Clubgespräch mit Verkehrssenator Anjes Tjarks (2/2): Wird das Auto in der Stadt bewusst zurückgedrängt?

Hier ist nun der zweite Teil des Auftritts von Verkehrssenator Dr. Anjes Tjarks bei den Clubgesprächen vom Bundes der Steuerzahler Hamburg und Mecklenburg-Vorpommern. In Teil 1 hatte Tjarks zunächst die Grundsätze der Hamburger Verkehrspolitik definiert und sprach über Bürokratie-Abbau, den Hauptbahnhof, digitale Parkraumkontrolle, papierfreie Parkausweise, KI in der Verwaltung und autonomes Fahren.Im zweiten Teil stellt sich Tjarks dann den kritischen Fragen des Publikums – und die haben es in sich: Warum verschwinden immer mehr Parkplätze? Wie marode sind Hamburgs Straßen wirklich? Warum dauert der Ausbau der S4 nach Rahlstedt so lange? Wie sicher fühlen sich Radfahrer in Hamburg? Und: Wird das Auto in der Stadt bewusst zurückgedrängt? Diskutiert wird außerdem über Tempo 30, Fahrrad-Diebstahl, überfüllte Busse, die Zukunft von Straßenbahnen, die Verkehrsanbindung des Umlands und die Frage, wie Hamburg von Olympischen Spielen profitieren könnte.Produziert von Wortlieferant.