【房市ok嗎？】輝達加持也沒用？北士科恐成「內湖2.0」！最後下場就是陪內湖一起塞！ft.何世昌 房產專家

加入會員，支持節目： https://bbd-property.firstory.io/join 留言告訴我你對這一集的想法： https://open.firstory.me/user/cm8zburb704n601wx2op6d7ky/comments 年薪幾百萬的竹科工程師，為什麼最後認命騎機車？內湖下班六點出發、七點半出發，竟然同時到家？有園區的地方就有地獄級塞車！ 本集節目尾聲，天后徐佳馨和執行長何世昌直面「塞車大魔王」。借鏡國際經驗、大談捷運延宕的無奈，最後更直白揭露：當初內科規劃的致命傷，難道未來北士科也難逃一劫？！ 💡 本集三大聽點： 「塞車稅」進城一次收300！藥效超猛卻傷了政治人物的胃 💸 新加坡、倫敦、瑞典實施「塞車稅」幾十年、效果好到爆！如果內湖尖峰進出一次收300元，誰還敢開車？昌哥直言：台灣研究了十幾年沒人敢動，就是因為「太傷政治人物的身體，因為沒有選票！」 跳蛙公車、分時上下班全破功？燈號系統慘變停車場 🛑 別再迷信智慧燈號了！當港墘路、瑞光路連巷子都變停車場，燈號再智慧也沒用。一度大力推廣的「分時上下班」與「跳蛙公車」為什麼在內湖、竹北雙雙失敗？因為公車一樣被活活塞在路上！ 捷運拖了8年才動工！北士科會是下一個內湖還是救星？ 🚇 內湖銜接市中心的兩大命脈「東環段」與「民汐線」，一條因延宕今年才發包、一條因支持度低被擱置。面對企業外移，結果只是「南港、內湖一起塞」。大家最期待的北士科，會不會演變成「北市科陪內湖一起塞車」的驚悚結局？ 都市計畫的終極解答「住工合一」真的能救交通？昌哥無奈坦言：方向完全正確，但內湖已經沒救了！ #房市OK嗎 #徐佳馨 #何世昌 #內湖塞車 #塞車稅 #東環段 #北士科 #住工合一 #都市計畫 Powered by Firstory Hosting