PODCAST · leisure
小花姐姐的唠唠时间
by 小花姐姐
混迹汽车圈，用有趣、温暖的语言解读工业冷兵器；看车玩车，品车写长文，在汽车世界，找到自己的世界观。
Episodes
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都说小米澎程入局晚了，看到订单量又馋了
9月7日小米澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max、N90 Max探索版正式上市，20.99‑29.99万的价格区间，直接切入竞争白热化的增程家用SUV赛道，雷军在发布会上将澎程定义为“智能可变大空间SUV”，目标是把汽车从单纯交通工具升级为“移动的房子”。这套产品组合，对20‑30万增程市场形成结构性冲击，同时N90 Max探索版的原生升降顶舱、一键成床等创新配置，也引发市场关于实用性的激烈讨论。
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小鹏G9L预售价25.98万，又要爆了？
今年小鹏的新车是不是格外的多，又来一款新车首秀+预售了，这次的定义非常了得，“黄金大五座科技旗舰，小鹏G9L”来看一下。
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零跑A05上市在即，他能成为零跑100万目标的进军号吗？
今年上半年零跑A10作为一款纯电小车，交付量在零跑自己的预料之内，其实我在网上也会不间断地看到一些信息，很多用户都在问“零跑A10怎么样，开起来如何？？”等等，可以说这款小车也是在质疑声中不断地成长，没办法这是他必经之路。 因为在小车市场现在的竞争压力真的挺大的，先不说什么吉利星愿，比亚迪海豚，光是各车企拿着小数点后几位开始计算成本，大家就能感觉到余承东曾经说过那句，“30万以下的车型有些时候真的不赚钱”，更何况是10万内的车型了。...
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方程豹钛7 EV 闪充版，各项实力太能打～
昨天参加了方程豹钛7 EV 闪充版本的深圳活动，有一些感受，和大家聊一聊。 一，活动地点在龙岗万达，一个很大的商场，方程豹的活动在中庭，旁边是被各类其他品牌紧紧围着，我一进门就看见了小米汽车，岚图，特斯拉，阿维塔，埃安，小鹏，东风日产，据说楼上还有零跑汽车之类的，看见这个场面，多少有些感叹，品牌越多，市场竞争太激烈，哪怕是商场的快闪店，小小的展位，也都充斥着你死我活。 二，我之前问过一些品牌，他们目前对于商场门店的想法各执一词，有些品牌觉得商场店的转化率太低，就是个门面，都在省钱，商场店开业考虑不要，直接变成具备着买车，售后、维修一体的门，听起来和过去燃油时代颇有相似。...
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我的零跑D19终于可以上路感受啦
零跑D系列的旗舰车型D19马上就要上市啦，在上市之前，我浅浅地感受了一下目前D19辅助驾驶在城市高架，隧道，高速路道的一些表现～
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小花的出差日记｜去金华参加零跑A10的上市。
这里是小花的出差日记｜去金华参加零跑A10的上市。 没错他提档了，没有预售直接上市。 今晚还有陈都灵亲自到场哦～ 零跑A10从官宣开始，就备受瞩目，平台旗下的第一款精致小车，主打10级别的高阶智驾，他要怎么玩，跟我镜头看看吧～我们直接上价格吧，入门级别6.58万元，最高版本8.68万直接给你带激光雷达，入门续航403公里，最高505km。 董事长朱江明表示，“零跑A10可是完全按照高端车型打造，高阶辅助驾驶，并且上市并交付，工厂已经准备好了，你们的钱包准备好了没？”
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日本发布电车补贴，补贴双重标准，有你的～
今天来聊一下日本市场和比亚迪，2022年比亚迪宣布进军日本乘用车市场，并从 2023 年 1 月开始，销售比亚迪旗下海豹、海豚、元 PLUS三款纯电动车，将正式进入日本乘用车市场。 这一眨眼，过去三年有余，我们先来看一下目前比亚迪在日本市场的销量，2023年：1,446 辆（首年进入日本，主力ATTO 3）2024年：2,223 辆（同比+54%，首次超越丰田纯电2,038辆）2025年：3,742 辆（同比+68%，进入日本进口车前十），在2025年的时候，日本的门店已经超过60家，主力车型，海豚，海豹，海狮，元PLUS，日本人着急了又拿我们没办法，那怎么办呢？...
