Upwind Podcast - Hinter den Kulissen des Segelsports!

Diese Folge ist eine der ersten & beliebtesten Podcast-Folgen. Aus diesem Grund haben wir uns entschieden sie als “Upwind Classic” wieder aufleben zu lassen! 
Simon Koster & ich haben darüber gesprochen, wie aus Grip-Files, Lokalem Wetterbericht, Seekarten, Performance-Daten und Erfahrung eine Route wird.
Simon erklärt, worauf es bei der Navigation in Offshore Regatten wirklich ankommt und warum es so kompliziert ist die “richtige” Route zu wählen. → Hier geht’s zur Segel-Community! ←

Jannes & Juliana (Hedda Racing) sind gemeinsam die Roma Per Due gesegelt. Auf dem Tracker sind sie das gesamte Rennen hinterher gesegelt. Beendet haben sie das Rennen jedoch auf dem ersten Platz! Wie das möglich war, erzählt Jannes im Podcast. 
Fotos findet ihr auf Instagram oder in der Segel-Community! → Hier geht’s zur Segel-Community! ←

Miri & Harry lieben das Extreme. Genau diese Erfahrung haben sie auch in der Antarktis gesucht. Was eine Sauna, Kreuzfahrtschiffe & Gletscher mit ihrer Reise zu tun haben, erfahrt ihr im Podcast! 
Harry hat ein Buch über ihre Erlebnisse in der Antarktis geschrieben! 
→ “90Grad Abenteuer Antarktis” 


Bilder findet ihr auf Instagram oder in der Segel-Community! 
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Nach 3 Jahren intensiver Vorbereitung, haben sich Henning & Nils ihren Traum erfüllt. Zusammen mit ihrer sorgfältig ausgewählten Crew haben sie 2025 am Fastnet Race teilgenommen. Weil sie selbst in der Vorbereitungszeit viele Unterstützer:innen hatten, wollen die beiden Ihr Wissen an andere weitergeben. Im Podcast erzählen Nils & Henning, wie sie sich auf das Fastnet Race vorbereitet haben und, was sie dabei gelernt haben! Bei Fragen an Nils / Hennjng könnt ihr euch direkt bei den beiden melden! - [email protected] [email protected] findet ihr auf Instagram oder in der Segel-Community! → Hier geht’s zur Segel-Community! ←

Seit fast 30 Jahren baut Holger schon an seiner Aluminium Yacht. Mit Ihren 22 Metern ist es vermutlich die größte Reinke weltweit! Gebaut wird sie in Holger’s Vorgarten, ausschließlich durch ihn selbst, mit viel Einsatz und mühevoller Handarbeit! Es ist vermutlich das besonderste Selbstbauprojekte, dass ich bisher gesehen habe. Wie es zum Bau des Bootes kam, ob Holger es wieder machen würde und wie er es geschafft hat nie aufzugeben, erfahrt ihr im Podcast! 
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Sanni Beuke hat 2020 in Tokio Silber im 49erFX geholt. Danach folgten 3 Saisons im Figaro und jetzt die Class40. Jannes und Sanni sprechen darüber, wie sie vom 49er zum Offshore-Segeln gekommen ist und wie die letzten Saison so für sie waren! 
Fotos dazu findet ihr auf Instagram!

🎙️ „Eisschollen segeln in der Nordwestpassage – mit Miri und Harry“ Miri und Harry sind die 14. deutsche Crew, die die Nordwestpassage durchquert hat! Wie sie dazu gekommen sind, wie sie sich vorbereitet haben und wie es war, die Nordwestpassage tatsächlich zu durchqueren, haben die beiden im Podcast erzählt. Es ist der spannendste Reisebericht, den ich je gehört habe! 

→ Fotos findet ihr auf Instagram oder in der Segel-Community! 







Loris und Jannes sprechen in der heutigen Podcast-Folge darüber, wie Bootsbau ohne Glasfaser in Zukunft aussehen könnte. Greenboats beschäftigt sich bereits seit Langem damit, wie natürliche Fasern Glasfasern ersetzen können. Die Bremer Werft hat eine Lösung gefunden und inzwischen schon einige Boote erfolgreich ausgeliefert. Was genau dahintersteckt und wie das funktioniert, erklärt Loris im Podcast! 
Fotos dazu findet ihr auf www.green-boats.de! → Hier geht’s zur Segel-Community! ←

Vor einiger Zeit habe ich ein Foto von einem sehr schlanken Segelboot gesehen und mich gefragt, was das eigentlich ist. Dank Emma Grigull ist das mit der heutigen Podcastfolge nun aufgeklärt! Sie segelt seit einigen Jahren selbst Segelkanu bzw. International Canoe und ist im Klassenverband tätig. Was das Segelkanu noch mit einem „echten“ Kanu zu tun hat und was das Boot so besonders macht, erklärt Emma in der heutigen Podcast-Folge! 

Fotos findet ihr auf Instagram oder in der Segel-Community.→ Hier geht’s zur Segel-Community! ←

Jannes & ich waren vor ein paar Wochen in Mecklenburg Vorpommern auf dem Goldberger See Eissegeln! Jetzt haben wir im Podcast ausgewertet, wie es war und wie Eissegeln eigentlich entstanden ist. Fotos findet ihr auf Instagram oder in der Segel-Community! → Hier geht’s zur Segel-Community! ←

Ich war zu Besuch bei Clown Sails, um herauszufinden, wie genau eigentlich ein Segel entsteht! Julius hat mir erst eine Führung durch die Produktionshallen gegeben. Was mein Eindruck davon war und wie genau nun ein Segel entsteht, erfahrt ihr im Podcast. Julius und ich haben über die einzelnen Schritte & Besonderheiten des Handwerks gesprochen. So viel kann ich sagen: Segelmacher sind wahre Künstler!Bilder passend zu dieser Folge findet ihr auf Instagram oder in der Segel-Community! → Hier geht’s zur Segel-Community! ←

