Warum Einmalbedarfe im Einkauf Millionen kosten können

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Mehr zu Einmalbedarfen im Einkauf ➡️ https://einmalbedarfe.de/ Zu unseren LinkedIn Profilen: Kivanc Karakoc ➡️ https://www.linkedin.com/in/kivanc-karakoc/ Joshua Weißenberger ➡️ https://www.linkedin.com/in/joshua-wei%C3%9Fenberger-43a225188/ Zur Erstberatung ➡️ https://kivanckarakoc.de/erstberatung/ „Den Vorgang machen wir jetzt noch schnell. Und danach lösen wir das Thema sauber.“ Genau so entstehen in vielen Unternehmen jahrelang Probleme rund um Einmalbedarfe. Denn: → der Bedarf kommt kurzfristig → die Fachabteilung braucht Geschwindigkeit → der Einkauf steckt im Tagesgeschäft → und niemand baut einen wirklich sauberen Prozess dafür Das Ergebnis? → Maverick Buying → ungeplante Bestellungen → Unzufriedenheit im Einkauf → Chaos im Wareneingang → Rückfragen in der Buchhaltung → unnötige Prozesskosten Und das Verrückte ist: Viele glauben immer noch, man könne Einmalbedarfe komplett vermeiden. Kann man nicht. Nicht in Entwicklungsabteilungen. Nicht in Projekten. Nicht bei Maschinenstillständen. Nicht im Mittelstand. Es wird immer Bedarfe geben, die: → kurzfristig entstehen → nicht katalogisiert sind → nur von einem Lieferanten verfügbar sind → sofort benötigt werden Die eigentliche Frage ist also nicht: „Wie verhindern wir Einmalbedarfe?“ Sondern: „Wie wickeln wir sie sauber und effizient ab?“ Genau dafür haben wir das KKSC-Einkreditormodell entwickelt. Das Ziel: → keine Lieferantenanlage mehr für jeden Einzelfall → keine langen Compliance-Schleifen → keine unklaren Rechnungen → keine verlorenen Lieferungen → deutlich schnellere Prozesse Und vor allem: → weniger Frust für Einkauf, Fachbereich und Buchhaltung Denn am Ende wollen alle das Gleiche: Dass der Bedarf schnell, sauber und nachvollziehbar abgewickelt wird. Und genau das wird in vielen Unternehmen immer noch massiv unterschätzt. Wir freuen uns über Feedback! Wenn dir das Video weitergeholfen hat, dann like und teile das Video und abonniere den Kanal, um keine weiteren Videos rund um das Thema Einkauf und Supply Chain zu verpassen.