Alte Schule
by Karsten Arndt
Alte Schule ist der Podcast für Autoliebhaber: Moderator Karsten Arndt trifft sich mit Persönlichkeiten der Automobilgeschichte. In dieser Interviewreihe berichten Rennfahrer, Entwickler, Designer und Sammler von ihren Erlebnissen, technischen Innovationen und wertvollen Erinnerungen rund ums Auto. Entdeckt wöchentlich spannende Geschichten, die die Geschichte des Automobils geprägt haben. Jeden Donnerstag erscheint eine neue Folge mit faszinierenden Einblicken direkt aus erster Hand.
Episodes
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Oliver Schimpf – Der Mann hinter Schumachers Formel-1-Helm
Oliver Schimpf wächst mitten im Motorsport auf. Sein Vater Ecki Schimpf ist Rennfahrer, Journalist und eine der prägenden Figuren hinter Jägermeister Racing. Rennwagen stehen in der heimischen Garage, Hans-Joachim Stuck gehört zum Umfeld der Familie – und Graham Hill klaut dem jungen Oliver beim...
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Burkhard Weller – Über BMW, Toyota und die Angst vor den Chinesen
Burkhard Weller hat in den vergangenen 47 Jahren nicht nur unzählige Autos verkauft, sondern auch erlebt, wie Automarken groß geworden sind, an Bedeutung verloren haben und sich manche Hersteller mit ihren Entscheidungen selbst im Weg standen. 1979 eröffnete er mit gerade einmal 25 Jahren, zwei...
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James Bond brachte ihn auf die Idee: Dr. Helmut Stein und die Erfindung des TravelPilot
Als Dr. Helmut Stein Anfang der 80er-Jahre den James-Bond-Film „Goldfinger“ sah, ließ ihn eine Idee nicht mehr los: Warum sollte das, was auf der Leinwand zu sehen war, nicht auch in einem richtigen Auto funktionieren? Bei Blaupunkt machte er sich mit seinen Entwicklern daran, aus dieser...
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Dr. Ekkehard Pott: Dürfen wir unsere Oldtimer auch in Zukunft noch fahren?
Dürfen wir unsere alten Autos auch in 20 oder 30 Jahren noch fahren? Dr. Ekkehard Pott gibt der Zukunft historischer Fahrzeuge derzeit eine Sieben von zehn. Ganz selbstverständlich ist sie also nicht. Pott ist Ingenieur, selbst Besitzer mehrerer Klassiker und seit 2025 Präsident des DEUVET, des...
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Ecki Schimpf über Jochen Mass – ein Freund erinnert sich
Jochen Mass wäre am 30. September 80 Jahre alt geworden. Seine Karriere ist bestens dokumentiert: Formel 1, McLaren, Porsche, Mercedes-Benz, Le Mans und unzählige Sportwagenrennen. Doch hinter dem Rennfahrer Jochen Mass steckte ein Mensch, der weit mehr war als die Summe seiner Erfolge. Ecki...
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Dieter Mallon – Der Mann hinter Opels legendären Motoren
Sein Name dürfte selbst vielen eingefleischten Opel-Fans bislang kaum etwas sagen – seine Arbeit dagegen kennen sie sehr wahrscheinlich. Dieter Mallon kam 1981 zu Opel nach Rüsselsheim. Eigentlich begann er dort in der Fahrzeugbeurteilung, doch seine Leidenschaft galt schon lange dem Motor…
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Alfred Kist – Vom Mercedes-Entwicklungsingenieur zum Retter legendärer Porsche-Rennwagen
Alfred Kist hat eine außergewöhnliche Ingenieurskarriere hinter sich: 1977 kommt er nach seinem Studium der Luft- und Raumfahrttechnik zu Mercedes-Benz und erlebt dort eine Entwicklungszeit, in der Konstrukteure und Versuchsingenieure noch mit erstaunlich großen Freiheiten arbeiten konnten. Schon...
