Eksperts: Jebkuros laika apstākļos, ja cilvēks nejūtas droši uz ceļa, labāk nebraukt

Droša braukšana nav izvēle, tas ir pienākums - pret citiem satiksmes dalībniekiem un pret sevi pašu. Kā iemācīties droši braukt un kā samazināt riskus satiksmē, interesējamies raidījumā Kā labāk dzīvot. Skaidro Drošas braukšanas skolas direktors, autosportists Jānis Vanks un Ceļu satiksmes drošības direkcijas Rīgas Klientu apkalpošanas centra vadītāja vietnieks kvalifikācijas jautājumos Alberts Krūmiņš. Dienā, kad vienā daļā Latvijas plosās vētra un daudzviet ir spēcīgas lietavas, ir īstais laiks pārrunāt par drošu braukšanu. Jānis Vanks norāda, ka jebkuros laika apstākļos - šāda lielā vējā un lietu vai ziemā, vai arī lielā karstumā, ja cilvēks nejūtas droši braukt, labāk to nedarīt un izvēlēties citu veidu, kā nokļūt tur, kur nepieciešams nokļūt. "Šādos laika apstākļos kā šodien ir daudz papildus risku, par kuriem pat ļoti droši braucot, nevaram būt pārliecināti. Ja tas zars lūzīs un kaut kur lidos, varat braukt, cik droši gribat, ir iespēja, ka nemaz neizdosies izvairīties," atzīst Jānis Vanks. "Ja tiešām ir jābrauc, jāizvēlas maršruts, jābrauc prātīgi, nav pamatojuma skriet. Šādos laika apstākļos, uzskatu, ka pat atļautā ātruma ievērošana nav obligāta. Ir jābrauc tā, ka mēs zinām, ir iespēja nobremzēt, ir iespēja izvairīties no šķēršļa. Jāskatās, vai iebraucot peļķē, mēs nenodarām kaut kādu ļaunumu citiem satiksmes dalībniekiem."  Jāsaprot, ka var būt ļoti neparedzami laika apstākļi. Bieži spēcīga lietus gadījumā auto vadītāji mēdz apstāties ceļa malā. "Lietus un apstāties ceļa malā – koks ar diviem galiem," uzskata Alberts Krūmiņš. "Ieteiktu skatīties prognozes, ja iespējams, izvairāmies braukt lielā lietū. Ja uz ceļa sākas ļoti stipra līšana, ja meklējam vietu, kur apstāties, vajadzētu nobraukt nost no ceļa. Lai nesanāk muļķīga situācija, ka viens ir apstājies, otrs vēl mēģina kaut ko darīt. Redzamība ierobežota, logi vairāk sāk aizsvīst. Sāk līt, redzu, ka nevarēšu visu kontrolēt, meklēju vietu, kur nobraukt no ceļa. Ideāli būtu kāds stāvlaukums vai degvielas uzpildes stacija ārpus apdzīvotām vietām."