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比亚迪让电车过山海关，好霸气～
腾势Z9GT联合央视级节目《顶级实验室》中再现冰天雪地零下20度，比亚迪闪充到底充电效果如何？ 虽然我们已经在当时的闪充发布会上通过大屏幕看到了比亚迪在零下20多度的实验室当中模拟的冰天雪地车辆静止24小时后，充电的速度；但是实见真知， 这次的腾势Z9GT可是到-30℃冰封24小时后11分59秒从20%充至97%的闪充速度，就连央视的主持人都连声赞叹“这么快就结束了”。 是呀，比亚迪就是会这么快。...
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小鹏P7新增的外观色燃爆了～20.38万买不买
首先小鹏P7颜值再升级，在原有的车型外观色基础上新增了三款，分别是刚才在外场看到的星曜红，暗夜黑，星云白，现场看到红色的外观色，说实话非常惊艳～ 702max版本20.38万元，这也是入门版本；其余部分价格分别是820 max 22.38万元，750 四驱Max 24.38万，以及最高版本的750 四驱区鹏翼ultra版30.18万。 那关键的来了，在Max版本基础上，+12,000就可以升级到2颗图灵芯片以及二代VLA ultra SE，多+20,000呢，是升级三颗芯片以及VLA，VLM大模型ultra，大家可以自行选择。
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大声告诉他们，谁才是“2026年最值得买的A级纯电精品车”？
hi，我是小花，今天来聊一聊新时代的A级纯电精品车 什么是精品，如何定义精品？好看，好开，经典不衰，还要与时俱进，这算精品吗，那甲壳虫、MINI一定是过去某个时代里的精品，因为他足够有特点，回看汽车工业史，甲壳虫、MINI之所以成为跨时代符号，核心在于对设计质感、驾乘品质、用户体验方面的精心打造。 可到了现在，电动化浪潮席卷全球，我们对于精品小车的定义更多了，除了要有设计记忆符号，要提供足够的情绪价值之，还要在智能、高效、安全方面有造诣。3月13日上市的钛3闪充版能不能称得上这个时代的全新精品呢？...
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这一不小心看了一下零跑D99，就是那台MPV～
名字超好玩又好记，D99，据说这样命名原因是，代表MPV车身形态；以及九字的定义“旗舰豪华”。 因为这次只拍外观，内饰没有，而且还不是量产状态，大家先粗略看看～
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十年沉浮，朱江明想要成为书写传奇的人，而零跑就是传奇
在很长的一段时期里，他总是会在习惯性地站在窗户边。还没来得及放空，背后又是一阵敲门声，好像都来不及嘀咕一句，“想要休息”，又要准备开会；眼前是无数需要被决策、被讨论，被否定后的重来。 时而周边的空气会变得凝重，但马上又会被执行力覆盖，周而复始的这群人，都统统背负上了某种命运，而这样的日子，从朱江明决定造车那刻起，便成为了他的‘工作艺术’。 十年，一个人一生中的十分之一，它好像微不足道，可我们还是不禁惊叹，‘时间过的好快’一晃眼今年的12月24日就是零跑汽车成立十周年。...
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小鹏三季度营收又破新高，根本低调不来！
有一说一，今年的小鹏汽车真的是很旺。 虽然上半年上的车基本上都是改款的新车或者换代的车型，但是每一款都非常的惊艳，惊艳充斥着小鹏汽车对于现在市场的理解，包括如何和年轻人互动，小鹏MONA M03从上市到现在，11月初他的累计消费已经突破20万了；10月的单月销售是16309辆，真的会有不少车企羡慕不已，因为不仅是热度车型还能持续性不断，这件事情本身就很难做到，其实我们可以看到，除了M03本身综合性价比很能打之外，小鹏汽车对于MONA M03的车型营销也是花足了心思的，液再一次证明了过去常说‘酒香不怕巷子深’这个理论，在如今的快消时代也许要靠后一些，有野心有能力的就该被看见了。...
