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Foi a liberalização da ferrovia um fracasso? O PCP diz que sim e escreveu um livro

De Paredes a Pequim sobre carris: a odisseia ferroviária de José Carlos Barbosa

Portugal e Espanha decidem: na bitola ibérica não se mexe

O que se passa com a linha de alta velocidade Évora-Elvas que ainda não abriu?

Liberalizar mais ou parar? As visões opostas do PCP e da IL

Uma revolução incompleta nos carris do Algarve

Gratuitidade dos transportes públicos no Porto: um erro que se vai pagar caro?

Vamos ter uma fábrica para fabricar ou para montar comboios?

Porque não há comboios para Alcântara ao fim-de-semana? A justificação surreal da CP

Menos passageiros nos Urbanos de Lisboa num ano de recordes para a CP (e o dilema da falta de dados fiáveis)

Sílvia Camarinha e os bastidores da série Passagem de Nível

Portugal já só pensa na Alta Velocidade sem saber gerir o presente

Liberalização nos carris. O exemplo do sul de França e o que esperar para Portugal

Atrasos na ferrovia? Agora "a culpa é de Bruxelas"

Extra: Pedro Moreira, Carlos Fernandes e Rui Calçada debatem os desafios, investimento e futuro da ferrovia

Extra: Debate entre Nuno Freitas, Manuel António Pereira e Bernardo Begonha nas FEUP Rail Talks

Propaganda nos comboios, entre subsídios para a procura e autocarros de substituição

CP ganha mais autonomia de gestão. O que muda?

IP corrige erros da modernização na linha do Minho. Como vai ser no Alentejo?

CP prepara o futuro mas está a esquecer o presente

O ministro fechou as portas à linha do Oeste por nove meses e a CP deixou os passageiros apeados

A década perdida na ferrovia portuguesa

Depois da tempestade, a CP falhou com os portugueses?

Alta velocidade num limbo depois do chumbo à nova estação de Gaia

Começa a contagem decrescente para Alentejo e Oeste terem comboios novos da CP

“Turismo de grafitagem” mancha comboios da CP à boleia das penas leves

Uma linha do Oeste ao abandono e a falta de comboios em Vendas Novas

Baixar o preço dos transportes “tem pouco ou nenhum efeito” no uso do automóvel

Com 983 dias de atraso nas obras, a “modernização ambiciosa” trouxe mais do mesmo à linha da Beira Alta

Duarte Brandão: "A bicicleta potencia utilização dos transportes públicos"

Director do GPIAAF: No acidente de Alcafache "ficou patente que havia um completo relaxe" nos procedimentos de segurança

Sara Barros Leitão: "Falar de transportes é falar de um lugar de privilégio"

Uma viagem de comboio pelos Bálticos e a nova linha para fazer frente à ameaça Russa

A investigação. Como um erro humano provocou o acidente de Alcafache

Entrevista a Tiago Braga: Impacto das obras do Metro do Porto é sinal de que se acertou na localização das estações

O acidente

O dia em que dois comboios chocaram de frente na linha da Beira Alta

As obras sem fim na linha do Norte e a falta de um fim para as supressões no Vouga

Uma viagem nos comboios da Eslovénia, Chéquia e Áustria

Sem auditoria ao Ferrovia 2020, sem comboios no Tua, sem decisões no Vouga e sem capacidade de manter o serviço na CP

O que estamos a fazer para acabar com as mortes nas passagens de nível?

Este Governo tem ambição reformista na ferrovia?

Beira Baixa reclama comboio de hora a hora, mas CP faltou ao debate

E se, em vez da greve, os políticos discutissem a autonomia de gestão da CP?

O carro elétrico tem futuro no Porto?

Debate legislativas 2025: A visão para a ferrovia

Modernização da Linha do Algarve: uma oportunidade perdida?

Entrevista a Miguel Pinto Luz: Portugal perde 16 milhões por mês com litigância nos comboios

Miguel Pinto Luz: IP enganou mais um ministro

Governo gaba-se de arranjar agulha ferroviária em mais um episódio do desencontro com a IP

A Fertagus tem um problema. A solução vai ser à custa da CP?

O (des)encontro de Leiria com a alta velocidade

Pinto Luz ganha autoridade para auditar Ferrovia 2020

Passes gratuitos de autocarro dão a última machadada à linha do Oeste?

Que soluções para o Alentejo Litoral não ficar a ver os comboios passar?

Fechar linhas para fazer obras: o novo normal em Portugal

Entre fiordes e debaixo das auroras: uma viagem à Noruega sobre carris

Passe Ferroviário Verde: vai a CP aguentar o aumento da procura?

Especial Innotrans 2024: as novidades da maior feira dedicada à ferrovia

Uma viagem de comboio pelos Balcãs

Passe ferroviário a 20 euros: muitas borlas para tão pouca oferta?

Ainda faz sentido haver pórticos nas estações de comboio?

O ministro tirou o tapete à CP na alta velocidade?

Na linha do Oeste, o descontrolo em mais uma obra ferroviária

Os números da CP não são tão bons como parecem

Será a IP a empresa que engana ministros?

Ponte Chelas-Barreiro também para carros? Queremos mesmo mais automóveis em Lisboa?

O aviso do ministro espanhol dos transportes à CP: "A Renfe vai operar onde tiver oportunidade"

Fecho da estação central de Coimbra é inevitável?

O comboio de Simone de Oliveira, um festival de emoções de Madrid a Santa Apolónia

IP quer fazer mais obras com o mesmo dinheiro. Modernizações simplistas a caminho?

Debate: As propostas dos partidos para a ferrovia

Mudar de bitola em Portugal é criar um problema que não existe

Primeiro troço de alta velocidade em Portugal atravessa o Alentejo e abre no próximo ano

Alta velocidade volta a ser assunto de Estado, mas calendário ambicioso é difícil de cumprir

Eléctricos de Lisboa: Condenados pelo sucesso turístico ou o futuro da mobilidade na cidade?

Aeroporto manda TGV ir dar uma curva a Alcochete

Costa vira ministro das Infraestruturas e mostra pressa em lançar concursos

Linha da Beira Alta: as obras de Santa Engrácia duram pelo menos mais seis meses

A dívida histórica da CP já foi. E os novos comboios quando aparecem?

Prometido para 2019, o comboio eléctrico já não chega à Régua antes de 2027

Entre supressões, atrasos e avarias: a CP está a deixar de conseguir fazer as coisas simples

Linha de Leixões: reabrir com um comboio por hora basta?

Desafios de mobilidade na jornada mundial do andar a pé