Tertulia de mercados: Alerta en el petróleo por el cierre de Ormuz y tensión en las Bolsas

El ataque conjunto de EEUU e Israel a Irán ha colocado al mercado del crudo en un punto crítico: el estrecho de Ormuz. Por esta vía estratégica transitan cada día más de 20 millones de barriles, cerca de una quinta parte del consumo mundial y un tercio del petróleo transportado por mar. El Brent y el West Texas han llegado a subir un 12% este lunes con el mercado ya mirando el nivel psicológico de los 100 dólares por barril. La reacción se ha dejado sentir también en la renta variable. En Asia, el Nikkei llegó a caer más de un 2% en la apertura. Shanghai y Hong Kong también arrancaron con descensos, en una sesión marcada por la cautela.En Europa y EEUU, los futuros anticipan una sesión de caídas. Por sectores, el mercado ya marca ganadores y perdedores. Las aerolíneas están entre las más castigadas. Cancelaciones y desvíos de vuelos en Oriente Medio elevan costes y reducen actividad. United, Air India, Lufthansa o Qatar Airways han anunciado suspensiones. El transporte marítimo también sufre. MSC y Maersk han suspendido su tránsito por el estrecho de Ormuz. El sector tecnológico, especialmente el estadounidense, podría verse presionado si el repunte del petróleo reaviva la inflación y obliga a la Reserva Federal a mantener tipos altos durante más tiempo. En el lado opuesto, energía y defensa destacan como los sectores potencialmente beneficiados. Hernán Cortés, socio fundador de Olea Gestión; Cayetano Cornet, consejero y socio fundador de Cartesio; Juan Huerta de Soto, portfolio manager de Cobas AM; y Pablo Istillarte, COO en Hamco AM analizan en CApital Intereconomía las derivadas de este conflicto en los mercados y su impacto en los diferentes. activos.