Während seiner Ausbildung zum Bootsbauer hat Johannes gelernt, wie Boote konstruiert werden. In seinen ersten Skizzen ist eine außergewöhnliche Jolle entstanden. Sie hat einen Spitzbug, ist extrem flach, leicht und hat ein großes Rigg, einen Genacker und das Heck einer Yacht. Heute segelt Johannes genau dieses Boot, das er selbst entworfen hat. Im Podcast hat er erzählt, wie das Boot entstanden ist, warum er es in der klassischen Klinkerbauweise gebaut hat und welcher Bootsklasse es am meisten ähnelt. → Hier geht’s zur Segel-Community! ←(In der Community oder auf Instagram findet ihr Bilder passend zur Podcast-Folge!)

Carla ist als Schulklasse mit dem Traditionssegler “Thor Heyerdahl” von Kiel in die Karibik und zurück gesegelt. 6 Monate, 30 Schüler:innen auf 50 Metern für über 12000 Seemeilen. 
Fotos zu "Klassenzimmer unter Segeln" → Hier geht’s zur Segel-Community! ←

Die Woy 26 von Jan Brügge ist “European Yacht of the Year”. Wie es zur Woy 26 gekommen ist und wie Jan mit seinem Team den Holzbootbau weiterentwickelt, erfahrt ihr im Podcast! (Ab Minute 22) 

Vor dem Gespräch mit Jan haben Jannes und Luca noch die Boot Düsseldorf ausgewertet. Hier erfahrt ihr, was dieses Jahr die Highlights der Messe waren! → Hier geht’s zur Segel-Community! ←

Diese Woche dreht sich alles um sowohl die laufende Boot (Messe in Düsseldorf) als auch um Jannes neues Boot. Seinen Mini 6.50 Proto mit dem er plant 2027 die Mini Transat zu segeln. Jetzt steht sein Proto mit auf der Messe. Wenn ihr dort seid, kommt gerne vorbei! 

→ Halle 15 A03→ Hier geht’s zur Segel-Community! ←

Juliane & Jonathan haben eine alte Platu 25 mit Unterstützung von Kohlhoff, Sposorings und weiteren Unterstützern neu aufgebaut. Jetzt sind sie mit dem Boot auf diversen Regatten unterwegs. Was sie noch alles für die Zukunft geplant haben, erfahrt ihr im Podcast! Zu den Fotos! → Hier geht’s zur Segel-Community! ←

Torsten ist dreifacher Deutscher Meister in der IOM-Klasse. Die wahrscheinlich kleinste Bootsklasse Deutschlands die vom DSV anerkannt ist! IOM steht für „International One Meter” und bezeichnet ein RC-Segelboot. Wie genau eine Regatta per Fernsteuerung abläuft und was die IOM-Boote und die Szene ausmacht, erzählt Torsten im Podcast. Für alle, die RC-Segeln ausprobieren wollen. → www.radiosailing.deFotos zur Folge findet ihr hier! → Hier geht’s zur Segel-Community! ←

2026 ist einiges geplant. Angefangen mit der Boot im Januar, geplanten Podcast Gästen, Regatten, Bootskauf und vieles mehr. Darüber, was bei uns (Jannes & Luca) 2026 ansteht, haben wir im Podcast gesprochen. So viel können wir verraten - es wird nicht langweilig werden! 

Alle die zur Boot nach Düsseldorf kommen. Schaut gerne bei uns vorbei! -> Halle 15, Stand A03 

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Andreas hat sich kurz vor Weihnachten noch die Zeit genommen, um mit uns über die Transat Cafe l’Or sowie seine Zukunftspläne zu sprechen. Was die Transat Cafe l’Or ausmacht, mit welchem Ziel Andreas gestartet ist und wie sie lief, erfahrt ihr im Podcast. Außerdem hat Andreas von seinen Plänen für die Vendeeglobe 2028 gesprochen! 

Frohe Weihnachten für euch! → Hier geht’s zur Segel-Community! ←

Moin da draußen! 
Es gibt eine kleine Neuigkeit. Vielleicht haben es einige von euch schon erahnt. Jannes und ich werden absofort gemeinsam den Podcast hosten. Warum und weshalb erfahrt ihr am Anfang dieser Folge!Weiter geht es dann auch direkt mit dem Gespräch von Jannes und Sebastian Wache. Sebastian ist Deutschlandweit als Wettersprecher für Radio und Fernsehen bekannt. Als leidenschaftlicher Segler unterstützt er auch immer wieder Deutsche Segler in der Regatta Vorbereitung bzw. beim Routing. Beispielsweise Boris Hermann, Next Generation Sailing oder auch Hendrik und Victor die beide dieses Jahr an der Mini Transat teilgenommen haben. 

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Leg 2 der Mini-Transat 2025 ist vorbei! Hendrik und Felix waren im Podcast, um zu erzählen, was sie erlebt haben! Von Bugspriet & Rippenbruch bis hin zu 200 Liter Wasser im Boot war alles dabei! Viel Diskutiert war das Thema: Wie geht man bei einer Single-Handed Regatta mit Frust und Rückschlägen um?

Christian hat das umgesetzt, worüber einige nachdenken, wenige es versuchen und noch deutlich weniger es beenden. Er hat einen Performance Cruiser selbst gebaut, angelehnt an die Dehler 30od & Pogo’s. In 5 Jahren hat Christian alles von Konstruktion über Sandwich Handlaminieren bis Kielbombe gießen und Innenausbau anfertigen selbst gemacht. 
Im Podcast sprechen wir darüber, was an seinem Schiff besonders ist, warum er das Projekt umgesetzt hat und wie es im Vergleich zu anderen Serienbooten performt!-> Fotos findet ihr hier! <-

Pauline ist Professionelle Opti & Europe Trainerin. Im Podcast erzählt Pauline, wie sie zu diesem Job gekommen ist, wie ihr Leben als Opti-Trainerin aussieht und warum Kartoffeln der beste Regatta Snack sind. Außerdem erklärt sie, warum Ex-Profis keine guten Trainer sind!

