N问

如果上一期是干货满满的硬件焕新，那本期《N问》我们来聊聊“诗和远方”，顺便吃点行业一线的“新瓜”萤火虫出海成绩单亮眼：新加坡销量与MINI旗鼓相当，售价折合人民币竟高达92万？！daniel首次官方回应车机UI“被友商致敬”，更当场做起田野调查：大家心心念念的“敞篷版”真的要安排了？想了解更多出海内幕与设计巧思？戳链接，即可上车时间轴03:04 萤火虫的东南亚版图：在新加坡与MINI旗鼓相当，泰国是东南亚最大且开放的市场08:58 出海模式纠结史：直营还是总代？一国一策背后的艰难抉择15:13 萤火虫出海究竟是“加分题”还是“必答题”？21:04 “游牧美拉德”、“夜行生物”……那些秒没的特别版，为什么令人如此上头?24:19 「 Project Glow」背后的故事：力洪提出的用户共创，如何引爆4万份方案，1亿次围观29:46 被友商“致敬”APP和车机设计？daniel首次回应：好的设计心有灵犀，但“神”抄不走36:35 敞篷版到底有戏吗？daniel现场对两名车主进行田野调查：对于软顶敞篷心理溢价预期是多少？

萤火虫5万保有量里程碑达成！本期《N问》，我们邀请到firefly萤火虫总裁 daniel 金舸，以及两位画风极度反差的真实车主：把小车爆改成“麦门”萌系座驾的萌妹“里兜巴士”、单人单车穿越大西北的硬汉“加电的大象”从最初发布时充满争议的“天崩开局”，到如今凭口碑“逆天改命”，大当家畅谈心路历程。备受期待的「紫菀1.4.0」版本更新藏着哪些神仙功能？传说中的“老用户免费升级电机功率”是怎么做到的？听本期节目，解锁更多“小车大能量”名场面时间轴04:00 萌妹车主的选车经历：@里兜巴士 为什么放弃Model Y，对萤火虫一见钟情？07:10 单人单车，4400公里从苏州到新疆！@加电的大象 塔克拉玛干沙漠穿越之旅分享16:57 daniel回忆天崩开局，萤火虫如何逆天改命？22:46 成绩单背后的意义：11个月达成5万保有量！在高端精品小车市场意味着什么？26:20 车主在线催更：萤火虫会有长续航大电池版本吗？30:55 深扒「紫菀1.4.0」版本更新：让爱车变得更有趣、更安心、更贴心42:41 flash knock解锁优化：daniel 在线认错并召集团队连夜改代码？47:33 焕新升级亮点揭秘，对于“双电机”、“电动遮阳帘”等热门需求，daniel也给出了最新回应

《N问》节目组又有大动作啦!全新支线栏目上线本期邀请@电动兄弟 @董买买 @小特叔叔，阵容还是熟悉的味道，但状态加倍松弛！三位老朋友放下行业议题，畅聊各自爱好———从收藏老车、自费跨国试驾，到写代码、玩骑行，爆料不停，欢乐不止！羽毛哥靠“闻味道”买车，买买自曝中年骑行入坑记，马斯克竟还“欠”小特叔叔两台跑车？戳音频听完整版，解锁车圈大咖的人生B面00:00:26 新节目诞生！为什么做一档更轻松的“N问支线”？00:06:04 董买买自费飞美国试特斯拉FSD V14，遭遇“订单乌龙”，却意外解锁Cybertruck00:11:10 小特叔叔为了找充电桩写了个App？还让马斯克“欠”他两台超跑？00:16:38 从玩乐高到自学代码，小特叔叔如何将爱好变成事业00:22:35 羽毛哥作为汽车后市场资深从业者分享老车翻新经历与客户情况00:26:34 闻香识车?羽毛哥选中蔚来居然是因为味道00:28:27 玩摄影、囤黑胶、修老车……为爱好“烧钱”是图什么00:34:41 董买买的投资逻辑："买特斯拉就是为了搞钱”？00:40:12 骑行、跑步机、游泳…谁的运动方式最“中年友好”？00:57:08 爱好要晒吗？聊聊爱好的社交属性与跟风现象01:04:26 把爱好当事业的陷阱：警惕过早变现，保持适当的距离感才能维持理性和热情01:18:48 车圈变无聊了吗？为什么我们要保持连接，走出信息茧房

本期《N问》不仅是ES6的产品说明书，更是一场关于品牌与技术的深度对话面对市场上“NT2.5”的误解，蔚来产品体验副总裁@李天舒Ted 现场厘清技术代际二十年行汽车业老兵@朱玉龙-YL 道破蔚来“高举高打”本质，是敢于支付别人不敢付的“翻车费”聊到电池安全，@电动兄弟 更是抛出“察打一体无人机”的比喻，让你秒懂换电体系的终极优势全程高能，点击即听时间轴00:03:25 羽毛哥2019年差点与蔚来擦肩而过？品牌Logo与Fellow的优雅接待扭转乾坤00:07:21 行业老兵道破蔚来“高举高打”本质：敢于支付别人不敢付的“翻车费”00:12:45 高端用户品牌选购公式：产品技术、原创品牌、价格档次、用户群体，四者兼备即可“无脑冲”00:18:43 ES6是NT2.5过渡产品？Ted当场厘清：它就是搭载第三代智能系统的新车型00:21:44 NOMI进化论：既是聪明大脑，也是可爱玩伴，更有神秘“AI帽子”周边被当场带货00:24:10 能AI消除雨滴的“神玑安全影像”到底有多强？揭秘自研芯片背后的硬核实力00:36:37 蔚来的品牌坚持，为什么执着于全系双电机？00:43:54 ES6隐藏技能：原来它是蔚来少数可以选装电动拖车钩的全能选手00:45:24 电池安全讨论：换电体系如何成为电池全生命周期的“终极保险”？00:51:03 云端BMS怎样无声守护，实现高效主动的电池“体检”与“治疗”

蔚来ES6第三十万台量产车下线！ 这款“六边形战士”，到底有什么魅力能让30万组用户为它买单？它又是如何成为许多油车车主换电车的“第一选择”的？本期《N问》，我们攒了个“故交新知局”！邀请@电动兄弟 、@朱玉龙-YL 与蔚来产品体验副总裁 @李天舒Ted，从产品定义、行业观察到用户体验，全方位畅谈ES6的“常青”秘诀。时间轴05:11 里程碑时刻：ES6第30万台量产车下线意义解读05:46 从NIO Day盛大发布到工厂直播，ES6发布会的变迁史11:06 朱老师现身说法：为什么给表妹推荐的首选就是ES6？精准描绘“一孩家庭”用户画像13:13 全新ES8爆火，会“挤压”ES6吗？TED淡定回应17:15 从行业视角分析 ES6 与大五座车市场前景21:29 揭秘新ES6“免费选装交流口”背后的技术攻坚与产品决策故事26:56 高端纯电市场用户渗透：从质疑到欣然接受的心路历程30:20 羽毛哥讲述如何“种草”表弟购入ES6，并引发家庭连锁购买35:53 为什么ES6能成为30万级别纯电车型的“守门员”？40:04 “生机盎然”：ES6的“车格”如何与用户“人格”完美契合

