PODCAST · business
Profesjonalny Spedytor
by Mariusz Zakiewicz
Cześć, Dzień Dobry! Miło Cię tu widzieć. Wierzę, że sprowadza Cię tu chęć doskonalenia swojej pracy jako spedytor i/lub handlowiec w TSL. Albo szukasz odpowiedzi na specyficzne pytanie dotyczące branży spedycyjnej. Jeżeli tak jest, to wiedz, że ten kanał stworzyłem specjalnie dla Ciebie. Zrobiłem to, bo chcę się podzielić moimi doświadczeniami z mojej 15-letniej drogi od stanowiska Asystenta Spedycji do Dyrektora Działu Transportu i Spedycji. Szkoda, aby ta wiedza i doświadczenie "kurzyło się" tylko w mojej głowie. Na łamach tego podcastu odpowiadam na pytania trapiące spedytorów i handlowców TSL. Omawiam procesy obsługi zleceń spedycji drogowej, morskiej, lotniczej oraz kolejowej. Podpowiadam jak pozyskiwać nowych klientów, a także gdzie i jak ich poszukiwać. A wszystko to z perspektywy managera, męża, ojca. Dobrego dnia! Mariusz Żakiewicz
Episodes
-
#61 – 7 wyzwań przy organizacji szkoleń we własnej spedycji
Dziś odcinek poświęcony głównym wyzwaniom, z którymi się spotykamy, gdy chcemy zorganizować szkolenie w spedycji. Powiem o 7 głównych problemach, które lokalizuję. Dam też pewne koncepcje jak te problemy rozwiązać, a na koniec będzie BONUS. Także zachęcam do wysłuchania do końca. Jeżeli...
-
#60 - Dział spedycji lotniczej. Jak go zbudować od zera?
(…) No to teraz, jeżeli wiemy co mamy zrobić, o jakie obszary zadbać, to samo na język ciśnie się pytanie – a w zasadzie dwa pytania – ile czasu to może trwać i ile będzie to kosztować? --- Ostatnio bywa tak, że spedycje – zwłaszcza drogowe – w obliczu spadku stawek i wolumenu ładunków rozglądają...
-
#59 - Kontener morski, to nie tylko wymiary. Praktyczne aspekty, które powinien znać każdy spedytor.
(…) Ale te 5 centymetrów robi tu ogromną różnicę. Różnicę wynikającą z tego, że przy szerokości 2,35 nie jesteśmy w stanie optymalnie ustawić palet euro w jednym rzędzie, tak jak ma to miejsce na naczepie. --- Wielokrotnie mówiłem, że mam wrażenie, że treści dotyczące spedycji, które pojawiają…
more -
#58 - Algorytmy działania. Serce Igora.
(…) Człowiek będzie to robił ok 10-15 minut. Igor robi to w kilkanaście sekund - dosłownie. Więc skala działania w tym modelu jest być zupełnie nieporównywalna. A handlowcowi zdejmuje jakże nielubianą pracę z głowy. --- Dziś kolejny odcinek z cyklu sztuczna inteligencja w spedycji. Przypomnę,...
-
#57 - Podstawowe kompetencje spedytora lotniczego. 14 obszarów.
Do nagrania dzisiejszego odcinka zainspirowała mnie wiadomość jaką otrzymałem od jednego ze słuchaczy. Chciał on rozpocząć pracę w spedycji lotniczej i zastanawiał się jak to zrobić. Zastanawiał się czy zacząć od spedycji drogowej, a później w drodze rozwoju, kierować się w stronę „lotnika”. Czy...
-
#56 - Podcast 4.0 – Pierwszy interaktywny podcast wspierany sztuczną inteligencją (wstęp bardzo osobisty)
[4.0] W dwa dni po moich 40. urodzinach, z refleksją nad minionym czasem i spojrzeniem w przyszłość, chcę zaprosić Was w podróży po nieco inny wymiarze podcastu. Od dziś moje 15 lat doświadczenia w spedycji, łączę z najnowszymi osiągnięciami sztucznej inteligencji, tworząc format Podcast 4.0. 🎙️...