Das Worst-Case Szenario ist eingetreten. Wassereinbruch im Schiff, auf See, Nachts, unter vollen Segeln. Was gilt es jetzt zu tun? Sich mit den möglichen Notfällen auf See zu beschäftigen, gehört beim Segeln dazu. Genau damit fangen wir heute im Podcast an! 
Themen der FolgeHauptursachen für WassereinbruchNotfallplan für jedes Boot & jede CrewWie sollte man bei Wassereinbruch vorgehen? (Schritt für Schritt) Wie kann man sich auf den Ernstfall vorbereiten?Kai’s Geschichten (Festgesteckt im Watt, Stein in Dänemark) 


Melwin und Lennart von NextGeneration Sailing haben bei der dritten Etappe der Globe40 bewiesen was es bedeutet weiter zu kämpfen, auch wenn es aussichtslos aussieht. Sie haben es geschafft einen 600 Meilen Rückstand aufzuholen und in der dritten Etappe den 2. Platz zu holen. Wie genau sie das geschafft haben, was sie sonst noch beschäftigt und was das mit nassen Socken zutun hat, erfahrt ihr im Podcast!

Luca war mit Nick Star Boot Probesegeln und Jannes hat sich mal wieder intensiv mit den aktuellen Transatlantik Rennen beschäftigt. Im Podcast sprechen wir darüber, was wir erlebt haben und was es für aktuelle Neuigkeiten gibt! 

Themen der Folge: 
- Wie war das Star Boot Segeln mit Nick? Hat Luca sein Boot für nächstes Jahr gefunden?
- Was macht das Star Boot so anspruchsvoll? 
- Was ist eigentlich die Transat Cafe L’Or (Class 40, Imoca, Ocean50, Ultim)? - 3 Kenterungen in der ersten Nacht!- Doppel Ruderbruch bei Mini Transat Offshore CommunitySei dabei für Regatta Updates, News aus der Offshore-Segel Szene, Austausch mit anderen Segler:innen & Behinde the Scence Einblick von Jannes & Luca.

Premiere! Dank Hannes ist dieser Podcast ein Videopodcast, den wir auf seinem Boot aufgenommen haben. Hannes hat sich mit Freunden als Eignergemeinschaft ein absolutes Traumboot ermöglicht! Eine Matcher 37. Wie es dazu kam und warum Hannes + Crew auch sehr aktiv auf Youtube sind, besprechen wir im Podcast!
Themen der Folge: Was bist du schon alles gesegelt? Was bedeutet Ostseesegeln für dich?Erst klein dann groß! Von der Banner 28 auf die Matcher 37Das Potenzial der Eignergemeinschaft Segeln zu Corona Zeiten Vermisstenanzeige: Junge Leute auf kleinen Booten-> Hier gehts zu den Fotos! <-Folgt unbedingt Sailing Generation! InstagramYoutube

Das wichtigste ist eine Entscheidung zu treffen. Dabei ist es zweitrangig ob es die “falsche” oder “richtige” Entscheidung war. Felix Oberle (Proto) und Hendrik Lenz (Serie) erzählen kurz vor dem Start zum zweiten Leg der Mini Transat, wie ihre persönliche Strategie aussieht, wie sie sich vorbereiten und was sie jetzt noch vor dem Race-Start erledigen müssen. 
Themen der Folge:Rückblick auf Leg 1: Frust, Lerneffekte und warum „Akzeptieren & weiter“ halfHafenstopps & Stimmung: Cascais vs. Lagos, Prolog, Sicherheits- und TechnikchecksMindset vor dem Start: Handy abgeben, Kopf freibekommen, Schlaf- und FokusstrategienBootsvorbereitung: vom Autopilot-Ersatzteil bis zum „nur das Richtige, nicht das Meiste“Segeln am Limit: Warum Serienboote im Starkwind Protos ärgern können„Erst sortieren, dann Gas“: Segelsetzen als neuralgischer Moment & FehlervermeidungRouting 101: Modelle bis Tag 6, tägliche Wetterberichte per Funk, Hoch/Tief-Szenarien & EntscheidungspunkteAllein vs. im Sichtkontakt: Push-Effekte, Selbstvertrauen und das Nicht-NachfahrenPsychologische Vorbereitung: Notfall-Abläufe, Energiehaushalt, innere RuheKleine Anekdoten: der Zahn-Crash, Avocados & Ananas an Bord

Nick Heuwinkel ist nicht nur deutscher Starboot-Meister sondern auch U30-Weltmeister. Im Gespräch erzählt er, warum die Klasse nach über 100 Jahren noch modern ist. Ein Boot, das wie als Knickspanter bei 16–18° Krängung wie auf Schienen läuft und Back / Unterstagen als taktische Waffe hat. Eine Klasse mit Tradition: Sakkoabende, Sternfarben und immer nur eine Wettfahrt pro Tag. Natürlich haben wir auch darüber gesprochen, wie man in den Star einsteigen kann! 
Themen der Folge:Nicks Weg: Opti → Ilca/Laser → Finn → Dickschiff → StarbootDeutscher Meister „aus dem Stand“: Warum Erfahrung + gelassener Kopf gewinntKonstanz schlägt Einzelsieg: Sechs Läufe, ein Streicher, immer Top 10Trim im Detail: Ober-/Unterbackstag, Fock „wie Spi“, Höhe vs. BootspeedRumpfform & Fahrstil: Knickspant, gezielte Krängung und „auf Schienen“ segelnTechnik an Bord: Pflicht-Speedo, Startlinien-Ping & OCS-Anzeige im TestTradition & Community: Sterne am Groß, Sakkopflicht, Trophäen & GeschichtenU30-Förderung: Trainingszentrum Eckernförde, Leihboote & MentoringInternational unterwegs: Bacardi Cup Miami, WM-Rotation & ContainerlogistikEinstieg & Budget: 10–12k € mit Eigenleistung vs. 20–30k € „ready to race“Warum das Starboot die beste Schule für Taktik ist – auch jenseits von Olympia-> Fotos zur Podcastfolge! <- Bei Arnd Glunde können sich alle melden, die interessiert an Starboot Segeln sind 😉 [email protected]

