全日本MX直前オフシーズンプレビュー、能塚智寛・後編「進化してきた電子制御系を、今年は信頼してみようと思う」

今年のバイク 仕上がりは上々 / モデルチェンジ4年目 マシンの熟成 / サスペンション変更 課題克服の一手 / 路面追従性とギャップ吸収性の向上 / フロントタイヤ変更 そのフィーリング / 秘密兵器か 新フロントタイヤの特性 / タイヤのたわみ方 企業秘密の領域 / ローンチコントロール導入検討 その理由 / 機械制御の安定性 スタートのばらつき軽減 / 進化した制御系 レブ付近の挙動改善 / なぜトラコンは使わない 能塚流ライディング / 滑らせながら走る ライダーの感覚重視 / 今シーズンのライバル勢力図 / ジェイ 大倉 はるき トップライダー達 / 若手の突き上げ 拮抗するIA1クラス / レースを楽しむということ メンタルの重要性 / 突然の覚醒 ゾーンに入る瞬間 / 九州での再現なるか 爆発的な走り / 開幕へ向け チームメイトへのメッセージ