-
#55 – Spedycja w czasach kryzysu. Zadbaj o cash-flow. 9 obszarów działania.
[Cash Flow] 💰 „Kolejny – chyba najmniej oczywisty punkt z tej listy, to racjonalne skalowanie sprzedaży. I ktoś zaraz powie – ale jak to, mamy hamować sprzedaż? Co ty opowiadasz?” 🤔 --- Szeroko rozumiany kryzys zatacza coraz szersze kręgi. 🌀 A transport, jako krwioobieg gospodarki odczuwa to...
-
#54 - Igor. Pierwszy co-pilot pracy spedytora bazujący na sztucznej inteligencji.
„A w praktyce – wygląda to tak, że pod postacią Igora, otrzymujecie moją całą wiedzę merytoryczną i doświadczenie spedycyjne, sprzedażowe, managerskie, aby działało na waszą korzyść i realizowało wasze cele biznesowe.” 🚚📚🎯💡 W dzisiejszym odcinku mam olbrzymią przyjemność przedstawić wam Igor…
more -
#53 - Pierwsze zlecenie. Najważniejsze ze wszystkich zleceń.
W dzisiejszym odcinku chcę się przyjrzeć najważniejszemu i jednocześnie najdroższemu zleceniu, jakie każdemu ze spedytorów przychodzi co jakiś czas realizować. Mam tu na myśli pierwsze zlecenie. Nie chodzi mi o pierwsze-pierwsze zlecenie. Tylko o pierwsze zlecenie w historii współpracy z danym...
-
#52 – Metry ładowne. Podstawowy parametr przy obsłudze doładunków.
W tym odcinku przedstawiam sposoby na wyliczanie metrów ładownych, które są podstawą do wyliczania stawki i obsługi doładunków. Omawiam zasady wyznaczania zajętości na samochodzie gdy dysponujemy paletami euro, przemysłowymi lub kompletnie niewymiarowymi. Wskazuję również częste błędy, których...
-
#51 – Sztuczna inteligencja w Spedycji. Czy to kres pracy spedytora?
„Brutalnie mówiąc praca spedytora sprowadza się do kilku, kilkunastu, kilkudziesięciu - bardziej lub mniej skomplikowanych – ale wciąż powtarzalnych zadań” Dzisiejszym odcinkiem otwieram mini-cykl odcinków poświęconych zastosowaniu AI i automatyzacji w pracy spedytora. W dzisiejszym odcinku...
-
#50 – Formuła handlowa DAP - 7 obszarów, które warto mieć na uwadze.
[DAP – Delivered at Place] 🌍 - czy oby na pewno jest to jedna z najprostszych formuł Incoterms ® 2020? ❓ 🔴 Do odcinka załączam E-BOOK „Incoterms ® 2020 dla Spedytorów”, który można bezpłatnie pobrać tu: https://incoterms.profesjonalnyspedytor.pl/ Obecnie, gdy marże spedycyjne na kierunku...
-
#49 – Gdy giełda milczy. 13 sprawdzonych technik sprzedaży ładunku.
Czy jako spedytorzy, mieliście tak, że wystawiliście ładunek na giełdzie i nikt się nie zgłaszał? Czy jako handlowcy, mieliście tak, że przekazaliście spedytorowi ładunek, a on po jakimś czasie do Was napisał – „ kurczę lipa, nikt mi się na to nie zgłasza”? Czy jako managerowie, mieliście tak, że...
-
#48 - Incoterms, a warunki konosamentowe, czyli formuły handlowe typu C dla Eksporterów
🔎 Klienci często pytają spedytorów – jaki Incoterms powinienem wybrać? Jaki jest dla mnie najbezpieczniejszy? Który najlepszy? 🤔 Ja też często przygotowując szkolenia dla firm 🏢 spotykam się z prośbą, aby przy omawianiu Incotermsów wskazać, które są najlepsze i jak je dobierać? 📝 I pomimo, że...