Wegen Detlef ist der Commodore Cup ausgefallen, weswegen Jannes und ich in dieser Folge über unsere 2025 Segelhighligts sprechen - den magischen Ocean-Race-Start in Kiel, das Spektakel beim SailGP in Sassnitz und das Solo-Fieber rund ums Silver Rudder. Außerdem: Warum die Mini-Transat nach dem Abbruch der ersten Etappe jetzt alles auf Leg 2 entscheidet, wie die Globe40-Kampagne „Next Generation“ von Melvin & Lennart begeistert – und wieso One-Design manchmal fairer wirkt als Materialschlacht. Zum Schluss der Blick nach vorn: die Transat Jacques Vabre (Normandie–Le Havre → Martinique) mit IMOCA, Ocean Fifty, Ultims und Class40.Themen der FolgeSchmerzpunkt Saisonfinale: Commodore Cup abgesagt – warum’s so wehtutOcean Race in Kiel: Gänsehaut-Start und Wiedersehen an der FördeSailGP Sassnitz: bestes Windfenster, Helikopter-Debatte & „powered by nature?“Mini-Transat 2025: Abbruch von Leg 1, Favoritenrollen & was Leg 2 jetzt bedeutetSilver Rudder: 20 Stunden Live-Tracker, Bootsmix & „nahbares“ OffshoreGlobe40: Daily-Updates, verlorener Gennaker & enge Spitze bei den Class40One-Design vs. Entwicklung: Fairness, Foils, Subwertungen – was ist gerecht?Medien & Mindset: Offshore verfolgen ohne den Faden zu verlierenAusblick: Transat Jacques Vabre – vier Klassen, vier Kurse, ein ZielPersönlich: Warum Solo- und Double-Handed-Formate so faszinieren

Laura und Arne haben ihren Traum von der Weltumsegelung in die Tat umgesetzt haben. Seit über 15 Monaten leben sie bereits auf ihrem Boot, aktuell ankern sie auf den Kanaren und bereiten sich auf ihre Weiterreise in die Karibik vor.Wir sprechen darüber, was es wirklich bedeutet, dauerhaft auf einem Segelboot zu leben – von der Freiheit und den magischen Momenten bis zu den Herausforderungen und Zweifeln, die das Leben an Bord mit sich bringt. Für mich war es eine erfrischende Folge, weil sie einen Kontrast zum Regattasegeln darstellt und zeigt, wie vielfältig die Faszination Segeln sein kann.Themen der Folge:Der Schritt vom Traum zur Realität: Wie Laura & Arne ihre Weltumsegelung startetenAlltag an Bord: Leben, Arbeiten und Proviant unter den BänkenDie schönen Seiten: Freiheit, Natur und Entschleunigung auf SeeDie schwierigen Seiten: Enge, Reparaturen & HeimwehFahrtensegeln im Vergleich zum Regattasegeln: Zwei Welten, eine LeidenschaftPersönliche Einblicke: Warum Laura & Arne ihr Lebensmodell gefunden habenInstagram: @lauraundarne-> Fotos zur Folge! <-

Jannes und wollten nur mal eben über Mini-Boot sprechen. Bei unseren Recherchen sind wir auf wirklich unfassbare Projekte gestoßen!Von einer Mini-Bootsklasse mit aktivem Regatta Feld bis hin zu waghalsigen Atlantiküberquerungen die so eigentlich unvorstellbar sind, ist alles dabei! Um die Spannung für euch zu erhöhen, vermerken wir heute mal nicht alle im Podcast angesprochenen Themen. ;D Jannes und wollten nur mal eben über Mini-Boot sprechen. Bei unseren Recherchen sind wir auf wirklich unfassbare Projekte gestoßen!Von einer Mini-Bootsklasse mit aktivem Regatta Feld bis hin zu waghalsigen Atlantiküberquerungen die so eigentlich unvorstellbar sind, ist alles dabei! Um die Spannung für euch zu erhöhen, vermerken wir heute mal nicht alle im Podcast angesprochenen Themen. ;D -> Fotos zu den Projekten!