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Prof. Jochen Gaa – Vom Hockenheimringbesuch in den historischen Formel 1
Als kleiner Junge stand Prof. Jochen Gaa mit seinem Vater am Hockenheimring und erlebte dort die großen Namen seiner Zeit aus nächster Nähe. Besonders die Formel 2 hatte es ihm angetan – selbst Rennfahrer zu werden, blieb damals allerdings ein Traum. Gaa schlug zunächst einen ganz anderen Weg…
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Charlie Beck – Vom Opel-Werksfahrer zum Gegner von Sébastien Ogier
Charlie Beck hatte einen sicheren Beruf, eine junge Familie – und trotzdem einen Traum: Rallyefahren. Nach ersten Erfolgen im Slalomsport steigt er 1982 mit bescheidenen finanziellen Mitteln in den Opel-Kadett-Cup ein. Ein Jahr später gewinnt er fünf von zehn Läufen und damit den Cup. Opel gibt…
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Herbert Schnitzer junior – Aufgewachsen im Motorsport
Herbert Schnitzer junior ist mit dem Motorsport aufgewachsen. Sein Vater Herbert Schnitzer, seine Onkel Charly und Dieter Lamm, die Mechaniker und Rennfahrer von Schnitzer Motorsport gehörten für ihn schon als Kind ganz selbstverständlich zum Alltag. Roberto Ravaglia, Joachim Winkelhock, Johnny...
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Schnitzer Classic – Erinnerungen an eine Motorsport-Legende
Diese Folge ist eine kleine Zeitreise durch mehrere Jahrzehnte Schnitzer-Motorsport – aufgenommen live beim Oldtimer Grand Prix 2026 am Nürburgring. Ich habe dort die Schnitzer Classic Talks moderiert und für diese Folge drei Mitschnitte zusammengestellt. Zum Auftakt erzählt Bruno Spengler von...
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Tobias Moers (AMG & Aston Martin)
Mit dem SLS AMG beginnt für Tobias Moers und AMG ein völlig neues Kapitel. Aus dem Veredler von Mercedes-Modellen wird ein Hersteller eigener Sportwagen – und aus dem Ingenieur einer der wichtigsten Köpfe hinter den bekanntesten AMG-Modellen der vergangenen Jahrzehnte. In diesem zweiten Teil...
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Tobias Moers (AMG) – Wie aus einer kleinen Werkstatt eine Weltmarke wurde
Als Tobias Moers 1994 zu AMG kam, war die Marke noch weit von ihrem heutigen Mythos entfernt. Statt eigener Sportwagen gab es eine kleine Werkstatt in Affalterbach, in der Serienfahrzeuge von Hand umgebaut wurden – ohne eigene Produktion, ohne Entwicklungsstrukturen und oft mit erstaunlich...
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Gerd Brauneiser - Teil 2
Gerd Brauneiser ist zurück — und diesmal geht es noch tiefer in die Technik. Nach dem großen Feedback auf Teil 1 wollten viele Hörer wissen, warum seine Escorts und Capris wirklich so schnell waren. Gerd erklärt, warum nicht allein der Motor entscheidend war, sondern das gesamte Paket…
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Axel Breun Folge 2/2
Im zweiten Teil meines Gesprächs mit Axel Breun geht es nach Frankreich – zu Renault. Nach seiner Zeit im Advanced Design Studio von Volkswagen folgt er Patrick Le Quément nach Paris und wird Teil einer Designabteilung, die sich gerade neu sortiert. Renault ist für Breun in vielerlei Hinsicht...
