L'Œil du Paddock

Il y a un an, Oscar Piastri remportait le Grand Prix des Pays-Bas. C'est sa dernière victoire en date, signe des difficultés que rencontre le pilote australien depuis la fin de saison 2025.Des difficultés qui contrastent avec la belle forme de son coéquipier, Lando Norris. Dans cette vidéo, on tente de comprendre la différence de dynamique entre les 2 pilotes McLaren. Je vous donne également mon avis sur le circuit du Madring, où j'ai passé 3 jours pour le moins... intéressants. Bon visionnage ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

La Formule 1 se rend ce weekend sur un circuit inédit : le Madring. Un tracé qui intrigue autant qu'il inquiète, qualifié par certains acteurs du paddock de "tueur de voitures". On analyse en détail ce circuit dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Kimi Antonelli a remporté son Grand Prix national, à Monza. Une victoire de plus pour lui dans cette saison 2026 de Formule 1, qui le rapproche un peu plus d'un premier titre mondial. On analyse les conséquences de sa victoire sur le championnat dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Alors que Kimi Antonelli va prendre une pénalité lors du Grand Prix d'Italie et s'élancer en fond de grille, c'est l'opportunité rêvée pour George Russell de se rapprocher du leader du championnat au classement.Mais alors que Mercedes traverse une période un peu plus compliquée, est-ce que George Russell n'aurait pas déjà perdu le championnat, alors qu'il reste pourtant près de la moitié des épreuves à disputer. C'est possible, et je vous explique pourquoi dans cette vidéo. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Selon des informations de la presse espagnole et italienne, Aston Martin a entamé des discussions avec Mercedes et Red Bull-Ford pour équiper leur monoplace à partir de 2028 ou 2029. Un cruel aveu d'échec, qui en dit long sur l'état actuel de l'écurie de Fernando Alonso en Formule 1. Et je vous explique tout ça dans cette vidéo. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

La FIA a confirmé que 4 motoristes vont bénéficier d'évolutions cette saison en Formule 1, et également la saison prochaine. Tous, sauf un : Red Bull-Ford. Et on revient sur cette décision polémique dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Lors du Grand Prix des Pays-Bas, à Zandvoort, Ferrari a perdu une grosse opportunité de s'inviter sur le podium. Une nouvelle occasion manquée pour la scuderia, qui voit ses chances de remporter le titre diminuer un peu plus.Je vous explique ce qui a cloché pour eux dans cette vidéo, et pourquoi les prochains Grands Prix pourraient malgré tout leur sourire. Bon visionnage ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Max Verstappen a signé une extension de contrat avec Red Bull, qui porte son engagement avec l'écurie autrichienne jusqu'en 2030. On discute de tout ça dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Isack Hadjar va manquer le Grand Prix des Pays-Bas à cause d'une blessure au poignet. Il est remplacé chez Red Bull par Liam Lawson, tandis que Yuki Tsunoda occupera sa place chez Racing Bulls. J'analyse tout ça dans cette vidéo. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

La Formule 1 va reprendre ses droits ce weekend, à l'occasion du Grand Prix des Pays-Bas ! Pour l'occasion, j'ai identifié 7 points d'intéret qui devraient rythmer cette fin de saison. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Avec 13 pilotes sur 22 en fin de contrat cette saison en Formule 1, la silly season devrait normalement avoir quelques ingrédients pour être animée. Et pourtant, c'est pour l'instant le calme plat, avec aucun mouvement à signaler.Cela pourrait évoluer ces prochaines semaines en revanche. Et dans cette vidéo, j'analyse les dossiers à suivre, à une semaine de la reprise de la Formule 1 aux Pays-Bas. Bon visionnage ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