Rasmus – Teilnehmer, Mitgründer und Organisator der kultigen Baltic 500 erzählt was es bedeutet eine Offshore-Regatta aufzubauen. Wir gehen durch die Entstehungsgeschichte der wohl bekanntesten Shorthanded-Langstrecke in der Ostsee: von der ersten Idee beim Stammtisch über Medien- und Community-Aufbau bis zu Safety-Standards, Tracking und Behördenkoordination. Rasmus erzählt, warum gute Regatten nicht am Startschuss beginnen, sondern Monate vorher, wieso bei 500 Meilen Fairness & Sicherheit oberste Priorität haben – und was hinter Bier, Chili und Zielteppich tatsächlich an Struktur steckt. Außerdem blicken wir nach vorn: Minis, Class 40, Figaro 3 – und die Vision einer „Baltic 1000“.Themen der FolgeRasmus’ Weg ins Shorthanded-Segeln: vom Mini-Mitsegeln zur L30 und Olympia-LobbyarbeitWas „Shorthanded“ wirklich bedeutet: Manöver-Trade-offs, Segelkonfigurationen & VMG statt Up-&-DownDie Geburt der Baltic 500: Stammtisch, Yacht-Support, NDR-Beitrag & der erste KursKursdesign & Behörden: VTS, Exclusion Zones und warum eine Extra-Tonne Ärger spartSafety first: Westenpflicht, persönliche PLB/EPIRB, gründliche Safety-Checks nach französischem VorbildLive verfolgen: Von GSM-Trackern zu Yellowbrick – und warum das Organisationsteam kaum schläftBudget & Kultur: kleines Meldegeld, punktuelle Sponsoren, Open-Tab im Club – Community als DifferenziererSchadensfälle & Kommunikation: Pinne, Saling, Großbaum – und wie die WL sauber informiertZahlen & Limit: von 38 auf 44 auf 75 (Corona-Jahr) – heute ~55 Starter, Cap bei 75Orga-Takeaways: warum geringe Overheads, klare Prozesse und Herzblut die Qualität treiben

Kai von MCS ist Spezialist für Bootsbergung und internationale Bootsfahndungen. Wir steigen ein in eine faszinierende Parallelwelt: von 48-Stunden-Notfalleinsätzen beim Ocean Race über Hightech-Kontrollen im „Boots-TÜV“ bis hin zu spannenden Geschichten gestohlener Yachten. Kai erklärt, warum Außenbordmotoren genauso begehrt sind wie ganze Superyachten, wie er mit Behörden weltweit zusammenarbeitet – und weshalb ein Radio einmal die entscheidende Spur lieferte.
Themen der FolgeNotfalleinsätze bei Regatten: Wie MCS Boote 24/7 überwacht und rettetDer jährliche „Boots-TÜV“: Ultraschall, Thermografie & SchadenshistorienBootsdiebstahl heute: Von Außenbordern über Charteryachten bis zur Sunseeker 70Versicherungsbetrug & organisierte Kriminalität: Wo Ermittlungen heikel werdenTipps für Eigner: So lässt sich ein Boot eindeutig identifizieren und schützenTrue Crime auf dem Wasser: Kuriose Fälle von Litauen bis in die UkraineWebsite: https://stolenboats.info


Mathis hat eine Motte (Foilende Jolle) selbst gebaut und dieses Jahr bei der WM unter den Selbstbauern den Weltmeister-Titel geholt! Im Podcast tauchen wir tief in die Welt der Motte ein: vom ersten Eigenbau-Projekt in der Garage bis zum Start in der Goldfleet bei der Weltmeisterschaft. Mathis erklärt, wie sich Foilen wirklich anfühlt, warum die Motte zur Kaderschmiede für SailGP- und America’s-Cup-Segler geworden ist und weshalb Eigenbau trotz Materialschlacht immer noch ein besonderer Teil dieser Klasse bleibt.
Themen der Folge: Mathis’ Weg vom Opti und Laser bis zur MotteDas Gefühl beim Foilen: Geschwindigkeit, Stille & AdrenalinEigenbau-Story: drei Boote in sechs Jahren – vom Schaumblock zur CAD-FräseMottenklasse heute: Selbstbau-Spirit vs. ProfessionalisierungWeltklasse-Segler in der Motte: von Slingsby bis BurlingFoil-Entwicklungen: von Kohlefaser zu Hybrid-MetallMotte vs. Wasp vs. Switch: Unterschiede & Chancen fürs olympische SegelnTipps für Einsteiger ins Foilen und den Einstieg in die Mottenklasse-> Fotos zum Motte-Eigenbau <-

Mit Thomas Plößel, zweifacher Olympia-Bronzemedaillengewinner im 49er, und Robert Mühlner, Vorsitzender der deutschen Ixylon-Klassenvereinigung, spreche ich über ihre Segelwege. Vom Seesport über die ersten Schritte in der Ixylon bis zu Olympischen Spielen – und warum dieses Boot so viele Generationen von Seglerinnen und Seglern geprägt hat.Wir tauchen ein in die Geschichte der Ixylon, diskutieren über Regattaszene und Bootsentwicklung, sprechen über Tourensegeln auf der Mecklenburgischen Seenplatte und die einzigartige Gemeinschaft, die diese Klasse ausmacht. Außerdem erfahrt ihr, welche Umbauten Thomas an seiner Ixylon ausprobiert hat – vom Squaretop-Groß bis zu neuen Schwertern – und warum das Boot noch heute für viele als „Allrounder“ gilt. Ganz nebenbei haben wir noch herausgefunden, dass die Ixylon vielleicht bald in einem Kino-Film zu sehen ist!
Themen der Folge:Thomas’ Weg von der Ixylon zum Olympia-Bronze im 49erRoberts Engagement als Klassenvorsitzender & die Rolle der KVGeschichte der Ixylon: Von DDR-Bootsbau bis heuteRegatta vs. Tourensegeln – warum beides in der Ixylon möglich istBootsentwicklung: neue Schwerter, Segelideen & die Carbon-FrageGemeinschaft & Regattaszene: Familie statt EllenbogenZukunft der Klasse & wie man selbst einsteigen kannIst die Ixylon bald in einem Film?-> ⁠Fotos zur Folge!⁠ <-Website der Ixylon-Klassenvereinigung: www.xy-class.orgInstagram: @ixy_class
Instagram: @thomasploessel