斌哥直言销量“超出预期”，品牌营销负责人@萤火虫麦靠谱 甚至在内部喊出惊人目标……一台"小车"如何掀起“大风暴”？本期《N问》继续揭秘！两位资深媒体人兼车主@刘龑liuyan 、@赵赵小查现场“拷问”Michael：会不会推出“铁棚版”？敞篷版有没有可能？答案全程高能。还有即将推出全新限量特别版等硬核剧透。信息量多到炸，快来点击听完整版，听萤火虫的发光秘笈时间轴00:01:47 萤火虫销量超预期的“幸福的烦恼”背后是什么？00:05:52 精品小车市场剖析:让小车用户变成精品小车的用户，才叫星辰大海00:15:00 赵小查分享萤火虫车主的“身份构成”之谜00:16:20 用户社群奇观：路上“捉虫”成日常，博主车辆没有隐私？00:19:18 回应热点：之后会不会推出“铁棚版”？敞篷版有没有可能？00:24:22 Michael官方预告：10月11日将发布全新限量特别版00:27:10 营销幕后：30多人的团队如何创造现象级热度？00:30:14 总裁“被迫营业”拍视频，为何效果出奇的好？00:35:59 “游牧美拉德”特别版限量发售333台的缘由00:37:59 萤火虫特别版发布节奏讨论00:40:30 用户共创的力量：一个线上表格如何推动产品快速迭代？00:43:15 哨兵模式、5路行车记录仪……OTA升级带来哪些超预期惊喜？00:52:46 Euro NCAP史上最高分小车，安全背后有哪些不为人知的执着？

从被嘲“六眼飞鱼”到“真香定律”，firefly萤火虫如何扭转舆论？本期《N问》邀请到两位新朋友——「驾仕派」联合创始人@赵赵小查 、 易车副总编@刘龑liuyan与萤火虫品牌营销负责人@萤火虫麦靠谱 一起揭秘这台小车的逆袭剧本你以为只是颜值在线?车机更新同样藏着惊喜！车主们更是把改装玩出新花样，Michael现场透露「project glow」重磅升级，喊你成为自在改装主理人听完整版，解锁一辆小车为什么能成为“悦己”神器时间轴08:31 刘龑的“无感”评价：为什么说这是对小车的极高赞誉10:06 从真丑到真香，萤火虫的舆论逆转历程15:26 设计师的笃定与实车体验如何改变观感22:17 “不改不如推下海”：赵小查详解“抄来的”冠军改装方案29:41 「project glow」重磅升级：Michael揭秘用户共创如何从灵感变成C2M商业模式31:23 萤火虫的社区文化是预先规划还是自然发展？34:10 从MINI到萤火虫：资深小车玩家剖析“悦己”背后的消费心理41:08 小车市场两极分化，萤火虫产品成更好选择43:21 为什么是萤火虫？探讨“蔚来体系”如何为精品小车赋能

“青春没有售价，换电直达珠峰”“价格便宜了，是不是各方面就会缩水？”“这个供应商中途真的想放弃”本期《N问》全新ES8产品线负责人孙宁、@小特叔叔、@董买买与北美首席“蔚吹”@拆那奥拓 来了一场越洋连麦。从318川藏换电线路贯通聊到全新ES8安全标准中暗藏的“坚持”，甚至连与供应商“相爱相杀”的幕后故事，这期全摊牌了！02:45 从油车抛锚到换电直达，318川藏换电线路贯通引发感慨06:03 小特叔叔亲测开老ES8全程换电登珠峰的真实体验14:27 用户提问：100度电池太“大”了，有推出小容量电池的打算吗？17:25 价格诱人，但安全标准绝不妥协22:57 三代车型不兼容左右舵的原因分析25:49 冰箱彩电大沙发在设计中的“较真时刻”27:33 零重力座椅行驶时可用？背后有哪些设计考量29:59 关于冰箱，车评人们提及最多的温度跨度可到零下是什么概念34:34 全新ES8与ET9音响设计的差异及思考37:36 开关都好看的晶钻日行灯是如何打磨出来的44:03 与供应商合作过程中“相爱相杀”的故事

刚刚完成银川试驾的羽毛哥@电动兄弟 直言“震惊”！滤震超越预期，转弯半径表现优异。全新ES8产品线负责人孙宁在线揭秘，为保证驾驶体验，底盘调教团队做了哪些努力？预订火爆但产能如何？供应链准备是否充足？宁哥竟在录制中途离场，原来是去保供会上打包带回了最新情报！还有关于移动衣帽间、隐私玻璃的超多设计细节，@董买买 和@小特叔叔 都替我们问明白啦！本期《N问》干货满满，不容错过！02:46 羽毛哥分享新鲜试驾体验：滤震超越预期，转弯半径表现优06:14 媒体试驾为何选择银川？揭秘极限越野工况体验06:55 从全新ES8热销透视销量规律与行业热度16:09 预订火爆但产能如何？供应链准备是否充足？保供会现场的最新消息来了17:56 ET5的工业化经验如何影响全新ES8研发？21:12 空悬供应商换国产体验反升？底盘调教团队做了哪些努力？30:51 全新ES8爆改衣帽间？设计源于用户需求及多场景考量35:52 后挡风玻璃未采用隐私玻璃的原因剖析

刚刚发布即点燃市场！本期《N问》邀请到全新ES8产品线负责人孙宁与@董买买@小特叔叔 ，畅聊销量成绩背后——“定义一款好车”的真正智慧！车身从5米4精修到5米28，工程师如何玩转“空间魔术”？为什么坚持做一辆“拥有MPV内部空间的SUV”？前备舱可插电但不能冲水？一切选择背后都是产品定义的极致取舍。下期精彩继续，羽毛哥@电动兄弟 即将空降，继续深扒关于全新ES8的更多“内幕”08:01 线下门店火爆实况：工作日也人流不断，试驾车紧急增加的真实景象10:49 全新ES8实现“市场破圈”，吸引到原本不关注蔚来的用户14:22 开发过程中最大的挑战竟然是“把车做小”？15:21 如何平衡三排空间舒适性与整车尺寸？18:54 为什么蔚来坚持做一辆“拥有MPV内部空间的SUV”？24:43 900伏平台到底带来了什么实际好处？28:32 “得房率超过83%”是什么概念？体感上有什么差别29:40 全新ES8与L90前备舱设计及功能取舍探讨

L90为什么能让全家出行秒变“移动客厅”！答案尽在本期《N问》�多做0.1厘米都难的中控屏是“极限工程”？背后有哪些“博弈”？那些年我们坐过的“局促第三排”，L90如何破局？此外还有关于储物空间、后排屏幕的更多设计小心机跟随乐道产品体验负责人@乐道俞斌、@小特叔叔、@电动星球蟹老板 深扒L90戳中家庭用车党的每一个细节03:29横屏VS竖屏：产品体验负责人分享产品讨论阶段15套方案“角逐”内幕07:54 17.2寸16: 10大横屏已是极限，为什么不能更大？13:29后排升降屏不同看法碰撞，嘉宾犀利发问尺寸是否符合逻辑16:51在蔚来体系不常见的手套箱在设计上有哪些“家庭共享小心机”？21:59谁说坐三排就像“坐板凳”，L90提升乘坐舒适度的设计巧思38:57三代ES8与乐道L90怎么选？产品定位有多清晰

L90产品技术发布会圆满撒花�本期《N问》要与大家聊聊乐道“双子星”——L60与L90听乐道产品体验负责人@乐道俞斌和@小特叔叔、@电动星球蟹老板，在线解码L60为什么能实现销量逆转？L90如何在竞争激烈的同级市场中突出重围？L90成功完成雨天卡车前后夹击碰撞测试，A柱没有任何弯折！前备舱的设计取舍超有逻辑，连开口尺寸多出的3厘米都要经过精准测算�跟随本期节目，了解更多关于乐道的“硬核秘密”~00:06:29 软实力升级： 营销、销售、管理、产品等各条线进行了诸多革新00:09:22 管理团队“精细操作”，通过群发消息带用户名字等小细节增强信赖感！00:16:06 内部资料：L60是目前蔚来整个体系中用户满意度最高的一台车00:19:49 四年全国深访，挖出家庭用户六大核心需求00:26:58 L60全域配备的电子保险丝有哪些好处00:32:18 被动安全： 极端“前后卡车夹击”暴雨碰撞测试实况解析00:36:42 主动安全： AEB与智驾的“以人为核”，目标是规避事故00:37:34 健康安全：婴儿级座椅面料？专业检测全绿参数车内健康做到什么程度？00:41:11小特叔叔：L90为什么要设计前脸的缝隙？00:45:22 前备舱做得越大，车的技术会更好?其中的关联性在哪里？00:50:53 全方位解读L90前备舱：安全要求、工程集成、散热优化、设计美观01:02:23 产品体验负责人认证的好问题：L60为什么没有前备舱？01:03:15 L60与L90在设计上各有哪些不同取舍？