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Axel Breun Folge 1/2 Vom Autokind zum Autodesigner
Axel Breun wächst in einer Welt auf, in der Autos noch gezeichnet wurden. Sein Vater war Automobilillustrator und arbeitete für große Werbeagenturen und Hersteller – mit technischen Zeichnungen, Prospektillustrationen und sogenannten Phantom Drawings, lange bevor Computergrafik und Fotografie…
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Roland Arnold: Vom Reifenhändler zum Erfinder der Zukunft des Automobils
Aus einem kleinen Dorf auf der Schwäbischen Alb in die Entwicklungsabteilungen der internationalen Automobilindustrie: Roland Arnold hat einen Weg eingeschlagen, den wohl niemand für möglich gehalten hätte. Was mit einem Reifenhandel und der Arbeit als Mähdrescherfahrer begann, nahm 1997 auf…
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Bernhard Wippern darüber, was einen Mercedes wirklich ausmacht.
Was macht einen Mercedes wirklich aus? Bernhard Wippern spricht über Qualitätsdenken bei Mercedes – von der Ära W126/W140 über Designo und Maybach bis zu CAN-Bus, Software und globalen Kundenanforderungen. Es geht um den Schock durch Toyota und „The Machine That Changed the World“, um Target...
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Dr. Ulrich Eichhorn (Teil 2) – Ein-Liter-Auto, Nardò und Bentley
Als Ferdinand Piëch Dr. Ulrich Eichhorn im Jahr 2000 zu Volkswagen holte, begann für ihn eine Zeit, die selbst heute kaum zu glauben ist. Als Leiter der Konzernforschung war er plötzlich mittendrin in einigen der faszinierendsten Projekte der Automobilgeschichte. Im zweiten Teil unseres Gesprächs...
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Dr. Ulrich Eichhorn (Teil 1) – Von der Tankstelle zum Ford Focus ... und dann kam Piech.
Bevor Dr. Ulrich Eichhorn Forschungschef bei Volkswagen wurde und später an einigen der spektakulärsten Entwicklungsprojekte der Automobilindustrie beteiligt war, begann seine Geschichte an einer Tankstelle im Odenwald. In dieser ersten Folge erzählt Eichhorn von seiner Kindheit im Autohaus…
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Emanuele Pirro
Fünf Gesamtsiege bei den 24 Stunden von Le Mans, Einsätze in der Formel 1, DTM-Rennen im legendären BMW M3 und eine Schlüsselrolle in der erfolgreichsten Zeit von Audi Sport: Emanuele Pirro gehört zu den vielseitigsten und erfolgreichsten Rennfahrern seiner Generation. Im Gespräch erzählt der...
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Dr. Joachim Schmidt: Elchtest, AMG und die Neuerfindung von Mercedes
Als Dr. Joachim Schmidt 1979 zu Mercedes-Benz kam, waren Wartezeiten von mehreren Jahren auf einen Neuwagen keine Seltenheit. Als er Jahrzehnte später den Vorstand verließ, war aus dem konservativen Hersteller großer Limousinen ein globaler Premiumkonzern mit A-Klasse, M-Klasse, AMG, Maybach und...
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Uwe Alzen über 24h Nürburgring und das große Geheimnis des Turbinchens
Die ersten beiden Folgen mit Uwe Alzen haben für eine wahnsinnige Resonanz gesorgt und deshalb gibt es heute einen Nachschlag, denn es stehen ja noch wichtige Themen aus. Im Mittelpunkt steht diesmal das Thema, das sich unzählige Hörer gewünscht haben: Das legendäre „Turbinchen“. Uwe erzählt...
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H.P. Baxxter: „Ich sammle keine Autos — ich fahre sie“
„How much is the fish?“ — vermutlich kennt fast jeder diesen Satz von H.P. Baxxter. Was viele allerdings nicht wissen: Hinter der extrovertierten Bühnenfigur steckt ein leidenschaftlicher Oldtimer-Enthusiast mit einer ganz besonderen Schwäche für britische Automobile. In dieser Folge spricht H.P....