In dieser Folge spreche ich mit Tom Heinrich – Data-Analyst beim Germany SailGP Team, AC-Youth-Alumni und 49er-Segler. Wir blicken hinter die Kulissen des Heimrennens in Sassnitz: vom deutschen Sieg im ersten Fleet Race über die hauchdünn verpasste Finalteilnahme bis zu spektakulären Vorfällen wie dem USA-GBR-Crash, dem französischen Ruderbruch und dem Totalschaden des brasilianischen Boots. Tom erklärt, wie 120+ Sensordaten live in die Oracle-Cloud fließen, warum zwischen den Läufen WhatsApp-Stichpunkte wichtiger sind als lange Debriefs, was T-Foils und Titan-Foils wirklich verändert haben – und weshalb sich „Survival Conditions“ am Samstag ganz anders analysieren als der drehige, böige Sonntag.Themen der Folge- Recap Sassnitz: deutscher Race-Win, starke Läufe, Finale knapp verpasst- Live-Datenpipeline: 120+ Messpunkte, Oracle-Cloud, 5G/WLAN-Hiccups & schnelle Insights- Von Rohdaten zu Handlung: was Coaches zwischen den Läufen wirklich hören wollen- Onboard-Infoflut: Headsets, Start-Displays (Time to Start/Kill), Boundaries & Rollenverteilung- Trim & Speed: Wing-Twist, Fock-Lasten, Foil-Einstellungen – und was Top-Teams anders machen- Grinder vs. Cyclor: warum der F50 weiterhin kurbeln lässt (Timing, Gefühl, Kommunikation)- AC40 vs. F50: Double-Skin-Main vs. Wing, Spezialistenrollen vs. Rollentausch an Bord- Brasilien-Vorfall eingeordnet: Drop-Target, niedrige Ride-Height, Lastpfade bei >90 km/h- USA–GBR-Kollision & FR-Ruderbruch: Racing-Incident vs. Technikversagen- T-Foils & Titan-Foils: mehr aufrichtendes Moment, weniger Kavitation – mehr Strukturlasten- Tech-Base Insights: Overnight-Repairs, NDT-Checks, warum „Formel-1-Tempo“ keine Floskel ist- Blick nach vorn: E-Assist fürs Anfoilen bei Leichtwind, Training vs. Datenauswertung, Prioritäten bis St. Tropez-> Fotos vom SailGP Wochenende in Sassnitz <-

In dieser Folge spreche ich mit Werner Perl, der Kopf hinter der nachhaltigen Segelbekleidung von Dynamic Nord. Wir diskutieren, warum klassische Segeljacken noch immer PFAS enthalten, wie ein sortenreiner Polyesteraufbau das Recycling radikal vereinfacht und wie 3 spezielle Layer klassisches “Neopren” im Dinghy-Sport ersetzen kann. Werner erzählt außerdem, wie er von Entwicklung & Vertrieb von Schuhen jetzt dazu gekommen ist eine nachhaltige Segelkollektion zu entwickeln. Themen der Folge- Werdegang: Vom Wasserretter am Chiemsee zum Textil-Ingenieur für Spezialkräfte- PFAS, PTFE & Mikroplastik: die Schattenseiten gängiger Membranen- 100 % Polyester-Design: sortenreine Jacken, die sich direkt schreddern lassen- Neopren ade: dreilagiger Textil-Ersatz mit Bio-Membran & Fleece-Isolierung- Produktion im Umkreis von 500 km: kurze Wege, kleine Serien, weniger Überproduktion- Marktchance & Preisdruck: warum große Marken beim „grünen“ Update zögernWebsite: https://dynamicnord.com
 Instagram: @dynamicnord.official

Im Podcast spreche ich heute mit Melwin und Lennart von Next Generation Sailing. Die beiden haben seit dem letzten Podcast im April ihre Saisonpläne komplett über Bord geworfen, um jetzt mit ihrer Class 40 an der Globe40 teilzunehmen – einer sieben­etappigen Weltumseglung. Wir reden darüber, wie es zur Globe40 kam, was Boris Herrmann damit zutun hat, was es für ein solches Rennen braucht und darüber, was während des Rennens aus ihrer Yachtwerft wird. Themen der Folge- 180-Grad-Wende: Vom finanziellen Dead-End zur Globe40-Kampagne- Budget-Realität: 800 k € Traum vs. 300 k € Minimum-Setup- Die Herausforderungen in der Sponsoren-Suche- Refit-Marathon in Kiel: wasserdichte Compartments, Wassermacher, Hydrogenerator- Neues Großsegel statt Risiko: Warum sie für 20k€ noch das Großsegel erneuern- Telemedizin & Risikomanagement- Starlink an Deck: Rechnungen schreiben mitten auf dem Südatlantik- Teamspirit: Wie 12 Bootsbauer das Rennen und das Unternehmen am Laufen halten- Schätzung: Wie viele Teams schaffen es die Globe40 zuende zu segeln?-> Fotos zur Folge gibt es hier! <-

In dieser Folge spreche ich erneut mit Moriz Forster vom Red Bandit Team. Diesmal geht es um den Admirals Cup und wie es bei 16 Knoten Wind zum Mastbruch kommen konnte. Statt Champagner gab’s dann eine Handsäge zum abtrennen der Wanten. 
Momo erzählt von den Sekunden des Bruchs, dem Rettungs-Support von Bouwe Bekking, der Kosten-Realität hinter High-Performance-Yachten und warum die Crew schon beim Schleppen in den Hafen über einen Ersatzmast nachdachte. Wir sprechen über Budget-Grenzen, Nationen- vs. Clubformat, die Fast-Track-Pläne bis zum Sardinia Cup 2026 – und weshalb eine Akku-Flex künftig zur Standard-Safety-Liste einer jeden Rennyacht gehören sollte.
Themen der Folge- Sekunden des Schocks: „Knall-knall – und der Mast war dreigeteilt“- Damage-Control: Segel zerschneiden, Wanten kappen, Rumpf retten- Money Talk: 600 k € für Mast & Rigging – lohnt sich das?- Performance-Boost: 80 kg weniger Gewicht + Carbon-Wanten = mehr Righting Moment- Admiral’s Cup Insights: Channel-Race Platz 5, Budget-Schlachten & Kiel-Updates- Zukunftsroute: Kein Middle Sea ’25, aber volle Attacke auf Sardinia Cup ’26- Crew-Culture: Wie man nach einem Totalschaden die Motivation im Team hochhält-> Hier gehts zu den Fotos! <- Website: https://www.redbanditracing.comInstagram: redbandit.racing

