一起去博物馆吧：北京汽车博物馆和皮尔斯阿罗汽车博物馆

北京汽车博物馆北京国际汽车博物馆是中国第一座汽车博物馆，位于北京市丰台区，建在北京国际汽车博览中心的正中部位。博物馆有汽车博览、主题展览、汽车科普、汽车娱乐、 学术交流等功能展示区。一方面通过国内外不同历史时期的汽车、汽车用品、汽车艺术品和汽车衍生品来体现不同时代的生活和文化；另一方面通过知识性、参与 性、娱乐性的科普娱乐项目来展现汽车科技的魅力和乐趣。博物馆由德国海恩建筑师事务所和加拿大BTH建筑师事务所联合设计，博物馆通过宽阔的坡道和天桥同其他城市环境相互衔接，各个展览空间呈环形围绕着中庭而布置，整体外形犹如一只明亮的“眼睛”，寓意开阔视野，面向世界。汽车博物馆五至三层的展览陈设由历史、技术和未来三个主线构成，博物馆内部项目设置富有创新性，着重突出知识性、参与性和娱乐性，通过静态与动态、平面与 立体、三维与多维、音响与影像等多样形式，以视觉、听觉、触觉等参与方式达到教育启发，使观众认识了解近代汽车的历史与变迁，进而体会汽车科技、汽车文化的特质与内涵。对广大的青少年提供科普教育、环境教育、激发创造力与进取心的展示空间。一方面通过数量众多的展品，包括国内外不同历史时期的汽车、汽车用品、汽车艺术品和品种繁多的汽车衍生品来体现不同时代的汽车科技和汽车文化；另一方面通过众多的知识性、参与性、娱乐性的科普娱乐项目来展现汽车科技的无穷魅力和无限乐趣。博物馆南侧是景色宜人的景观建筑群，主题公园外环绕着一个由水体形成的界面，园内由形成强烈对比的起伏地形和大面积的水体构成，形成一幅迷人的湖水和低丘起伏之景观，并通过各种不同的方式来加强时空走廊这一主题。 整个公园由主要道路和附属道路构成的网络以及灵巧嵌入其中的各汽车品牌展示馆组成。相互交织的主道和小路和各展馆共同决定了中央公园的基本结构，它构成了作为有机整体的各展馆的框架，由此形成的地貌使得各个品牌的汽车展馆具备各自不同的位置和特色。造型变化强烈的风景园将成为持续而轻柔运动之地、凝思静观之地。同时，它也为各种变幻的事件和活动提供了舞台。皮尔斯阿罗汽车公司(Pierce-Arrow Motor Car Company)皮尔斯阿罗汽车公司是在1901年至1938年间坐落于美国纽约州水牛城(Buffalo, New York)的汽车公司，产品线覆盖商用卡车，救火车，宿营车，摩托和自行车，而最为知名的则是该公司推出的名为Pierce Arrow的豪华车型。皮尔斯阿罗汽车公司的前身是一家由Heinz，Pierce和Munschauer三人合资开办的生产家居用品的公司。1872年，乔治∙诺曼∙皮尔斯(George Norman Pierce)收购了另两人股份，将公司更名为乔治N皮尔斯公司(George N Pierce Company)。公司于1901年成功开发了首款单气缸双速单向车型Motorette，并与1903年开发出双汽缸车型Arrow。1904年，皮尔斯决定将公司的经营重点转向高端豪华车型(Great Arrow)，这也成为乔治N皮尔斯公司最成功的产品之一。这款结实的四汽缸车赢得了次年的吉而登奖杯(Gildden Trophy)。皮尔斯在1907年于公司内部出售了他的所有股份。第二年，公司被更名为皮尔斯阿罗汽车公司(Pierce-Arrow Motor Car Company)1909年美国总统威廉∙霍华德∙塔夫特(William Howard Taft)订购了两辆Pierce-Arrow，这也是美国首批公务用车。而当时的Pierce-Arrow车型排气量高达11.7升(随后进一步增至13.5L)，这是当时排量最大的汽车引擎。公司在1910年摒弃四缸车型，将研发经营重点集中在六缸车型上，其中6-36，6-48和6-66持续畅销十几年。1910年，乔治∙诺曼∙皮尔斯去世。1912年赫伯特∙M∙道雷(Herbert M. Dawley)执掌公司的产品设计并设计了随后的几乎所有车型。1914年，公司将车辆的前灯从传统的散热器两侧移至前挡泥板，这给予了皮尔斯车型区别于其它车型的迥异外观，并提高了夜间行车的安全性。公司于1933年在纽约车展上推出了颠覆性的流线型车型银箭(Silver Arrow)，该车型因为大众的广泛关注，众多汽车媒体同样好评如潮，然而高达10000美元的售价在经济低迷时期严重影响了其销量。公司于1936年开始涉足宿营车市场，推出了Pierce-Arrow Travelodge车型，并推出了一款12缸四门房车(Sedan)，后者被认为是当年最为安全和豪华的房车。由于皮尔斯阿罗汽车公司仅生产高端车型，在经济低迷期间，并没有低端车型的销售收入为公司的发展提供资金，公司于1938年宣告破产。水牛城皮尔斯阿罗汽车博物馆(The Buffalo Transportation Pierce-Arrow Museum)这座博物院位于美国纽约州的水牛城(Buffalo)，原址为一家卡车销售店，于2001年被改建为汽车博物馆。这座博物馆源于一个名叫小詹姆士∙T∙山多德(James T Sandord Jr.)的小男孩的梦想。这个小男孩幼年时期住在水牛城的利兹邦大道(Lisbon Avenue)，有一天小詹姆士在经过一个邻居的车库时，发现其中放置着一辆老汽车，小詹姆士被这辆老车吸引，走进了车库，爬上车子的挡泥板玩了起来，小詹姆士的顽皮遭到了邻居严厉的训斥。这段经历引发了小詹姆士的好奇心，幼年的他无法理解为何一辆老汽车会如此的重要。他询问了邻居后，邻居向他讲述了皮尔斯阿罗汽车公司的历史，并解释了为何皮尔斯阿罗汽车和其它汽车是如此的不同。这段难忘的经历也开启了小詹姆士持续数十年对皮尔斯阿罗汽车公司历史的探究和对各种皮尔斯阿罗汽车的收藏。在超过45年的时间里，小詹姆士和他的妻子玛丽已经收藏了超过70部汽车藏品，除此以外，皮尔斯阿罗博物馆中还展出皮尔斯阿罗汽车公司生产的摩托车和自行车，以及和皮尔斯阿罗相关的艺术作品。