-
#47 - Zastaw na towarze. Moje doświadczenia i wnioski w tym zakresie.
Dziś poruszymy temat trudny, niewdzięczny. Dla tych, którzy go doświadczyli, pewnie niemiły i nieprzyjemny. Przynajmniej dla mnie zawsze taki był. Mam na myśli zagadnienie, jakim jest zastaw na towarze. Z racji delikatności i wrażliwości tego tematu, posłużę się wskazówką z przygotowań do…
more -
#46 – Mapa procesów sprzedażowych w spedycji
🟣 POBIERZ MAPĘ PROCESÓW: https://procesy.profesjonalnyspedytor.pl/ W dzisiejszym odcinku omawiam mapę procesów sprzedażowych w spedycji. Choć koncepcja następowania po sobie omawianych w odcinku obszarów nie jest żadną nowością, to już doszczegółowienie poszczególnych obszarów do realiów…
more -
#45 - Upoważnienia dla agencji celnej. Źródło niskiej oceny obsługi klienta w spedycji
W dzisiejszym odcinku omawiam upoważnienia dla agencji celnych, ich różne rodzaje i procesy związane z ich przygotowaniem. Dowiesz się o zaletach i wadach upoważnień stałych, czasowych i jednorazowych, a także jak prawidłowo je przygotować i zarejestrować. Przedstawię również typowe problemy…
more -
#44 – Konsola lotnicza. Koło ratunkowe dla sprzedaży w czasach kryzysu
Spedycja lotnicza nadal wydaje się być oazą dobrobytu. Jednak w czasach kryzysu tym bardziej należy zadbać o aspekt kosztowy. A działaniem, dzięki któremu można to osiągnąć, jest uruchomienie konsoli lotniczej. I temu zagadnieniu postanowiłem poświęcić ten odcinek. Omawiam tu: 🟣 Co to jest…
more -
#43 - 5 kluczowych elementów wyliczania kosztów transportu drogowego. Wzór, który sprawdzi się w praktyce.
W dzisiejszym odcinku podcastu mówię o wzorze na koszt transportu drogowego i jak różne czynniki wpływają na cenę tej usługi. Omawiam: 🟣 Podstawowy wzór na koszt transportu drogowego. 🟣 Wpływ rodzaju samochodu i stawek za kilometr na koszt transportu. 🟣 Jak obliczyć zajętość samochodu? 🟣...
-
#42 - Od juniora do eksperta. Jak kształtować swoją karierę w spedycji
Ten odcinek pomoże Ci zrozumieć, jakie możliwości rozwoju kryją się w branży spedycyjnej i jak świadomie kierować swoją karierą. Dlatego jeżeli masz już za sobą kilka lat w spedycji, to być może znajdziesz inspirację w których obszarach szukać swojego rozwoju. ➡️ Zapis na newsletter:...
-
#41 - Co dalej z tym podcastem?
Dzisiejsze wydanie będzie nieco inne, być może mniej merytoryczne, ale za to bardziej osobiste. Chciałbym podsumować moją dotychczasową przygodę z projektem Profesjonalny Spedytor oraz podzielić się informacjami o tym, co nas czeka dalej. Koncepcję odcinka podzieliłem na dwie części. W pierwszej...
-
#40 - Weryfikacja agenta. 6 punktów, które znacznie obniżą ryzyko nawiązania współpracy
Dziś opowiem, jak podchodzę do weryfikacji nowego agenta wdrażanego do współpracy. Przed jakimi głównymi ryzykami chronimy się prowadząc weryfikację? Czy i jak sprawdzać dokumenty agenta, gdy są one np. w języku Chińskim? W jakich jeszcze innych miejscach sprawdzać agenta? W sumie mam...
