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Sobre Carris — 166 episodes · page 1 of 2
Portugal é o país com mais acidentes por quilómetro de linhas de comboio na Europa. O que está a falhar?
Até quando vão deixar a Linha do Vouga sem dono?
Extra: De um grupo no WhatsApp nasceu a primeira locomotiva do Técnico
Como os alunos do Técnico meteram nos carris um comboio de talento português
InnoTrans 2026: Tendências, inovações e novidades da maior feira de comboios do mundo
À boleia dos comboios a vapor da Bósnia
O debate dos "Sérgios" em Estrasburgo: direitos dos passageiros e o futuro do caminho-de-ferro
Foi a liberalização da ferrovia um fracasso? O PCP diz que sim e escreveu um livro
De Paredes a Pequim sobre carris: a odisseia ferroviária de José Carlos Barbosa
Portugal e Espanha decidem: na bitola ibérica não se mexe
O que se passa com a linha de alta velocidade Évora-Elvas que ainda não abriu?
Liberalizar mais ou parar? As visões opostas do PCP e da IL
Uma revolução incompleta nos carris do Algarve
Gratuitidade dos transportes públicos no Porto: um erro que se vai pagar caro?
Vamos ter uma fábrica para fabricar ou para montar comboios?
Porque não há comboios para Alcântara ao fim-de-semana? A justificação surreal da CP
Menos passageiros nos Urbanos de Lisboa num ano de recordes para a CP (e o dilema da falta de dados fiáveis)
Sílvia Camarinha e os bastidores da série Passagem de Nível
Portugal já só pensa na Alta Velocidade sem saber gerir o presente
Liberalização nos carris. O exemplo do sul de França e o que esperar para Portugal
Atrasos na ferrovia? Agora "a culpa é de Bruxelas"
Extra: Pedro Moreira, Carlos Fernandes e Rui Calçada debatem os desafios, investimento e futuro da ferrovia
Extra: Debate entre Nuno Freitas, Manuel António Pereira e Bernardo Begonha nas FEUP Rail Talks
Propaganda nos comboios, entre subsídios para a procura e autocarros de substituição
CP ganha mais autonomia de gestão. O que muda?
IP corrige erros da modernização na linha do Minho. Como vai ser no Alentejo?
CP prepara o futuro mas está a esquecer o presente
O ministro fechou as portas à linha do Oeste por nove meses e a CP deixou os passageiros apeados
A década perdida na ferrovia portuguesa
Depois da tempestade, a CP falhou com os portugueses?
Alta velocidade num limbo depois do chumbo à nova estação de Gaia
Começa a contagem decrescente para Alentejo e Oeste terem comboios novos da CP
“Turismo de grafitagem” mancha comboios da CP à boleia das penas leves
Uma linha do Oeste ao abandono e a falta de comboios em Vendas Novas
Baixar o preço dos transportes “tem pouco ou nenhum efeito” no uso do automóvel
Com 983 dias de atraso nas obras, a “modernização ambiciosa” trouxe mais do mesmo à linha da Beira Alta
Duarte Brandão: "A bicicleta potencia utilização dos transportes públicos"
Director do GPIAAF: No acidente de Alcafache "ficou patente que havia um completo relaxe" nos procedimentos de segurança
Sara Barros Leitão: "Falar de transportes é falar de um lugar de privilégio"
Uma viagem de comboio pelos Bálticos e a nova linha para fazer frente à ameaça Russa
A investigação. Como um erro humano provocou o acidente de Alcafache
Entrevista a Tiago Braga: Impacto das obras do Metro do Porto é sinal de que se acertou na localização das estações
O acidente
O dia em que dois comboios chocaram de frente na linha da Beira Alta
As obras sem fim na linha do Norte e a falta de um fim para as supressões no Vouga
Uma viagem nos comboios da Eslovénia, Chéquia e Áustria
Sem auditoria ao Ferrovia 2020, sem comboios no Tua, sem decisões no Vouga e sem capacidade de manter o serviço na CP
O que estamos a fazer para acabar com as mortes nas passagens de nível?