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Malte Büttner und seine Suche nach dem perfekten Auto
Malte Büttner ist nicht nur Chefredakteur von AUTO BILD Klassik – er ist auch einer der größten Auto-Enthusiasten, die ich kenne. Einer, der mehr als 500 Autos besessen hat, nachts spontan nach Kassel fährt, um einen BMW E32 zu kaufen, und der bei einem Jaguar XJ Serie 3 heute noch feuchte Augen...
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Bob Lutz: Macht, Produkte – und was am Ende wirklich zählt (3/3)
Was entscheidet darüber, ob ein Auto erfolgreich wird? Im dritten und letzten Teil des Gesprächs mit Bob Lutz geht es um die großen Linien seiner Karriere – und um seine Erfahrungen in den USA bei Ford, Chrysler und General Motors. Dabei wird auch deutlich, wie breit sein Blick auf die Branche…
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Bob Lutz: Entscheidungen gegen das System (2/3)
Wie entstehen Autos – und wie entstehen die Entscheidungen dahinter? Im zweiten Teil des Gesprächs mit Bob Lutz wird schnell klar: Es geht nicht nur um Strategien und Strukturen – sondern vor allem um Menschen, Situationen und Geschichten. Lutz nimmt uns mit in seine Zeit in Europa und erzählt…
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Bob Lutz: Wie Autos wirklich funktionieren (1/3)
Was macht ein Auto wirklich erfolgreich? Technik, Daten – oder doch etwas ganz anderes? Im ersten Teil meines Gesprächs mit Bob Lutz wird schnell klar: Autos werden nicht rational gekauft. Sie werden emotional entschieden. Lutz, einer der prägendsten Manager der internationalen…
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Prof. Dr. Burkhard Göschel (Teil 2)
Im zweiten Teil meines Gesprächs mit Prof. Burkhard Göschel wird deutlich, dass er nicht nur Motorenentwickler war – sondern auch strategischer Architekt hinter einigen der wichtigsten Entscheidungen bei BMW. Es geht um den Schritt in die USA, den Aufbau eines kompletten Produktionsnetzwerks –…
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Prof. Dr. Burkhard Göschel - ehem. Vorstandsmitglied der BMW AG Entwicklung und Einkauf (Teil 1)
Burkhard Göschel gehört zu den prägenden Technikern der deutschen Automobilindustrie. In Teil 1 unseres Gesprächs geht es zurück an den Anfang: in eine Zeit, in der Motorenentwicklung noch echte Pionierarbeit war – und Entscheidungen nicht im Meetingraum, sondern am Prüfstand und auf der Straße...
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Gerd Brauneiser – Vom Fliesenleger zum erfolgreichsten Escort-Tuner
Gerd Brauneiser ist einer, der nicht unbedingt den klassischen Weg gegangen ist – und vielleicht genau deshalb so erfolgreich wurde. Eigentlich Fliesenleger, hat er sich sein gesamtes technisches Wissen selbst angeeignet. Angefangen hat alles in den 60er-Jahren mit einer Kreidler, die er so lange...
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Uwe Mahla vom Motorsport-Reporter zum BMW-Pressesprecher über F1, Krisen & Kommunikation
Vom Brief als Kind an Stirling Moss bis in den 18. Stock des BMW-Vierzylinders – die Karriere von Uwe Mahla ist alles andere als gewöhnlich. Er beginnt als motorsportbegeisterter Jugendlicher, fährt während des Jurastudiums selbst Rennen im NSU TT und Mini und entdeckt seine wahre Berufung als...