In dieser Folge spreche ich erneut mit Nico – Offshore-Einhandsegler, Class-40-Skipper und frisch gekürter Referenzzeit-Halter für die Non-Stop-Umrundung Islands. 3 000 Meilen, 50-kn-Stürme vor Irland und ewiges Tageslicht an Islands Fjorden: Wir tauchen ein in Nicos härteste (und schönste) Stunden auf dem Weg zur Qualifikation für seine Weltumsegelung.Themen der Folge- 3000-Meilen-Qualifikation: Warum Nico allein in den hohen Norden segelte- 50-kn-Sturm & Survival-Modus: Helmpflicht, Kreuzsee und die „Trommel“ unter Deck- Feuchtigkeit killen: Dieselheizung, Dichtungen & Deck-Makeover für mehr Komfort- Downwind-Träume zwischen Faröer & Ärmelkanal: Setup mit A3, zwei Reffs und 10-kn-Surfs- Rohrkoje 2.0: Schlafoptimierung für Schwerwetter und lange Südozean-Etappen- 16 Tage 12 h – so entsteht ein World-Sailing-Speed-Record- Nächster Halt Fastnet Race: süddeutsche Crew, hartes IRC-Rating, wertvolles Training-> ⁠Hier gibt es Fotos zur Folge!⁠ <- 
Instagram: @sailing_oneworld
https://www.sailing-oneworld.com/

Heute spreche ich mit Max Gurgel – Physiker, Yacht-Performance-Coach und Co-Designer der neuen X-Yachts XR 41. Wir tauchen ein in die Welt der ORC-Optimierung: vom Schleifen des Unterwasserschiffs unter einer Plane bis zu KI-gestützten Rumpf-Algorithmen. Max erzählt, warum ein dickerer Kiel manchmal schneller ist, wie man mit einem größeren Gennaker günstiger durchs Rating kommt und weshalb TP52-Teams für das Fastnet-Race ihr Rig verstärken müssen.Themen der Folge:- Max’ Weg vom Physik-Studenten zum gefragten Yacht-Optimierer- Unterwasserschiff & Kielprofile: harte Antifoulings, 15 %-Profile und Laser-Scans- Club- vs. International-Messbrief: Was ORC wirklich alles vermisst (und IRC nicht)- Genaker-Hacks & Rating-Fallen: Größer setzen, gleich zahlen- Parametrische Design­optimi­erung: Wie die XR 41 mit AI entstand- Vorbereitung auf den Admiral’s Cup: TP52 Imagine, zweite Reff-Stufe & Mast-Upgrade- Work-Life-Balance im Segel-Consulting: Warum Leidenschaft auch mal Schlaf kostetWebsite: https://vmaxyachting.com
Instagram: @max.gurgel--> Bilder zum Podcast findet ihr hier! <--Verlinkungen Upwind-Podcast⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠Webseite

Ich habe Kai Haasler ursprünglich in den Podcast eingeladen, um zu erfahren, wie aus technischer Sicht ein gesunkenes Boot geborgen wird. Daraus entstanden ist eine Podcastfolge, die mir wirklich nahe ging, da Kai nicht nur von der technischen sondern auch der emotionalen Seite seinen Jobs berichtet hat. 

Themen der Folge: - Die Geschichte von MCS Marine Claims Service & Kai’s beruflicher Werdegang- Was bedeutet es wirklich Schiffe zu Bergen? - Geschichten von Bergungen im Polarkreis, nach Hurricanes, von Regatta Trimaranen und vielen mehr- 400 gesunkenen Katamarane in Hurrican-Hole - Bergungen Schilksee 2023Website: https://www.marine-claims.com/de-de/--> Bilder zum Podcast findet ihr hier! <--Verlinkungen Upwind Podcast⁠⁠Instagram⁠⁠⁠⁠Webseite⁠

In dieser Folge tauche ich mit Sophie und Momo vom Red Bandit Sailing Team in die Welt des Offshore / Inshore Segelns ein. Gemeinsam sprechen wir über Teamspirit in einem Jugend-Team, Training im englischen Nieselregen, das letzte Rennen und darüber, wie man auf einer TP52 ohne Bordtoilette 600 Seemeilen gewinnt.Themen der Folge: - Red Bandit Racing als Stiftung für Junge Offshoresegler:innen- Auswertung des RORC Morgan Cup Race- TP52 - Boot, Gewichtsoptimierungen, Eigenschaften & Besonderheiten- Positionen auf einer TP52 und Aufstellung der Red Bandit Crew- Vorbereitung zum Admirals Cup 2025 --> Bilder zu dieser Folge findet ihr hier! <--Website: [email protected] Upwind Podcast⁠Instagram⁠⁠Webseite

In dieser Folge spreche ich mit Florian Zenker und Sven Ballentin über den Seesport – ein vielseitiger und traditionsreicher Segelsport! Florian ist Jugendwart im Deutschen Seesportverband e. V., Sven ist aktiver Wettkampfleiter und Richter und ich selbst habe meine seglerischen Wurzeln im Seesport.Themen der Folge:- Überblick über die Struktur des Seesports und die Abgrenzung zum klassischen Segelsport (DSV)- Vorstellung der zentralen Disziplinen: Knoten, Wurfleine, Geländelauf, Schwimmen, Jollensegeln, Kuttersegeln und Kutterrudern- Besondere Rolle des Kutters als zentrales Boot im Seesport- Diskussion über die Bedeutung von Gemeinschaft, Vereinsleben und Generationenwechsel im Sport- Einblick in neue Entwicklungen: Digitalisierung, Livetracking und mediale Aufbereitung von Regatten- Herausforderungen für die Zukunft des Verbandes und Perspektiven im Kontext anderer SportartenLinks: 
www.seesport.digital@seesportverbandVerlinkungen Upwind-Podcast⁠Instagram⁠⁠Webseite

