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小花姐姐的唠唠时间 cover art

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小花姐姐的唠唠时间 — 295 episodes · page 1 of 3

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Title
1

都说小米澎程入局晚了,看到订单量又馋了

2

小鹏G9L预售价25.98万,又要爆了?

3

零跑A05上市在即,他能成为零跑100万目标的进军号吗?

4

方程豹钛7 EV 闪充版,各项实力太能打~

5

我的零跑D19终于可以上路感受啦

6

小花的出差日记|去金华参加零跑A10的上市。

7

日本发布电车补贴,补贴双重标准,有你的~

8

比亚迪让电车过山海关,好霸气~

9

小鹏P7新增的外观色燃爆了~20.38万买不买

10

大声告诉他们,谁才是“2026年最值得买的A级纯电精品车”?

11

这一不小心看了一下零跑D99,就是那台MPV~

12

十年沉浮,朱江明想要成为书写传奇的人,而零跑就是传奇

13

小鹏三季度营收又破新高,根本低调不来!

14

巴西总统激情开讲,比亚迪是救星

15

新车探店|腾势全新N8L有点东西的~

16

探店|全新小鹏P7,全紫的内外饰,你见过吗?

17

特斯拉Model YL能否上演王者归来?

18

比亚迪正在迎来史上最大的一次OTA升级

19

零跑B01是怎么做到可以美而有料

20

深蓝S09 vs 问界M8:这不是决战,而是顶峰相见的对决

21

比亚迪元PLUS探店

22

小鹏G7只是宣布,智能纯电SUV的价值标杆或许从此易主!

23

终于盼来了比亚迪汉家族的第一个累积百万辆

24

萤火虫BaaS电池租用发布,7.98万可以买车了

25

比亚迪海鸥推荐7万智驾版本,要“打赢”市场的心,的确急迫却很真诚

26

去深圳首家小鹏的交付中心看看小鹏G7

27

这次的小鹏G7给予的惊喜还是很多的

28

2025小鹏汽车全新车型小鹏G7的全球首发,静态实拍来啦

29

比亚迪欧洲总部落户匈牙利,全球化在进一步

30

零跑2026款C10上市,12.28万起的售价,卷的就是自己

31

小鹏全新P7要来了,有什么期待呢?

32

零跑B01上海车展全球首秀来了,B系列有多强,你们自己品

33

一季度超百万辆,比亚迪成为技术+产品的双冠王

34

方程豹钛3打入13万,尝试解锁科技新玩法

35

2025款小鹏汽车香港上市,是为了让世界看见

36

打破MPV车型的旧态,小鹏X9何止是焕新这么简单

37

比亚迪的一口价限时车型,又触了谁的神经?

38

汽车行业的混,叫人无奈有好笑

39

俞敏洪海南环岛开仰望U8,80%都来自于中国的企业家

40

神龙汽车的全新示界,不是华为“界”字辈,那是新出发

41

智己销量遇冷,躺在舒适区该醒了

42

5C是out了?比亚迪10C都来了

43

我宣布,腾势N9是腾势品牌最好的车

44

新问界M9是不是强的没对手了?

45

试驾分享|零跑B10智驾初体验

46

小米,理想,乐道这三家车企为了销量,各种杀手锏

47

小米SU7Ultra,52.99万元开启预定

48

蔚来也许只是还没遇到指路人

49

涅槃重生的小鹏汽车,这是走直线了

50

比亚迪一口气发布21款智驾车型,激起了多大的浪花呢?

51

埃安发布全新小车UT,破除B端网约车魔咒

52

丑和贵,都不是蔚来萤火虫的本色

53

零跑汽车9周年,从一无所有到销量黑马,零跑很值得被赞美

54

蔚来萤火虫开启预售,都觉得太丑太贵,这是怎么了?

55

写在明天蔚来NIO DAY之前的一些话

56

本田日产或将合并,无奈成为全球第三大汽车车企

57

本田和日产或将合并,日系的好日子到头了?

58

10万区间市场太拥挤,是前途无量还是底气不够?

59

80万的ET9能成为蔚来的顶峰?标杆,赚钱,亏算,哪个更重要?

60

保时捷中国要裁员?传统豪华也要被整顿了?

61

极越大暴雷?倒闭或者善后,极越都回不来了!

62

蔚来缺少爆款车型,乐道L60交付必须加速

63

神盾电池、雷神混动,星舰7,吉利的王牌一个超一个

64

沃尔沃EX30的北欧血统,降点价中国市场买单吗?

65

哪吒汽车危,前路未卜嘛?

66

小鹏汽车迅速上位,周榜位居第二名,年底了都要冲量了

67

极越,到底拿什么拯救你?

68

极越品牌算是恨铁不成钢吗?

69

100万起的尊界S800,是华为太敢,还是市场需要?

70

华为江淮的百万级豪华轿车尊界S800正式亮相

71

蔚来的十年,李斌创业的甘苦

72

广汽之殇,也要背水一战

73

比亚迪迎来30周年,第1000万辆新车下线

74

埃安RT,准备开始下半场的决赛

75

小鹏P7+,一款授命天降只许成功的车

76

欧盟决定征收中国电动车5年最终反补贴税,给你们厉害的

77

蔚来没有至暗时刻了?

78

小米SU7发布会超级性能Ultra版本,预售81.49万元

79

吉利星愿上市2周交付破万,因为做对了这些

80

都说卖车不赚钱,看看奔驰和特斯拉的生意经,心凉了

81

比亚迪2025款唐DM-i上市,起售价17.98万元

82

怎么打都没法逾越的特斯拉

83

极越为什么销量差?

84

体验AION RT高阶智驾,做“老司机”的第一要素是安全

85

双11还没来各车企的提前预热就来了,京东超级18会场大手笔送AION Y

86

零跑汽车成为本年度最佳黑马,月销3万,出其不意

87

B10巴黎亮相,月销30万不是梦,零跑该亮出野心之锤了

88

理想汽车仅用58个月完成100万辆下线,别人无话可说

89

方程豹豹8到店实拍,比豹5更大更精致的豹8来了

90

又成香饽饽的极氪7X,还是被说不真诚?

91

入门即满配,比亚迪第二代宋Pro DM-i来了,A级SUV又要害怕了!

92

比亚迪的单车盈利仅8450元,我才知道比亚迪原来赚这么少?

93

乐道L60打入20万区间,BaaS版本降至15万,你买吗?

94

腾势正式归位比亚迪,股权在手,我说了算

95

月销不过千,却用3亿做设计,极越07能拯救极越品牌吗?

96

要做20万以内最强的智驾车型,10.98万起售宝骏云海能爆吗

97

敦煌耐力赛结束了,方程豹豹5作为首款电驱车型也顺利完赛了

98

俞经民回归自主品牌,直接开刷小米,身负荣威名爵,压力山大

99

仰望U8的这招神龙摆尾真的可以,解决了80% 的停车问题

100

沃尔沃老总嗤之以鼻的到底是什么?