#318 – Politique vélo : de l'infrastructure à l'infraculture

En plateau Arthur DucassyPorter une politique cyclable dans un territoire, c'est aussi proposer de l'intangible. Des actions qui ne sont pas vues par les citoyens, qui ne transforment pas le territoire. Des actions qui ne touchent pas à l'infrastructure. Qui ne sont pas des pistes cyclables. Qui ne sont pas des arceaux vélos. Arthur Ducassy est chargé de mission mobilités actives sur la communauté de Communes Sud Roussillon. Au sud de Perpignan (si si). De sa propre initiative il organise des balades à vélo pour les citoyens. Pour les élus. Pour différentes populations. L'idée est de démontrer le potentiel cyclable existant. Proposer de la projection. Acculturer aussi sur l'organisation de la Communauté de Communes. Il fait de la vélographie. Sujet abordé, déjà ici : une leçon de vélographie. Il fait ce que j'appelle aussi de l'infra-culture. Quand l'acculturation est aussi importante que l'infrastructure. Quand la culture vélo peut aussi changer une vision, un état d'esprit. Quand le métier de chargé de mission mobilité active se rapproche du moniteur tourisme à vélo.Chronique Abel Guggenheim : Abel évoque le triptyque de la cohabitation (et des aménagements) Vélos / Autos / PiétonsMusique : Gwendoline PinataPour échanger avec Jérôme SorrelLinkedin,Instagram,[email protected]éalisation : Jérôme Sorrel