Vol.08 小米造车，可没造“全家桶”那么容易

这是一期临时录制的节目，本档节目第一次追下热点，关注小米造车。 小米这样一个大公司，进入了智能电动车这样一个大产业，舆论和市场自然会很兴奋。我们也已经看到许多报道，分析为什么小米造车肯定能行。乐观情绪够多了，所以我们想在这里泼一点冷水，分析一下小米造车的难点。 我们的出发点，是小米的现状，是它现有的资源、能力、擅长的事情，然后再把这些信息与造车对应，看看小米已有的积累是否对造车有帮助。结论可能不是那么乐观。 当然，这不是在批评小米造车的决策，我们的冷水不是泼给小米的，我们所提到的信息，雷军比任何人都清楚，此刻更需要冷静下来反思造车新闻的，是普通消费者，以及小米的支持者。 | 主播 | 肖文杰 | 《第一财经》杂志主笔 许冰清 | 《第一财经》杂志主笔 | 时间轴 | 02:10 买了小米股票的朋友应该不安一下 03:55 小米的“全家桶”是怎么来的 14:07 还记得乐视吗 15:08 生态链的资源，对造车帮助没那么大 16:37 小米有后发优势，但也别高估这个优势 18:33 九十九死一生，和九死一生 | 延伸阅读 | 5G商用成熟前，小米的日子怎么过？ 这篇研报能帮助帮助你理解，小米究竟是一家怎样的公司。 蔚来、理想和小鹏，各不相同 这篇文章能帮助你理解智能电动车创业，究竟是一门怎样的生意。 | 后期制作 | 董思哲 | 收听方式 | 你可以通过小宇宙播客App、苹果播客、Spotify、喜马拉雅、网易云音乐、QQ音乐等平台收听节目。 | 认识我们 | 微信公众号：第一财经YiMagazine