EPISODE · May 30, 2026 · 13 MIN
比亚迪收购欧洲百年车厂,真的只是为了卖车?
from 楼兰出海观察
2026 年 5 月 13 日,比亚迪官方确认,正与欧洲车企 Stellantis 洽谈收购其闲置工厂。这家手握标致、雪铁龙、Jeep、玛莎拉蒂等经典品牌的行业巨头,2025 年巨亏 223 亿欧元,大批产线陷入停摆;另一边,比亚迪在欧洲销量同比翻倍增长,发展势头强劲。这场备受关注的跨国合作,仅仅是为了扩大整车销售吗?本期《楼兰出海观察》深度拆解背后逻辑:从欧盟加征关税的贸易壁垒,到比亚迪自购滚装船、海外建厂的全链路布局;从匈牙利工厂暴露的中外文化管理冲突,到对标丰田、现代的全球化发展路径。同样面对欧洲市场,小鹏技术合作遇阻,Stellantis 却主动对接收购,背后是欧洲汽车行业的格局分化。比亚迪收购工厂,本质不是简单 “出海卖货”,而是从中国出口商,转向扎根欧洲的本土企业。一起来看懂这场产业变局下,中国车企的全球化战略、机遇与挑战。
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比亚迪收购欧洲百年车厂,真的只是为了卖车?
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