24 juin 1947 : le jour où naquirent les soucoupes volantes

Ce 24 juin 1947, nous embarquons dans l’avion de Kenneth Arnold, un homme d’affaires américain à qui il va arriver une aventure très étrange, à l’origine du plus grand phénomène inexpliqué de notre temps. Il décolle d’une ville pas loin de Seattle pour rejoindre une autre mais il fait un crochet vers le Mont Rainier car un avion militaire s’est écrasé dans la région et il y a une récompense de 5.000 dollars pour celui qui le localise (ça fait 68.000 dollars d’aujourd’hui, ça vaut un p’tit détour quand même). Ce qui explique donc qu’il est très attentif quand il arrive en vue de cette montagne, et là, vers 15.00, il est ébloui par des flashes, comme si le soleil se reflétait sur des grands miroirs. Il se protège les yeux, les flashes disparaissent, puis réapparaissent plus loin, puis disparaissent, il se rend compte que cette lumière vient d’une surface en métal et que ce sont des avions qui volent. Mais ces neuf avions volent bizarrement. Et quand il les voit parcourir une distance qu’il connaît entre deux montagnes, il se dit, merde, mais ils volent à près de 3000 km/h. En 1947 ! Et là, il les distingue clairement quand ils penchent leur aile, ce sont des croissants de métal avec un triangle de lumière à l’arrière et dès qu’ils sont de profil, ils sont quasiment invisibles. Et ce qui achève le tableau, ils volent en semblant rebondir comme des soucoupes sur l’eau. Ce qu’un journaliste va traduire par erreur en soucoupe volante. Kenneth Arnold n’a jamais dit qu’elles avaient la forme de soucoupe ni que c’étaient des extraterrestres. Alors, on pourrait dire qu’il a eu la berlue, que c’est un phénomène météo, le problème c’est que de nombreux pilotes de l’armée vont faire les mêmes observations dans les jours qui suivent. Et quand cinq ans plus tard, en 1952, il y a une nouvelle vague, les témoins sont à nouveau principalement des officiers de l’armée de l’air. Donc le dossier des OVNIS, c’est au départ des rapports de l’armée américaine qui est la première à savoir qu’elle ne fabrique pas de tels engins. Mystère toujours non élucidé et ridiculisé par des farfelus dont certains diront avoir été enlevés par des aliens, rien à avoir avec l’expérience de Kenneth Arnold, ce 24 juin 1947, premier témoin des fameuses soucoupes volantes.