◎恢復兩岸航點宜採正向思考；挑戰疫後觀光客來台目標，大家動起來！

◎早安現場-兩岸航點的恢復進入評估討論階段、今年台灣觀光產業復甦契機如何把握？連線靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰分析。 (靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰。(圖：陳林幸虹 攝)) 有關兩岸航點恢復的選擇，必須考慮運量與大陸疫情是否透明等因素。惟三年往返兩岸的台商已經大幅水，大陸沿岸城市的需求應是考量的首選。 (中國大陸日前拋出恢復兩岸航線正常運營的建議，並提出恢復16個直航航點。交通部長王國材（前）3日在台北出席「2023觀光節慶祝大會頒獎典禮」受訪表示，歡迎兩岸人民觀光交流，有關恢復16個直航點，已密集討論中。中央社記者張皓安攝 112年2月3日 (圖：中央社)) 自去年10月國門解封至今，旅客恢復率只有30%。平均每個月大約只以5%的速度增加。有趣的是國人特別喜愛前往日本觀光，而自國外入境的旅客，則以東南亞最多。 (台灣民眾特別喜愛前往日本旅遊觀光 (jjying/Unsplash)) 在中港澳旅客尚未開放、小三通還未全面恢復、觀光產業從業人員還沒有歸隊等因素的影嚮下，今年來台觀光客預估應該只有六百萬人次，這其中來自大陸地區的旅客就佔了1百萬。 (大陸委員會4日宣布，春節小三通專案7日起將常態化執行。金門縣長陳福海（右4）表示，縣府將持續檢討因應搭乘旅客數、地區醫療量能、兩岸COVID-19疫情與各方需求，也向陸委會爭取更簡便作業方式。圖為2023年1月7日小三通春節專案首航歡送儀式。中央社記者黃慧敏攝 112年2月4日 (圖：中央社)) 黃正聰建議，疫後各國都在加大籌碼吸引觀光客到訪，台灣應更努力透過行銷、兩岸協商、和協助旅行業者解決缺工問題等方式，才能在最短時間內復甦觀光產業。 (2023台灣燈會5日正式開展，下午舉行踩街遊行活動，吸引許多民眾前往觀賞，「日本北海道科學大學-相羅」表演團隊展現活力，鼓舞觀眾熱情參與。中央社記者王騰毅攝 112年2月5日 (圖：中央社))