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巴西总统激情开讲，比亚迪是救星
10月9日应该是巴西总统在2025年最开心最激动的一天了，都说风雨之后见彩虹，而这次给予巴西的彩虹来自中国的比亚迪。 比亚迪第1400辆新能源汽车正式下线的日子，在巴西巴伊亚州卡马萨里工厂正式下线，这也是2021年福特汽车决定关闭其在巴西巴伊亚州卡马萨里的工厂，并宣布退出巴西市场后，关于巴西汽车工业最重要的事情。
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新车探店｜腾势全新N8L有点东西的～
趁着国庆，我去看看腾势全新的大六座豪华SUV N8L，新车已经启动预售了，31.98万-34.98万。 说实话，作为8系豪华SUV，一般的车都是在40万以上，腾势N8L的预售价就已经很诚意了。 新车目前四个外观色，店内的是很高级的石影澜，视觉上有点深灰色的感觉，我个人还是很期待红色的。 这次的N8L主推一个座舱高级舒适，全家出行，跟着镜头看一下～腾势N8L如何成为全家三代的最优选吧～
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探店｜全新小鹏P7，全紫的内外饰，你见过吗？
全新小鹏P7目前开启全国首秀，新车也已经到店了，之前我静态拍摄了星瀚绿的外观色，不少朋友说，让我看看紫色的～这不，他来了～星暮紫的外观色，星球紫的内饰色，女生一看一个不吱声～跟着我的镜头，一起去看看吧～
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特斯拉Model YL能否上演王者归来？
特斯拉Model Y L官宣秋天见，李斌和李想微博转发，这款不能算全新的车型，却还是引发了国内车圈高管们的一一注意，期待之外，不得不说，特斯拉只要还在江湖，我就是传奇。 果然“姜还是老的辣”，放在任何一个行业都说得过去。 目前知道的信息中，新车车长4976mm（比标准版Model Y加长179mm），轴距3040mm（超越Model X的2965mm），高度增加44mm到1668mm。 六座布局，2+2+2的设计，对标车型也当然是乐道的L90， 以及理想i8。
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比亚迪正在迎来史上最大的一次OTA升级
3月提出的全民智驾，到7月初公布“比亚迪天神之眼智驾车型超100万辆”，4个月，一个多季度，比亚迪又完成了别人家好久的ipo，有种羡慕就是“哥就是传奇” 比亚迪在市场如此之大的占比量，在王朝网、海洋网车型陆续转为智驾版，且价格没有发生太多浮动的前提下，消费者也必然更加倾向于智驾车型，即便目前还是存在不少的用户说自己看车，肯定比智驾更安全，但我们也不得不承认，辅助驾驶在某些层面上的帮助必然是让驾驶更加富有效率的，当然也更加安全。...
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零跑B01是怎么做到可以美而有料
零跑B01我愿称之为当前零跑汽车旗下最美车型之一，B系列的首款轿车，颇为用心 预售价格区间10.58-13.58万元 摩根粉作为零跑B01的全新色彩，也就是我们这次在厦门试驾的车型颜色啦～ 外观是和B10同宗的设计元素，内饰上在副驾也保留了6个“魔术拓展坞”+1个矩形凹槽结构 提供CLTC续航550km、650km两种选择 采用后置后驱布局，搭载160kW 7合1高性能油冷电驱，零百加速仅需6.4秒
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深蓝S09 vs 问界M8：这不是决战，而是顶峰相见的对决
车圈有个定论，凡是带上数字9 的车型，必然为大；这里的大，说的不仅是空间，更是全方面的一次攀升，比如深蓝S09。 深蓝S09上市，跑进23.99万-30.99万，定价也是直截了当对标当下车市最热的那几款车型；高端竞品该要怎么比，深蓝S09自有一套。 深蓝S09提供了同级别在空间、智能、安全配置上的各类更优选择，真可谓是“高手过招”：华为乾崑智驾ADS 3.3、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、行业首个“第三排全维安全解决方案”…… 试问，这样的深蓝S09，想和他对决的有谁呢？ 是谁在寻找理想座驾？...
