toujours, nous avons eu carte blanche sur nos questions et faisons de notre mieux pour préserver notre indépendance éditoriale, tout en précisant que notre média se finance notamment grâce à des partenariats avec des transporteurs, des offices de tourisme ou encore des marques.Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Hyperloop : le futur du transport… ou une immense arnaque ? 💬 « Et si on allait de Paris à Marseille en 40 minutes ? » L’Hyperloop promettait de révolutionner notre façon de voyager… Plus rapide qu’un avion, moins polluant qu’une voiture, et presque aussi silencieux qu’un métro. Mais après des années d’annonces, de millions d’euros investis, et très peu de résultats… que reste-t-il de ce rêve futuriste ? On a mené l’enquête. Sommaire : 4:20 : Les origines de l'Hyperloop 6:18 : La naissance de l'Hyperloop 8:12 : La course mondiale pour inventer le transport du futur 14:07 : Les grands défis de l'Hyperloop 19:37 : Hyperloop, une arnaque ? 🔥 Abonne-toi pour ne manquer aucun épisode et voyager avec nous à travers des récits inspirants ! → Pour regarder l'épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/r4Kn-_UU5Pw→ Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr Une vidéo par HOURRAIL ! Rédaction — Lisa Abitbol Documentation — Lisa Abitbol Chef opérateur & Prise de son — Axel Poulet Montage — Lisa Abitbol Graphisme / Motion design — Alexis Calvignac Miniature — Théophile Giffard Sources : - DUCOL, Lou (2019) : https://lvsl.fr/hyperloop-les-paradoxes-dune-revolution/ - LVSL - KERINEC, Moran (2025) : https://reporterre.net/Hyperloop-la-grande-entourloupe-d-Elon-Musk - Reporterre - AFP (2024) : https://www.leparisien.fr/high-tech/hyperloop-premier-lancement-prometteur-dune-capsule-de-train-aux-pays-bas-10-09-2024-HDDTBXJRZFC4BL24WJ7R356FOA.php - Le Parisien - BRUNEL, Flora : https://www.lescahiersdelinnovation.com/l-hyperloop-selon-transpod-etude-de-cas/ - Les Cahiers de l'Innovation - NEMBROT Laurianne (2022) : https://france3-regions.franceinfo.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/elon-musk-n-a-jamais-voulu-que-le-train-hyperloop-se-concretise-selon-le-times-2596212.html - France 3 Régions - DUPUY, Hélène (2013) : https://www.lesechos.fr/2013/07/hyperloop-un-premier-pas-vers-la-teleportation-342068 - Les Échos Crédits musique : Epidemic Sound Musicbed HOURRAIL ! / 2025Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

🎙️ Démissionner d’Air France pour sauver le climat, c’est fou ? Dans cet épisode, on vous embarque dans le parcours hors norme d’Anthony Viaux : pilote de ligne pendant 22 ans, il a tout quitté pour rester aligné avec ses convictions écologiques. Tiraillé entre son rêve d’enfant et l’urgence climatique, Anthony a vécu une véritable bifurcation intérieure. Après avoir atteint le graal de sa carrière — devenir commandant de bord — il décide pourtant de poser les commandes et de dire stop. Une décision radicale, lucide, courageuse. Avec Anthony, on a parlé sans filtre : de son amour inconditionnel pour l’aviation et du rêve brisé, des effets réels de l’aviation sur le climat (traînées de condensation, effets rebonds…), de son “éco-lucidité” grandissante face à l’effondrement écologique, des doutes, du sentiment d’impuissance, mais aussi de la force d’agir pour soi, et de comment il a trouvé un nouveau sens à sa vie, entre naturopathie, engagement, et cohérence. 💬 Un épisode coup de poing, inspirant et profond, à écouter si tu t’es déjà demandé : “Et si je changeais vraiment ?” 🔥 Abonne-toi pour ne rien rater de nos récits d’aventures et de reconversions radicales ! → Écouter l'épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/Mn5I4x4mrYc→ Pour débunker les idées reçues sur l'aviation : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/trafic-aerien-idees-recues-et-solutions→ Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone → Pour retrouver Anthony sur son site internet et ses réseaux : https://anthonyviaux.frUne vidéo produite par HOURRAIL ! 🎤 Journaliste & Animatrice : Lisa Abitbol 
🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol 🎥 Chef opérateur : Alexis Calvignac 🎤 Prise de son : Axel Poulet 
 🖥️ Montage : Lisa Abitbol 
📸 Miniature : Théophile GiffardHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Et si on te disait que le TGV aurait pu ne jamais exister ? Dans les années 60, un train sans roues, filant à 430 km/h sur un coussin d’air, promettait de révolutionner les transports. Son nom ? L’Aérotrain. Une invention française visionnaire… tombée dans l’oubli.Dans cet épisode, on retrace l’histoire fascinante de cette technologie oubliée. De la vision de Jean Bertin, à l’abandon du projet en faveur du TGV, en passant par des records de vitesse stupéfiants, des jeux politiques et des choix économiques, on t’embarque dans une enquête au cœur d’un rêve brisé — celui d’un train en avance sur son temps.→ Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/aerotrain-comment-la-france-a-failli-inventer-un-train-levitant-a-430-km-h → Pour découvrir tous nos itinéraires : https://www.hourrail.voyage/fr → Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.guides-hachette.fr© CRÉDITSUne vidéo produite par le HOURRAIL ! le média référence du voyage bas carbone.Rédacteur en chef : Benjamin MartinieÉcriture : Pénélope AyraultMontage & mixage : Lisa AbitbolMiniature : Théophile GiffardHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.