-
#39 - Systemy wynagrodzeń w spedycji międzynarodowej
W dzisiejszym odcinku przyjrzę w jakich systemach wynagrodzeń pracują spedytorzy. Postaram się też odpowiedzieć jakie są tendencje na rynku i jakie hierarchie pensji obowiązują w zależności od gałęzi transportu? Jakie są rodzaje systemów motywacyjnych i jakie wskaźniki procentowe mogą przyjąć...
-
#38 - Handlowiec usług spedycyjnych. Klucz do sukcesu czy droga do wyczerpania?
🔴 [WEBINAR] Zapisy na cykl webinarów dotyczących sprzedaży w spedycji >>TUTAJ<<: Praca handlowca wiążę się z wieloma trudami. I jak wszystkie trudy, mogą prowadzić one do wyczerpania, a stąd prosta droga do utraty motywacji, wypalenia zawodowego, itd. Jednak odpowiednie podejście do nich, może…
more -
#37 - Mapa kompetencji w sprzedaży usług spedycji
[WEBINAR] – Zapis na cykl webinarów dotyczących procesów sprzedaży w spedycji pod linkiem: https://sales.profesjonalnyspedytor.pl W dzisiejszym odcinku podejmę się zmapowania kompetencji, które są potrzebne do skutecznej sprzedaży usług spedycji. Przedstawię konkretne, „twarde” – a jak się…
more -
#36 - Jak rozpocząć pracę w spedycji bez doświadczenia
„Praca w spedycji bez doświadczenia” to jedno z najczęściej wyszukiwanych w internecie haseł dotyczących pracy w spedycji. A ci co znają mnie osobiście lub mieli ze mną styczność w ramach mojej aktywności na rzecz studentów logistyki, albo chociażby słuchają mojego podcastu, to pewnie wiedzą, że...
-
#35 Gdzie aplikować? Duża spedycja kontra mała. Porównanie 6-ciu podstawowych obszarów.
🔴 POBIERZ E-BOOK – SPEDYCJA MORSKA – Schematy, Skróty, Definicje https://morski.profesjonalnyspedytor.pl/ Ostatnio zostałem poproszony o odpowiedź na pytanie - jaką ścieżkę kariery polecam – czy zaczynać od mniejszej spedycji, czy większej? I to pytanie właśnie zainspirowało mnie do nagrania...
-
#34 – EXW. To może być ważny Incoterms dla handlowców
Dziś postanowiłem przyjrzeć się kolejnej z reguł Incoterms. I paradoksalnie biorę się, za przyjętą obiegowo, najprostszą formułę, czyli EXW. Mówię, że obiegowo może być określana jako najprostsza, bo na poziomie zrozumienia, rzeczywiście jest prosta. Jest to po prostu usługa door-to-door. I co tu...
-
#33 - Różnice pomiędzy spedycją overseas, a typową spedycją drogową
W dzisiejszym odcinku podcastu postanowiłem porównać pomiędzy sobą spedycję drogową oraz spedycję tzw. overseas – czyli traktowaną zbiorczo spedycję morską, lotniczą oraz kolejową. Informacje z tego odcinka mogą być przydatne przy układaniu organizacji pracy działu spedycji lub reorganizacji tej...
-
#32 – Chiński Nowy Rok. Czy oby na pewno okres martwy sprzedażowo? 5 konkretnych działań dla handlowców.
POBIERZ BEZPŁATNIE grafiki obrazujące ponad 30 zagadnień spedycji morskiej https://grafiki.profesjonalnyspedytor.pl/ Chiński Nowy Rok to święto, które w globalnej wymianie handlowej, a przez to i transporcie jest w stanie sporo namieszać. Choć jest to w sumie tylko 8 dni, to obserwuje się...
-
#31 – Opóźnienie w dostawie. Odpowiedzialność przewoźnika drogowego.