喜报传来�蔚来ET5/ET5T、EC6再度霸榜，获J.D. Power 年度研究第一座椅不能成床？面对800伏电压的竞争，为什么依然选择400伏？本期《N问》@董买买 @电动兄弟 持续上强度。方向盘直径能否再小一点？硬件上一些巧妙的设计好像“消失”了？用户朋友的提问我们也有小本本跟随节目，听“双5”产品线负责人周行在线答疑解惑 01:20 荣耀时刻：蔚来ET5/ET5T、EC6获J.D. Power 年度研究第一02:57 座椅不能成床，有什么取舍逻辑？03:48 400伏电压 VS 800伏电压，为什么依然选择400伏？09:34 方向盘直径能否再小一点？10:43 “取消”一些巧妙设计的背后有哪些考量？11:57 下定还有限时福利，可感知价值超5w？12:56 如何通过转变营销思路，获得竞争力？

ET5飞坡事件的真相是?产品线负责人周行的官方结论来了�双5升级超给力，还有哪些产品亮点和巧思�@董买买 @电动兄弟 化身超强“嘴替”，继续帮我们找答案�除了舒适性，CDC还有哪些提升？EP Mode如何让你的驾驶更快乐？座椅久坐不累的秘密、流媒体后视镜的暗夜神技……这些大家好奇的问题，本期《N问》和你接着唠01:50 同时拥有ET9与萤火虫，是怎样的体验？03:06 产品负责人自己卷自己？要求不用折叠就把自行车放进萤火虫后排04:45 “广告时间”：告诉大家一个买新ET5、ET5T的理由06:03 ET5T是如何诞生的？灵感来源于用户07:20 飞坡事件真相还原14:13 除了舒适性，CDC还有哪些提升15:54 二代EP Mode 参数调校细致程度震惊主播21:43 羽毛哥第一次与EP Mode见面，竟然感受到了底盘工程师的“愤怒”？！27:54 音响贴上杜比标，买买锐评：疑似杜比决定做投放？29:44 从传播的角度怎么看，用料顶级但无法外显在产品上？31:19 座椅升级体验亲测37:27 羽毛哥：ET5有什么卖点？一个“帅”字解决了很多问题39:53 颜值即正义，愿意为外观颜色买单47:07 与ET9同款的AMOLED的中控屏是什么50:17 买买在线为流媒体后视镜代言

ET5、ET5T焕新升级，加量不加价背后有哪些奥秘？来听听产品线负责人周行与@董买买@电动兄弟的这场“熟人局”。技术下放有多香？新款“双5”悄悄拥有了ET9的神仙配置！激光雷达变“千里眼”，超大HUD是“雨雾透视仪”，连大灯都会“智能抠图”了？完整版“新5系升级记”，戳音频一键get！02:01 周行新身份内幕：从营销到产研销一把抓，公司为什么要设置独立产品线?04:35 关于Q1财报，买买从斌哥媒体沟通会上带来了哪些新消息？07:38 羽毛哥陷入“舆论风暴中心”？是因为对蔚来“爱得深沉”。13:31 买买：ET9是敢想有为，新ET5是轻享有为。15:09 选择“加量不加价”策略的原因。20:15 成本贵3倍，但依然这么选。1550纳米激光雷达到底强在哪？25:15 羽毛哥“灵魂拷问”周行：当年说HUD塞不下，现在的18.8英寸是怎么做到的？32:19 关于营销方法，周行积累了哪些经验？36:16 迷惑事件来了，买买“儿子”竟是周行同事？36:34 矩阵大灯如何掌握了“智能抠图”黑科技？38:41 合肥发布会现场，车主们情绪稳定+打call支持的秘密是？40:10 下期精彩继续，探讨ET5飞坡名场面。

月底首批交付！ET9驾到，未来已来� � 音响效果超赞，5D座舱等你来体验�@电车室长 亲身体验的无感丝滑线控转向，让驾驶从此变成享受～ ET9销售压力大？面对@吴颖碎碎念 的提问@李天舒Ted 用实力说话！专属fellow+用户口碑，让爱车价值飙升�  车上居然有比黄金还贵的东西？来听@ 徐茂飞 揭秘首发版车上镶了个什么好东西� 用好产品回应负面评论，车主满意才是王道！还有ET9电池�新设计，换电站兼容各种规格，更多更多ET9的黑科技，一次N个问题——《N问》为大家打包送上！02:09 为什么ET9会有专属fellow来讲解这款车和服务车主？04:38 今年ET9面临这么大的竞争压力和销售环境，要卖好将如何应对？06:25 提议：蔚来ET9能否镶金？你不知道的是ET9的材质竟然有铑金？07:51 ET9线控转向工况的转换比，在不同的速度区间有什么关联？10:35 面对流言，蔚来应该如何向众人证明自己的能力。15:51 2025年能不能让用户不需要进入车内，就能够了解到车？（灯光投影案例）18:48 ET9会有5座车型嘛？之前的设计初衷是什么样的？21:40 用户反馈：蔚来ET9的电池包不通用，以后补能换电会不会很不方便？

ET9来了！本期对话蔚来产品体验副总裁@李天舒Ted、 ET9产品体验经理@ 徐茂飞，除了大家都爱的“香槟塔模式”复刻小指南，也来听听他们跟瑞妞的好朋友@电车室长 @吴颖碎碎念 聊聊ET9一路而来背后的故事。更有媒体老师@吴佩频道 @猴哥说车 @齐宇时间 @Men's Uno达人志 @岳界Nexa 试驾会现场新鲜出炉的金句点评。行政旗舰，也是科技旗舰，今天让「N问」带大家一起感受ET9带来的体验新高度。05:32 试驾ET9后，大体的感受和体验；08:16 用ET9的线控转向，设计跑山试驾路线；09:35 线控转向在高速驾驶会有安全隐患么？11:30 在不同速度和路况下，ET9给人的驾驶感受相对一致；12:52 ET9在山路上转弯的侧倾能力；13:42 每一个车有自己的车格，ET9是什么样的车格呢？14:30 19年开始定义ET9，线控成为这辆车的最早灵感启发；16:20 今天才交付ET9，产品经理对这辆车背后的思考；18:35 电车室长试驾ET9，用英语表达自己的试驾感受；19:51 ET9高速双爆胎，背后的故事是故意设计的么？25:13 新手和老手如果上手ET9会是一个什么样的体验感受？29:02 现在的车企做传播和营销的模型长什么样？31:45 ET9香槟塔模式，背后到底是什么故事？35:05 ET9想做“豪华”，其中的科技豪华，“新豪车”是什么概念？

