Prof. Dr. Burkhard Göschel (Teil 2)

Im zweiten Teil meines Gesprächs mit Prof. Burkhard Göschel wird deutlich, dass er nicht nur Motorenentwickler war – sondern auch strategischer Architekt hinter einigen der wichtigsten Entscheidungen bei BMW. Es geht um den Schritt in die USA, den Aufbau eines kompletten Produktionsnetzwerks – und um ein Fahrzeug, das intern kaum jemand wollte: den X5. Die zentrale Frage damals: Passt ein SUV überhaupt zu BMW – oder zerstört er die Marke? Heute wissen wir es besser und BMW nru mit Limousinen und sportlichen Coupés im Produktportfolio würde wahrscheinlich sparsam aus der Wäsche gucken.Wir reden auch über den Schritt in die USA und das Werk in Spartanburg mit dem Z3 als erstem dort gebauten Volumenmodell. Wie es gelang, den X3 in kürzester Zeit auf die Räder zu stellen und über die Zeit nach BMW: im Vorstand von Magna-Styer.***Mein Partner dieser Folge ist Readly. Teste Readly 1 Monat kostenlos, danach ab 14.99 € im Monat.Hier geht es zum Angebot.***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio***Alle Links rund um Alte Schule, aktuelle Partner und EmpfehlungenInstagram | YouTube | FacebookAlte Schule ist einer der reichweitenstärksten deutschsprachigen Podcasts rund um Automobilgeschichte, Technik, Motorsport und die Menschen hinter den Fahrzeugen.Informationen zu Werbepartnerschaften, Sponsoring, YouTube-Kooperationen und Live-Events: [email protected] Schule wird präsentiert von AutoBild Klassik Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.