All Episodes

#74 – Lifandi saga flugsins varðveitt og kynnt - Flugsafn Íslands - Steinunn María Sveinsdóttir

#73 – Þyrluflugið í örum vexti - vannýtt tæki m.a. til sjúkraflutninga – Reynir Freyr Pétursson

#72 – Icelandair í góðri stöðu til sóknar, en breytinga þörf í KEF - Guðmundur Hafsteinsson

#71 – Ágjöf en aldrei uppgjöf – Mýflug/Ernir, Sjúkraflugið o.fl. – Leifur Hallgrímsson

#70 – Icelandair aldrei stærra en 2023 – Airbus, ráðningar, cadettar og eldgos – Linda Gunnarsdóttir

#69 – Nautn að laga það sem var bilað – flugvirki og fallhlífarstökkvari – Hannes S. Thorarensen

#68 RFA nýr flugskóli – þarf samstarf allra til að efla atvinnuflugskennslu – Hjörvar og Bragi

#67 – PLAY í plús á Q3 – vetur nálgast og hægja á vexti - Birgir Jónsson

#66 – Frábær Q3 og horfur góðar - basl í fraktinni – Bogi Nils Bogason

#65 – Flugmannaskortur yfirvofandi? - The Mentour Pilot – Petter Hörnfeldt

#64 – RFSS – Flugnám, fíkniefnaskimanir og kulnun – Högni Björn Ómarsson

#63 – Loftlagsmál og orkuskipti lykilatriði í rekstri næstu árin – Heiða Njóla Guðbrandsdóttir

#62 – Flughátíð í Reykjavík 3. júní “23 – Listflugmenn, fólkið og flugvélarnar

#61 – Forystumaður í fluglækningum á Íslandi – Þengill Oddsson

#60 – Ásókn í flugnám hrundi - 4 byrjuðu í janúar og áhugi að aukast á ný - Óskar Pétur Sævarsson

#59 – Airbus vann Boeing í keppninni um Icelandair – Bogi Nils Bogason

#58 – Tekjur Play og Iceair hækka – eftirspurnin mikil - Co2 skatturinn kemur – Hans Jörgen Elnæs

#57 – EDA Live – „Lucky“ með blóðbragð í munni og rák í brók – Einar Dagbjartsson

#56 – Skortur á starfsfólki gæti hamlað vexti – kynna þarf og efla flugnám – Matthías Sveinbjörnsson

#55 - Fyrsta flugkona Íslands – ruddi brautina en fékk ekki tækifæri - Erna Hjaltalín

#54 – Forstjóri og flugstjóri á umrótartímum; Arnarflug – Íslandsflug o.fl. – Gunnar Þorvaldsson

#53 – Vertíð í þjálfun - metfjölgun flugáhafna Iceair – Guðmundur Tómas Sigurðsson

#52 – Andleg heilsa, peer support og áhrif covid – Jóhann Pétur Wium Magnússon

#51 - ISAVIA, endurheimtin í KEF og vöxturinn framundan – Sveinbjörn Indriðason

#50 – Svaðilfarir, erfiðleikar og átök í þyrlurekstri LHG – Benóný Ásgrímsson og Páll Halldórsson

#49 - Ein ánægjulegasta endurminningin þegar hreyfillinn sprakk– Gunnar Arthursson

#48 – Icelandair í sterkri stöðu eftir krísuástand síðustu ára – Bogi Nils Bogason

#47 – Svefnheilsa og „Just Culture“ – Reykjavik Flight Safety Symposium

#46 – Evidence Based Training umbyltir þjálfun flugáhafna – Davíð Ásgeirsson

#45 - Erfiður tími að baki, nýjar áskoranir en bjart framundan – Þ. Haukur Reynisson