In dieser Folge spreche ich mit Holger, Gründer der Marke Khulula, über seine Reise vom Markenberater hin zur Entwicklung eines nachhaltigen Optimisten. Mit dem Projekt Eco-Optimist zeigt er, wie nachhaltiger Bootsbau Realität werden kann – und wie viel Experimentierfreude und Beharrlichkeit es dafür braucht.
Themen der Folge: - Wie der Eco-Optimist aus Flachs und Bioharz entstand – und warum gerade Kinderboote der Hebel sein könnten- Warum Segeln längst nicht so nachhaltig ist, wie es scheint- Die Herausforderungen mit Klassenzertifizierung, Materialnormen und der konservativen Vereinsstrukturen- Kooperationen mit Robline, Elfströms und EcoWorks für ein ganzheitlich nachhaltiges Produkt- Warum sich Kulula als Ökosystem für nachhaltigen Outdoorsport versteht – und welche Projekte aktuell in der Pipeline sind- Wie durch cleveres Design, recycelte Materialien und neue Geschäftsmodelle echte Innovation entstehen kann--> ⁠Bilder zu dieser Folge findet ihr hier!⁠ <[email protected]⁠Instagram⁠⁠Webseite

Die Omega 42 ist eine der legendärsten Ostseeyachten. Ursprünglich gezeichnet von Peter Norlin, wird sie jetzt in der Nähe der Müritz neu aufgelegt! Im Podcast haben Lars Reisberg und ich darüber gesprochen, wie die Neuauflage zustande gekommen ist, was alles nötig war um die Omega 42 neu aufzubauen und warum auch er sich für eine neue Omega 42 entschieden hat. 

Themen dieser Folge: - Warum wird die Omega auch Sweden-Express oder “weltweit schönste Segelyacht” genannt? 
- Wie kam es zur Neuauflage der Omega 42? - Wieso musste das gesamte Boot neu re-/ neu konstruiert werden? - Wie unterscheidet sich der Neubau vom alten Schiff? Lars berichtet in seinem Blog über die Entstehung seiner eigenen Omega 42. 
https://no-frills-sailing.com/omega-42-sailing-yacht-peter-norlin/
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www.omega-42.de Verlinkungen⁠Instagram⁠⁠Webseite

Nico ist mit einer 5,5 Meter langen Hurley 18 über den Atlantik in die Karibik und wieder zurück gesegelt. Sein Ziel war es so einfach, günstig und minimalistisch wie möglich zu segeln. In dieser Folge habe ich mit Nico darüber gesprochen, welche Ausrüstung ein Mini-Boot für den Atlantik braucht und wie er sein Boot & sich selbst auf die Überfahrt vorbereitet hat. Außerdem haben wir darüber gesprochen, was die Magie des Einhand-„Mini-Boot“-Segelns eigentlich ausmacht!Themen dieser Folge:- Welches Boot ist die richtige Wahl für den Atlantik?- Vorbereitung eines „Mini-Boots“ auf Langstrecke- Mentale Vorbereitung: Wie man sich auf 30 Tage Alleinsein vorbereitet.- Die Magie des „Mini-Boot“-Segelns- Das nächste Ziel: Was kommt nach dem Atlantik?Links: 
Instagram: @sailing_one
https://www.sailing-oneworld.com/
Atlantiküberquerung auf Youtube: https://www.youtube.com/@sailing.oneworldVerlinkungen⁠Instagram⁠⁠Webseite

Felix Oberle und ich haben darüber gesprochen, was die Class Mini Prototypen von den Serienbooten unterscheidet! Felix hat nicht nur erzählt was technisch dahinter steckt – sondern auch erklärt, warum das nicht nur eine sportliche, sondern auch ein ingenieurtechnische Herausforderung ist. Themen dieser Folge- Warum ein 4. Platz mit dem Serienboot nicht reicht – Felix’ Weg in die Prototypenklasse- Teleskopkiel, asymmetrische Schwerter & Tragflächeneffekt- Segeln mit Gefühl: Wie viel Technik braucht es – und wie viel Bauchgefühl bleibt?- Basteln, Tüfteln, Trainieren: Warum Performance weit mehr ist als nur segelnKurzdoku Mini Transat 2023: https://www.youtube.com/watch?v=td3Jjh9jFMc

Webseite: https://www.felixoberle.com/Instagram: https://www.instagram.com/felix_oberle/#

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Simon Koster & ich haben darüber gesprochen, wie aus Grip-Files, Lokalem Wetterbericht, Seekarten, Performance-Daten und Erfahrung eine Route wird.
Simon erklärt, worauf es bei der Navigation in Offshore Regatten wirklich ankommt und warum es so kompliziert ist die “richtige” Route zu wählen. 
Themen dieser Folge- Wie Offshore-Navigation wirklich funktioniert – und warum das Routing nicht alles ist- Was man aus der Mini-Transat über Entscheidungsfindung lernt- Wie funktioniert das Routing bei Recordversuchen?- Simons Rolle zwischen Technik, Taktik und Teamführung- Tools, Modelle & Grenzen: Was eine gute Wetteranalyse heute ausmacht- Künstliche Intelligenz beim Routing – Zukunft oder schon Alltag?Verlinkungen⁠Instagram⁠⁠Webseite