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比亚迪元PLUS探店
第二代元PLUS智驾版，你知道有多香！ 入门就是比亚迪天神之眼C 的搭配，还有同级唯一带有冰箱的纯电车，目前累计全球100万辆的好成绩～知道是谁？ 就是元PLUS 这次呢是来感受第二代元PLUS智驾版，外观上延续龙颜美学设计的同时，新车还换装了新样式的保险杠，侧裙、C柱的镀铬装饰也均有优化； 暮云灰和轻奢米两种内饰配色，升级车内软包覆盖面更大，全系升级为电子怀挡….. 11.58万的入门版就能感受来自比亚迪的智驾加持，允许你心动～
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小鹏G7只是宣布，智能纯电SUV的价值标杆或许从此易主！
2个半小时的上市发布会，你会觉得枯燥吗？还好小鹏G7请来朱广权，妙语连珠能在技术相对乏味的输出中，找到一丝快乐。这一款恨不得扒光特斯拉Model Y底裤，全面进行对比的小鹏G7，也必然要超值性价比，所以19.58万元602长续航Max版本冲进我们视线。 上市9分钟，大定突破10000台！ 全系标配AI天玑系统，全系标配图灵AI智驾，Ultra版本首发搭载3颗图灵AI芯片，算力高达2250TOPS，全球第一 大家开玩笑说，特斯拉早就不是对手，但致敬前辈，需要谦虚；小鹏G7只是宣布，智能纯电SUV的价值标杆或许从此易主！
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终于盼来了比亚迪汉家族的第一个累积百万辆
还没从比亚迪元PLUS全球累积交付100万辆的兴奋中走出来，第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日”活动就来了。 与用户齐聚比亚迪合肥赛车场，一同感受汉L的魅力！ 截止目前，汉家族上市五年全球交付累计超过100万辆，成为中国品牌20万级首个交付破百万的车型！汉车型作为比亚迪王朝网中最为至关重要的车期间代表，他一直都是比亚迪对于自主豪华、高端的第一步认识。 在第100万汉车主交车暨汉L赛道体验日发布会上，前国家队女足门将、亚洲杯冠军，第100万辆汉车主赵丽娜也来到现场。她选择的车型，正是汉家族新成员汉L！...
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萤火虫BaaS电池租用发布,7.98万可以买车了
firefly萤火虫BaaS电池租用服务发布，虽然第一反应是“估计卖的不太好，要不然也不会搞那么多可以令到车价一降再降的活动” 但不管怎么样便宜还是消费者的！ 自在版原价11.98万元，用了BaaS方案，现7.98万元，电池每月租金是399元 发光版也是一样，原价12.58万元，BaaS方案 是8.58万元，399元/月 这样一来就的确很有诱惑力了，而且每个月400块钱的电池租金，有些男生不抽几包烟，不买几个手办，甚至女生不买两只口红就出来了对不对？...
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比亚迪海鸥推荐7万智驾版本，要“打赢”市场的心，的确急迫却很真诚
好久没有感受比亚迪海鸥了，这次也和经销商聊了聊一线购车情况，出乎意外的是，经销说，购买海鸥的消费者，几乎都是奔着海鸥一款车来的，没有其他的竞争品牌了，他们即便知道，也不会刻意对比，女生占比多，比亚迪有有意主打女性用车。现在海鸥自由版卖的最好，除了入门版没有天神之眼C三目，其他2个版本都有。这对于想要智驾到用户简直就是福音了。比亚迪从3月份开始就不断推广智驾版，从王朝系列开始，到海洋网，再到腾势，方程豹等频频推出智驾车型，为的就是让智驾快速普及。对于如今市场，要高配低价的原则，其实比亚迪还很压力，作为第一，要保持销量；又要快速普及智驾，又要保持智驾能力，又要把价格打下去，无论谁做这件事情都难，何…
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去深圳首家小鹏的交付中心看看小鹏G7
今天去深圳首家小鹏的交付中心看看小鹏G7，店内的车型是暗夜黑的外观加上深宇灰的内饰，我之前并没有觉得这样的内外式搭配会很好看，但今天看到的时候发现，要让这台车显示出那种官方告诉我们的科幻感，这样搭配确实有点东西。
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这次的小鹏G7给予的惊喜还是很多的
比如，一如既往的大空间在外观上新增了更加深邃有故事的星昼灰，内饰也是新增了秘境蓝和暖阳橙1，流媒体后视镜2，四门电吸门3，前备箱4，2.17平方全景天幕5，全系续航700km+6，前后50w无线充电7，后排小桌板+磁吸8，全车的氛围灯9，3颗图灵芯片 这些够不够诱惑力新车预售价23.58万元，你定了吗？
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2025小鹏汽车全新车型小鹏G7的全球首发，静态实拍来啦
