115年06月26日 樂活街道-自在同行 節目

節目內容： 主題：走在安心的城市裡：新北打造行人永續安全新標準從AI科技到人本設計，翻轉危險路口，打造每一段「放心走的回家路」！各位好朋友！每天走在路上，你是否曾經有過這樣的經驗——過馬路時車子沒有減速、斑馬線被占用、或是號誌時間根本來不及走完？這些看似日常的小問題，其實正是影響城市安全的重要關鍵。 今天我們邀請到 新北市政府交通局 交通管制工程科林昭賢專門委員，帶大家深入了解「新北市永續提升行人安全」的關鍵策略。這不只是交通工程，更是一場關於城市溫度與安全的全面升級。 想了解更多政策與最新措施： 新北市政府交通局官網 新北交通局Facebook 新北市推動「行人永續安全」的核心策略是什麼？為何如此重要？新北市這項計畫的核心，在於以「人」為優先，透過數據分析與現場觀察，精準鎖定109處高風險路口進行改善。這些地點不是隨機選擇，而是整合事故資料、民眾反映與環境條件篩選出來，代表真正「最需要被改變」的地方。透過導入交通部人行空間改善原則，並結合專家與無障礙團體的意見，量身打造11項改善措施，讓每個路口都符合實際需求。這項策略的重要性在於，它不只是補救問題，而是建立一套可持續優化的安全系統，讓城市逐步朝向更友善、更安全的步行環境發展。 實際改善內容有哪些？民眾真的有感嗎？ 新北市在這109處路口已完成多達718項細部改善，包括綠鋪行穿線提升辨識度、大型行人號誌燈增加可視性、設置庇護島讓行人分段通行更安全，以及導盲磚、無障礙斜坡與退縮行穿線等設計。這些改變看似細微，但實際上會直接影響用路人的行為，例如更願意走斑馬線、駕駛更容易提前注意行人。當空間設計正確，行為自然被引導，這就是人本交通的核心精神。許多民眾反映，改善後的路口不但更安全，也讓行走過程更安心，真正做到「看得到，也走得到」。 這些改善真的能降低事故嗎？背後原理是什麼？根據分析，將近四成事故來自駕駛未注意車前狀況，而另一部分則來自行人未依規定穿越。新北市透過設計讓「正確行為變得更容易」，例如讓行穿線更明顯、縮短穿越距離、增加等待空間，並讓駕駛在更遠距離就能察覺行人。這些措施本質上是「預防設計」，透過空間與視覺引導降低錯誤決策的機率。換句話說，不只是提醒大家小心，而是讓環境本身幫助你做出安全選擇，這才是真正有效的事故預防策略。 AI科技如何應用在交通安全？帶來什麼突破？新北市導入AI影像辨識與空拍機技術，分析車輛轉向、行人滯留與交通衝突熱點，這些過去很難用肉眼掌握的細節，現在可以被精準量化。例如某個路口是否容易發生「左轉未禮讓行人」，或是行人在哪個位置最常停留，這些數據都能轉化為設計依據。這代表交通改善從「經驗判斷」進化為「數據決策」，不僅更精準，也更有效率。未來資源配置將更聰明，真正把改善用在刀口上。 受訪者： 1.國土署都市基礎工程組 2.新北市政府交通局交通管制工程科林昭賢專門委員