115年06月14日 樂活街道-自在同行 節目

節目內容： 主題：翻轉舊城心臟！桃園舊法院變身環保行政園區，走出人本樂活新日常從封閉到開放、從歷史到永續一座城市如何把空間還給市民！你是否曾經經過一個圍牆高聳、讓人不敢靠近的老舊機關？你是否想過，這些曾經封閉的空間，有一天也能變成我們散步、休息的城市綠洲？今天，我們要帶大家走進桃園，一起看看一個非常特別的轉型案例，曾經象徵司法威嚴的舊法院園區，如何蛻變成為「環保行政園區」，不只打開空間，更打開市民的生活日常。請桃園市政府養護工程處林冠宏正工程司，帶我們深入了解，這場從「封閉到開放」的城市翻轉，是如何一步步實現「樂活街道、自在同行」的願景。這個舊法院園區轉型計畫，最初為什麼會啟動？真正想解決什麼問題？這項計畫的起點，其實來自「空間閒置」與「城市需求改變」。當法院與檢察署遷移後，原本封閉且具有高度機能性的司法園區，逐漸失去使用功能，形成都市中的「斷裂空間」。周邊居民反映，不僅視覺封閉，也影響行人通行與生活動線。因此市府思考，與其讓空間閒置，不如轉型為兼具行政與公共功能的開放場域。透過引入環保局及各單位進駐，並重新規劃人行與綠地系統，不只活化土地，更讓這塊區域重新融入城市生活，成為市民可以使用、願意停留的空間。拆除圍牆這個動作，看似簡單，為什麼這麼重要？拆除約387公尺的圍牆，其實是整個計畫最關鍵的象徵與轉折。過去圍牆代表「隔離與權威」，讓民眾心理上產生距離感，也阻斷了人行動線。拆除後，不只是視覺上的開闊，更讓原本被切割的城市重新連接。例如附近居民原本需繞行一大圈，現在可以直接穿越園區，大幅縮短通行時間。更重要的是，空間變得透明後，也提升安全感與使用率。這樣的改變讓市民感受到，城市空間不再是「被管理」，而是「被共享」。在人行環境改善上，有哪些讓民眾特別有感的改變？最明顯的改變，是人行道從439公尺延伸至579公尺，且動線更加連續順暢。過去常見人行道中斷或被迫走上車道的情況，已大幅改善。例如附近上班族與居民反映，現在步行通勤更安全，也更舒適。此外，透過整體鋪面改善與空間整理，讓推嬰兒車或長者行走更便利。這些看似基礎的工程，其實直接影響日常生活，讓「走路」重新成為一種安心且愉快的選擇。保留老樹與設置小公園，背後有什麼設計理念？園區內原有老樹不僅具有歷史價值，也承載地方記憶，因此在規劃時特別強調「保留與共生」。透過整建兩座小公園，讓老樹成為核心景觀，結合座椅與綠蔭空間，提供市民休憩場所。例如午休時段已有不少上班族在樹下休息，假日也吸引親子活動。這種設計讓空間不只是通行用途，而是轉變為「可以停留」的生活場域，也讓城市更有溫度。 停車與交通改善，如何兼顧便利與秩序？ 本計畫新增17格汽車與93格機車停車位，並採取「時段性共用」設計，提高使用效率。過去因停車不足導致違停問題，已明顯改善。實際觀察中，周邊道路順暢度提升，行人空間也不再被占用。此外，透過整體動線規劃，讓車輛與行人分流更清楚，減少衝突。這種整合式設計，讓交通不再只是「增加車位」，而是兼顧秩序與安全。 受訪者： 1.國土署都市基礎工程組 2.桃園市養護工程處林冠宏正工程司