第一，在外观方面，大家如果看惯了小鹏的P7+，那对于小鹏G7的外观特点来说接受度很高，因为他们都是属于低同一个家族的全新的语言。可能是因为我拍的那台车颜色是新月银，再把光线调暗的基础上，它的那种科幻、科技质感就扑面而来了，再加上他侧边有一个“回旋标”的设计处理，所以整一个看起来就非常符合他们所要营造的那种。其实我个人是很期待他把尾部再拉，小鸭尾往上翘，能看起来就更加的性感，但其实这次他们还是做了一个比较收的设计。第二，在颜色方面，内饰的颜色新增了秘境蓝，暖阳橙，再加上经典的内饰色浅灰，深灰，我知道的目前是这样，可能还会增加。
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比亚迪欧洲总部落户匈牙利,全球化在进一步
当地时间2025年5月15日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。 是的，比亚迪欧洲总部成立了。 匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式，并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。 （前排 从左到右）比亚迪执行副总裁李柯；匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多·彼得 （后排 从左到右）广东省委副书记、省长王伟中；匈牙利总理欧尔班·维克托；比亚迪董事长兼总裁王传福...
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零跑2026款C10上市，12.28万起的售价，卷的就是自己
喜欢零跑汽车这种半小时就把新车发完，配置，礼包，交付时间说完的车企，更效率。 2026款C10 正式上市，先说价格，一共四个配置2026款C10纯电 605km 激光雷达版14.28万元 2026款C10增程 210km 激光雷达版13.28万元 2026款C10纯电 605km悦享版13.28万元 2026款C10增程 210km悦享版12.28万元 2026款C10纯电 530km舒享版12.28万元 先来对比一下这次的26款和24款的售价，24款也是纯电增程2个版本...
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小鹏全新P7要来了，有什么期待呢？
小鹏全新的P7来了 我却看到了一家车企对于原创设计，对于一个车型未来的思考。 其实到目前为止，还有很多的消费者对于小鹏的P7 ，P7i，P7+，还有很多的不理解，他们甚至以为这三款车型都是不断地叠加焕新之后的结果，当然这三款车型放在一起在设计层面用户定位层面是完全不一样的。...
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零跑B01上海车展全球首秀来了，B系列有多强，你们自己品
2025年第二十一届上海车展如期开幕，在车展之前，我把零跑汽车系列最新的纯电轿车B01 的静态已经拍完啦，会去到上海车展现场看车的小伙伴们有福了，因为我可以非常准确的告诉大家，在经过了B10之后的，全新的轿车B01真的很值得期待。 而且他推出了一款全新的颜色，摩根粉，这款颜色目前来看和小鹏MONA M03的粉色有异曲同工之妙，所以很肯定这个颜色一出，必定会吸引很多的女性用户。 这次上海车展对于零跑汽车来说也是至关重要的，因为B01这次可是全球首秀，在经历了B10...
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一季度超百万辆，比亚迪成为技术+产品的双冠王
时间过的真快，过完上海车展，就要过五一了，这2025年第一季度也即将收官，汽车市场的逐鹿却还在继续着。 比亚迪的名字如今几乎每次都在榜首，月销30-50万辆的比亚迪，在2025年的第一季度表现如何呢？ 数据显示，比亚迪在季度集团销量、季度单品牌销量两大核心赛道实现全面领跑，3月比亚迪集团多款车型热销，销量超37万辆，加上前两月销量，一季度集团总销量超100万辆，较去年同期强势增长60%，远超行业增长。 比亚迪这实力，真的令人惊叹，也再度刷新了行业认知，果然是名副其实的技术加产品铸就双冠王。…
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方程豹钛3打入13万，尝试解锁科技新玩法
比亚迪方程豹钛3正式上市，13.38万起，政策权益更惊喜！ 比亚迪个性化品牌方程豹科技潮品SUV钛3正式迎来上市，作为方程豹品牌钛系列的第一款车型，钛3不仅是新开始，也是方程豹迄今为止价格打入13万的车型。 新车共计5个版本，13.38万起，加上方程豹钛3凭借其独有的“1机3舱”（与大疆合作的灵鸢无人机，前备箱，后备箱，后车门的小书包），还有“E+2C”智能三件套及“iCT”安全三件套，进一步实现了“科技潮品，全民共享”，正如方程豹自己所说，他们正在“解锁科技潮品新玩法”。 以“星战美学”为设计灵感，“1机3舱”的说法实在炫酷：...