22 voitures de Formule 1 qui traversent les rues de Paris, autour de ses monuments iconiques : est-ce que ce scénario pourrait se produire un jour ? C’est en tout cas le rêve d’Esteban Ocon, qui s'est confié à ce sujet dans une interview accordée à Autosport. Et on en discute dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Nous sommes arrivés à la mi-saison du championnat du monde de Formule 1. L'occasion de revenir, un par un, sur la saison de chaque pilote sur la grille. Bon visionnage ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Alpine se trouve actuellement à la 6ème place du classement constructeurs en Formule 1. Une progression énorme par rapport à l'an dernier, bien sûr. Mais paradoxalement, leur début de saison, en particulier sur les manches européennes, peut leur donner quelques regrets. Et je vous explique tout ça dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

George Russell vient de conclure une première partie de saison très difficile. Son coéquipier, Kimi Antonelli, est le leader du championnat du monde de Formule 1, 59 points devant lui. Une situation complexe, liée à plusieurs facteurs : malchance, problèmes techniques... et peut-être manque de talent ?On discute de sa situation dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

L'intelligence artificielle a-t-elle pris trop de place en Formule 1 ? C'est ce que sous-entendent plusieurs pilotes sur la grille, qui estiment que les algorithmes sur la partie électrique de leur groupe moteur ont beaucoup trop d'importance, et leur font perdre parfois énormément de temps, surtout en qualifications.Je vous explique tout ça dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Le Grand Prix de Hongrie va marquer un tournant pour Aston Martin. Adrian Newey et son équipe vont dévoiler un modèle “B” de leur Formule 1, qui n'aura plus grand chose à voir avec la voiture précédente.On analyse tout ça dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Isack Hadjar a, pour l'instant, réussi son adaptation chez Red Bull. Est-ce que ça peut durer, et est-ce que ça signifie que son siège est assuré pour l'année prochaine ? On analyse sa saison dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

V8 atmosphérique, confier toutes les écuries clientes à un motoriste indépendant, retour du ravitaillement d'essence en course : la FIA a dévoilé les contours des prochains règlements moteurs en Formule 1. Et on en parle dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Williams connaît pour l'instant une saison 2026 très compliquée. La voiture est en surpoids, les évolutions ne fonctionnent pas, et l'un de ses pilotes, Carlos Sainz, commence a montrer beaucoup de signes de frustration. De quoi avoir un impact sur le marché des transferts en Formule 1 ? On en parle dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Après les accidents de Max Verstappen en Autriche puis à Silverstone, la FIA a décidé d'ouvrir des discussions avec Red Bull et Ferrari pour examiner la sécurité de leurs ailerons rotatifs, communément appelés "Ailerons Macarena". On discute de tout ça dans cette vidéo, et des répercussions que ça pourrait avoir sur le championnat. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Il y a quelques jours, Toto Wolff a tenu des propos pour le moins ambigus vis à vis de Ferrari. Il remet totalement en question leur respect du budget plafonné, et Fred Vasseur a interprété ces propos comme des accusations de tricherie.On observe donc des tensions importantes entre les 2 écuries, qui interviennent dans un contexte sportif où Ferrari a réussi à remporter des courses. Et on décrypte tout ça dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Les représentants de Max Verstappen se sont réunis avec Zak Brown ces dernières semaines. Un rendez-vous pour évoquer ensemble l'avenir du pilote néerlandais... qui pourrait s'inscrire loin de Red Bull en 2027 ou 2028. On discute de tout ça ensemble ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Alors qu’un tiers de la saison de Formule 1 a été disputé, Red Bull pointe seulement à la 4e place du classement constructeurs, bien loin de ses standards habituels. Dans cette vidéo, on analyse leur saison jusqu’à présent et les obstacles qui se dressent sur leur chemin vers le retour au sommet. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

La FIA, la Formule 1, les motoristes et les écuries, ont validé un plan pour changer les règlementations moteur en 2027 et en 2028. Des modifications mineures, avant un retour aux moteurs V8 en 2029 ou 2030 ? C'est ce dont on parle dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

