【日本/北九州/小倉篇】躲過核彈的是小倉的運氣

一夜的渡輪，在血月下，我搭著船經過內海來到了新門司港 本來啊!是希望搭上鑑真號，感受鑑真和尚曾經的他，從日本一路到中國取經、學習，帶回了佛教、密宗、曼陀羅，帶回了經典傳承了世代 鑑真號在2025年停駛了。 轉頭跳上從神戶港出發前往新門司港的渡輪，船上泡著湯，雨落下，我看不到星與雪月，只看見一片漆黑與煙雨朦朧。 單人房的舒適，行李可敞開，大海搖著搖，手機訊號都不見了。暈船前，我選擇先睡著， 夢中，我想起了Spirt of Tasmania.那2024年搭乘渡輪前往Tasmania的一夜，船上沒得泡湯，但可以看電影。 醒來，日出映著港口，人已走了大半，我看著日出打在這工業港口，發著呆。 一出來大門，左手邊正是接駁公車，拎著前往小倉車站。 小倉住了近一週，沒特別做什麼，反倒是剛到第一日，是最有活力的時刻，跑了小倉城 而在京都腦中不時冒出的【銀河鐵道列車】，原來正是這裡 我住的地方，日日夜夜的看著這漫畫作者曾看著的鐵道 而這集也正是在小倉的HOTEL錄下的。 小倉正在重新定位的時刻，工業、醫療、觀光、文化，海港的自由， 我走過市區看著運動醫學的醫療大樓，走到站後看見心臟外科的大字，車站裡滿滿醫學年會海報(醫學界的工作坊之類的) 紫川河水流淌，岸邊的河津櫻已開，京都沒看見的櫻花，在小倉跟上海看見了。 日常は 取り戻すものではなく 新しく 築くもの あなたと 私と 誰かの 手を借りて 命を 創造する 海の幸を ----以下中文翻譯----- 日常 不是拿回來的東西， 而是要重新 慢慢建立的東西。 和你一起 和我一起， 也借著 他人的雙手， 一起創造 新的生命與生活， 並感謝 海所帶來的恩惠。 (旦過市場牆上的詩/背景圖是一隻金色的鯨魚在開滿花的海裡游泳) 備註:(AI協助整理) 北九州市 是九州人口較大的城市之一（約90多萬人）， 而 **小倉區（小倉北區、小倉南區）**其實就是整個北九州的行政與交通核心。 因此很多大型醫院會集中在這裡，例如： 小倉記念病院（日本知名心臟血管中心） 北九州市立醫療中心 産業医科大学病院 這些醫院不只是服務小倉，而是整個北九州都市圈。 北九州過去是日本重要的重工業城市： 製鐵、化工、機械、 例如： 八幡製鐵所 因此很早就發展出： 職業醫學、勞工健康管理、運動醫學 最代表的研究單位是産業医科大学 這所大學在日本非常特別，專門研究： 勞工健康、職業病、工業醫學 *紫川。 這條河從山區流下來，最後進入關門海峽。 在江戶時代，當 小倉城 建立後， 紫川就變成： 城下町的飲用水 商業運輸水路 武士與町人生活用水 很多茶屋、旅店、澡堂都會依河而建。 *鄰近澡堂: 大黑湯澡堂 江戶時代的城下町有一個重要設計： 地下水與護城河系統。 當時的藩主【細川忠興】 在建立小倉城時做了幾件事： 1️⃣ 引入山水與地下水 2️⃣ 建護城河與水渠 3️⃣ 在城下町設井戶（水井） 因此整個城市地下其實是： 水脈 + 水井 + 河流 這些水源後來也影響了：茶文化、酒造、錢湯 藩主細川家其實是非常重視茶道的大名。 細川忠興的妻子細川ガラシャ在日本歷史上很有名。 而細川家族與茶道宗師【千利休】有深厚關係。 茶文化需要： 好水、安靜的環境、城下町文化 所以小倉其實一直有茶道與茶屋文化。 *旦過市場(目前2026/3正在整修更新，本來古老的市場樣貌很快就會改寫) 紫川在江戶時代不是單純的城市河流。 其實是一條：內港水路 船會從海進入河口，再往城下町內部走。 貨物可能包括：米、魚、鹽、木材、布、日用品 而旦過市場就在這條物流線上。 二戰時期，旦過市場為二手黑市 依河而建的市場，如今販賣著漁獲生鮮、關東煮、和菓子 旦過市場名字不是單純地名，而是來自一個佛教詞。 旦過（たんが / tanga）在佛教語境裡指的是：雲遊僧人暫時停留一夜的地方。 【旦過市場火災】 2022年有兩次火災燒掉了市場一大片老建築。 很多店家、老攤位都消失了。 那對這個地方的人來說其實是很大的打擊，因為旦過市場被稱為：「北九州的廚房」 *小倉空襲（Bombing of Kokura 1945）是第二次世界大戰末期，美國對日本北九州市小倉地區所計劃與實施的空襲行動。 這座城市因其重要軍需設施與重工業基地而被列為戰略目標， 並在1945年面臨兩次重大轟炸威脅，其中一次幾乎成為原子彈的投放地。原子彈最終轉投長崎。 自明治時期以來小倉為日本軍工中心，設有大規模兵工廠與鋼鐵設施。 1945年，美國陸軍航空軍將其列為主要轟炸目標之一。 