情報読解力の欠如が、大惨事を招く。 from Radiotalk

本編の終盤で余計なこと言ってますが、深夜に東海道線早川駅付近で発生したレール破断は、保線作業中に見つかったから運転見合わせとなった訳であり、仮にそれをガン無視して運転の指示を出してたら、旅客のみならず、貨物の高速輸送による脱線事故が起きてもおかしくなかった事態なのです。今回はJR東日本管内での話ですが、これが国鉄のままだったら、間違いなく沿線にも及ぶ大惨事になってた可能性があります…旧態依然なJR西日本がやらかした、二大重大事故(信楽高原鉄道正面衝突事故と福知山線脱線事故)の主だった原因は、過度な現場への責任転嫁と現場の声を無視した指示です。当然、国鉄時代はそれが日常茶飯事だった訳で、保線や駅からの情報を無視し、定時運行と法令遵守を優先させた結果、ありとあらゆる事故が全国で発生し、その度に損害賠償や慰謝料が血税で支払われ、また、公務員待遇だったからこその職務怠慢(特に都市部で)が明るみになり、多くの国民が分割民営化を支持する事になったのです。 ここまでの解説をやってもなお、定時運行や高速運行が当然の事だと言うのであれば、最早それは、裏方で安全管理を行なってる係員や技術者に対して侮蔑する行為であり、そういう“目に見えない支援”への無理解と、自意識過剰でしかありません。