EPISODE · Feb 18, 2025 · 14 MIN
速報、CRF450RX RALLYがいよいよHRCから正式発表
from Off1ラジオ INTO THE DEEP · host 株式会社アニマルハウス
HRCがCRF450RX RALLYを正式発表/ダカールラリーへの道が開かれる/CRF450RALLYの歴史を紐解く/2013年 ホンダ ダカールラリーに復帰/CRF450Xベースのラリーマシン/2014年 新型CRF450RALLY投入/DOHCヘッド採用で高出力化/アルミフレーム/車体上部吸気経路/PGM-FI搭載/2020年 リッキー・ブラベックが優勝/CRF450RX RALLYは競技専用車/クロスカントリーマシンCRF450RXがベース/HRCパーツとレッドモトの技術/ファクトリーマシンとは別物/ラリー走行向けエンジンと6速ミッション/約58馬力/フレームマウントのラリータワー/ナビゲーション機器搭載可能/36Lタンクで長距離走行対応/アクラポヴィッチ製チタンエキゾースト/強化されたフレームとサスペンション/HAAN製ハブ/高性能サスペンション/ダカール参戦がより身近に/高い戦闘力と耐久性/軽量化と高剛性/最適化された重量バランス/優れたメンテナンス性
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HRCがCRF450RX RALLYを正式発表/ダカールラリーへの道が開かれる/CRF450RALLYの歴史を紐解く/2013年 ホンダ ダカールラリーに復帰/CRF450Xベースのラリーマシン/2014年 新型CRF450RALLY投入/DOHCヘッド採用で高出力化/アルミフレーム/車体上部吸気経路/PGM-FI搭載/2020年 リッキー・ブラベックが優勝/CRF450RX RALLYは競技専用車/クロスカントリーマシンCRF450RXがベース/HRCパーツとレッドモトの技術/ファクトリーマシンとは別物/ラリー走行向けエンジンと6速ミッション/約58馬力/フレームマウントのラリータワー/ナビゲーション機器搭載可能/36Lタンクで長距離走行対応/アクラポヴィッチ製チタンエキゾースト/強化されたフレームとサスペンション/HAAN製ハブ/高性能サスペンション/ダカール参戦がより身近に/高い戦闘力と耐久性/軽量化と高剛性/最適化された重量バランス/優れたメンテナンス性
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