对于网络声音@加电的沈斐 正面回应：换电10年路，趋势的发展和市场行业的认知已经逐渐明朗。还有老朋友@老麦煮机 @我是JC__ 用真实的声音，分享自己的充换电体验！换电站到底赚钱么？县县通如何合作？电池折损和电池租赁的费用，这笔账又该怎么算？来《N问》，与@加电小能 一起详解“可充可换可升级、省时省心又省钱”的蔚来能源服务！Shownotes:01:50 春节返乡单量增长最快的10个城市；05:22 沈斐分享数据：换电站到底赚钱么？07:53 蔚来的县县通换电站合作模式是什么样的？10:51 行业对换电这种新事物在10年的发展趋势变化下认知在改变。14:12 换电不同规格电池的好处是什么？19:15 沈斐会强制自己去充电，感受自己和同行桩的区别。22:10 超充桩的短板，多车同时充电会分摊功率。24:40 反向换电的操作，蔚来会普及更多换电站么？28:16 换电在一定程度上是在保护电池健康。30:11 友商超充为了保护电池寿命，会远程限制电池的充电效率。33:03 电池折损和电池租赁的费用，这笔账会算么？37:45 老麦分享自己车辆电池折损的故事和订阅制商业模式的观点。47:17 用户建议沈斐出一个换电实时更新手机屏保。43:25 蔚来换电数字孪生，实时查看换电体系。

开学交作业！蔚来汽车充换电体系春节大考成绩揭晓：蔚来能源负责人@加电的沈斐 现身NIO Radio，透露单日换电近14万单，高速换电嗖嗖快！车圈大V @老麦煮机 @我是JC__亲测，换电站成最hot打卡点充换一体站效率拉满，偏远站点亦显价值。县县通精准规划，县城站单量飙升。北方市场潜力无限，换电站成低温补能优选。《N问》开学复播，详解蔚来能源最新答卷！Shownotes:06:17沈斐分享2025年春运，蔚来能源数据大盘点;09:31 今年春节的补能运力和保障，沈斐有3个观点；12:38 老麦分享今年除夕出行的补能经验；15:19 蔚来既可以换电，也可以充电，充电桩春运期间的数据又是什么样的？18:08 蔚来的充电桩应用和布桩逻辑是什么样的？19:16 聊蔚来县县通的建站逻辑1: 会考虑建站的可持续性；22:33 聊蔚来县县通的建站逻辑2: 会帮助带动车辆销量25:40 老麦开过东北以后：东北补能有挑战，但是也是一个大市场！28:48 回忆18年换电补能的记忆，如今的能源建设是非常迅速的；35:38 老麦建议与高德合作，显示更多蔚来换电资源信息；38:04 换电站除了服务蔚来车主，可能会给其他车主做暖冬服务么？39:25 每一个蔚来换电站的设计要做成蔚来的户外广告牌。42:12 蔚来充换电县县通怎么定义？

蔚来偷偷放大招！AES最全解读今日无保留放送⬇️�️对话智能驾驶产品与体验负责人@Harry_AD ，聆听蔚来在所有智能安全产品上的思考逻辑。本次AI介入又给最新技术提供了什么关键助力？@电动知士大雨 和@德卤爱开车 问你所想，从技术功能到硬件匹配，从日常应用场景到特殊情况下AES的介入与责任判定，多角度诠释蔚来的主动安全到底干了件什么大事?01:58 目前的新能源市场开始更多的卷AEB和AES03:34 端到端主动安全要做好，是要提高更多AEB的覆盖场景 07:01 端到端模型没有见过的数据，主动安全会怎么反应？10:27 增强型AEB的覆盖率变高的同时，还要做到误触发率下降。13:32 蔚来的智能驾驶研发成果，会下放给所有蔚来系的品牌么？18:57 现在的主动安全技术，硬件的赋能到底占了多少？26:34 蔚来的主动安全会与被动安全相结合36:10 主动安全功能越好，怎么避免财产的损失39:10 AES能不能避免碰撞和事故责任认定规则45:15 新版本的AES迭代节奏很快就会跟大家见面。46:46 主动安全产品最重要的意义和价值。

“把最新最好的技术优先赋能安全”AES功能即将上线⌛️�️本期智能驾驶产品与体验负责人@Harry_AD 和车圈KOL@电动知士大雨 @德卤爱开车 齐聚节目，为我们揭秘AEB与AES如何协作配合？复杂场景下智驾如何保障安全？群体智能造就的亿级验证里程数力求为用户行车安全保驾护航——不一样的“自动紧急避让”它来了！Shownotes:11:55 业界在智驾如此卷的时代，蔚来如何分配研发资源？15:20 用户在智驾领航问卷调研中，需求排在最前面的是什么？ 18:20 智能驾驶安全的设计vs. 用户实际体验感知的gap21:15 蔚来智驾的安全性，是如果通过群体智能方式实现的？25:20 主动安全与智能驾驶之间的关系。27:32 2024前后，自动紧急避让功能的发展30:15 AES和AEB是在什么样的情况下会触发31:45 蔚来的AES中做到了业界领先的“防夹心”场景34:45 大雨讲述体验蔚来的AES功能的深刻记忆点36:47 如果驾驶员跟AES抢方向盘，应该怎么办？

蔚来星光再续，全新品牌firefly萤火虫 即将登场！'小巧精灵'的诞生之旅，独家对话领航者@daniel金舸，一窥品牌背后的故事。取名之谜：为何选择萤火虫？Logo设计背后蕴含什么理念？全球布局，firefly萤火虫如何在世界舞台上熠熠生辉。探秘daniel的管理哲学，团队文化精神面貌一探究竟，诠释daniel心中的“自在”真谛。面对众望所归与挑战重重，daniel对新车寄予了怎样的期待？研发之路，又交织着怎样的故事？聆听daniel的讲述，共同期待 21号 firefly萤火虫的惊艳亮相，点亮羊城的夜空，编织一幕浪漫的星光盛宴！Shownotes:02:04 firefly萤火虫品牌命名的灵感来自哪里？03:35 firefly萤火虫Logo的设计语言是想表达什么？04:44 这款车在全球的市场选择会有什么倾向？06:08 谈及daniel的个人管理风格和团队的文化精神面貌。09:50 daniel对品牌理念，以及“自在”两个字的理解。10:53 daniel的个人生活爱好与工作风格，映射到firefly萤火虫会是什么样子？12:57 目前这一阶段danie对这款车的期待，以及过程中遇到的困难和挑战是什么？14:53 firefly萤火虫出街以后，daniel希望这个品牌会得到怎样的大众反馈？15:37 daniel来蔚来2年多时间，希望之后在蔚来的工作节奏是什么样的状态？

蔚来全新品牌“firefly萤火虫”即将揭面，品牌掌门人@daniel金舸 空降《N问》。出生“汽车世家”，身怀18年造车经验的他，在不惑之年佩剑勇闯新能源江湖！加入蔚来的那刻，使命和重担就落在肩上。2年多时间，他是如何从0到1缔造一辆新车？过去vs.现在，如今的小车市场，消费者观念又发生了怎样的改变？！“firefly萤火虫”问世，见面的那一回眸，又会不会让人念念不忘，充满回想？听本期《N问》独家剧透，解密小巧精灵的诞生，跟随daniel一起，探索"萤火虫"的精彩世界！Shownotes:04:20 蔚来“firefly萤火虫”品牌的负责人，从小在一个汽车世家的大院里长大。05:52 学业生涯结束以后的daniel，走上了一条怎样的职业路径？11:16 为什么蔚来不造MPV，而要去造“firefly萤火虫”品牌？13:40 过去vs.现在，人们买小车的观念发生了什么样的变化？16:03 daniel入职蔚来，揭秘高管入职的全面试流程。19:34 是什么原因，最后吸引daniel愿意加入蔚来？20:54 斌哥找daniel对“firefly萤火虫”的要求：2年半时间造一辆新车！27:36 剧透“firefly萤火虫”要给用户的第一感觉！31:30 “firefly萤火虫”的目标人群和市场机会在哪里？