由於城市交通與工業網絡密集，小倉對日本戰爭後勤具有關鍵作用。 1945年8月9日，B-29轟炸機「Bockscar」原計劃將第二顆原子彈投於小倉。然而當日因天候惡劣與煙霧遮蔽，機組無法目視鎖定目標，遂轉向次要目標——長崎。 因此，小倉在歷史上常被稱為「逃過原子彈的城市」。 之後的常規空襲 在8月9日原子彈行動前後，小倉曾多次遭B-29常規炸彈攻擊，造成工廠與住宅毀損、平民傷亡數百人。 儘管損害有限，這些行動仍標誌著戰爭末期盟軍對九州北部工業區的戰略壓制。 *小倉城 建立後，城市其實是這樣分布的： 武士區靠近城 商人區靠近市場 河運連接海 小倉城築城初期（1569年）：城堡的雛形最早由毛利氏建立。 此後，高橋鑑種、毛利勝信等武將皆曾駐守於此地。 細川氏奠定規模（1602年）：在關原之戰中立下戰功的細川忠興受封於此，並從1602年起花了約7年時間大規模重建小倉城。 他採用了獨特的「唐造」（沒有望樓層，最上層比下層寬大）風格天守閣。 小笠原藩統治（1632年）：1632年起，小笠原忠真入主小倉城，此後一直由小笠原藩統治。 火災與重建（1837年 - 1959年）：1837年天守閣曾遭祝融燒毀，直到1959年，小倉城才以鋼筋水泥重建了現今的天守閣。 現代整修（2019年）：小倉城在2019年進行了全面翻修，升級為結合歷史劇場與互動展示的現代化展覽空間。 目前的天守閣內除了展示400年的築城歷史外，還設有著名劍客宮本武藏與佐佐木小次郎的決鬥展區。 *小倉的古船場 歷史脈絡 地名的來源：真的有「船」 古船場町意思就是： 「舊船碼頭 / 船泊地」 在江戶時代之前，這一帶就是 紫川內河港口的船泊區。 也就是說： 海上的船 → 進入河口 → 停在古船場 → 貨物進入市場。 江戶時代則是城下町物流中心 當小倉城在 1600 年代由細川忠興建立後，小倉成為 小倉藩的城下町。 城市結構大致是： 城 ↓ 武士區 ↓ 商人區 ↓ 市場與船場 而古船場就在： 河運與商業交會點。 船帶來： 米 魚 鹽 木材 布匹 日用品 貨物在古船場卸下，再進入： 旦過市場 所以： 紫川 → 古船場 → 旦過市場 → 城下町 是一整條經濟鏈。 明治時代河運衰退 19 世紀後期，日本開始： 鐵路 港口近代化 工業城市發展 船運慢慢被：鐵路、道路取代。 古船場作為「船碼頭」的角色逐漸消失。 戰後則有市場與黑市文化 二戰後，小倉城市受戰爭影響很大。 像 旦過市場 一帶變成： 黑市、平民交易、小商販聚集地 那裡賣：食物、二手貨、生活用品 很多老城市的生命其實在那時候延續。 直到 高度經濟成長期：城市開始切割 1960–1980年代，日本很多城市做了大規模都市計畫： 道路拓寬、河岸整治、商業建築、 結果就是： 古船場與市場的歷史動線被打斷。 船不再進河。 市場變成局部區域。 周圍變成現代商業區。 *小倉的產業 曾是日本四大工業區之一。 最重要的產業是：鋼鐵 代表企業：八幡製鐵所 （現在屬於 日本製鐵） 1896 年建立，是日本現代鋼鐵工業的起點。 整個城市的經濟、工人階級與港口物流都是圍繞這個產業形成的。 延伸產業： 造船、重機械、化工、金屬加工 因此城市建築、港口設施、工人住宅都帶有強烈的工業城市氣質。 現在主要產業結構 今天北九州的經濟其實分成三個主軸： ⚙️ (A) 製造業（仍然是核心） 製造業仍佔城市經濟很重要比例。 主要領域： 汽車零件 機械製造 半導體設備 材料科技 九州本身也是日本汽車與半導體的重要基地。 例如： Toyota Motor Corporation Nissan Motor 在北九州周邊都有供應鏈。 🚢 (B) 港口物流 小倉與北九州港其實是：日本西部的重要物流港口 例如： 北九州港 功能： 汽車出口 鋼鐵出口 原料進口 東亞貿易 城市很多企業其實是：物流與運輸業。 🌱 (C) 新產業（近年政策） 北九州近年在推三個新方向： 環境產業，因為過去污染嚴重，城市後來轉型成： 「環境技術城市」。 例如： 廢棄物處理 循環經濟 環境工程 能源 例如： 海上風電 綠能港口 高科技 / 研究 例如： 半導體 機器人 AI研究 城市正在打造： 北九州學術研究都市 吸引研究機構與科技企業。 *文學紀念碑 劉寒吉 詩 碑文如下: 古船場町的人們 有著像松樹般堅韌的精神。 他們在河岸與港口生活， 勞動、經商、往來。 這些人雖然平凡， 但在城市歷史中留下痕跡。 -- Hosting provided by SoundOn