Este Governo tem ambição reformista na ferrovia?
Beira Baixa reclama comboio de hora a hora, mas CP faltou ao debate
E se, em vez da greve, os políticos discutissem a autonomia de gestão da CP?
O carro elétrico tem futuro no Porto?
Debate legislativas 2025: A visão para a ferrovia
Modernização da Linha do Algarve: uma oportunidade perdida?
Entrevista a Miguel Pinto Luz: Portugal perde 16 milhões por mês com litigância nos comboios
Miguel Pinto Luz: IP enganou mais um ministro
Governo gaba-se de arranjar agulha ferroviária em mais um episódio do desencontro com a IP
A Fertagus tem um problema. A solução vai ser à custa da CP?
O (des)encontro de Leiria com a alta velocidade
Pinto Luz ganha autoridade para auditar Ferrovia 2020
Passes gratuitos de autocarro dão a última machadada à linha do Oeste?
Que soluções para o Alentejo Litoral não ficar a ver os comboios passar?
Fechar linhas para fazer obras: o novo normal em Portugal
Entre fiordes e debaixo das auroras: uma viagem à Noruega sobre carris
Passe Ferroviário Verde: vai a CP aguentar o aumento da procura?
Especial Innotrans 2024: as novidades da maior feira dedicada à ferrovia
Uma viagem de comboio pelos Balcãs
Passe ferroviário a 20 euros: muitas borlas para tão pouca oferta?
Ainda faz sentido haver pórticos nas estações de comboio?
O ministro tirou o tapete à CP na alta velocidade?
Na linha do Oeste, o descontrolo em mais uma obra ferroviária
Os números da CP não são tão bons como parecem
Será a IP a empresa que engana ministros?
Ponte Chelas-Barreiro também para carros? Queremos mesmo mais automóveis em Lisboa?
O aviso do ministro espanhol dos transportes à CP: "A Renfe vai operar onde tiver oportunidade"
Fecho da estação central de Coimbra é inevitável?
O comboio de Simone de Oliveira, um festival de emoções de Madrid a Santa Apolónia
IP quer fazer mais obras com o mesmo dinheiro. Modernizações simplistas a caminho?
Debate: As propostas dos partidos para a ferrovia
Mudar de bitola em Portugal é criar um problema que não existe
Primeiro troço de alta velocidade em Portugal atravessa o Alentejo e abre no próximo ano
Alta velocidade volta a ser assunto de Estado, mas calendário ambicioso é difícil de cumprir
Eléctricos de Lisboa: Condenados pelo sucesso turístico ou o futuro da mobilidade na cidade?
Aeroporto manda TGV ir dar uma curva a Alcochete
Costa vira ministro das Infraestruturas e mostra pressa em lançar concursos
Linha da Beira Alta: as obras de Santa Engrácia duram pelo menos mais seis meses
A dívida histórica da CP já foi. E os novos comboios quando aparecem?
Prometido para 2019, o comboio eléctrico já não chega à Régua antes de 2027
Entre supressões, atrasos e avarias: a CP está a deixar de conseguir fazer as coisas simples
Linha de Leixões: reabrir com um comboio por hora basta?
Desafios de mobilidade na jornada mundial do andar a pé
Que soluções para a mobilidade em Braga?
A opacidade do Ministério das Infra-estruturas e das empresas que tutela
Uma visita à fábrica da Alstom e a ameaça que a CP colocou a si própria
Alta velocidade será “revolução” para Leiria se não ‘morrer’ em Soure
Galamba abraça promessa da IP: Beira Alta reabre em Novembro
Portugal vai ter uma fábrica de comboios, ganhe quem ganhe o concurso da CP
Carlos Fernandes: “O calendário do Ferrovia 2020 não foi ambicioso, foi um tiro ao lado”
Portugal (des)espera pelo comboio enquanto se enche de metrobus
O futuro da ferrovia em Moçambique anda à boleia do carvão