Klimaatdebat

In het cliché van de Gele Hesjesbeweging is het de elite die zich zorgen maakt over het einde van de planeet. Tegen de gewone man die zich zorgen maakt over het einde van de maand. Het maatschappelijk debat over klimaat en milieu zit dan ook muurvast. En een doorbraak is niet te verwachten, zolang de discussie gaat over afpakken in plaats van bijdragen. Want niemand is tegen de redding van de aarde, daar kun je alleen maar vóór zijn, toch? Maar de vraag is wie daarvoor de rekening krijgt. Wat de tegenstanders van al die grootse klimaatplannen terecht dwarszit is een ongelijke verdeling van de lasten. De industrie, verantwoordelijk voor 80% van de CO2 uitstoot, gaat vrijuit. Terwijl particuliere huishoudens moeten gaan betalen. Voor maatregelen waarvan de positieve klimaateffecten niet eens zijn aangetoond. Zeker niet als Nederland in zn eentje in actie komt terwijl het grootste deel van de wereld gewoon doorgaat met vervuilen. Wat ook niet helpt om een redelijk gesprek over het klimaat op gang te brengen is dingen verbieden of verketteren. De lijst met doodgewone zaken en alledaagse activiteiten die teveel broeikasgas of fijnstof uitstoten wordt steeds langer. Je moet je schamen in het vliegtuig of de dieselauto, met je biefstuk en de houtkachel. Zelfs kinderen krijgen is een aanslag op het klimaat. Dit weekend deed het AD daar nog een schepje bovenop, onder de kop Een huisdier is net zo slecht voor het milieu als met je SUV naar Marokko. Zwitserse onderzoekers vergeleken de ecologische pootafdruk van een hond met het aantal gereden kilometers in een luxe terreinwagen. De milieuschade van een hond komt dan gemiddeld uit op 3677 SUV-kilometers per jaar. Zo had ik onze trouwe Dido nog niet eerder bekeken. Ze stinkt een beetje uit dr bek, maar een milieudelict zou ik het niet noemen. Het fanatisme waarmee klimaat-jihadisten dieselrijders, vleeseters, openhaardstokers en luchtreizigers de les lezen, en nu weer hondenbezitters, werkt alleen maar averechts. Omdat het voelt als het afpakken van de kleine genoegens in het leven. Zonder dat daarmee op wereldschaal enige reële klimaatwinst te behalen valt. Dat roept alleen maar verzet op. Intussen blijken steeds meer burgers best bereid een positieve bijdrage te leveren voor het klimaat. Al dan niet met een duwtje in de rug van de fiscus. Nog nooit werden zoveel stekkerautos verkocht als in het afgelopen jaar. Dus begin nu maar eens aan de bovenkant, met een wereldwijde aanpak van grote industriële vervuilers. Vervolgens kun je de burgers altijd vragen om elk hun steentje bij te dragen. Maar houd het positief. En kom niet aan de hond. Prettige maandag! See omnystudio.com/listener for privacy information.