POBIERZ BEZPŁATNIE e-book „Incoterms ® 2020 dla Spedytorów” (83 strony): https://incoterms.profesjonalnyspedytor.pl/ Podobnie jak w odcinku #29, dziś również zajmę się odpowiedzialnością przewoźnika drogowego. Będzie to jednak odpowiedzialność w dużo bardziej dyskusyjnym i powodującym więcej…
more -
#30 - Spedytor odchodzi z klientami. 9 sposobów na zabezpieczenie bazy klientów.
Czy u Ciebie też występuje ryzyko, że spedytor odejdzie z klientami? Czy też się zastanawiasz jak zabezpieczyć przed tym bazę klientów? Jeżeli zdarza Ci się pomyśleć, co możesz zrobić, aby zabezpieczyć bazę klientów przed ich odejściem ze spedytorem, to w tym odcinku przedstawię 9 konkretnych...
-
#29 - Uszkodzenie ładunku. Odpowiedzialność przewoźnika w świetle konwencji CMR.
Dziś przychodzę z tematem dla spedycji drogowej. A w szczególności drogowej międzynarodowej, bo na warsztat wezmę odpowiedzialność przewoźnika z tytułu uszkodzenia towaru w transporcie międzynarodowym. A za tło wezmę konwencję CMR, bo to ona reguluje te zagadnienia odpowiedzialności przewoźnika...
-
#28 - Konkurencja ma taniej. Ale czy na pewno?
Dosyć często przesyłając oferty spedycji, spotykałem się z odpowiedzią klientów – „KONKURENCJA MA TANIEJ”. Jedna często było tak, że klienci porównywali moją ofertę do oferty konkurencji, o zupełnie innym zakresie, a przez to i cenie. Można się było spotkać z sytuacjami, w których konkurencja...
-
#27 - Sprawne ofertowanie. Wyprzedź konkurencję bez walki cenowej.
Kiedy odpowiadałem za budowę zespołów sprzedaży overseas, wiedziałem, że jedną z przewag którą chcę uzyskać nad konkurencją, będzie szybkość wycen i sprawne ofertowanie. I dziś chcę się skupić tylko na tym jednym elemencie, czyli przygotowaniu oferty. A w zasadzie to chcę zejść jeszcze głębiej i…
more -
#26 - NVOCC. Co stoi za pojęciem armator bez statków?
NVOCC jest określany jako „armator bez statków” lub „wirtualny armator”. Już tak na poziomie intuicji pojawia się pytanie i jakieś taka ciekawość – kto to taki, armator bez statków? Zwłaszcza, że armator nie musi mieć własnych statków. Może operować eksploatując wynajęty statek, wyczarterowany.…
more -
#25 - Auto z windą. O co należy zadbać przy organizacji transportu tego rodzaju samochodem?
Zleceniodawcy, dając zlecenie transportowe lub spedycyjne na dostawę samochodem z windą, najczęściej oczekują, aby poza samym przewozem, zaopiekować także proces załadunku i/lub rozładunku. Niekiedy nie jest to wyrażone wprost i przybiera zapis „WYMAGANE AUTO Z WINDĄ”. Natomiast spedytor…
more -
#24 - Jak w spedycji ułożyć plan sprzedaży na cały rok?
Dziś zapraszam na odcinek, w którym przedstawię, jak w łatwy sposób zapełnić sobie kalendarz działaniami sprzedażowymi. W tym odcinku odpowiem też na pytania: - Według jakich kryteriów przeprowadzić dobór branż pod działania sprzedażowe? - Jak planować działania, aby trafiać ze sprzedażą w...
-
#23 – Profit Share. Idea podziału zysku pomiędzy spedytora i jego agenta.
