常識アップデート…何故団体貸切バスは、目的地手前で事故ったか？元地元民なオイラの推察。 from Radiotalk

地理的な事をいえば、見通しが良い直線道路で正面衝突事故が起きる一番の要因は、現場までの道のりで、運転手が疲労困憊状態にあったのでは…と推察できます。 てのも、件の県道は、西名阪道と接続して、直線的に法隆寺まで行けるルートではあるモノの、豊田市から直であそこまで走るとなると、途中の伊勢湾岸道と名阪国道で、 相当ピーキーな運転が要求されるんですよね…しかも乗ってるのが小学生で修学旅行となると、車内は結構はしゃぎ回って煩い上に、集中力がゴリゴリに減る訳で、 仮に普段の健康状態に問題がない運転手であっても、法隆寺IC降りてあのストレートコース入ったら、単調過ぎて眠気に襲われますよ。 この事故、仮に名古屋で近鉄電車(あおぞらⅡや楽等)をチャーターして、あるいはJR東海や西日本に無理言うて、関西本線直通団体臨ダイヤを組んでたら、防げた筈です。