Uber flex

Met recht op een volwaardig dienstverband, inclusief verzekering voor arbeidsongeschiktheid en pensioen. 1-0 voor vakbond FNV die de zaak had aangespannen en nu ook andere bedrijven met soortgelijke constructies voor de rechter wil brengen.

Vrijdag kwam daar het tragische nieuws bovenop dat Uber-taxis in Amsterdam betrokken waren bij vier dodelijke ongevallen in zes weken, veel vaker dan gemiddelde verkeersdeelnemers. Voor de haters van het Amerikaanse taxiplatform was dit al het bewijs dat ze nodig hadden. Dat Uber-chauffeurs zich niet alleen laten uitbuiten maar ook laten opjagen. Door alle ritten die maar blijven binnenkomen op de app zouden ze te weinig op het verkeer letten en veel te lange dagen maken. Met vier dodelijke slachtoffers in korte tijd tot gevolg. Er gebeuren de laatste tijd zelfs zo veel ongelukken met jonge zzp-ende taxichauffeurs dat het Verbond van Verzekeraars alarm slaat. Als het zo doorgaat komt er een moment dat taxichauffeurs niet meer kunnen worden verzekerd.

Het is jammer dat Uber zo slecht naar voren komt uit de veiligheidsstatistieken. Want de verleiding blijkt groot om dan maar te concluderen dat het aan de zzp-constructie ligt, waaronder de chauffeurs hun werk moeten doen. Alsof medewerkers met een vast contract en pensioenzekerheid per definitie veiliger rijden dan zzpers. Onzin natuurlijk. En pure bangmakerij, door politici die de zogenaamd doorgeslagen flexibilisering van de arbeidsmarkt willen terugdraaien.

Gelukkig is er geen weg terug. Zzp staat allang niet meer voor zielepoot zonder pensioen. Eerder voor zelf zekerheid pakken. Het groeiende leger van bijna een miljoen zelfstandigen hoeft helemaal niet in bescherming te worden genomen. Ze willen gewoon aan de slag, zonder lastige regels en beperkende arbeidscontracten. Liever nu verzekerd van een goed betaalde klus dan de zekerheid van een pensioen over 40 jaar.

Dat nu is precies wat de digitale platformeconomie doet: volop werk verschaffen voor iedereen die wil aanpakken. Flexibilisering van de arbeidsmarkt is geen vloek maar een zegen voor de economie. We hebben ze nodig, bedrijven zoals Uber dat de traditionele taxi-sector volledig overhoop haalde. Niet alleen de chauffeurs maar ook de klanten zijn nu vaak stukken beter af dan vroeger onder het monopolie van de taxicentrale.

Prettige maandag!

See omnystudio.com/listener for privacy information.