En gagnant le Grand Prix de Catalogne - Barcelone dimanche dernier, Ferrari a réussi à mettre fin à la domination de Mercedes. De quoi nourrir des ambitions pour Fred Vasseur et son équipe, même si le chemin vers le titre est encore loin, très loin. Les obstacles sont nombreux, et je vous explique tout ça dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Selon des informations de Motorsport, Fernando Alonso pourrait revenir chez Alpine en 2027. Un potentiel énième comeback dans l'écurie d'Enstone pour Fernando en Formule 1, et je vous explique tout ça dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Lewis Hamilton connaît une deuxième saison pour l'instant très positive avec Ferrari. Et dans cette vidéo, je vous explique quels sont les facteurs de son succès jusqu'à présent. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Mercedes devrait être éligible à l'ADUO cette saison en Formule 1, ce mécanisme de la FIA censé aider les motoristes en difficultés. Et c'est une surprise. L'écurie allemande a remporté tous les Grands Prix cette saison, et elle collectionne également toutes les pole positions.Dans cette vidéo, je vous explique pourquoi Mercedes est éligible à l'ADUO, et les conséquences de tout ça. Il va y avoir un impact long terme sur l'équilibre des forces en Formule 1, et potentiellement sur l'orientation des groupes moteurs la saison prochaine. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Charles Leclerc a signé une prolongation de contrat avec Ferrari. Ce nouveau contrat pourrait porter au-delà de 2030, ce qui ferait de lui le pilote avec l'engagement contractuel le plus long de la grille. On discute des conséquences de tout ça dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Depuis le 1er juin 2026, le taux de compression des groupes moteur de Formule 1 est également contrôlé à chaud. Une modification du règlement de la part de la FIA, censée corriger une zone grise du règlement exploitée par MercedesMais est-ce que cette mesure peut les handicapper ? C'est possible, mais le vrai combat en coulisses se joue désormais surtout autour de l'ADUO et des règlements pour la saison 2027 de Formule 1. Les motoristes ne sont pour l'instant pas d'accord sur l'orientation de ces règlements, et je vous explique tout ça dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Alpine a officialisé l'arrivée d'un nouveau sponsor titre à partir de la saison prochaine, et pas des moindres : Gucci. Je vous explique les contours de ce partenariat dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

George Russell a connu un Grand Prix du Canada contrasté : s'il a décroché la pole position et une victoire en course sprint, il a dû abandonner sur problème mécanique le lendemain. Un coup du sort qui lui coûte cher, puisqu'il se retrouve désormais à 43 points de Kimi Antonelli au classement pilotes.D'après lui, décrocher le titre est désormais illusoire compte tenu de l'écart avec son coéquipier. Des propos défaitistes, sur lesquels je reviens dans cette vidéo. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Esteban Ocon va-t-il perdre sa place chez Haas en cours de saison ? C’est une rumeur qui a pris de l’ampleur ces derniers jours, et qui jette un sacré flou sur l’avenir du pilote français en Formule 1.J'analyse dans cette vidéo ces informations, et je vous explique pourquoi il pourrait effectivement perdre sa place chez Haas. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Les pilotes doivent-ils avoir une place à la table des décisions de la FIA ? C'est le nouveau combat de Lewis Hamilton en Formule 1, et je vous explique pourquoi c'est un enjeu très important pour l'avenir du sport. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

France, Allemagne, Argentine, ou encore Maroc : voici plusieurs pays qui ont exprimé un intéret pour organiser un Grand Prix de Formule 1 ces prochaines années. Dans cette vidéo, je vous explique quels pays ont le plus de chances de rejoindre la grille, et pourquoi la France est un peu plus en retrait. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Selon des informations de Motorsport, Oscar Piastri est la piste privilégiée par Red Bull pour remplacer Max Verstappen, s'il venait à partir de l'écurie. Une information intéressante, et qui permet de mettre la lumière sur 2 acteurs qui pourraient animer le marché des transferts ces prochaines semaines. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Lors du Grand Prix de Miami, Ferrari a connu un vrai coup d'arrêt. Malgré pléthore d'évolutions, l'écurie italienne a été en grande difficulté tout le weekend. Et malheureusement pour eux, retrouver les joies de la victoire pourrait prendre du temps. Et je vous explique pourquoi dans cette vidéo. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

