L-Twin

До чего может довести бюрократия и унификация запчастей? Например до появления странного двигателя. Бюджета нет, запчасти можно использовать только те что есть и, разумеется, никаких разработок мотора с нуля. Именно с такой проблеммой столкнулся в 70х годах прошлого века Фабио Тальони, главный конструктор Дукати. Плодом его творчества стал нестандартный V-Twin. Ибо Фабио очень не нравилась вибрация, а убрать ее получилось только сделав угол развала цилиндров аж в 90 градусов. Так на свет появился L-Twin. О нем сегодня и поговорим. Группа подкаста в VK - https://vk.com/2wstoriesГруппа подкаста в Telegram: https://t.me/two_wheels_storiesПодписаться в приложениях: https://podcast.ru/1509595362