Tercer intento por encontrar el vuelo MH370 de Malaysia Airlines.

Tercer intento por encontrar el vuelo MH370 de Malaysia Airlines.  El 8 de marzo de 2014 despegó el Boeing 777 de Kuala Lumpur.  El famoso vuelo Mh370 de la aerolínea Malaysia Airlines con destino a Pekín.  40 minutos después, cuando se acercaba al espacio aéreo vietnamita, se desvió de la ruta prevista.  Y dejó de transmitir su señal.  Después de casi 12 años desde su desaparición, arrancará una nueva búsqueda de los restos del avión.  Sin duda, este caso es uno de los mayores enigmas de la historia de la aviación.  De momento, no saben nada del aparato.  Ni han encontrado pruebas que permitan reconstruir que pasó con las 239 personas que iban a bordo.  153 pasajeros eran de origen chino y 50 malasio.  Incluidos los 12 miembros de la tripulación.  Sabemos que un radar militar indicó que este vuelo no continuó su camino hacia el noreste.  Sino que giró hacia el oeste y cruzó la península Malaya.  Voló unas seis horas hasta que, presuntamente, se quedaría sin combustible.  Finalmente, perdieron la cobertura del vuelo sobre el mar de Andamán.  Situado al sureste del golfo de Bengala, en el océano Índico.  Un enclave que está a miles de kilómetros del corredor aéreo por el que este vuelo debía haber volado.  El 30 de diciembre el gobierno de Malasia decidió retomar las operaciones de búsqueda.  Para dar una respuesta a las familias afectadas por esta tragedia.  Se desarrollará durante 55 días en el sur del océano Índico.  Y correrá a cargo de la empresa estadounidense Ocean Infinity.  Una compañía especializada en tecnología robótica submarina.  La misma empresa ya trató de dar con el Mh370 en el 2018 sin lograr ningún avance.  El ministerio de transportes malasio asegura que sólo pagará un máximo de 70 millones de dólares si se produce un hallazgo.  Aunque será difícil viendo los antecedentes.  El primer rastreo tuvo lugar entre el 2014 y el 2017.  Participaron más de 10 ejércitos y estuvieron coordinados por Australia, China y Malasia.  El coste de esta operación inicial superó los 130 millones de euros, al cambio actual.  Y sigue considerándose la más cara de la historia.  Barrieron 120.000 kilómetros cuadrados y no encontraron nada.  Ningún objeto o cadáver.  Así que terminó en el 2017.  El paso del tiempo ha alimentado las teorías más rocambolescas sobre la inexplicable desaparición.  Desde un secuestro, orquestado por la Cía o corea del Norte…  Hasta una abducción extraterrestre.  En marzo de 2025 la citada Ocean Infinity quiso comenzar una nueva búsqueda.  22 días después la interrumpieron por el empeoramiento del clima.  Ahora, quieren acotar una zona de 15.000 kilómetros cuadrados.  Usarán vehículos submarinos autónomos, cámaras de alta definición o sistemas de escaneo láser.  Estos sistemas son capaces de crear mapas tridimensionales del fondo marino a profundidades de hasta 6.000 metros.  Incluso, con drones que pueden permanecer hasta 100 horas bajo el agua.  Rastrearán el fondo oceánico en busca de fuselaje o fragmentos del avión.  El problema es que en el Índico existen cañones de más de 300 metros de profundidad, paredes irregulares que se hunden miles de metros en el lecho marino.  O zonas volcánicas activas.  La investigación internacional sostiene que el desvío del MH370 de la ruta prevista no fue por un fallo técnico ni por condiciones meteorológicas adversas.  Fue un cambio de rumbo intencionado.  No se detectaron llamadas de socorro, demandas de rescate ni comunicaciones de emergencia antes de que el avión perdiera cobertura.  Creen que alguien del avión apagó manualmente el transpondedor justo al salir al espacio aéreo controlado.  Giró con maniobras limpias, suaves y bien trazadas.  Y pudo subir a altitudes peligrosas para los pasajeros.  Hasta que se quedó sin combustible.  Y terminó cayendo al mar.  Un secuestro no suele acabar así.  Un incendio habría alertado a los controladores.  Y si hubiese fuego, el vuelo no habría mantenido una navegación tan precisa.  Una hipótesis algo más plausible es que se trató de un acto deliberado suicida.  Se desconocen las posibles causas, si sucedió así.  Algún suicida lo guió hacia una ruta destinado a desaparecer.  Activando el control manual y mediante el apagado selectivo de los sistemas.  Hasta perderse en el océano profundo.  Por lo tanto, los indicios apuntan a que es un misterio humano.  Y no un fallo técnico del avión.  Al principio investigaron que entre los pasajeros a bordo habían 20 ingenieros de Freescale semiconductor, una empresa de alta tecnología.  Y 4 de ellos tenían patentes clave en microchips.  Iban de Kuala Lumpur a Pekín para proyectos estratégicos.  Enseguida, surgieron teorías sobre un posible sabotaje industrial, espionaje…  Pero la investigación oficial no ve ninguna relación con estos pasajeros.  Luego se centraron en el perfil del comandante del vuelo: Zaharie Ahmad.  Y no hallaron señales de radicalismo ni de problemas financieros o de contactos sospechosos.  No tenía amenazas ni notas suicidas.  Lo que está claro es que si alguien accedió al control del avión, tuvo que ser un piloto.  Alguien con: acceso a la cabina, con conocimiento del sistema y que tomara el control del vuelo hasta desviarlo.  En síntesis, entre el 2015 y el 2020 aparecieron más de 30 fragmentos de este avión en playas del Índico occidental.  3 de ellos fueron verificados como del MH370 por su número de serie y estructura.  Por su situación, dan a entender que el avión golpeó contra el mar a gran velocidad.  No planeó ni amerizó.  El misterioso vuelo entró al océano en caída rápida, casi vertical.  Los entendidos opinan que llegado ese momento, nadie intentó aterrizar ni controlar el descenso…  A lo mejor es porque no había nadie vivo en la cabina.  El MH370 se convirtió así en un avión fantasma durante horas.  Esperemos que a la tercera vaya la vencida y encuentren más restos de este espectro desaparecido de la aviación.