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Christoph Flittner über den unterhaltsamen Alltag eines Fahrlehrers
Die Fahrschule ist der Ort, an dem für uns alle alles angefangen hat – und gleichzeitig hat sich genau dieser Ort in den letzten Jahren radikal verändert. Moderne Fahrschulautos sind vollgepackt mit Assistenzsystemen, Automatik, Displays und Elektronik. Da stelle ich mir unweigerlich die Frage…
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Martin Marx: vom Renningenieur zum HWA-CEO
Martin Marx kennt den Motorsport aus allen Perspektiven: als Schrauber, Renningenieur, Teammanager – und heute als CEO der HWA AG in Affalterbach. Seine Karriere begann ganz klassisch: im historischen Motorsport, mit Werkzeugkiste und öligen Händen. Über Studium und erste Jobs im Rennsport…
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Gordian von Schoening – Mit HWA von der DTM zur eigenen Automarke
Vom Hamburger Schrauber zum CTO eines eigenständigen Automobilherstellers. In dieser Folge ist Gordian von Schoening zu Gast – heute Technikvorstand bei HWA und verantwortlich für eines der spannendsten deutschen Automobilprojekte der Gegenwart: den HWA EVO. Sein Weg führt von der freien…
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Dr. Klaus Böttcher – 23 Jahre Bosch Motorsport, Diesel-Revolution & die Technik hinter Le Mans
23 Jahre lang stand er an einer der unsichtbarsten, aber entscheidendsten Schnittstellen des Motorsports: Dr. Klaus Böttcher, ehemaliger Leiter von Bosch Motorsport. Er war dabei, als Audi mit dem Direkteinspritzer Le Mans revolutionierte. Er entwickelte gemeinsam mit den Herstellern das...
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Wolfgang Plinske
Wolfgang Plinske war mehr als nur Mitarbeiter. Er war Verkäufer, Prokurist, Mitdenker – und über drei Jahrzehnte enger Wegbegleiter von Günter Artz. Das Autohaus Nordstadt in Hannover war in den 70er- und 80er-Jahren eine der schillerndsten Tuning-Adressen Deutschlands. Hier wurden…
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Dr. Karl R. Schuster
In dieser Folge ist Dr. Karl R. Schuster zu Gast. Seit 1987 ist er Rennarzt im nationalen und internationalen Motorsport: DTM, Gruppe C, Le Mans, Nürburgring, Daytona. Er hat Generationen von Fahrern betreut – von jungen Talenten bis zu echten Legenden. Wir sprechen über Rennmedizin in einer…
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Burkhard Bechtel
Burkhard Bechtel gehört zu den prägenden Stimmen des deutschen Motorsports. Seit mehr als vier Jahrzehnten ist er dabei – erst als aktiver Fahrer bei Slalom- und Bergrennen, später als Journalist, Kommentator, Produzent und Ausbilder. Im Podcast spricht Burkhard Bechtel über seine Anfänge im...
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Manfred Gotta - der Namensgeber
Er hat keine Autos entworfen – aber er hat ihnen Identität gegeben. In dieser Folge von Alte Schule spricht Manfred Gotta, einer der einflussreichsten Naming-Experten der Automobil- und Markenwelt, über sein Lebenswerk. Vectra, Twingo, Actros, Cayenne, Panamera, Smart – Namen, die heute...
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Fritz Neuser – einer der ältesten Autohändler Deutschlands
Er ist einer der letzten echten Zeitzeugen der automobilen Nachkriegsära – und vermutlich Deutschlands ältester aktiver Autoverkäufer. In dieser außergewöhnlichen Folge spricht Fritz Neuser über ein Leben, das kaum dichter, widersprüchlicher und erfolgreicher hätte sein können. Geboren 1932 in...
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Tim Bergmeister
Motorsport war bei den Bergmeisters nie nur Beruf, sondern Familiengeschichte. Über vier Generationen hinweg – vom Großvater auf Motorrädern über den Vater als Bergkönig bis zu zwei Söhnen im internationalen Rennsport. Mein heutiger Gast ist Tim Bergmeister, erfolgreicher Formel- und GT-Pilot,...
