来季JNCC参戦へ向けて熱田孝高とテクニクスが挑むYZ250Xサスペンション開発の現地テスト

来年のJNCCにYZ250Xで参戦する熱田孝高のため、テクニクスの小倉氏と共に成田モトクロスパークでサスペンション開発テストを敢行。「ガレ場で弾かれない足」を求める熱田の要望に対し、初回のテストで様々なパーツを試し方向性を探る。2ストロークの軽さと振動に向き合いながらセッティングを詰める現場の模様テクニクス小倉と熱田孝高の現地収録／来季JNCC参戦マシンYZ250Xを作る／ガレで弾かれないサスが欲しい／あとは腕でカバーする／全開域での安心感を求めて／小倉さんは全権を握るテクニシャン／あえて2ストXを選ぶ理由／ファクトリー車は振動がなかった／現役時代とのギャップ／XTRIGとラプターチタンフットペグ／緑のシールに変えたら動きが変わった／入りは柔らかく奥で踏ん張る／フレームが硬いのかサスが硬いのか／25年前の記憶とリンクする／2ストロークの軽さは正義／小倉さんの趣味全開パーツ選び／サスペンション屋泣かせの要望／PHDSで振動対策／最後は青木太一のサスで遊ぶ／次回テストへの課題山積み