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2025款小鹏汽车香港上市，是为了让世界看见
小鹏X9在用户们一阵一阵的欢呼当中，送上了最为诚意，比且最能吊打的新车售价。 我们先来看下价格： 2025款小鹏X9长续航Max版：35.98万元 2025款小鹏X9超长续航Max版：37.98万元 2025款小鹏X9四驱高性能Max版：39.98万元 2025款小鹏X9星舰版：41.98万元 作为小鹏汽车旗下旗舰款的车型，X9从上市至今它的战绩其实一直很稳。 自2024年1月1日小鹏汽车X9正式上市以来，连续六个月荣获高端纯电MPV销量排行月榜第一，半年销量达到13,143台。2024年全年累计销量达21,608辆。...
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打破MPV车型的旧态，小鹏X9何止是焕新这么简单
谁叫小鹏汽车从去年MONA M03和小鹏P7+的惊艳，小鹏汽车，直到目前一直处在一个特别热度的市场，而他也深知随着2025款新车的到来或是改款车型的到来，他必然要将这个热度持续不断地升温。 所以其实从小鹏G6开始，他们一直非常以用户为中心，甚至在预售费或是上次发布会时经常会提到，他们做了很多调研他们的车主很希望在下一款车上或者很希望在当下的车型上有怎样这样的改变，小鹏汽车把这样的一种期待变成了现实，一旦车企愿意为用户的情绪用户的需求买单，这件事情就不是一件简单的口头承诺，目前的小鹏汽车就正在践行这种承诺。...
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比亚迪的一口价限时车型，又触了谁的神经？
最近比亚迪开启了“一口价”卖车，目前的车都是非智驾版本的车型，从宋PLUS DMi到海豹DMi不等，一口价的意思，也就是在原有车型的价格基础上直接给你再便宜了，车型也就只有一款，没得选。比亚迪这次推出的这个“一口价”活动，也非常简单粗暴，我就是要把这些车消化掉，而且这个举动更像是普通的大众商品的买卖了。...
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俞敏洪海南环岛开仰望U8,80%都来自于中国的企业家
俞敏洪海南环岛开仰望U8，浩浩荡荡的好多U8，不知道的还以为是仰望U8度试驾活动呢，不过说实话，作为一台大型的SUV，而且是越野山地型的车，仰望U确实可以面对海南岛不同的路况。 而且我查了一下，之前大象放映室还特地做过一期《寻找.仰望车主》的视频，他们在视频中指出，中国是哪些人在买百万级的自主品牌呢？ 按照数据来看，仰望U8的车主80%都来自于中国的企业家，而且是那些从零开始，白手奋斗起家的优秀老板，或许他们更加能够感同身受，像比亚迪这样的企业吧。
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神龙汽车的全新示界，不是华为“界”字辈，那是新出发
神龙汽车全新自主新能源品牌“HEDMOS示界”正式发布 这也是继北汽极狐，上汽智己，广汽昊铂，吉利极氪，长安阿维塔，东风自岚图之后，又一传统自主大厂的高端品牌。
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智己销量遇冷，躺在舒适区该醒了
昨天吃晚饭的时候，突然之间聊起一个话题，比较扎心，为什么感觉智己销量上不去不？或者换一种说法，为什么感觉智己没有太多存在感。 要知道这个来自上汽的高端品牌，可是承载着上汽向自主高端进军的亲生子，把一切最好的都给了这个品牌。 作为上汽出品，传统大厂的保证，但似乎也陷入了某种魔咒，看看隔壁的广汽做了昊铂其实声量也没用太多，再看看北汽多极狐，东风的岚图，大家都在拼了命的证明自己的自主高端，但其实真正能做到市场反馈、销量正比、用户喜欢，能够做到持续不断地产生不错销量的产品少之又少。 今天想来聊聊智己。...
