長榮航太(2645)靠老飛機續命賺百億

一、 財務績效表現 114 年度（2025年）創新高： 營業收入：實際營收達 新台幣 181.79 億元，達成率為 107.59%，較前一年度增加 11.63%。 獲利能力：毛利率為 20.33%、營業利益率 16.51%、稅後純益率 14.10%，股東權益報酬率（ROE）達 15.26%。 股利政策：董事會決議每股配發現金股利新台幣 5.0 元。 115 年度第一季（2026年Q1）表現： 營業收入：達 新台幣 47.39 億元，優於去年同期的 41.90 億元。 本期淨利：達 新台幣 9.66 億元（去年同期為 5.58 億元），成長顯著。 每股盈餘 (EPS)：達 2.58 元，較去年同期的 1.49 元大幅增長。 二、 核心業務進展 長榮航太的營收結構主要分為維修與製造兩大區塊： 維修業務 (MRO)： 佔比與規模：114 年度維修業務佔比約 77.78%。公司機體維修產能已名列全球前十大維修廠，其中 B747 機體維修市場佔有率達 37%，居業界之首。 新機型佈局：已取得 A350-900 及 B737MAX 維修能量認證，並積極籌建 Airbus A350 的進一步維修產能，以因應未來客戶（如長榮航空）的機隊轉換需求。 製造業務 (OEM)： 佔比與成長：114 年度佔比約 22.22%。受惠於窄體客機需求暢旺，主力產品 LEAP 發動機 相關零件出貨量隨材料商源改善而持續增加。 新標案與擴產：已取得空中巴士（Airbus）等主要製造商標案，並興建製造廠二期廠房以配置航太級加工設備。 -- Hosting provided by SoundOn