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Reunited mit Frank und Jens von "Zwo aus 11" - der Alte Schule Jahresrückblick
Ich verbringe den Feiertag mit Jens Seltrecht und Frank Otero Molanes von Zwo aus 11. Drei Stimmen, viele Meinungen, noch mehr Geschichten – und garantiert keine stille Nacht. Frank erzählt von einem turbolenten Berufsjahr, ich habe Probleme mit meinem Auto, nur bei Jens ist nach Kartoffelsalat…
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Best of Alte Schule: Gregor Gries über die erste W18-Idee
Diese Woche nimmt euch Best of Alte Schule mit in zwei völlig unterschiedliche, aber gleichermaßen faszinierende automobilhistorische Welten: 1. Der geheime W18 von Bugatti – Gregor Gries erzählt Porsche hat jüngst ein W18-Patent angemeldet – der perfekte Anlass, um in die legendäre...
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Leo Aumüller: Der Abarth-Sammler aus Schönbrunn
Ein Gespräch wie eine Zeitreise: In dieser Folge besuche ich Leo Aumüller, den vielleicht authentischsten Vertreter der alten Automobilwelt, den man heute noch finden kann. Seine Werkstatt in Schönbrunn wirkt wie eine Filmkulisse, in der die Zeit stehen geblieben ist – und genau das macht diesen...
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Best of Alte Schule: Alfred Noell
In dieser Best-of-Folge blicken wir zurück auf einen Mann, der das Autofahren im deutschen Fernsehen geprägt hat wie kaum ein anderer: Alfred Noell. Vielen ist sein Name heute vielleicht nicht mehr geläufig – seine Sendung hingegen schon. Nöll war der Erfinder von „Der siebte Sinn“, jener...
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Max Gerrit von Pein – Der Vater hinter Mercedes-Benz Classic und dem neuen Museum
In dieser Folge treffe ich Max Gerrit von Pein – den langjährigen Leiter von Mercedes-Benz Classic, Museumsdirektor und eine der Schlüsselfiguren hinter der professionellen Oldtimerkultur bei Mercedes. Wir sprechen über: – seine frühen Jahre zwischen Fahrradgeschäft, Opel-Lehre und VW-Zeit – wie…
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Best of Alte Schule, Folge 22: August Achleitner
In dieser Best-of-Folge hörst du zwei absolute Highlights aus dem Alte-Schule-Kosmos: Zuerst einen faszinierenden Ausschnitt aus meinem Gespräch mit August Achleitner, dem ehemaligen Baureihenchef des Porsche 911. Er erklärt, wie Porsche in den 90ern am Abgrund stand – und wie die neuen Modelle...
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Norman Simon - Vom Kart über Formel 3000 bis zur Digitalisierung des Motorsports
In dieser Folge treffe ich Norman Simon, der aus einer der bemerkenswertesten Rennfahrerfamilien Deutschlands stammt: drei Brüder, alle drei Rennfahrer – und alle drei gleichzeitig in den Nachwuchsklassen unterwegs. Da sie teilweise im selben Team gefahren sind, es aber nur einen besten Motor…
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Best of Alte Schule, Folge 21: Dieter Glemser – Der Allrounder des Motorsports
In diesem Best-of blicken wir zurück auf einen der vielseitigsten und sympathischsten Rennfahrer: Dieter Glemser. Einen kleinen Einblick in den Motorsport einer lange vergangenen Zeit, hört ihr hier: von wilden Escort-Schlachten im strömenden Regen bis zur irren Rallye London–Sydney, bei der...
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Alte Schule ist der Podcast für Autoliebhaber: Moderator Karsten Arndt trifft sich mit Persönlichkeiten der Automobilgeschichte. In dieser Interviewreihe berichten Rennfahrer, Entwickler, Designer und Sammler von ihren Erlebnissen, technischen Innovationen und wertvollen Erinnerungen rund ums Auto. Entdeckt wöchentlich spannende Geschichten, die die Geschichte des Automobils geprägt haben. Jeden Donnerstag erscheint eine neue Folge mit faszinierenden Einblicken direkt aus erster Hand.
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