Najdroższy pociąg Europy? Za ten luksus płaci podatnik | #124 | Andrzej Mierzwa episode artwork

EPISODE · Mar 17, 2026 · 7 MIN

Najdroższy pociąg Europy? Za ten luksus płaci podatnik | #124 | Andrzej Mierzwa

from Kapitalne Rozmowy · host Kapitalne Rozmowy

Czy słynny Venice Simplon Orient Express łączący Londyn i Paryż z Wenecja jest najdroższym i najbardziej eksluzywnym pociągiem w Europie? Nie - może wsiąść do niego każdy, kto kupi drogi co prawda bilet. Paryż Wenecja to wydatek rzędu 5 tys EUR w dwuosobowym przedziale. Najdroższy i zarezerwowany tylko dla wybrańców jest TGV łączący raz w miesiącu siedziby parlamentu europejskiego w Brukseli i Strasbourgu. 740 Europosłów i ich asystenci, wsiadają w wynajęte od francuskiej kolei i subsydiowane przez nią szybkie pociągi TGV, by z Brukseli przez Paryż pojechać do Strasbourga. Zamiast 440 km jadą okrężną drogą ponad 650 km, ale za to prawie 300 km/h co pozwala pokazać europosłom TGV - cacko francuskiej myśli technologicznej. Dobra dyplomacja gospodarcza. Ale zdarzają się wpadki. W 2023 roku błąd sygnalizacji kolejowej spowodował, że euro-pociąg skierowano do podparyskiego Disneylandu, co złośliwym dało okazję do dowcipów o sesji wyjazdowej Europarlamentu u Myszki Miki. Europejski odpowiednik naszego NIKu w opublikowanym w 2014 roku raporcie wycenił koszty tej comiesięcznej pielgrzymki na 114 mln EUR. Ciekawe, że Parlament Europejski już dwa razy głosował za rezygnacją z jednej siedziby, ale nie wskazując której. Szczyt dyplomacji. Niektórzy europosłowie chcą oddać sprawę do unijnego trybunału w Luksemburgu, ale tam z kolei mieści się Sekretariat PE, czyli trzecia siedziba PE, co kiedyś odkryłem przez przypadek. Ciekawe, jak się skończy ta historia, bo finanse Unii są coraz bardziej prześwietlane, w miarę jak rosną jej wydatki. Wracając po służbowych spotkaniach z Brukseli do Paryża Eurostarem 287 km/h, co zajmuje nieco ponad godzinę, nie mogłem nie porównać kosztów obu pociągów. Bo w sumie płacę za oba bilety. Za pierwszy jako pasażer i za drugi jako podatnik. #KapitalneRozmowy #KR124 #AndrzejMierzwa #UniaEuropejska #ParlamentEuropejski #TGV #Strasburg #Bruksela #Europa #polityka #viral Rozdziały 00:00 Czy Orient Express to naprawdę najdroższy pociąg Europy? 00:30 Najdroższy pociąg dla wybrańców 00:46 Dlaczego europosłowie jeżdżą do Strasburga 01:41 440 km czy ponad 650 km? 02:14 Euro-pociąg w Disneylandzie 02:33 Ile kosztuje ta comiesięczna podróż 03:25 Parlament chce jednej siedziby? 03:36 Luksemburg i trzecia siedziba PE 04:29 Kto naprawdę pilnuje unijnych kosztów 05:04 Le Pen, rozliczenia i polityczne konsekwencje 06:09 A jak rozliczano innych europosłów? 06:48 Za oba bilety płaci podatnik

Episode metadata supplied by the publisher feed · Published Mar 17, 2026

Embed this episode

Ready to play

Najdroższy pociąg Europy? Za ten luksus płaci podatnik | #124 | Andrzej Mierzwa

0:00 7:30

No transcript for this episode yet

We transcribe on demand. Request one and we'll notify you when it's ready — usually under 10 minutes.

No similar episodes found.

Frequently Asked Questions

How long is this episode of Kapitalne Rozmowy?

This episode is 7 minutes long.

When was this Kapitalne Rozmowy episode published?

This episode was published on March 17, 2026.

Is there a transcript available for this episode?

Yes, a full transcript is available for this episode. You can read the complete transcript on the episode page.

Can I download this Kapitalne Rozmowy episode?

Yes. Use the download control on the episode player to save the publisher-provided media file.
URL copied to clipboard!