EPISODE · Jun 11, 2026 · 13 MIN
#224 | Il 60/40 si fa, ma non subito e le altre news di giovedì 11 giugno
from WarmUp Podcast - Ogni giorno le news di F1 e MotoGP · host FormulaPassion.it
Ora è ufficiale: il 60/40 (e, cioè, la nuova ripartizione tra potenza dal motore termico e quella proveniente dall’elettrico nelle power unit di F1) si farà. Ma non subito: per il 2027 c’è infatti uno step intermedio, di compromesso per non vanificare i vantaggi dell’ADUO. Intanto la Red Bull e la Ferrari non sono molto contente delle rilevazioni FIA: la prima non si aspettava di essere il motorista migliore, la seconda attendeva di avere un ritardo anche maggiore dalla Mercedes, ed è questo il motivo per cui la Federazione non ha pubblicato i risultati ADUO. Si discute poi sulle ragioni di tale ritardo da parte della power unit di Maranello, ma anche delle possibili soluzioni: il primo motore evoluto debutterà prima del previsto, e già nel prossimo GP di Barcellona arrivano novità importanti, ma sul piano squisitamente aerodinamico (dove comunque la Mercedes è sempre al top). Andrea Kimi Antonelli è nominato tra i 100 sportivi più influenti secondo la rivista Time, mentre ci sono i perché della penalità di George Russell a Monte Carlo. Infine, inizia il weekend (anche) della 24 Ore di Le Mans, con i primi verdetti delle qualifiche e qualche brutta notizia per la Ferrari Hypercar.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa.WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca Bonatti, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.
What this episode covers
Ora è ufficiale: il 60/40 (e, cioè, la nuova ripartizione tra potenza dal motore termico e quella proveniente dall’elettrico nelle power unit di F1) si farà. Ma non subito: per il 2027 c’è infatti uno step intermedio, di compromesso per non vanificare i vantaggi dell’ADUO. Intanto la Red Bull e la Ferrari non sono molto contente delle rilevazioni FIA: la prima non si aspettava di essere il motorista migliore, la seconda attendeva di avere un ritardo anche maggiore dalla Mercedes, ed è questo il motivo per cui la Federazione non ha pubblicato i risultati ADUO. Si discute poi sulle ragioni di tale ritardo da parte della power unit di Maranello, ma anche delle possibili soluzioni: il primo motore evoluto debutterà prima del previsto, e già nel prossimo GP di Barcellona arrivano novità importanti, ma sul piano squisitamente aerodinamico (dove comunque la Mercedes è sempre al top). Andrea Kimi Antonelli è nominato tra i 100 sportivi più influenti secondo la rivista Time, mentre ci sono i perché della penalità di George Russell a Monte Carlo. Infine, inizia il weekend (anche) della 24 Ore di Le Mans, con i primi verdetti delle qualifiche e qualche brutta notizia per la Ferrari Hypercar.WarmUp è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una chiave di lettura per provare a capirci qualcosa.WarmUp esce tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00, con le voci dei giornalisti di FormulaPassion.it Salvo Sardina e Matteo Senatore. Il sound design è di Luca Bonatti, il supporto social di Simone Peluso.Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, per scaldare i motori insieme.
NOW PLAYING
#224 | Il 60/40 si fa, ma non subito e le altre news di giovedì 11 giugno
No transcript for this episode yet
Similar Episodes
Mar 26, 2026 ·1m
Jan 2, 2026 ·47m
Dec 21, 2025 ·46m