Vol.133 美国汽车业大罢工，工人们要的太多了吗？

2023年美国的罢工潮迎来新的高潮——在美国GDP中占1.5%的汽车行业，正处于“历史性”的罢工之中。美国汽车工人联合会（UAW）对美国本土的三大汽车集团（福特汽车、通用汽车、Stellantis集团）同时发起罢工，截至录音前，罢工已经持续了40天，劳资双方仍然没有达成协议。 UAW的强势由来已久，它的罢工历史可以追溯到1937年，近百年来，底特律三大的劳资双方互相成就又互相牵制，而这次的罢工，也叠加了汽车业的重大转型和美国当下经济环境的因素，变得更为复杂。 虽然整个谈判尚未有定论，但从双方当下的斗争出发，仍能一窥美国汽车业复杂的历史纠葛和商业考量。 | 主播 | 肖文杰、约小亚 | 资料整理 | 常竣斐、李秋瑾 | 时间轴 | 00:31 美国汽车工人的“历史性”罢工 03:33 工会在美国是怎样的存在？UAW又是怎样的存在？ 07:17 UAW对底特律三大提出的6大条件 10:38 为什么这次UAW的要求这么“高”？ 18:22 UAW的“反腐败”和体制改革 20:35 底特律三大真正在意的可能是一条不起眼的要求 30:37 此次罢工的新意：瓶颈式罢工 35:05 不同的行业，劳资双方的力量对比完全不同 | 延伸阅读 | 《机核兴趣频道》的节目：《听重轻为你讲述持续148天地好莱坞编剧罢工始末》 播客《Planet Money》对UAW一次失败经历的讲述 《汽车商业评论》对此次罢工的梳理 美联社关于电池工厂问题争议的报道 为什么特斯拉的单车成本比底特律公司更低？ UAW腐败问题和选举制度的改革 彭博社对于罢工影响的估算 UAW历史上的5次大罢工 1937年静坐罢工的历史照片 2022年福特汽车财报 福特汽车的人力资源相关信息 美国观察｜美国汽车工会罢工：转型中的工会政治 商业就是这样》鼓起勇气开设听友群啦。欢迎添加节目同名微信，加入听友群，一起讨论有意思的商业现象。微信号：thatisbiz 为了营造更好的讨论环境，我们准备了两个小问题，请在添加微信后回答： 1，你最喜欢《商业就是这样》的哪期节目？为什么？ 2，你希望听到《商业就是这样》聊哪个话题？ 期待与你交流！ | 后期制作 | 裘欢欣 | 收听方式 | 你可以通过小宇宙播客App、苹果播客、Spotify、喜马拉雅、网易云音乐、QQ音乐、荔枝、汽水儿等平台收听节目。 | 认识我们 | 微信公众号：第一财经YiMagazine 联系我们：[email protected]