【“ホルムズ海峡封鎖”最悪の結末】トランプ大統領が「イラン攻撃5日間停止」宣言／「停戦しても影響は数か月続く」海運分析のプロ・川嶋章義／「軽油1リットル300円」補助金枯渇で迫る悪夢【1on1】

https://youtube.com/@tbs_bloomberg 👆チャンネル登録・高評価をよろしくお願いします ビジネスや金融、時代のキーパーソンに話を聞く番組「CROSS DIG 1on1」。 今回のテーマは【イランのホルムズ海峡“封鎖”と日本の物流危機】です。 日本時間3月22日、トランプ大統領はイランに対してホルムズ海峡の「48時間以内の完全開放」を要求。一方のイランは発電所が攻撃を受けた場合、ホルムズ海峡を「完全に封鎖する」と威嚇していました。 しかし先ほどトランプ氏は自身のSNSで「イランの発電所などへの攻撃を5日間停止する」と表明しました。 これでホルムズ海峡が開放され、原油の供給は復活するのでしょうか。 世界で消費される原油の20％が通過するホルムズ海峡。この地をめぐるアメリカとイランの攻防はどんな結末を迎えるのか。そしてガソリン価格の高騰は日本国内の物流にどんな影響を与えるのか。 海運分析のプロ、Shippioの川嶋章義さんと考えます。 ◆チャプター◆ 00:00 イランのホルムズ海峡“封鎖”と日本の物流危機 01:21 ホルムズ海峡“封鎖”で何が起きているのか 15:25 戦闘終結でも混乱は終わらない 25:07 日本の物流危機が迫っている ◆出演◆ ▼川嶋 章義 Shippio エバンジェリスト 総合物流会社で現場管理・法人営業・中国駐在の経験を経て、大手電機メーカーのサプライチェーン企画部門で、業務改革や構造設計に従事。2020年、Shippioに大阪支店立ち上げメンバーとして参画し、主に荷主企業に向けて国際物流における課題解決とDX推進を支援。2024年からはエバンジェリストを兼務し、サプライチェーンを取り巻く情勢やトレンドをXで解説するほか、海運トレンド解説ウェビナーを毎月開催。企業や物流関係者など多い時は1000名程度が参加 X: https://x.com/AkiyoshiKawash1 ▼中川 雅博 TBS CROSS DIG with Bloomberg ビジネスエディター 東洋経済新報社で『週刊東洋経済』『会社四季報』の記者・編集者として、自動車、航空、IT業界などを担当。その後NewsPicks編集部に移り、テクノロジー業界を取材。副編集長としてチームを統括。2025年1月にTBSテレビ入社、TBS CROSS DIGで企業・産業コンテンツを担当。 X: https://x.com/mshrnakagawa Mail: [email protected] ◆収録日◆ 2026年3月23日午後3時 Learn more about your ad choices. Visit podcastchoices.com/adchoices