聊聊NIO Radio全栈自研：做好内容驱动型的社区产品，是让价值落在用户身上最好的体现。产品展望，听说即将打破收听体验天花板？内容共创，为用户大开绿灯的声音赛道如何布局？用户运营，如何走好蔚来好声音孵化计划第一步？面对@羽毛哥@小特叔叔@陈函“挖坑”发问，听NIO Radio大当家@Ethan 见招拆招，端水大师？哎，听完节目你就知道了～Shownotes:01:34 Radio in App 2.0版本有哪些亮眼更新？04:33 Radio有了订阅功能以后，后续能够帮助内容的个性化分发。 06:18 Radio音频节目后面能不能有AI文字总结？09:45 希望我们Radio上能够增加进度条快进、快退的功能。11:20 NIO Radio到底是一个平台，还是一个品牌？13:18 Radio的节目运营到底谁来做？如何给用户赋能？17:52 NIO Radio有没有更加广泛的用户共创计划？22:02 为什么我们一开始尝试跟用户共创声音剧？23:54 Radio会定期组织车友们参加知识赋能。26:06 Radio的节目创意要尽量保持快乐轻松耐听的综艺感28:32 Ethan真心话大冒险：聊最喜欢的节目和最后悔的事情！33:11 6年时间Radio的累计收听时长是多少？36:28 NIO Radio大当家6周年感谢寄语。

以文艺化导人心：NIO Radio商业密码大公开!新能源“卷”是常态的当下，被“偏爱”的radio实则求生欲满满；微博出圈无限“声”长的音频赛道，radio商业渠道价值独家揭秘。@羽毛哥@小特叔叔@陈函对话NIO Radio大当家@Ethan ，关于radio价值大观察，让每一步走得更坚定！Shownotes:03:11 独家爆料，节目中来探一探Ethan作为Radio大当家的求生欲；05:29 《N问》目前的图文阅读量和音频播放量达到了多少？ 09:25 NIO Radio 具备怎样的商业价值？13:11 NIO Radio的渠道价值是为用户谋福利；19:40 NIO Radio尝试走向外域的逻辑；20:50 NIO Radio in App 2.0的迭代来了；24:50 《N问》等节目在微博平台获得可观的收听率；27:05 不同媒体介质对于信息量的涵盖密度是不一样的，音频节目的优势是什么？

NIO Radio 6 周年老友局开篇：聊聊媒体人眼中的我们！ NIO Radio ×车商城首次合作，与用户共创6周年车商城周边，两边怎么分账？从质疑Radio到做客Radio，“海外CEO”帮你算好这笔“经济帐”； 节目严选背后的逻辑，NIO Radio大当家@-EthanYang-亲自下场解读。老友相聚@羽毛哥@小特叔叔@陈函，火力全开！事不宜迟，《N问》开聊！Shownotes: 04:01 “海外CEO”羽毛哥探访中东市场反馈。 09:16 NIO Radio 6周年周边上线蔚来车商城。 14:07 小特叔叔建议NIO Radio好内容就应该走出去。 16:33 乐道车主能听NIO Radio么？ 20:19 羽毛哥对于电台声音载体的认知。 25:38 友商也想做Radio，为什么就没有那么容易？ 28:34 NIO Radio是一个能够给用户提供信息价值和情绪价值的产品 31:05 NIO Radio开放第三方内容的选择，是遵循严选的逻辑。

《N问》蔚来十周年特别企划——用一场NIO Day，具像化一家用户企业！@行长&@老万：用户搭台的发布会，原来他们才是故事真正的主角；@董买买&@昌老司：NIO Day助力卖车，国际化推广落地现实。同行十年，新启旅程，下个十年再见～Shownotes:02:21 蔚来做用户工作的价值在哪里？怎么去做用户运营？04:25 为了办好每年的NIO Day，我们要做好什么事情？ 08:06 2024 NIO Day工作进行中，提前小剧透。09:15 每年的NIO Day我们都是怎么挑选明星的故事？15:43 我眼中的NIO Day到底是什么样的？21:35 NIO Day的国际化推广有没有可能？25:34 原来NIO Day也能够帮助卖车！29:56 蔚来十周年的展望与祝愿。收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

《N问》蔚来十周年特别企划——对话汽车媒体人@董买买、@昌老司：老万聊聊舆情危机、公关隐患、管理难题的AB面；行长回忆泥泞路上的2019年，斌哥的一句话点醒众人，蔚来是如何度过这个寒冬？“养成系”的用户企业就像开卷考试，答案都在手心里。Shownotes：02:38 2019年公司面临困难，蔚来内部开始集体过冬；06:12 19年在特殊时期寻求机遇，昌老司选择跟蔚来做生意；08:38 董买买进入自媒体行业，聊到自己“网名”的由来；10:39 19年电池召回事件，蔚来面对的舆情危机处理；14:11 回忆当年蔚来内部员工的经历与情绪变化。20:20 斌哥跟老万交谈：蔚来对待“危机管理”一词的态度；23:12 沈行长：蔚来是一家用户养成的企业；27:08 蔚来价值观升级带来的变化：更加体现技术的重要性；31:40 面对故意胡乱抹黑企业形象的黑媒体，该出手就出手。收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

《N问》蔚来十周年特别企划——对话蔚来好友，那些与机遇共舞的朋友们！蔚来老员工“行长”@沈泓揭秘入职前传，活动传播掌门人@万锐重温误会邂逅；蔚来老用户董买买幽默解读“韭菜论”，@昌老司谨慎入手全家桶。跟随他们的讲述，重回10年前蔚来一切从零开始生长的时光。Shownotes：04:07 现今蔚来活动传播部负责人：万锐，作为一个9年老员工，最早与蔚来的邂逅，竟然有一个“误会”开始。10:45 深扒8年蔚来员工，用户关系负责人：沈行长，入职蔚来前后的履职经历。17:20 蔚来创始版ES8车主：董买买，笑称自己与蔚来结缘的故事，以及对“韭菜论”的幽默见解。23:54 谨慎行事的昌老司，一开始没有选择蔚来，但为何后来又成为了蔚来的全家桶车主呢？29:50 回顾17年的NIO Day，我们怎么做用户邀约的？31:55 17年的NIO Day，在国际巨星“梦龙乐队”的加持下，台下的媒体老师们都在干嘛？33:50 聊聊蔚来社区最初的构想与这些年的发展经历。收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

蔚来HR“组织答辩”，《N问》替你“夺命”连环问，请拿出你的passion！@滑布李、@慢速公路-四姨 对话 蔚来人力资源高级总监@Kevin_NIO：同行挖人，企业如何打响人才“保卫战”；比起初心，原来这些东西让你更靠近成为老板眼里的好员工...价值观驱动的企业都在思考什么？请收下这份HR视角的职场用人指南（结尾附加入蔚来通道Shownotes：01:56 价值观驱动的公司优势，举例：员工服务行为。04:35 招人和选人的标准：价值观与员工行为的一致性 06:06 价值观在员工激励中的作用08:06 如何规避以价值观为名号，过度内卷造成资源浪费？10:55 价值观与用户体验的关系12:35 价值观在人才“保卫战”中的角色。13:55 蔚来的人才被挖走以后，其他企业不一定能用好。18:10 文化价值观如何去驱动组织设计？19:51 用户提问：感觉现在的服务，没有以前好了？23:43 企业如何维持老员工的工作热情?26:55 成就价值驱动人和组织：HR如何让背景不同的员工高效工作？31:02 面对经济寒冬，企业在裁员留人上的思考。32:40 为什么很多离开的同事，后来愿意又回来？企业对于员工回流的价值态度。36:20 广告时间：如何加入蔚来的方式？收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