W transporcie overseas występuje takie pojęcie jak profit share – czyli podział zysków. Ma ono szansę zaistnieć przy ścisłej współpracy pomiędzy spedytorem i jego agentem, gdzie każda ze stron jest odpowiedzialna ze swoją działkę. W samej idei jest to sposób działania, który rzeczywiście daje…
more -
#22 - Jeden zespół do obsługi morskiej i kolejowej. Na co się przygotować?
Przez wiele lat, aż do czasu wybuchu pandemii – transport kolejowy na nowym jedwabnym szlaku i transport morski, były traktowane jako dwa osobne byty. Ja przynajmniej miałem takie wrażenie. Przejawiało się to zwłaszcza w podziale na specjalizacje spedytorów – albo morską, albo kolejową.…
more -
#21 - Kontraktowanie przewoźnika na giełdzie transportowej. 10 wskazówek.
Dziś przychodzę wydawać by się mogło z tematem typowo drogowym – ale dotyczy on także spedytorów morskich, kolejowych i lotniczych – w zakresie organizacji odwozów. Niezależnie od wielkości bazy podwykonawców, prędzej czy później przyjdzie konieczność skorzystania z giełdy – zwłaszcza z „Trasna”....
-
#20 – FCA. Najbardziej niedoceniana formuła INCOTERMS
Dziś kolejna z formuł INCOTERMS ® 2020 - FCA. A w odcinku będę bronił tezy, że jest to najbardziej niedoceniona reguła handlowa. Opowiadam o tym w kontekście najpopularniejszych formuł importowych – czyli EXW, FOB i CIF. Ale co więcej, to wskazuję jak zalety FCA można wykorzystać w procesie...
-
#19 – 5 przyczyn konfliktów pomiędzy handlowcami i sprzedającymi spedytorami
Bardzo popularnym modelem rozwijania biznesu spedycyjnego jest zatrudnianie spedytorów z zadaniami sprzedażowymi. Od dłuższego jednak czasu zastanawiam się czy system ten nie ma więcej wad niż korzyści. Oczywiście ma on swoje uzasadnienie w bardzo małych spedycjach, gdzie bardziej opłacalne jest...
-
#18 – Faktura handlowa. Typowe błędy oraz sposoby przeciwdziałania im
Zauważyłem, że odcinek 16 dotyczący odpraw celnych bardzo Was zaciekawił. Dlatego postanowiłem pozostać jeszcze chwilę w tym temacie. Zwłaszcza, że dziś będzie już o operacyjnych aspektach samej odprawy. I choć za odprawę celną jest odpowiedzialny agent celny, to spedytor może wpłynąć na to…
more -
#17 – Typowe błędy przy wycenie frachtu lotniczego
Dość częstym przypadkiem, zwłaszcza na początku przygody ze spedycją (choć nie zawsze), jest sytuacja w której otrzymujemy od podwykonawcy fakturę na inną kwotę, niż koszty, które przyjęliśmy w ofercie. I zazwyczaj jest tak, że różnica ta jest na minus, a marża spedycyjna drastycznie topnieje....
-
#16 - Zrozumieć odprawy, czyli odprawa ostateczna, T1, Odprawa fiskalna, procedura 33a
Dziś postanowiłem nagrać odcinek, w którym nieco rozjaśniam enigmatyczny świat odpraw celnych. Skupie się na wyjaśnieniu różnicy pomiędzy odprawą ostateczną, T1-ką, odprawą fiskalną i odprawą w proc. 33a i ich różną konfiguracją. Z odcinka dowiesz się: 1.Do jakich czterech sytuacji sprowadza się...
-
#15 – Potwierdzenie zlecenia spedycji. Czy naprawdę potrzebne?
W dzisiejszym odcinku poruszę kwestię potwierdzania zleceń spedycji z kontrahentami. Jest to o tyle ważne, że w przypadku sporu może przesadzać czy do zawiązania umowy spedycji doszło czy też nie. A to wprost wpływa na prawa jakimi jako spedytor dysponujemy – zwłaszcza gdy mamy do czynienia z...
