114年08月10日 樂活街道-自在同行 節目

節目內容： 問. 在進行相關交通改善工程或是人行道建置工程時，除了正面的討論，也經常看到反對、抗議的意見，是否也有遇到商家或當地居民抗議，這時候該怎麼排除狀況？市府的策略是什麼？是不是請熊副局長跟我們分享一下。（交通局） 臺南市屬於舊城區，早期規劃的道路寬度沿用至今，難以拓寬變動，隨著人口成長、城市發展，道路寬度以目前的交通量需求來說算是相當狹窄，所以市府在推動路口改善或人行道建置時，難免會因為影響民眾既有使用習慣，例如：減少停車空間、縮減車道、車速降低等，而導致民眾反彈甚至抗爭，其實不只是臺南，我相信這是每個縣市政府在第一線執行工程的單位都一定會遇到的課題，也是推動人行道工程最困難的部分。 受訪者： 國土署都市基礎工程組 臺南市交通局熊萬銀副局長(二)