令人心动的蔚来offer，本期《N问》这么会问，是吃了一本求职集锦吧！原来价值观驱动的公司，招人时也会面对“无人区”未知冒险。蔚来车主开着开着车就入职了蔚来，江湖传闻是真的吗？本期求职buff叠满，面对@滑布李和@慢速公路-四姨犀利提问，听蔚来人力资源高级总监@Kevin_NIO在线支招。Shownotes：02:51 蔚来校招正在进行中。09:30 人力资源视角下的价值观。12:05 蔚来的校园招聘，对招人更加看重的是什么？15:15 择业经历不是越丰富越好，而是职业规划背后的逻辑思考。18:43 经验vs. 潜力的候选人，你如果是HR应该怎么选？21:02 蔚来的价值观会吸引同样价值观的人加入蔚来。23:10 企业中会存在员工认知和观念的不同，价值观起到调和作用25:40 蔚来招聘中对车主身份的考量。28:02 因为办公需要的异地工作派遣，蔚来对员工的福利关怀。29:30 蔚来价值观对用户的影响。30:59 蔚来价值观3.0的介绍与变化。34:35 蔚来3.0价值观的迭代与更新。收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

以人为本，以品带牌。NIO Life用户共创已进入next level。当原创设计品牌遇见用户共创生态，如何链接一群人的愉悦体验与品牌共识？大家关注的滞销品，怎样在利润最大化和销售管理可控度之间做平衡？听NIO Life大掌柜@Chole对话@老麦煮机和@小特叔叔，解锁惊喜商城持续创造“惊喜”的秘籍。Shownotes：01:36 老麦聊用户共创：举例手机壳上的车控件；03:21 NIO Life对于标品、联名和用户共创品牌的规划是什么样的？ 03:45 NIO Life到底是做品牌，还是做平台？04:30 NIO Life与用户共创的模式和程度如何把握？06:11 "车主创客项目”：对于已经有成熟产品的用户，怎么跟NIO Life合作？08:40 与用户共创的产品在开发中会遇到的挑战与经验。09:51 扒一扒NIO Life的产品在早期遇到过的坑。12:41 老麦：坚持做原创设计的信念要一直走下去。13:32 NIO Life的营销策略里为何不常做大型促销。15:13 NIO Life会有滞销品么？怎么处理的？16:31 从销售角度：到底是要利润最大化，还是要销售管理可控？19:25 NIO Life生意经是要坚持做长期主义。20:47 NIO Life为应对市场需求变化而做的阶段性定价策略。23:46 盘点NIO Life曾经出现过的爆品。26:16 在一个体系内，要打造车主共创的闭环。28:21 NIO Life的线下实体店渠道。收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

从教科书外的选品秘籍聊起，当我们在谈论NIO Life选品时，我们谈论的是什么？前有@老麦煮机分享对“细节控”友好的产品细节巧思，后有@小特叔叔提供种草带货“金点子”。备受关注的联名系列，为何会做到1+1>2的效果？用户闭眼入的酒水单品，背后又有怎样的底层定价逻辑？对聊NIO Life大掌柜@Chole，一起来《N问》探索NIO Life选品关键词。Shownotes：01:49 现场NIO Life用户使用反馈调研大测试；04:51 NIO life的产品会更加注重功能性和情感体验的设计细节；10:31 NIO Life在选品上的经验，哪些爆款会是意料之中或意料之外？13:11 NIO Life的选品是希望拓展用户兴趣的边界；14:23 NIO Life在联名系列上的考虑与选择；15:38 NIO Life多元化的业务，需要的是多元化且有深度洞见的员工。18:11 非车主的用户也会购买NIO Life嘛？18:43 NIO Life的销量波动与蔚来的销量是什么关系？21:15 NIO Life在外部销售渠道，比如：小红书、抖音 的考虑？以及对达人带货的思考。26:20 NIO Life酒水品类的车主价和需要现金购买处于什么考虑？28:20 NIO Life酒水品类的定价逻辑和选品思路。30:12 用户盲品测试会在NIO Life哪些品类上体现？收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

如何打出新势力车企私域电商的“花式组合拳”？从车产品卷到车生活，NIO Life大掌柜Chloe圆桌对话@小特叔叔@老麦煮机，还有车圈嘴替@董买买在线发问。爆款椰子水背后的品牌价值主张，究竟为何？跟随本期《N问》，聊聊原创生活方式品牌NIO Life背后的“生意经”！Shownotes：04:02 Chloe的衣品穿搭点评，介绍不同服装系列对应不同人群受众。06:01 NIO Life与其他车企的精品商城有什么区别？11:59 新势力的车厂是怎么触达用户的？14:06 NIO Life在车企届精品市场中是一个什么样的地位？16:50 双车主聊：特斯拉精品vs. NIO Life惊喜商城。17:53 NIO Life被调侃是蔚来不正经的部门，但是它盈利。19:51 NIO Life对盈利的态度。23:09 聊聊NIO Life的爆款：小小的椰子水怎么就卖爆了？27:04 NIO Life对贴牌销售的看法。28:38 食品类品控，NIO Life要做到的是什么？收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

自研破局，12项技术定义智能汽车新范式；系统搭建，蔚来「SkyOS·天枢」重构科技新蓝图。知名博主@电动知士大雨、@两颗皮蛋 深度对话蔚来数字架构部负责人@黄军君NIO，来《N问》一同开启这场颠覆想象的技术变革之旅。Shownotes：03:03 是什么让蔚来被迫走上了自研的道路？06:30 蔚来的12项全栈自研技术重新定义了智能汽车的标准范式。 08:37 向消费者讲述清楚，技术工作背后的挑战与困难是什么？10:42 SkyOS底层系统的打通能够提高车辆故障诊断的效率。12:32 复杂的技术要怎么在传播的角度跟听众讲清楚？17:20 SkyOS给车内的操作系统提供了一个什么样的框架和土壤？19:34 Banyan3.0当中会有SkyOS的身影么？22:21 蔚来的SkyOS在内部的架构和功能分配上是统一来规划的。23:32 SkyOS系统搭建的难，在组织层面和技术层面的障碍上被充分体现。26:05 蔚来的这套SkyOS系统对外部供应链管理会产生什么样的影响和变化？29:30 ET9对蔚来全栈技术研发意味着什么？31:37 蔚来在持续研发这件事上下了哪些决心？33:38 蔚来的研发给行业带来了哪些贡献与共同进步？收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

行走全球最前列，蔚来“亮剑”「SkyOS·天枢」整车操作系统！直面用户心忧，车圈大咖 @电动知士大雨、@两颗皮蛋 解析发展与差异；迎接媒体解读，蔚来数字架构部负责人@黄军君NIO 探寻变革及利好。探秘“汽车大脑”SkyOS系统，这场划时代的智能驾驶体验，在《N问》让想象无限延展。Shownotes：06:03 用户提问SkyOS系统会替换掉我的Banyan系统么？08:06 两位媒体老师谈谈对SkyOS最初的理解。11:36 科普聊聊汽车系统的发展史。17:47 解释SkyOS中央集中调度与“域”概念的区别。21:56 汽车供应链已经有一套成熟系统了，为什么现在又要重新打破？23:54 SkyOS系统对消费者和公司而言各有什么样的好处？26:41 SkyOS对车辆新的开发模式将会带给我们什么样的变化？27:27 SkyOS在端到端的通信效率将会大幅提升。30:31 研发SkyOS系统对多品牌汽车公司的好处。32:51 用户提问SkyOS的系统能力将来能够下放给现有车型么？37:37 新时代的制造业更新迭代周期会发生什么样的变化？收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

