114年09月11日 樂活街道-自在同行 節目

節目內容： 營建你我他 快樂平安行~七嘴八舌講清楚~樂活街道自在同行!(三) 走出安全、順暢又人本的街道新典範！ 今天我們齊聚一堂，為的就是一個共同目標：讓街道更安全、讓生活更自在。 台北市政府交通管制工程處，正式啟動「樂活街道自在同行」路口革新行動，從最小的一條標線，到最貼心的一處庇護設施，都代表著市府對行人安全、周邊住戶便利，以及駕駛人行車順暢的用心。我們要一起探討：這些道路革新怎麼改？有什麼影響？對大家的生活帶來哪些改變？在改造大面積路型改造時，有遭遇哪些困難嗎？ (1) 路口改善以往僅於部分設施進行改善，且以往較無大型通盤檢討案例，時屬為一大挑戰。 (2) 我國駕駛難以理解如此前衛的標線，在地議員、里長及在地居民對於此重大變革，難免感到困惑與不適應，認為會增加肇事機率，並無法改善交通狀況或增加行人安全，徒增風險，抑或是國外的概念不一定適合於國內使用。 (3) 機關間橫向溝通問題，例如因道路上部分設施屬新工處權責等，必須加強與他機關之間協調；另標線廠商對於新式路型標線觀念及劃設方式有極大落差，無法按圖施作。 這次「路口革新行動」的核心目標是什麼？核心目標是「人本交通」，讓行人過馬路更安全、駕駛視線更清晰，減少事故發生，同時兼顧周邊住戶生活品質。標線革命具體是怎麼改？和以前有什麼不一樣？以往標線比較單一，現在導入「前導線」、「退縮停線」與「庇護島」，讓行人優先、車輛慢下來，降低衝突點。 受訪者： 1.國土署都市基礎工程組 2.台北市政府交通管制工程處廖崇耀正工程司(三)