115年07月24日 樂活街道-自在同行 節目

節目內容： 主題：樂活街道 安心同行~新竹縣打造更安全、更友善的人本道路新生活從通學安全、無障礙環境到永續街道，一起看見新竹縣如何用一條條道路，守護每一位用路人的幸福與安全。 每天出門，不管是走路、騎車、開車，大家最希望的是什麼？相信答案一定都是：「安全、平坦、好走！」近年來，大家對道路品質的期待，早已不只是「補坑洞」，而是希望打造真正以人為本、安全舒適、無障礙又兼顧美觀的街道環境。尤其家中有長輩、小朋友，或推著嬰兒車、輪椅外出的民眾，更能深刻感受到一條友善道路的重要性。 今天邀請新竹縣政府工務處 戴志君處長，帶大家深入了解新竹縣近年積極推動的「道路品質提升計畫」以及「樂活街道」成果。從竹北高鐵特區、東興國小通學步道改善，到人本交通、交通寧靜區、無障礙設施、永續街道等重要政策，讓大家知道每一項工程背後，都有許多專業團隊共同努力，只為了讓大家每天回家的路更加安全、更有品質。 很多民眾經過改善後的道路都會覺得「真的變好走了！」能不能請處長分享幾個新竹縣已經完成的重要案例？整個推動過程遇到哪些挑戰？近年來我們完成了「竹北市高鐵、公三公園及東興國小周邊人行廊道縫補改善工程」以及「高鐵特區人行廊道改善工程」，這兩項工程都是以住宅密集區、學校、公園及高鐵站周邊為重點，希望打造一條安全、連續且舒適的人行空間。施工前最大的挑戰並不是工程本身，而是整合不同單位意見，包括東興國小、臺灣高鐵公司、交通旅遊處、警察單位及中央相關部會，還必須分析事故資料與碰撞熱點，才能設計出真正符合地方需求的方案。工程完成後，不僅改善了老舊破損的人行道，也新增庇護島、路口改善、無障礙設施及交通寧靜區設計，讓學生上下學及居民日常散步都更加安心。 很多民眾常聽到「人本交通」，到底和以前的道路建設有什麼不同？大家最能感受到哪些改變？所謂的人本交通，就是將「人」放在交通規劃最核心的位置，而不是只考量車輛是否通行順暢。新竹縣推動人本交通時，最優先照顧的是學童、長者、身心障礙者及推嬰兒車的家庭，希望每個人都能安全自在行走。因此，我們改善人行道寬度、降低高低落差、打造連續步行空間，並重新調整路口動線，增加行人穿越安全時間。尤其在竹北等人口快速成長區域，學校周邊改善更是重點，希望孩子每天上下學不用再擔心與車爭道，也讓整個社區形成更友善、安全的人本生活環境。 很多民眾很好奇，道路改善除了安全之外，也越來越漂亮，縣府如何兼顧美觀、功能與安全？現在的道路工程已經不只是鋪設水泥或更換地磚，而是結合都市設計、美學與交通安全。例如竹北改善案導入連續式無障礙設計、導水坡道、防滑鋪面、導盲設施及排水功能，避免民眾跌倒，也提升輪椅及嬰兒車通行便利。另外，透過統一色彩、街道景觀整合及路口縮減設計，讓駕駛更容易注意行人，降低車速。同時利用庇護島、行穿線退縮及視距改善，提高行人穿越安全。這些看似不起眼的小細節，其實都是透過專業設計，讓城市變得更美、更安全、更有生活品質。 受訪者： 1.國土署 都市基礎工程組 2.新竹縣政府工務處 戴志君處長