央妈点名表扬的蔚来创新科技日NIO IN，背后的AI智能用车新体验，听《N问》精彩开讲！Banyan3.0开启全新智能潮：系统守卫AI化，NOMI车内小助手，4D底盘精细调，换电不断电，车窗好升降。@小特叔叔、@Geek_Cao和@太平 Elliott 火力全开，车内AI底细，一次讲清楚！智能新标杆已就位，准备好上车！Shownotes：02:10 小特叔叔谈：目前的车内AI体验vs.消费者希望的AI体验06:31 Geek_Cao从数码领域视角看当今车内AI体验。10:10 太平讲述蔚来的banyan3.0在导航功能上是如何驾驭AI？14:18 Banyan3.0系统AI将助力车辆守卫模式。17:45 NOMI Agent 探索发现福利合伙人门店。21:57 NOMI DJ 陪你听歌。24:48 NOMI的情感和陪伴在对话表情包上的变化。27:47 出门召唤NOMI，驾享预订轻松搞定。28:48 AI赋能4D舒适领航底盘。31:52 CDC对智能底盘的重要作用。36:39 Banyan3.0在舒适领航中的调整有哪些？46:02 Banyan3.0换电不断电，车窗可以自由调节。47:34 非NIO Phone多车用户目前遇到的车控困扰。收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

蔚来Banyan3.0智能系统终于迈进AI时代，这些智舱应用，来听《N问》就够了！车圈大V@小特叔叔、@Geek_Cao主动“发金水”，蔚来座舱竟然还有这些功能细节？让高阶音响发烧友拍手称赞的蔚来“调音专家”PEQ，究竟是何方神圣？听数字产品体验部负责人&资深专家 @朱太平 一一高能拆解。行业智能新标杆驾到，你准备好了吗？Shownotes：06:36 太平科普介绍过往蔚来的各个车机版本。11:10 如何界定蔚来车机系统上的版本升级？13:53 犀利的小特叔叔评价蔚来座舱里的功能细节。17:08 Geek_Cao：一个车内座舱怎么就能够给车主提供什么情绪价值？18:44 Banyan3.0推出PEQ功能介绍。23:17 蔚来的音乐发烧友是怎么玩转PEQ的？24:57 伸手党的福音：PEQ参数支持一键分享！28:15 NIO Phone上的高品质音源内容支持与NIO Link连接，车内畅通无损音质。29:48 车机系统无麦K歌pk.商城麦克风。32:01 Banyan3.0的无麦K歌2.0新功能 “我想跟你唱”。35:40 无麦K歌美化人声和智能降噪功能介绍。37:46 新增游戏生态融入Banyan3.0系统座舱收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

《N问》又双叒叕加更！质量探秘，深度解析。面对@张抗抗kk @董买买 的粉丝朋友枚举用车问题和尖锐发问，且听蔚来执行副总裁@沈峰 耐心解答。 录制现场，更有老朋友@羽毛哥 惊喜连线。 质量、体验、安全，一辆车怎么造出来的细节统统都在这里！Shownotes：01:36 用户提问：ET7的中控阻尼设计感知问题。04:48 汽车的设计感是多维的，包括：视觉、触觉、嗅觉等。06:30 峰总回应：高速状态下，个别激光雷达有异响的问题。10:46 乐道的第一辆车即将上市，质量管控和产能爬坡怎么样？12:28 蔚来对安全的追求与获得Euro NCAP 5星安全评级。16:07 沈峰：汽车工业要朝着6sigam的方向努力。19:28 羽毛哥线上提问：乘用车的特殊场景安全测试&车上安装儿童座椅的需求收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

本期《N问》，汽车博主@张抗抗kk@董买买继续挑战电车“六边形战士”，看@沈峰如何接招！在软件定义汽车的造车新时代，蔚来用质量决定产品力。有了五星安全评级质量无忧的底气，才有个性化体验遥遥领先的实力。我们造车时射出的那颗“质量子弹”，现在击中你了吗？Shownotes：01:38 JD Power进入中国，首次发榜评价ES8。04:24 质量调研为何每年车厂的问题数都在不断增加？ 08:43 现在在蔚来做智能电动汽车，最难的是什么？09:58 今天的智能电动汽车集成度越来越高。10:48 电动车应用的新技术与质量管理的关系也越来越多。12:16 如今的电动车是软件定义汽车。13:12 蔚来提供给用户的个性化选择对订单制质量系统带来的诸多挑战。16:07 蔚来的产销平衡是怎么做的？17:58 只有主机厂创新才能带动供应商的创新。21:22 质量也是正本，质量和价格是正相关么？25:17 质量设计要达到一致性。收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

从蔚来工厂企业参访，到6sigma质量管理，带你解密蔚来的质量密码！本期节目跟随掌管蔚来质量的“大家长”@沈峰，对话汽车博主@张抗抗kk@董买买在当下内卷的时代，蔚来认真卷品质，凭实力“奖”话！写在蔚来DNA里的质量信仰，《N问》带你求证！Shownotes：05:50 沈峰与蔚来的缘分。06:46 抗抗讲质量管理的6sigma和他的工程学习经历。09:08 为什么汽车工业要用6sigma呢？10:54 沈峰讲述自己的从业经历。12:32 董买买回忆2019年参观蔚来的质量工厂。14:26 2019年ES6获得轩辕奖背后，蔚来工厂在产线上的工人要求。16:11 怎么理解“质量是信仰”的企业文化？18:54 质量如何打通部门墙，来共同造好车。21:44 当发现质量问题以后，蔚来有什么样的反馈机制？23:30 蔚来的Debug系统做了一件什么事，对蔚来有什么样的好处？31:03 以往传统质量反馈外包可能会出现的问题？32:34 蔚来的全生命周期质量管理怎么做？33:32 为什么蔚来的JD Power 满意度调研会很高？收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio！粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

网友奇袭铁成，关于乐道开局，问你想问！凭实力突围，换电只是第一步，这次乐道来给同行上强度。欢迎无负担收听本期节目，愉悦出行的最大公约数——蔚来+乐道，我们都为你准备好了。抢先解锁乐道未来车型新动向，NIO Radio《N问》帮你发问！Shownotes：02:05 乐道车里面能够收听NIO Radio或者使用NIO Phone吗？04:37 网友们非常关心乐道与蔚来共用换电站的问题。 09:10 民间提问：乐道买断电池还能换电么？10:23 奇袭铁成：乐道的后续产品有什么规划？13:52 细品乐道的选配风格“就应该让用户简单一点”。15:30 蔚来车主购买乐道可不可以打通换新礼券？17:44 乐道的尾标上会有“蔚来”两个字么？20:38 乐道为什么选择在5月发布，后面的宣发节奏是怎样？21:07 网友提问：乐道第一辆车为什么叫L60?23:18 预判一下：乐道辅助驾驶方案是买断还是订阅模式？28:07 铁成回应：乐道为什么对标特斯拉？30:59 乐道面对全球化会去欧洲么？32:31 乐道在铁成的职业生涯中的位置34:04 640KW的充电桩对乐道的补能是一个什么样的概念？35:34 乐道在三四线城市的换电站布局思考。39:24 解读乐道logo的设计寓意。收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

铁成亲临《N问》，爆料乐道问世之路！乐道L60挑战特斯拉Model Y，全球中型SUV风云再起。 同门兄弟“汽”场全开，乐道定义蔚来“卷王”新实力。电车新时代，N问时刻启幕！Shownotes：04:10 铁成浅聊自己过往一路的职业生涯。06:35 为什么蔚来要发布乐道，而不是像传统车企一样直接发布自己的分支系列车型。08:40 聊聊乐道L60对标特斯拉Model Y的能耗问题。13:52 目前全球中型SUV里面风阻系数最低的乐道L60，在这之前还有前身L60’。18:48 乐道团队在内部是如何搭建起来的？26:50 乐道VS蔚来在产品定位上的区别是什么？31:16 铁成聊乐道发布会用5秒打动用户的经验。34:29 羽毛哥聊自己做自媒体讲故事的心得。36:30 乐道的用户价值公式是怎么来解析的？37:52 乐道L60在座椅的设计上卷到什么程度？41:36 乐道对家庭用户产品生命周期的调研结果。收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

