【JAXA #RV-X 成功】数十億円の壁。予算がつかず止まった「再使用観測ロケット」計画　②大貫剛と分析

※本エピソードは、科学ライター・大貫剛さんをお迎えした特別対談（全3回）の【第2弾】です！JAXAの再使用ロケット実験機「RV-X」が、能代ロケット実験場で高度約11mのホバーフライトと水平移動に初成功しました。日本の宇宙開発にとって大きな一歩です。しかし、科学ライターの大貫剛さんは、鋭い問いを投げかけます。「なぜ前身の実験機RVTによる準備運動から、実用化に向けた競技へ進むまでに20年もかかったのか？」『銀河のウワサ話』大貫剛さん特別インタビュー第2弾では、世界に先駆けて垂直離着陸実験を行っていた日本とアメリカが、なぜ後発のSpaceXに追い抜かれたのか、その構造的な理由を掘り下げます。キーワードは、イーロン・マスクが見抜いていた再使用ロケットの真のメリットです。再使用の価値は、打ち上げ費用を下げることだけではありません。「ロケットを工場で大量生産しなくてよい」という経済性にあります。予算の壁によって長く止まっていた「再使用観測ロケット」計画と、160回以上もの燃焼試験に耐えたエンジンの復活にも迫ります。さらに、H3ロケットの次を見据えた日本の戦略、日本・フランス・ドイツによる「カリスト計画」、日本国内に「失敗できる実験場がない」という課題まで、大貫さんが解説します。ニュースだけでは見えにくい、日本の再使用ロケット開発の現在地です。宇宙ビジネスや次世代ロケットの行方に関心がある方は、ぜひご覧ください。■ ハイライト・JAXA再使用ロケット実験機「RV-X」のホバーフライト成功・日本とアメリカの失われた20年。技術がありながら、なぜ実用化されなかったのか・イーロン・マスクの発想転換。再使用の最大のメリットは「工場で大量生産しなくてよいこと」・数十億円の壁。予算がつかず止まった「再使用観測ロケット」計画・160回以上の燃焼試験を乗り越えた、RV-X搭載エンジン・H3ロケット開発と、並行して進む再使用化への転換・日仏独「カリスト計画」の背景。日本には高高度まで飛ばせる実験場がない■ ゲストプロフィール大貫 剛（おおぬき つよし）宇宙・航空を専門とする科学ライター。早稲田大学理工学部ご卒業後、東京都庁で土木技術職員として11 年間勤務された後、宇宙開発ベンチャーを経て独立。現在はフリーランスとして、ロケットや宇宙船、スカイスポーツなどを中心に精力的に執筆されています。著書に『ゼロからわかる宇宙防衛』（イカロス出版）など。ご自身の X では「世界を宇宙に拡げることを仕事にしたい」と掲げ、鋭い政策論評でも知られる存在です。趣味はパラグライダー。📢 番組の応援・フォローをお願いします！今回の話が面白かった・勉強になったという方は、ぜひ「いいね（高評価）」と「番組のフォロー／チャンネル登録」をよろしくお願いします！皆様の応援が次の配信の大きな励みになります。🔗 関連リンク・フォローはこちら👉 【YouTube】 https://www.youtube.com/@SpaceWaveJapan【note】 番組の要約記事や、さらに踏み込んだ深掘りコラムを公開中！👉 [https://note.com/space_wave_japan]【X (旧Twitter)】 最新の宇宙ニュースや次回収録の裏側を発信中！👉 [https://x.com/SpaceWaveJapan]💬 感想・ご質問もお待ちしています！ハッシュタグ #銀河のウワサ話 #SpaceWaveJapan をつけて、Xや各プラットフォームのコメント欄でぜひご意見をお寄せください！#JAXA #再使用ロケット #RVX #SpaceX #ファルコン9 #スターシップ #イーロンマスク #H3ロケット #カリスト計画 #宇宙ビジネス #大貫剛 #銀河のウワサ話