#44 - Frelsið í fisfluginu heillar – Jónas Sturla Sverrisson

#43 – Lifði mannskætt flugslys en aldrei hræddur – Páll Stefánsson

#42 – Flughræðslan og ráð við henni – Álfheiður Steinþórsdóttir

#41 – NICEAIR – Til útlanda beint frá AEY - Þorvaldur Lúðvík Sigurjónsson

#40 – Flugumferðarstjórn og ör tækniþróun – Guðmundur Karl Einarsson

#39 – Sóknarhugur og uppbygging Icelandair á ný – Jens Bjarnason

#38 – PLAY – með lægra verð á krefjandi markað - Birgir Jónsson

#37 – ÍS-lendingar á Suðurskautslandinu – leigflug á mörgæsaslóðum

#36 – Regluverkið eitt skilar ekki auknu flugöryggi – Kári Guðbjörnsson

# 35 - Ævintýri að fljúga fyrir Atlanta um allan heim – Kristín María Grímsdóttir

#34 – Verið hótað og boðnar mútur í starfi hjá ICAO – Þormóður Þormóðsson

# 33 – íslensk-ameríski herflugmaðurinn – John S. Magnusson

#32 –Í farabroddi í innanlandsflugi – Sigurður Aðalsteinsson

#31 – Þrautgóður á raunastund - Björn Pálsson sjúkraflugmaður

#30 – Icelandair í gang á ný – Bogi Nils Bogason

#29 – Ferðaviljinn og frelsi að aukast – Þórdís Kolbrún Reykfjörð Gylfadóttir

#28 – Air Atlanta á fullu í faraldrinum– Baldvin Már Hermannsson forstjóri

#27 – Flugævintýri í Landgræðslu - Páll Halldórsson og Sveinn Runólfsson

#26 – Allt um rannsóknir flugslysa – Þorkell Ágústsson hjá RNSA

#25 – Prakkari, veiðimaður og flugmaður – Ásgeir Guðmundsson

#24 – Flugöryggi og varavellirnir – Ingvar Tryggvason form. ÖFÍA

#23 – Forstjóri Icelandair í 10 ár - Björgólfur Jóhannsson

#22 – Flugmaður í nær 60 ár - Hallgrímur Jónsson, Moni

#21 - Unga fólkið, flugnámið og kreppan – Hildur og Leó Freyr

#20 - Í forystusveit fyrir flugmálum Íslands – Leifur Magnússon

#19 – Ábyrgð flugvirkja er við farþegana – Guðmundur form. Flugvirkjafélagsins

#18 - Flugsveit LHG flýgur í öllum veðrum – Sigurður yfirflugstjóri

#17 – Lifði flugskeytaárás og brotlendingu á 45 ára ferli – Harald Snæhólm flugstjóri

#16 - Flugfreyjan. Starfið, ævintýrin, glamúrinn og álagið með Dillý flugfreyju

#15 - Nýtt ár - nýtt upphaf Icelandair – verðum tilbúin segir yfirflugstjórinn – stutt í MAXinn

#14 - Ernir 50 ára - Elsta starfandi félagið á sömu kennitölu - Hörður og Jónína

#13 – Gerviverktaka = undirboð og ólíðandi meinsemd - Sara Hlín Sigurðardóttir

#12 – Samgönguráðherra og flugmálin – RVK-flugvöllur, útboðið, flugstefna o.fl.

#11 - Martröð í Mykinesi - íslenska flugslysið í Færeyjum

#10 - Reykjavíkurflugvöllur er þjóðaröryggismál

#9 - Kafteinninn gefur út sögur úr fluginu - Atli Unnsteinsson

# 8 - Útboðsdeilur í innanlandsflugi

#7 - Mannskæðasta flugslysið

#6 - Fyrsti kvenflugmaður Icelandair - Sigríður Einarsdóttir

#5 - Rafmagnsflugvélarnar eru að koma - Matthías Sveinbjörnsson

# 4 - Frækileg sjúkraflug á Vestfjörðum - Guðmundur Harðarson

#3 - Boeing 737 MAX

# 2 - Salan á Bluebird Nordic

# 1 - Komum fluginu aftur í gang - formaður FÍA