George Russell a été désigné comme le grand favori pour le titre en Formule 1, avant même que la saison ne commence. Et pourtant, c'est son coéquipier, Kimi Antonelli, qui brille dans cette Mercedes. Il vient d'enchaîner 3 victoires et 3 pole positions consécutives, tandis que George Russell a connu un Miami son pire weekend de la saison.Faut-il s'inquiéter pour Russell ? Comment expliquer un tel écart avec Antonelli jusqu'à présent ? C'est ce je vous explique dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

La Formule 1 est de retour cette semaine, pour le Grand Prix de Miami ! J'analyse dans cette vidéo les enjeux qui vont impacter ce weekend, mais aussi les prochaines semaines :) bon visionnage ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Isack Hadjar peut-il vaincre la malédiction du 2ème pilote Red Bull ? C'est trop tôt pour le dire, sans doute, mais le pilote français connaît des débuts encourageants aux côtés de Max Verstappen. Rien n'est encore acquis cependant, et il devra faire face à plusieurs obstacles importants pour assurer son avenir en Formule 1. Je vous explique tout ça ici ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Et si le groupe moteur Red Bull était plus performant que celui de Mercedes ? C'est une possibilité, et cela pourrait totalement rebattre les cartes dans le cadre de l'ADUO, un mécanisme de la FIA qui permet aux motoristes en retard de se relancer. Je vous explique tout ça dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

La FIA a annoncé ce lundi 20 avril des ajustements aux règlements 2026 de Formule 1. On décrypte tout ça ensemble dans cette vidéo :) Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Depuis le début de la saison, Mercedes et Ferrari se livrent une guerre sur la piste mais aussi en coulisses. Chaque écurie tente de bloquer les innovations des autres, avec comme dernier épisode en date, une astuce en qualifications exploitée par Mercedes et Red Bull, et bannie par la FIA suite à une plainte de Ferrari. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Gianpiero Lambiase, l'emblématique ingénieur de Max Verstappen, va quitter Red Bull pour s'engager avec McLaren. Un véritable séisme dans l'écurie, et qui est assez symbolique de la situation dans laquelle ils se trouvent aujourd'hui.On discute des conséquences du départ de Lambiase, à la fois pour Red Bull mais aussi pour Max Verstappen. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Et si la F1 revenait aux moteurs V8 ? C'est une hypothèse qui prend beaucoup d'ampleur ces derniers jours, et qui a de très bonnes chances de se produire dans le futur. On analyse tout ça dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Un constructeur chinois bientôt en Formule 1 ? C'est le rêve de la FIA et des propriétaires du championnat, Liberty Media. Et ça tombe bien : BYD, le géant des voitures hybrides et électriques, s'est positionné pour accéder à la discipline. Et on analyse tout ça aujourd'hui. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Lors du Grand Prix du Japon, Ollie Bearman a connu un terrible accident. Fort heureusement sans grosses conséquences pour lui. Mais selon les pilotes, ce n'était qu'une question de temps avant qu'un tel accident n'arrive.Les règlements actuels en Formule 1 ont rendu ce sport encore plus dangereux, et la FIA doit impérativement agir pour résoudre de nombreux problèmes le plus rapidement possible. On en discute dans cette vidéo. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Max Verstappen qui quitte la Formule 1 à l'issue de la saison ? C'est un scénario de plus en plus probable, si l'on en croit les informations des médias néerlandais.Dans cette vidéo, je vous explique pourquoi Max Verstappen est plus proche que jamais d'un départ de la Formule 1, les raisons qui le poussent à partir, et les facteurs qui vont influencer sa décision. Bon visionnage ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.

Esteban Ocon est dans une situation compliquée en ce début de saison : il n'a inscrit aucun point, quand son coéquipier en compte déjà 17 et mène leur duel en qualifications. Et le pire dans tout ça, c'est que ça pourrait ne pas s'arranger.Sans amélioration, la place d'Esteban Ocon en Formule 1 est clairement en danger. Et je vous explique tout ça dans cette vidéo ! Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.