115年06月13日 樂活街道-自在同行 節目

節目內容： 主題：台中通行再升級！亮點＋一般案件齊發力，打造以人為本的城市道路新風貌 從一段人行道開始的改變讓孩子敢走、長輩好走、城市更有溫度！各位聽眾好朋友，你是否曾經走在人行道上，卻被電箱、機車或高低落差逼得只能走上馬路？或是陪孩子上下學時，總是擔心車輛從旁呼嘯而過？其實，一條路好不好走，往往決定了我們生活的安心程度。今天帶大家走進台中，看看這座城市如何透過「亮點案件」與「一般案件」雙軌推動，從人行道、路口到整體街區，一步一步把「人」放回道路的主角。邀請臺中市政府建設局陳大田局長，一起帶大家深入了解，台中如何讓每一步路，都走得更安全、更有溫度。 台中推動「以人為本」道路改善，最大特色是什麼？民眾能感受到什麼改變？台中的人本改善最大特色，在於從「縮減車輛優勢」轉向「擴大行人權利」。例如透過路口縮減設計與行穿線退縮，讓行人穿越距離縮短，減少暴露在車流中的時間；同時擴大轉角空間，避免人車爭道。實際案例中，像市區幹道改善後，原本需快步通過的路口，現在可以從容行走，長輩與孩童安全感明顯提升。此外，透過照明改善與庇護島設置，也讓夜間與分段穿越更安全。這些改變讓民眾不只是「看到工程」，而是每天走路時都能「感受到安心」。在推動過程中，民眾是否曾有反對聲音？如何轉化為支持？確實，初期最大挑戰來自使用習慣改變，例如縮減車道或取消部分停車空間，會讓部分用路人或商家感到不便。但市府透過說明會、現地導覽與改善前後對比，讓民眾「看見改變」。例如忠明南路拓寬人行道後，原本反對的聲音逐漸轉為支持，甚至有學校老師主動來信表示學生通行更安全。這類真實回饋，比任何宣傳更有說服力。當民眾親身感受到改善帶來的安全與便利，態度自然會轉變，形成良性循環。像綠空鐵道或校園周邊改善，有沒有讓人印象深刻的案例？以校園周邊改善為例，過去許多學童必須貼著車道行走，風險極高。透過人行道拓寬與動線重整，讓孩子有專屬、安全的通學路線。例如某學區改善後，家長回饋孩子上下學不再需要緊握手臂，壓力大幅降低。綠空鐵道則是將原有空間轉化為人行與休憩場域，不僅提升通行安全，也創造城市生活品質。這些案例顯示，道路不只是交通功能，更可以成為生活的一部分。台中如何做到「因地制宜」的改善策略？台中幅員廣大，因此強調「一區一策略」。例如 大甲鎮瀾宮 周邊，因應大量香客人潮，改善重點在於人流動線與安全分流；山城如東勢、和平，則加強排水與夜間照明，避免雨天與視線不佳帶來風險；屯區如太平、大里，則聚焦學校與公園周邊安全設施。這種客製化設計，讓每個區域都能符合實際需求，而不是套用同一套標準，提升整體政策精準度與民眾滿意度。亮點案件與一般案件的差別是什麼？對民眾有何影響？亮點案件通常具有示範性與整體街區改造效果，例如結合景觀、文化與交通設計，讓整體環境全面提升；一般案件則是針對日常需求進行基礎改善，例如人行道整平、路口安全優化等。兩者相輔相成，亮點案件帶動城市形象與標竿學習，一般案件則讓改善深入每個生活角落。對民眾而言，不論是在主要幹道或巷弄內，都能逐步感受到安全與便利的提升。 受訪者： 1.國土署都市基礎工程組 2.台中市政府建設局陳大田局長