人车共驾新纪元开启，你准备好了吗？本期《N问》跟随Harry与电动知士大雨，继续深挖从城市转弯挑战、红绿灯智驾策略，到智驾分的设计深意。智驾前线探索，领先一步的底气全在这里！Shownotes：02:08 蔚来智驾领航期间，测试用户反馈城市道路转弯半径偏大是怎么回事？05:01 使用智驾系统，在城区容易被加塞的问题怎么解决？ 06:22 智驾红绿灯起步会故意慢一点点的设计初衷。07:52 用户调研中显示，用户在使用智能驾驶功能的满意度曲线变化。09:46 蔚来有没有考虑在智驾里面加入一个“拥堵模式”？12:30 蔚来智驾分是用来干什么的？17:18 什么样的情况会影响智驾分？19:19 已经出分的用户，可以重置智驾分。20:09 智驾分太低的用户，在使用权限上会有什么样的限制？24:15 城区辅助驾驶真的是用户需要的嘛？怎么去区分功能好坏？27:31 蔚来用户在购车决策中，智驾的比重排在什么位置？32:26 新接触智驾的用户使用这项功能的建议。42:50 蔚来的行车记录仪有5个探头分区，你发现了嘛？

与未来对话，和科技握手！蔚来全域领航，让驾驶成为艺术。跟着蔚来智驾体验负责人Harry和微博大V电动知士大雨，探索智能驾驶的技术与体验巅峰。开启你的听觉，跟随我们的节目抢先体验智驾新境界！Shownotes：03:47 微博上蔚来智能驾驶Demo"手滑门"事件。07:41 哈总：什么是蔚来的NAD小科普。09:48 蔚来在设计NAD架构时候的前瞻思考。12:16 辅助驾驶这项技术跟车里硬件和软件的关系。13:47 解释蔚来自动驾驶里的群体智能。15:42 智驾系统是如何训练自己能力的？17:13 蔚来对通用障碍物的识别与紧急避险功能。22:19 城市道路标线不清晰的情况下，跟车策略是怎么样的？24:12 车辆在红绿灯路口的时候，智驾表现怎么样？30:53 用户感知的智驾高速变道策略和自定义智驾的需求。37:29 “我又发现了”：蔚来的超感泊车，你体验过了么？

卖一辆车过程中的得体与温度，会为一笔成交增添几分？蔚来在传播这道考卷上还有哪些大招值得期待？汽车博主郑小康直击发问，蔚来销售负责人浦洋来接招！�️本期嘉宾：不是郑小康：汽车博主浦洋：蔚来销售负责人�时间戳：2min30s：媒体朋友眼里，蔚来最喜欢他们的地方是什么？4min35s：蔚来在销售过程中的得体有温度。7min30s：销售在卖车的过程中应该注意什么？9min09s：蔚来车里跟友商比，平时被忽视使用的小功能。14min05s：媒体眼中，蔚来的传播其实还可以变得更好。24min29s：BaaS政策发布以后，蔚来在后面的销售上还会放大招么？�收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

蔚来的设计理念，审美坚持是什么？如何正面迎接高端纯电友商的持续发力？听蔚来销售负责人浦洋来解题！�️本期嘉宾：不是郑小康：汽车博主浦洋：蔚来销售负责人�时间戳：01:53 为什么在这个时间点调整BaaS的相关政策？02:41 BaaS政策的调整，对蔚来的销售业绩有考核指标么？04:43 2024年蔚来的销售有没有大体的思路，来应对整个销售层面的走势？12:37 蔚来这些年来不管是内饰，还是外饰设计，品牌都遵循什么样的理念？17:20 传统意义上的很贵，很豪华在发生改变，如今用户对车内的审美变化与设计要求，相互之间寻求匹配。21:58 在目前新能源的赛道上，高端纯电友商正在发力，蔚来有什么应对策略么？�收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

蔚来BaaS全新政策发布，《N问》带你深入解读车电分离，不仅带来「换电」这种补能体验的跃升也让购车门槛降低，带来了创新的BaaS电池租赁服务模式车圈大V@不是郑小康对话蔚来能源业务负责人沈斐&销售业务负责人浦洋卷上天的车圈儿动态，我们前排吃瓜�️本期嘉宾：不是郑小康：汽车博主沈斐：蔚来能源负责人浦洋：蔚来销售负责人�时间戳：03:56 沈斐春节复盘，车友们的换电情况。08:25 BaaS到底是一种什么样的服务？12:44 来说说本次BaaS政策调整的一些初衷和原因。15:15 小康提问BaaS之前的租金是不是有点高了?18:37电池的原材料成本下降是导致这次BaaS降价的原因么？23:19电池有折旧成本，超过5年以后，电池是不是都可以报废了呢？后面再花7W买一块新电池？27:24买断电池和BaaS对比，到底哪个更划算？29:20谈谈蔚来的二手车体系保值率低的问题。35:20沈斐总结BaaS与融资租赁的区别？�收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

与科技交锋，和颠簸对抗！蔚来悬架底盘让“如履平地”的体验成为现实。听电动兄弟对话克拉拉，这场关于平流层式的巡航驾乘体验，请尽情打开你的想象力！�️本期嘉宾：电动兄弟：汽车博主、蔚来社区人称“羽毛哥”不严肃的克拉拉：汽车博主肖柏宏：蔚来产品专家�时间戳：03:08 蔚来全新ES8的双腔空簧将来会有下放的机会么？05:09 蔚来在软件层面的数字技术在其他车型系列的底盘上做出的努力。 06:40 舒适领航功能会运用到蔚来哪些车系当中？08:29 蔚来的舒适刹停技术是怎么运用到蔚来2代全系车型上的？10:48 二代ES6底盘用户感觉偏硬，可以自己调节么？13:28 蔚来底盘的数据能否可视化给到用户参考？15:20 舒适刹停的持续优化，后续会有类似特斯拉的单踏板模式么？17:06 舒适领航的数字化技术还能够在蔚来1代车型上有所体现么？21:59 蔚来的老车主车机系统，蔚来也会一直维护和管理。�收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。

蔚来“香槟塔”底盘悬架技术，开“卷”AI智能时代！汽车博主电动兄弟与克拉拉“汽”场全开，连抛N问，这场关于舒适领航的考试，蔚来会得几分呢？�️本期嘉宾：电动兄弟：汽车博主、蔚来社区人称“羽毛哥”不严肃的克拉拉：汽车博主肖柏宏：蔚来产品专家�时间戳：06:27 蔚来为什么会这么关注底盘，这将会是蔚来以后的技术发展方向么？08:43 蔚来的ET9底盘技术开始要下放到蔚来的其他车型了？ 10:05 蔚来在设计舒适领航功能时，最早的初心是什么？13:50 羽毛哥聊最早的那批高端悬架技术。16:50 蔚来的全栈自研对舒适领航技术的研发起到了什么作用？19:54 蔚来1代车与2代车的底盘变化和后续下放升级思考。23:54 舒适领航的悬架底盘调整逻辑是什么？26:59 底盘的数据可视化跟司机之间的交互小问题。30:58 新ES8的舒适领航功能调用了多少系统的能力？34:43 蔚来的舒适领航与图层信息处理应用的关系。37:30 舒适领航目前有其他车企在跟进么？�收听渠道：如果你是蔚来车友，欢迎上车收听NIO Radio；粉丝朋友也可通过NIO App、微博@NIORadio、喜马拉雅、小宇宙、苹果播客搜索「N问」均可收听。