都市再開発の重要性と、交通インフラの話… from Radiotalk

昨日のジムニー…もとい、続きです。 先日、宇都宮市に日本では75年振りとなる路面電車の新線開業(宇都宮LRT)となった訳だが、昭和のモータリゼーションの波が酷かった時代なら、まず新しく路面電車路線を開業させる事自体あり得なかっただろうし、大都市圏の路面電車が廃止に追いやられた1番の要因は、道路の輸送力がパンクして、路面電車が“邪魔”と思われてしまった為です。 しかし、ここに来て“モーダルシフト”が叫ばれる様になると、逆にトラック輸送の邪魔になってるのが、マイカー通勤の方だと言われる様になり、そこで、新交通システムやLRTに注目が集まった訳です…背景にあるSDG’sへの関心と、所謂“プリウスミサイル”事故の増加によって、高齢者へ運転免許返納を求める動きがあって、その“代替移動手段”としての交通インフラ整備が急務になってきたからです。 しかし、その建設費や維持費に公金(=血税)が使われる事に対し、単にメディアが変な煽り方をして事実を歪曲してる事で、行政や事業者の詳細な説明を聞かずに感情的に反発するせいで、折角の整備計画が“全面否定”で潰されてる訳です。そう…メディアは注目を集める意図で騒いでるだけなのに、冷静に内容の精査もせずに判断する人が多いから、余計に衰退するのです。