-
#14 – Prospecting. Metody pozyskiwania klientów
Dziś przyszedł czas na odcinek sprzedażowy, a mianowicie na element działań sprzedażowych, którym jest prospecting – czyli aktywne sposoby pozyskiwania klientów. I muszę przyznać szczerze, że choć od pierwszego mojego dnia pracy w spedycji byłem odpowiedzialny za pozyskiwanie klientów, to ideę...
-
#13 - Paradoks formuły FOB
Paradoks formuły handlowej FOB (wg Incoterms ® 2020) polega na tym, że jest to formuła, która powinna być stosowana do transportów morskich oraz wodnych śródlądowych, a jednocześnie, nie jest rekomendowana dla transportu kontenerowego, który domyślnie kojarzy nam się z transportem morskim. Hmm…...
-
#12 - IATA. Must have spedycji lotniczej
W dzisiejszym odcinku przyjrzymy się temu co sprawia, że spedytor lotniczy może bookować organizowane przez siebie transporty bezpośrednio u wybranej linii lotniczej. Poza tym znajdziesz odpowiedzi na takie pytania jak: 1. Co to jest IATA oraz ICAO i jaka jest między tymi organizacjami różnica?…
more
We're indexing this podcast's transcripts for the first time — this can take a minute or two. We'll show results as soon as they're ready.
No matches for "" in this podcast's transcripts.
No topics indexed yet for this podcast.
Loading reviews...
ABOUT THIS SHOW
Cześć, Dzień Dobry!
Miło Cię tu widzieć. Wierzę, że sprowadza Cię tu chęć doskonalenia swojej pracy jako spedytor i/lub handlowiec w TSL. Albo szukasz odpowiedzi na specyficzne pytanie dotyczące branży spedycyjnej.
Jeżeli tak jest, to wiedz, że ten kanał stworzyłem specjalnie dla Ciebie.
Zrobiłem to, bo chcę się podzielić moimi doświadczeniami z mojej 15-letniej drogi od stanowiska Asystenta Spedycji do Dyrektora Działu Transportu i Spedycji. Szkoda, aby ta wiedza i doświadczenie "kurzyło się" tylko w mojej głowie.
Na łamach tego podcastu odpowiadam na pytania trapiące spedytorów i handlowców TSL. Omawiam procesy obsługi zleceń spedycji drogowej, morskiej, lotniczej oraz kolejowej. Podpowiadam jak pozyskiwać nowych klientów, a także gdzie i jak ich poszukiwać.
A wszystko to z perspektywy managera, męża, ojca.
Dobrego dnia! Mariusz Żakiewicz
HOSTED BY
Mariusz Zakiewicz
Loading similar podcasts...
Frequently Asked Questions
How many episodes does Profesjonalny Spedytor have?
Profesjonalny Spedytor currently has 62 episodes available on PodParley. New episodes are automatically indexed when they're published to the podcast feed.
What is Profesjonalny Spedytor about?
Cześć, Dzień Dobry! Miło Cię tu widzieć. Wierzę, że sprowadza Cię tu chęć doskonalenia swojej pracy jako spedytor i/lub handlowiec w TSL. Albo szukasz odpowiedzi na specyficzne pytanie dotyczące branży spedycyjnej. Jeżeli tak jest, to wiedz, że ten kanał stworzyłem specjalnie dla Ciebie. Zrobiłem...
How often does Profesjonalny Spedytor release new episodes?
Profesjonalny Spedytor has 62 episodes. Check the episode list to see recent publication dates and frequency.
Where can I listen to Profesjonalny Spedytor?
You can listen to Profesjonalny Spedytor on PodParley by clicking any episode. We provide an embedded audio player for direct listening, and you can also subscribe via your preferred podcast app using the RSS feed.
Who hosts Profesjonalny Spedytor?
Profesjonalny Spedytor is created and hosted by Mariusz Zakiewicz.
URL copied to clipboard!