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5C是out了？比亚迪10C都来了
在5C的超充领域，只能说各家车企各领风骚 理想MEGA的麒麟5C电池，12分钟充充电500公里 小鹏全系标配5G超充AI电池，12 分钟充至80% 岚图知音也发布5C超充技术，还有极氪的超充布局 比亚迪自研10C电池，1秒2公里，20秒1000公里，双电子流通的发热量至50%，直冷技术，提高换热功率，一千伏电压，1000安电流，实现1兆充电功率！ 油电同速，而且兆瓦的充电桩重量只有两kg，轻松完成充电操作，老大果然是老大
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我宣布，腾势N9是腾势品牌最好的车
腾势N9的发布会，要把“科技迪”牢牢贴在脸上的节奏吗？ 比亚迪硬生生展示了易三方狭窄路面泊车，挑战重庆魔鬼18道弯，紧急避让，急弯不侧翻。 各种炫技现场，不仅如此，这款全系标配易三方整车平台，全系标配天神之眼B高阶智驾爱，以及云辇A智能空气车身，还有那些三折叠座椅、冷暖冰箱、六音区的语音交互、50英寸的抬头显示、迪瓦雷的扬声器。 只有两个配置，尊荣型38.98万元，旗舰型44.98万元。
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新问界M9是不是强的没对手了？
全新问界M9，新增4个激光雷达，而且华为的ABS还升级到了3.3，跨楼层的代客泊车，车位到车位都可以实现3:00 隔空就能开门，车内32寸投影幕布还做了精度处理 新车两个版本，纯电+增程 还新增加了金瑞红的配色，灵感出自于故宫的金瓦红墙，非常有中国国风的一个颜色 四档可调透光的隐私车窗，加上两个零重力座椅 更夸张的是还提供了老车主的硬件服务升级，这安全就是遏制了“老车主，感觉自己被割韭菜”的前提 这样的一款车型，五座版本46.98万-54.98万；六座版本47.98-56.98万元 上市两个小时，大定超1万！
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试驾分享｜零跑B10智驾初体验
预售价10.98万元，冲进10万大关...
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小米，理想，乐道这三家车企为了销量，各种杀手锏
2025的汽车市场必然是厮杀之年，今天我们来聊一聊理想、小米、乐道的输不起。
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小米SU7Ultra，52.99万元开启预定
小米SU7Ultra，52.99万元开启预定，又是一波说好的“百万豪车，结果价格超实在”—5.5㎡碳纤维与5㎡Alcantara® —最大马力1548PS—零百加速最快1.98s—最高时速350km/h—碳纤维尾翼 免费送或 电动尾翼＋车漆和内饰 免费选—15件碳纤维部件 免费送 价值46000元—五年基础保养 免费送价值4000元—Xiaomi HAD 端到端全场景智驾终身免费使用权价值26000元
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蔚来也许只是还没遇到指路人
对于蔚来，大家总是在纠结他的销量、亏损、前途该如何？多数人都只是批判指责，无奈，似乎根本就听不到任何给他解决方案问题的答案我想再一味给予负面情绪的同时，蔚来还是需要更多的鼓励和支持。也许蔚来还没遇到像王凤英这样的角色人物，帮蔚来快刀斩乱麻的斩断一切弊端，真知灼见的指出蔚来当前该抛掉该舍弃的，该及时止损的；当你好的时候，身边都是朋友，而当你不好的时候身边尽是作鸟兽散。解决问题才是最关键的。
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涅槃重生的小鹏汽车，这是走直线了
我们来聊聊小鹏汽车，这家在2024年上半年荆棘满路的车企，在下半年却开启了开挂人生，MONA M03和小鹏P7+的两款口碑销量车型终于将这家车企从ICU拉了回来。是果断，是抉择，是及时止损的魄力，一切都需要天地人和。
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比亚迪一口气发布21款智驾车型，激起了多大的浪花呢？
比亚迪在2025年要真正的开始智驾全民时代，也就是意味着比亚迪10万级别以下的部分车型到10万级别，15万级别，20万级别的车型，总计21款车，均标配比亚迪的智驾系统。
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