17 octobre 1902 : Cadillac démarre avec le premier modèle signé Leland episode artwork

EPISODE · Oct 17, 2025 · 3 MIN

17 octobre 1902 : Cadillac démarre avec le premier modèle signé Leland

from Ca s'est passé aujourd'hui ! · host Nostalgie Belgique

Ce 17 octobre 1902, il fait beau à Detroit. Beau et sec, ça veut dire beaucoup de poussière dans les rues car depuis une soixantaine d’années, cette ville de la région des grands lacs s’est développée avec les chantiers navals et plein d’usines. C’est donc là qu’il y a six ans, un certain Henry Ford a lancé une entreprise de construction automobile mais il s’est planté, et son entreprise a été rachetée par un autre Henry, Leland, 58 ans, qui a une longue carrière d’horloger derrière lui.Jusque-là, construire une voiture, c’est tout un bazar car on fabrique toutes les pièces à la main, sur mesure, dans l’atelier. Donc c’est de l’à peu près. Si ça tombe en panne, il n’y a pas de garage, donc soit vous jetez votre bagnole, soit vous vous mettez à la mécanique, soit vous engagez un technicien au mois, et ça coûte un pont.Mais Leland dit : les montres et horloges sont fabriquées avec des pièces préfabriquées, standardisées, donc si c’est bon pour une montre, c’est bon pour une voiture. Et donc, ce 17 octobre, il est là, son premier modèle A, un seul cylindre de 10 chevaux, carrosserie en bois, sans vitre ni habitacle protecteur.Henry Leland monte donc dans son auto et fait le tour du quartier de sa petite usine de Détroit. Je vous parlais de la poussière, c’est pas par hasard parce qu’il va se la prendre en pleine poire. Mais il est heureux, il a réussi son pari : son véhicule puissant et léger, non seulement il tourne comme une horloge, mais de plus il est monté à 48 km/h, imaginez les gens dans la rue. Tout le monde est ravi, surtout ses investisseurs, qu’il a conviés, évidemment. Leland peut commencer à produire sa voiture qui va se vendre à près de 3000 exemplaires la première année, c’est énorme.La société ne s’appelle plus Ford, bien sûr, il l’a renommée Cadillac, du nom de Lamothe-Cadillac, l’explorateur français qui a fondé la ville de Detroit deux cents ans plus tôt, quand le tiers des futurs USA était français. Et oui, Cadillac, la fierté de l’Amérique, c’est un nom français.

Ce 17 octobre 1902, il fait beau à Detroit. Beau et sec, ça veut dire beaucoup de poussière dans les rues car depuis une soixantaine d’années, cette ville de la région des grands lacs s’est développée avec les chantiers navals et plein d’usines. C’est donc là qu’il y a six ans, un certain Henry Ford a lancé une entreprise de construction automobile mais il s’est planté, et son entreprise a été rachetée par un autre Henry, Leland, 58 ans, qui a une longue carrière d’horloger derrière lui.Jusque-là, construire une voiture, c’est tout un bazar car on fabrique toutes les pièces à la main, sur mesure, dans l’atelier. Donc c’est de l’à peu près. Si ça tombe en panne, il n’y a pas de garage, donc soit vous jetez votre bagnole, soit vous vous mettez à la mécanique, soit vous engagez un technicien au mois, et ça coûte un pont.Mais Leland dit : les montres et horloges sont fabriquées avec des pièces préfabriquées, standardisées, donc si c’est bon pour une montre, c’est bon pour une voiture. Et donc, ce 17 octobre, il est là, son premier modèle A, un seul cylindre de 10 chevaux, carrosserie en bois, sans vitre ni habitacle protecteur.Henry Leland monte donc dans son auto et fait le tour du quartier de sa petite usine de Détroit. Je vous parlais de la poussière, c’est pas par hasard parce qu’il va se la prendre en pleine poire. Mais il est heureux, il a réussi son pari : son véhicule puissant et léger, non seulement il tourne comme une horloge, mais de plus il est monté à 48 km/h, imaginez les gens dans la rue. Tout le monde est ravi, surtout ses investisseurs, qu’il a conviés, évidemment. Leland peut commencer à produire sa voiture qui va se vendre à près de 3000 exemplaires la première année, c’est énorme.La société ne s’appelle plus Ford, bien sûr, il l’a renommée Cadillac, du nom de Lamothe-Cadillac, l’explorateur français qui a fondé la ville de Detroit deux cents ans plus tôt, quand le tiers des futurs USA était français. Et oui, Cadillac, la fierté de l’Amérique, c’est un nom français.

NOW PLAYING

17 octobre 1902 : Cadillac démarre avec le premier modèle signé Leland

0:00 3:24

No transcript for this episode yet

We transcribe on demand. Request one and we'll notify you when it's ready — usually under 10 minutes.

Ils nous gavent ces écolos Raje Chronique réalisée par Jenny Bernard.« Ils nous gavent ces écolos » est l’émission pour celles et ceux qui écrasent les araignées car elles sont moches ou qu’elles font peur, qui pensent que les moustiques ne sont sur terre que pour piquer ou qui aiment les animaux, surtout bien cuits ! Ces épisodes de quelques minutes ont pour objectif de faire changer leur regard sur la biodiversité avec humour et légèreté ! On va refaire le monde X "En mode coach" Lola Bon. J’ai décidé d’aborder des sujets dont on ne parle pas, par peur du jugement de l’autre, par pudeur, par insignifiance, ou par manque d’envie.Le sexe est pourtant partout. Il fait partie intégrante des relations humaines, qu’elles soient amoureuses, amicales, professionnelles, cordiales ou même fortuites. Et pourtant, on n’en parle pas, ou pas assez, ou juste pas de la bonne manière.Moi, je veux parler du sexe, du vrai, celui qui est là, devant nous, et qu’on ignore…Bienvenue sur : On va refaire le monde X En mode coach. TV 2 - Veien til EM TV 2 og Moderne Media Velkommen til TV 2's EM podkast. Dette er tidenes første EM-podkast fra TV 2. I dagene før kamper skal Jesper Mathisen, Jan-Henrik Børslid og Espen Solbakken m/gjester lade opp. God fornøyelse! For annonsering: [email protected] booking: [email protected] Generally American (A Journey in American English) Christopher M. Chandler, Kris Schauer Hello, Hola, Guten Tag, Bonjour, こんにちは !Welcome everyone, this is a podcast for those wanting to learn about U.S. culture through Standard American English, also known as General American. We talk about various different topics related to the U.S. and the U.S.'s relations with other countries. My co-host and I would like to think of this as more of a journey because you never know where it’ll take us. Plus, since the journey’s more important than the end or the start, we hope that you’ll be willing to join us! Let’s see where it takes us!

Frequently Asked Questions

How long is this episode of Ca s'est passé aujourd'hui !?

This episode is 3 minutes long.

When was this Ca s'est passé aujourd'hui ! episode published?

This episode was published on October 17, 2025.

What is this episode about?

Ce 17 octobre 1902, il fait beau à Detroit. Beau et sec, ça veut dire beaucoup de poussière dans les rues car depuis une soixantaine d’années, cette ville de la région des grands lacs s’est développée avec les chantiers navals et plein d’usines....

Can I download this Ca s'est passé aujourd'hui ! episode?

Yes, you can download this episode by clicking the download button on the episode player, or subscribe to the podcast in your preferred podcast app for automatic downloads.
URL copied to clipboard!